1.经验交流：倒车入库怎么找点才能一把进
调后视镜
左后视镜：高低，必须看见左后轮着地点再往前10cm；左右，占镜面宽带内侧1/4--1/3。
右后视镜：高低，看完前门拉手再向前1个拉手的长度；左右，占镜面宽带内侧1/4-1/3。
调座椅
正确的坐姿才能对出标准的点位。当从倒车镜的镜片里找点位的时候，眼睛离倒车镜越近越好，镜片里的景物也清晰。当在倒车镜的镜片外找点的时候，身体要坐正，腰板挺直，头靠头枕中间，不仰头不低头。
倒车入库合格标准
1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格；
2、车身出线的，扣100分，不合格；
3、倒库不入的，扣100分，不合格；
4、中途停车的，扣100分，不合格；
开始倒车入库
牵边线（特别重要）
左边车身距离与地面线大至1.5~2米，这个边线一旦确定了，后面基本不用修什么方向。
点一
倒右库时，当左后视镜下沿盖住黄线时，立刻向右打死方向盘。
点二
看右后视镜，当后车轮距离库角大约30cm左右时，迅速回半圈方向。
点三
继续观察右后视镜，当车身与库边线平行时回正方向。（这个地方如果来不及回正，可以分解两把完成，后视镜刚看到库角回一把，车身和边线平衡再回一把。）
点四
车身进库后，注意观察左后视镜，当后视镜下沿盖住黄线时，立即停车。
点五
出库时要看车前盖，当车前盖盖住前边线时，立刻打死方向。
2.倒车入库怎么一把进入
倒左库1挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。2如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。3车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄 了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。4当身体到达停车标志位置后，停车。END倒右库1平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。2接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。3车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。4左右适当调整，停车标志停车。END移库移库要求：①二进二退，将车从左库底完全移进右库底。②除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。③进、退中途不能熄火、停车。第一进： ①挂一挡，车起步后，立即将方向向右（两圈）打死。②当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左（四圈）打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。第一退：①换倒挡，起步后，将方向继续向右（两圈）打死并保持。②当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左（四圈）打死。③当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（两圈，方向盘应该保持正中），当车身到达停车标志位置后，停车。技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。第二进：起步后，往右打方向（一圈），再往左打方向（两圈），然后向右（一圈）回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。5第二退：后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。END注意事项尽量慢速倒车，但中间不能停。
第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。
3.倒车入库,三把进,最后一把右打死怎么确定
三把进，期间可能出现很多问题，非常不建议你用这种方法，下面试我列举的方法，操作起来很简单的，我当时就是用这种方法过的，一次性通过，如果你还有不明白的地方，可以到我们知车音学车网站上进行相关技巧学习~！~谢谢
一般倒车入库都是从右手库开始（也就是正手库）车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右。
停车时一定要注意，车前轮压在线上（可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到，才能进行倒车）。
在车上观察所压（过）白线在左窗立柱时停车，确保车轮压（过）在线上。
驾驶人是看不到的，当车轮压在线上这时，就可以开始倒车了。
直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠（这是两种视角，根据自己的喜好来确定使用哪种）然后向右打死方向继续倒车。
车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身（右后门把手）和库角之间的关系和行车路线，也就是大约20公分（有人拿捏不准，一定要注意）。
按照这种方法，一次性入库，无需调整，更不易出错！大家都知道，倒车入库过程中，方向盘动的越频繁出错的可能性就越大。
车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身是否与库线平行，这点一定要会，外衣车身不平行，可以及时调整，要等到整车入库再想调整就为时已晚了！
通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离（车身距离左右两边边线大约是10~30公分）。
当我们观察到左后视镜框于车前横向白线重合时，点住刹车，等待语音提示，这时，右手库（正手库）就完成了。
这就是准确的停车位置。
相比较与右手库，反手库的操作就要难了许多，下面开始出库。
换1挡直行，行驶至库前线与引擎盖前沿重合，迅速向左将方向打死。
当库前线与引擎盖前沿重合时，后轮刚好和出库线平行，这时就向左将方向盘打死，等车辆行驶至和车库平行时，方向回正再直行，行驶至左守库感应线，同右手库起手倒车的位置相同。
直行到前轮压线停车
在车上观察所压（过）白线在左窗立柱时停车，确保车轮压（过）在线上。此时，就可以了倒车了。
直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠（这是两种视角，有的考试车是没有窗花的哦，根据自己的喜好来确定使用哪种）然后向右打死方向继续倒车。
车辆向左后行驶时，可以通过左后视镜观察车身（左后门把手）和库角之间的关系和行车路线，也就是大约20公分（有人也拿捏不准，一定要注意）。
我们可以看到车辆的行驶路线，等车辆进库（一次进库，无需调整）
当我们观察到左后视镜框于车前横向白线重合时，点住刹车，等待语音提示，这时，左手库（反手库）就完成了。
在此之前还有一点很重要，就是当我们通过左（右）后视镜观察车身是否直行，距离是否合适（需要学会自行调整），如果一切正常，迅速回正方向，然后再后倒，点住刹车；如果不正常也别慌，当从左后视镜观察到车尾左侧距白线的距离较大，就向左略为转动方向盘，此时的速度一定要慢；反之，想右手方略为转动。
到此步，倒车入库就完成了，将车开出场地，进入下一项目的考试。
4.倒车入库时怎样可以确定第一把方向打得正好
右入库：
第一个点，左后视镜下边缘压平行于左后视镜的那条库线时方向盘右打死，由于笔者比较矮，所以还没压到库线时就要右打死（如果这个点打早后面可以修，如果打完直接一把进）。
第二个点，当车身的最凸处与右库角在右后视镜里成二指宽时，方向盘左回一圈，这里强调下回一圈别多也别少（如果第一个点打晚了，这里就不用回了）。
第三个点，在右后视镜中，右库角指向车的前门把手的中间位置，再向右打死。（后期熟练了可以不看门把手，根据后车轮的位置有没有进库，这样有个好处，可以灵活选择是继续修还是右打死，确保后车车轮进库再去看左后视镜）
第四个点，从左后视镜中看到左后库角方向盘立马回正。
第五个点，即进库停车点，还是看左后视镜下边缘快压平行于左后视镜的那条库线时停车。这里，同第一个点，矮一点的还没压到库线时就要停车。
右出库：
当左后车轮一出库线，向右打死，看车窗线与库边线平行时回正，此时看应该前大后小，这是因为车身本身是有弧度的，看起来是斜的事实上停正了。
左库可以与右库步骤相同方向相反，下面介绍一下我当时教练教的左库，这种左库优点是简单，缺点是倒库时有个死点。（什么是死点？就是打早能修，打晚就可能压线了）
5.们倒车入库时是一把倒进去,还是两把倒的
车在车库里，1档前进，修直方向盘 （点一）：当目测车前盖将要压到前边线时，立刻向右打死方向盘，车身将要水平时，打方向，回正车身。
前进，走正车身，车距边线约2米，车轮压到前面的控制线停车（点二）：停车点看车窗或肩膀自己定
倒车。倒直车身， 看左视镜，（点三）：当左视镜下沿压到控制线时，立刻向右打死方向盘
看右后视镜。（点四）：当车把手 距离 线角 大约2手指宽时，立刻向左回打半圈方向盘（大口朝下）
继续倒，还看右视镜。（点五）：当线角 上升到镜框上沿，快要出去的时候，立刻向右打死方向盘
此时 ，看左视镜。当车身将要与库线平行时，打方向盘 回正车身（点六）：当左视镜下沿压到车库边线时，停车，此时正好入库
我上面讲的是 右倒车入库的 精简要点，只要练好这个就可以了。至于向左倒车入库，因为车本身从库里出去，一次倒进，不易悬空，怎样出去，就怎样倒进来，一把倒进来。
END
注意事项
压好离合，控制车速，匀速行驶。
无论上哪辆车，第一重中之重是： 先调整好适合自己的座椅，只有这样才能看准点，找准感觉，这是整个科目二的基础。
科目二，说简单了就是要找点，按点固定化 模式操作，你可以不知道为什么，但是按点来，你能过关。
刚开始，车走到每一个 要点 时，可停下车，仔细观察车身和线的位置，一个点一个点的来，慢慢来。
当你好几次按点操作，都不得力时，你一定要找清原因，或者是的点不明确，或者是你的座椅没调好 等。.不明白一定要问清楚教练，绝对不能含糊，大概，这是血的教训，练车就如逆水行舟，不进则退，
心里不要紧张，科目二，只挂一挡，龟速，你不用担心能撞到人，心里面只有车和场地就行，别的不要多想就不太紧张了，按点操作就行，千篇一律。
当前和未来，考驾照要求严格，是一大趋势，从宏观上是利国利民的，所以，学弟学妹们，我以过来人的身份对你们说：现在无论是谁考驾照，无论有无关系，要拿下驾照都得脱一层皮。
