科技除了国产的，都不相上下国产车起步晚，正在努力挣扎着，希望有一天在世界市场上有出头之日美系车更豪放一点，五六十年代的美国车基本都是前高后低的飞船型，宽、大、费油成了美国车给大多数消费者的印象日系车拘谨一点但也不缺雷克萨斯，英菲尼迪和讴歌的高雅，灵活，设计方面有东方的特色，比较适合东方人的审美德国人的严肃认真造就了德系的稳重，奥迪奔驰公务乘架给人们留下了很深的印象。
科技除了国产的，都不相上下国产车起步晚，正在努力挣扎着，希望有一天在世界市场上有出头之日美系车更豪放一点，五六十年代的美国车基本都是前高后低的飞船型，宽、大、费油成了美国车给大多数消费者的印象日系车拘谨一点但也不缺雷克萨斯，英菲尼迪和讴歌的高雅，灵活，设计方面有东方的特色，比较适合东方人的审美德国人的严肃认真造就了德系的稳重，奥迪奔驰公务乘架给人们留下了很深的印象。
