一、中国有哪些边贸口岸市
中国边境线长，边境线有143个，口岸众多。
边境地区以少数民族居多，互相往来，有边民集市、易货贸易、旅游购物、转口贸易、小额贸易等，也有经济合作、承包工程、合资合作经营、独资经营和劳务输出等。一般规模较小，交换各自所需产品（包括农产品及其加工品、杂货、日用品、轻工业品等），适合于乡镇企业经营或民营企业联营。
据统计，边境贸易进出口额，1986年1.68亿美元，1995年32.5亿美元，2000年约50亿美元。各边境情况如下： 目前，云南边境口岸体系已经形成，它包括8个国家一类口岸：畹町、瑞丽、河口、勐腊、景洪、思茅、金水河、麻栗坡，8个二类口岸：片马、腾冲、盈江、章风、南伞、孟定、孟连、打洛，以及90余个通道互市点等。
从总体上看，云南已形成西、中、东三路较为集中的对外通道和口岸群体，构成了云南在地域上全方位向周边三国开放的基本格局。其中，西路以瑞丽、畹町为主，中路以勐腊为主，东路以河口为主。
现将主要边境口岸分述如下： 1.瑞丽口岸 瑞丽口岸位于云南西部，德宏州西南。东南（邻缅甸掸邦）、西南（邻克钦邦）、西北毗邻缅甸，东连畹町、潞西，北接陇川，地处瑞丽江河谷盆地中。
1987年被国家确定为一类口岸。瑞丽市姐告口岸距德宏州芒市106公里，距昆明896公里，距缅甸对华贸易的主要口岸木姐仅500米，距缅甸木姐市4.5公里，距缅甸南坎镇32公里。
姐告口岸公路与境外吏迪威公路相接。瑞丽弄岛口岸与缅甸南坎镇隔江相望。
瑞丽除姐告、弄岛口岸外，中缅沿瑞丽江水道相通，有习惯性渡口20处，通道近30个，均设有海关监管站、边防检查站等机构。 瑞丽市总面积917平方公里，其中山区面积占73%，坝区面积占27%。
1991年瑞丽总人口8.3万人，傣族占45.8%，汉族占38.5%，景颇族占12.6%，德昂、傈僳等民族之3.1%，这些民族几乎都是跨境而居，语言相通，习俗相同。 为适应边境贸易的发展，瑞丽交通、邮电、通讯等基础设施建设迅速发展。
建成边境贸易市场、农贸市场和货物仓库区。 瑞丽有云南省内外开设的边境贸易商号130多家，长年经商者多达5000余人。
近年缅方边境贸易对象从层次、范围上看变化很大。起初边境贸易对象主要是缅甸华侨私商。
目前，缅方边境贸易伙伴对象包括缅甸国家贸易进出口公司、集体销售合作社、个体集团公司、缅甸私商以及边民等。 瑞丽边境贸易出口商品主要为针棉纺织品、机电产品、日用百货、医药器械、五金文化产品以及烟酒糖等商品；进口商品主要是农副产品及原材料，例如，木材、粮食、土特产品、矿产品、海产品以及南药等。
1988年瑞丽小额贸易总额为3456万美元（按当时1:3.722折算），占全国边境贸易额6.53亿美元的14.2%；占云南省对缅边境贸易额23145万美元的40%；占云南全省边境贸易总额的39.30%；占德宏州边境贸易总额的44.3%。 1991年瑞丽边境贸易进出口总额达9亿多元。
1992年上半年边境贸易额近6亿元，边境贸易提供的税利之财政收入的80%左右。 随着贸易规模的扩大，瑞丽边境贸易形式从小额易货贸易向现汇贸易发展，从互通有无向转口贸易发展，从边境商品贸易向边境跨国旅游、经济技术合作等服务贸易领域发展。
例如，1991年5月开通了“瑞丽—木姐或南坎”一日游，1992年上半年跨国旅游者超过3万多人次，平均每天有200多人次参加中缅边境一日游。 总之，正是边境贸易带动了瑞丽这座新兴的贸工旅型口岸城市社会经济的全面发展，到1989年，迅速发展的第三产业已在瑞丽经济结构中占主导地位（www.ab5008.com）。
1991年瑞丽国民生产总值达20756万元人民币，人均国民收入2009元。瑞丽口岸在云南省边境贸易口岸中占有重要地位。
2.磨憨口岸 磨憨口岸位于西双版纳傣族自治州东部勐腊县境内，地处云南省最南端，西部与缅甸隔江相望，东南、西南与老挝毗邻。边境线长740.8公里，其中中缅段63公里，中老段677.8公里。
西双版纳庄有五条公路通往磨憨口岸，勐腊到老挝南塔市120公里。磨憨口岸是云南中路勐腊口岸的重要组成部分，也是中老边境贸易的主要通道。
磨憨边境经济贸易区的建立，使磨憨边境贸易又有新的发展。该口岸以易货贸易居多。
该口岸出口商品主要有针纺织品、五金、交电、化工产品、食品、药品、建材、小型农机等；进口商品有胶合板、咖啡豆、芝麻、琥珀、安息香、镀锌铁皮等。 勐腊1992年边境贸易总额超过1亿元人民币。
3.河口口岸 河口口岸位于云南省红河哈尼族彝族自治州东南部河口瑶族自治县，南与越南老街省的老街市、猛康县、巴沙县接壤，边境线长193公里。该口岸历史悠久，1890年以后，清政府在河口设海关，将其辟为商埠。
河口口岸于本世纪50年代曾是中越边境贸易的重要口岸，1958年8月关闭。中越边境贸易198g年开始恢复。
河口口岸是云南省边境口岸距省会昆明最近的口岸，铁路距昆明465公里，公路490公里。该口岸与越南老街省省会老街隔河相望。
滇越铁路使河口口岸成为云南对外交往的主要通道。 河口口岸所在河口县面积1313平方公里，人口7.2万人。
河口县确立了“以边境贸易为龙头，以改革促开放，以开放促发展的方针”。
二、河口口岸出境手续
为提升办证效率，河口公安出入境管理大队推行“出境游一站式服务”，即：随团旅客只需提交个人户籍资料复印件以及证件照、交纳办证费用后即可离开，相关资料装订、校对，录入证件办理系统均由执勤民警完成。既减少了群众因对申请表填写不熟悉所带来的不便，又减少了他们在办证服务大厅轮候滞留的时间，办证效率大幅提升。
同时，河口公安出入境管理大队还在办证高峰期专门为老、弱、病、残、出国（境）商务的企业员工等群体开通“绿色”通道，推行特事特办、急事急办服务、节假日预约服务；协调河口口岸边检部门，实现旅客流量及时通报、大型旅行团分批通关等，最大限度缩短旅客候检时间。
三、我想了解一下云南河口的状况,哪位可以介绍一下
区位优势：国家一类口岸，沿边开放城市—河口，位于云南省东南端，与越南老街市、谷柳隔南溪河、红河相望，边境线长193公里，有河口及坝洒、老卡、山腰、纸厂等各级口岸。
滇越铁路、泛亚铁路东线、国主通道GZ40二（二连浩特）河（河口）高速、昆河公路、红河航运在此形成枢纽与越南对接，是我国大西南通向东南亚、南亚的便捷通道，是我国西南地区对外贸易的最佳口岸通道之一。随着国家西部大开发战略的实施，将迎来新的机遇和发展，热忱欢迎海内外朋友前来观光旅游、访问考察，开展经济技术合作及项目投资。
进出口货物数量居云南省各口岸之首.边境经济合作区：1992年9月经国务院批准设立的河口边境经济合作区，界定面积4.02平方公里，享有省级经济管理权，区内实行税收、土地、项目审批等一系列优惠政策，实行一条龙服务。水、电路、通信齐备，投资环境日趋完善，经省人民政府批准在边境经济合作区的基础上设立河口边境经济贸易区。
实施更为积极的投资贸易、金融、税收、出入境管理等政策，为投资贸易者提供更加良好的服务和投资环境。边境贸易：河口已形成了以边境贸易为主体，多种经济成份、多种流通渠道、多种经营方式并存的统一、开放、竞争有序的新格局，现有各类商行商号181家，76户拥有边贸经营权，通过越南同许多国家和地区发展了经济贸易关系，2002年对外贸易进出口总额近16亿元。
基础设施：目前，河口口岸的道路、供水、供电、市政、通信等设施已基本完善，滇越铁路已开通国际客货联运；建成了16000门程控电话和微波光缆传送网；110千伏输变电路实现了并省电网运行；城区自来水厂日处理供水1.2万吨；滇越铁路贯通河口经河口口岸出境越南河内、海防；山腰国际联运站是北连中国内地、南达越南、东南亚的唯一铁路枢纽。全县共有13家有一定规模和档次的旅游接待设施，不同档次的床位3100多个，兴建了边境商城、金明商场、中越边民互市市场等五个市场。
四、中越边境河口口岸2017年自助查验旅客突破多少人次
云南河口边防检查站（下称河口边检站）获悉，2017年，位于中越边境的河口边检站通过自助查验通道验放出入境旅客103.8万人次，同比增长89.9%，同时创造了“零漏检、零漏控、零差错”的边检验放记录。
网络配图 河口口岸是中越边境云南段最大的口岸，位于云南省红河州河口县，与越南老街市隔河相望，国境线长193公里，属国家一类口岸。河口边检站是云南省最早增设边检自助查验通道的口岸，出入境旅客只需4-7秒即可完成自助通关查验。
2017年3月，河口边检站在原有自助查验通道的基础上，加大科技投入，在全省口岸中率先建成自行车自助查验通道，增建4条边检自助查验通道。截至目前，该口岸每日自助通关量达5000人以上，使用率为云南省内陆地边境口岸之最，极大方便了出入境旅客顺畅通关。
网络配图 自河口口岸自助查验通道投入使用以来，尚未发生一起边检“漏检、漏控”事故。与传统的边检人工验放模式相比，自助查验通道更安全。
一方面，自助查验系统采用人脸、指纹图像、视网膜比对，从生物学的独特性上准确检验旅客的真实身份，并能通过指纹阅读机检测手指是否具有生命力，能有效防止不法分子以假手指、手指套等“瞒天过海”。 另一方面，该系统会根据数据库的更新提示，自动进行软件升级，确保系统运行的稳定性。
河口边检站还对其供电系统进行了改造，即使在口岸断电的情况下，自助通关系统也会自动接入备用电源，确保该系统的正常运行。
