1. 关于汽车贴膜
汽车贴膜的作用很多，就目前知名度较高的3M汽车玻璃贴膜来讲，作用主要有以下几点：1、热天隔热，隔紫外线，防止紫外线对人体的伤害，并能节省冷气能源。
2、降低刺眼眩光，驾车安全，舒适。3、车内装潢非直接照晒，延长寿命及品质。
4、安全基层防止玻璃爆裂飞溅。5、超级耐磨，车体保持美观。
6、自动调适车内光线，适合任何天色阴晴变化，视野清晰，并可防眩光。根据不同品牌的不同系列，每个系列不同型号的汽车太阳膜的效果与作用也有所不同。
汽车所贴之膜俗称防爆膜，又称为太阳膜（以下均称其为防爆膜），顾名思义其主要用途就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。因此，防紫外线、隔热是其主要功能；其次，汽车膜还具有防爆功能。
优质的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。（不过现在的轿车都用的是钢化玻璃，即使破裂也不会形成锐角伤人）另外，现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。
也就是说，车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观，但车外的人却看不见车内的情况。 误区一：膜的颜色越深，膜的隔热效果越好。
目前的优秀的车膜都是高分子复合材料构成，其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。好膜的单向透光率和隔热率参数都很高，看起来颜色很浅，效果却很好。
一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做的颜色很深，太深色的膜有可能还影响车主视线，对行车安全造成隐患，也会影响车的美观。 误区二：贴膜对车玻璃有损伤，甚至可能使车玻璃碎裂。
一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成不好的后果。不过如果车主细心选膜选店完全可以避免。
其实，目前很多高品质的车膜都具有很强的防爆性能，不但不会影响车玻璃的强度，反而会减少碎片玻璃伤人的可能。 误区三：膜的质量很重要，但在哪家店贴无所谓。
很多车主知道选择一些有名气的好膜，然而至于选在哪家店贴却没有概念，有的为了省钱，甚至选择了一些路边小店。先排除买到假货的可能。
其实贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。
选择一些不可靠的小店“黑店”，不但会造成贴膜质量达不到要求，还能对车体及车玻璃有所损伤，得不偿失。
2. 汽车贴膜知识知多少,基本常识十问十答
1、什么是汽车贴膜？
答：汽车贴膜就是在汽车的前、后挡风玻璃，侧窗玻璃和天窗玻璃上贴上一层薄膜状物体，而这
2、有说太阳膜、隔热膜、汽车膜、防爆膜，汽车究竟是贴什么膜啊？
答：其实只是名称不同，本质并没有多大的区分，目下当今市道市情上一般贴的是防爆膜。
3、防爆膜最凸起的功能是什么？
答：优质防爆膜都有精彩的功能，优玛防爆膜就能有效阻隔阳光中的红外线，防止车内遭到太阳的暴晒；阻隔阳光中的紫外线，减少对人体的伤害，延长汽车内饰寿命；单向透视性，可以保护您的隐私；降低油耗，节能环保。
4、汽车贴防爆膜膜是贴玻璃外面照旧里面？
答：贴里面。很多车友看到技师在玻璃外面烤膜裁膜什么的，那是做贴膜前的预备工作，最初都是贴在里面。
5、贴的防爆膜可以用多长时间？
答：优质膜都比较耐用，并且有质量保障，比如优玛防爆膜就供应8年质保。
6、贴防爆膜什么时间（节令、天色、时间）贴好？
答：具体谅膜气候、时间是没有规定的，最好是在温度适中的时间贴。其实，阴雨天色贴防爆膜效果更加。还有，应该注意的是必需在室内的无尘环境下贴膜，防止尘土颗粒夹在玻璃和膜之间。
7、贴防爆膜时间要多久？
答：整车贴一般要3个小时阁下。
8、防爆膜到底有多隔热，比不贴膜能低几度？
答：汽车在太阳的暴晒之下，贴上防爆膜的汽车的车内温度比没贴膜的汽车一般能低5——10度。
9、说是贴膜可以节能环保，怎么就能节能环保啊？
答：贴了优质防爆膜，如优玛防爆膜就能有效阻隔太阳光中的红外线，大幅减低车内遭到太阳光的暴晒，如许可以降高空调的使用率，降低油耗，完成节能环保。
10、汽车以前贴过膜的，能不克不及再贴？再贴是否会影响效果？
答：可以贴。贴新膜前会帮你把汽车的旧膜清除干净，然后再贴上新膜，如许就不会影响效果。
3. 汽车太阳膜常识
一：防爆膜的功用 自从汽车防爆太阳膜（防爆隔热膜）进入我国汽车美容市场以来，受到了业内人士和广 大爱车族的青睐，其原因来自于汽车防爆膜卓越的功能。
1、创造最佳美感。当你羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防爆膜能让这种美在您 的爱车成为现实。
2、提高防爆性能。汽车防爆膜可以提升意外发生时的安全，使汽车玻璃破碎可能性降 到最低，最大限度避免意外事故对乖员的伤害。
3、提高空调效能。防爆膜的隔热率可达50%—70%，有交的降低汽车空调的使用，节省 燃油，提高空调效率。
4、抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀茵作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乖 员来说，长时间乖车时，人体基本处于静止状态，此时更容易受到紫外线伤害，造成皮肤 病，防爆膜可有效阻挡紫外线，保护肌肤，同时，可以保护内饰，减缓老化。
5、保证乖车隐密性。如果您是重视陷私权的人，防爆膜单向透视可为您隔绝频繁的眼 光。
二. 防爆膜5大特点 安全基层 透明且有非常强的耐冲击能力，同时能有效地过滤阳光和对方远光灯中的炫光。 隔热层 铬、银等金属分子微粒有选择地将阳光中的红外线反射回去，达到隔热效果。
防紫外线层 将阳光中99%的UVA和UVB（紫外线A和紫外线B）隔断。 感压式粘胶层和易施工胶膜层 是隔热膜品质的重要保障，既要非常清晰，又要不变色同时具备超强的粘接力，保护汽车驾乘人员的生命安全。
耐磨外层 是透明的丙烯酸，非常坚韧，超级耐磨。防止膜面划伤，保证玻璃久用如新。
高档防爆隔热膜正是通过上述各个膜层的有机组合，从而达到隔热、防爆、隔紫外线、半反光、耐磨、恒色等功效。 三：防爆膜的性能指标 那么用户怎么样才能区分汽车贴膜的好坏？这就需要先从膜的性能开始说起。
1、清晰性能。 这是汽车膜最重要的性能，其它任何性能都必须经其为主，因为清晰性能直接关系到人 身安全，不论膜的颜色多深，在夜间倒车时，应当视野清晰而模糊，从后视镜和后风挡能到 60m以内的物体，而劣质膜拿起来看时，会有雾朦朦的感觉。
2、隔热率 隔热率是体现隔热性能的重要指标，目前优质的防爆膜隔热率在50—以上，（更高的可 达70%以上），高透光、高隔热，可提高舒适性，降低空调负荷，节省燃油。 3、防爆 防爆是指在汽车发生意外事故时，不会产生玻璃的飞溅而造成人身伤害，这也是汽车膜 的一个重要性能，当膜片满足防爆要求时，越薄越好，膜片越薄，清晰度越高。
4、紫外线隔断率 对于防爆膜来说，紫外线隔断率基本性能必须达到98%以上，好膜能有效防止乖员被过 量的紫外线照射，灼伤皮肤，现时，还能吟车内音响等装饰不会被晒坏，褪色老化，而劣质 膜没有这一指标，又或者远远低于98%的标准。 5、颜色 防爆膜通常是采用本体渗染各溅射金属的方法令膜有颜色，纯溅射金属使膜有金属色称 为自然色，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是自然色的膜，但市场上很多低档 劣质膜，大多采用粘胶着法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜 有颜色，这种膜不而晒很易褪色，严惩的会褪成无色透明。
6、胶与颗粒泡 胶当然是越薄越好，因为胶会老化，胶层越厚老化的越快，会影响膜的寿命，更重要的 是会影响膜的清晰性能，所以高质量的膜层都极薄。 颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的，有贴膜过程中是不可避免的，胶层厚了，贴膜 时能将尘埃压进胶里，所以颗粒并不明显，高质量的胶层很薄，颗粒泡就比较明显，这也是 区分膜片好坏的一个重要方法。
7、防眩光 防眩光就是在面对阳光开车，或者夜间会车时，可消除剌眼的感觉，这对汽车膜来说， 这个性能也很重要。 8、膜面防划伤层（而磨保护层） 优质高档的膜表面都有一层防划层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤，而低档膜就 无此保护层，在贴膜时就会被工具刮出一道道划痕，令膜面不清晰。
四：防爆太阳膜的选用 1：膜的种类 目前市面上的膜等级大致辞可分为三种 （1）、染色膜：，也就是一般所称的普通膜，这种隔热膜用起来就好象是糊灯笼的玻 璃纸，可说是一点隔热效果也没有，而且视线非常的差，因此时间一久就会慢慢褪色，而且 受热后人散发了异味气体。 （2）、“半反光纸”，这种太阳膜通常是汽车公司赠送给用户的那种，隔热率大约为 20%—30%，使用一二年后表面可能人起氧化瓜而产生变质，所以买新车时要特别注意汽车公 司所赠送的是否属于这一类。
（3）、是具有双重效果的防爆太阳膜，防爆太阳膜具有耐磨、半反光和防爆的功能， 万一遇到碰撞，玻璃破碎时，还要以有效防止碎片飞散，不会危害到驾驶者的安全，安全性 相当高，隔热率可以达到50%以上，上目前汽车用太阳膜的主流。 2：防爆太阳膜的选用原则 （1）、适用性原则，根据您对对隐密性的要求，选择不同深度的太阳防爆膜，膜一般 透光度较高，其颜色较浅，反之亦然。
（2）、呼白、黑、红、蓝四种，它们约占车身颜色的一半，浅色的车最好使用色彩鲜 明的太阳防爆膜，这类膜大多透明度较高，也不会影响隔热效果，车膜的颜色从贴后的效果 来看应该是越浅越好，但在挑颜色的时候要注意不能在。
4. 汽车贴膜是贴哪里
汽车贴膜是贴车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上。
汽车贴膜常识
汽车贴膜对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。
侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。
汽车贴膜注意事项
1、汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗；
2、三天内不要洗车；
3、三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗；
4、贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。
5、冬季贴膜后，建议一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。
扩展资料：
关于汽车贴膜后的事项
1、如果在洗车时不小心使膜松动，要回到专业的贴膜店里让专业人员重新固定，以保证效果和持久性。
2、如果膜面出现污渍，千万不要用化学溶剂擦拭，最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗，也可以用橡皮刮水器来清洁它。
3、但要避免使用有磨蚀作用的物品及会刮坏或损伤薄膜的工具，以免损害太阳膜。专家建议：车辆在贴膜后，尽量不要在车窗上直接粘贴或悬挂东西，以免拔起吸盘和粘贴物时将膜拉开空隙。
参考资料来源：搜狗百科--汽车贴膜
参考资料来源：人民网--贴膜后几天非常关键 避免粘贴或悬挂东西
5. 汽车贴膜后要怎样保养
您好： 一般来说汽车贴膜后应该注意： ⑴. 贴膜48小时内，不要启动侧窗；⑵. 贴膜一周后，回到贴膜地点做一次质量检测；⑶. 贴膜15天内不要启动除雾电热丝；⑷. 如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，⑸. 贴膜15天之内，请勿将一些带有吸盘式物品吸附在膜上，比如：GPS吸盘式底座、一些带有吸盘的毛绒饰品等；⑹. 请不要把带有粘性的标签直接粘贴在膜上，球施工单位索要威固专业年检静电转移贴；⑺. 贴膜后膜与玻璃之间如有雾状水雾请不必担心，4-10周内会自然干透消失。
因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕；如果还不明白的话可以打开我的百度空间看看。
6. 汽车太阳膜常识
当你决定要给爱车贴膜的时候，你怎么知道所贴的膜是高档的还是低档的。
仅凭所谓的质保卡，仅凭朋友介绍，仅凭价格高低，仅凭门面形象？如果你对膜的知识一无所知，那你很容易上当受骗。价格有的高点有的低点这很正常，但只要是货真价实的就行。
现将膜的生产工艺与如何辩别膜的一些方法告诉大家，这样您自已就可做出正确的选择了。1、“混胶膜”这是最垃圾的膜，它的生产工艺是将颜色混在安装胶里，然后涂布在普通的聚乙烯基材上。
只要用“柏油清洗剂”去掉胶层就会露出透明纸来。这种膜只能挡光其它功能非常非常差，一年左右就会退色，大多是贴微面用的。
2、“染色膜”对混胶膜时行改进，将颜色和胶层分开涂布在基材上，当去掉胶层后仍可见颜色，但继续擦就可将颜色去掉。这种色膜在市场上仍有许多店在当中档膜贴。
它一般2年左右就会褪色，其它功能也是很差的。3、“夹胶膜”对染色工艺再改进，是将颜色和胶层中间再加一张透明纸。
当去掉胶层时，颜色用“柏油清洗剂”是去不掉的。但要是用锋利的刀片将膜上划开一道口子向外分开，你会再揭起一层透明纸。
透明纸下边的颜色去掉后就会露出基材来了。这种膜在市场上大量存在且当中高档膜贴，它在膜的功能上较前二个有明显提高，但相对好膜差的很远，一般3年就会褪色。
4、“镀铝膜”上述是基于染色工艺的化学膜，技术发展后在膜片上涂布金属成分即开始有光学膜的概念。较好的是“真空热蒸发”蒸镀金属铝在膜片上，为了控制铝的反光再用夹层复合的工艺来涂布颜色。
它的特点是较夹胶膜有金属质感的反光。当然镀铝的多少反光程度是不同的，一般车膜不会选择反光强的镀铝膜，大多用在建筑膜上。
它的功能具备了防爆、隔热、隔紫外线、过滤强光的功能，但还不算是高档膜。但现市场上大多在当高档膜来贴。
5、“原色膜”顾名思议是膜片本身带颜色而不是染色的。这种膜的基材只有美国有技术可以生产。
所以无论是去胶还是刀片刮都不会露出透明纸来。在这种原色膜的基材上或蒸镀或溅射金属是真正的高档膜。
它是不会退色的。6、“磁控溅射膜”是如今最先进的生产膜的技术，蒸镀只能用金属铝。
而溅射几乎可以用任何金属。它的特点是更清晰 反光低 淡雅自然隔热持久防爆性能好等等。
当然一张膜的好坏除了工艺之外，所用的材料和技术水平也是很重要的，比如基材和安装胶等等。辨别高档膜的特点一定是手感好（有韧性、较挺），清晰度高，拉伸强度高（防爆性能好），低反光。
用紫外灯和碘钨灯做紫外线阻隔和隔热测试效果好。 无论店家说是哪国产的，膜的生产工艺只有化学染色、本体渗染、真空蒸镀、磁控溅射几种，即使是美国生产的也有高低档次不同。
选好膜必须从清晰度、紫外线阻隔效果、隔热效果几个方面真实体会才行，所谓耳听为虚、眼见为实。 现在市面上所谓的膜大多是镀铝染色膜，稍高档的是镀铝原色膜，而真正高级金属磁控溅射膜并不多。
它最大的特点是能让人肉眼感受到清晰度非常高，并且感觉不到内外反光，与车的色彩搭配很淡雅。（玻璃自身是反光的，可见光反射率是8%，一般颜色越深的膜反光高些，反光率要是超过16%就是光污染了，外反光高的内反光一定也高，虚影现象越重。
好膜一般可见光反射率控制在10%左右，没有明显反光现象，内外都很自然）。磁控溅射膜从里面是看不出明显颜色的，而镀铝膜外面是什么颜色里面也是什么颜色，在清晰度上明显不如磁控溅射膜。
好膜防紫外线达到99%是可信的，有些低档膜也标注这么高的指标，但那是用紫外线吸收剂，功效上不及真正防爆膜的十分之一。（这可以用紫外灯做测试）新的高科技光学溅射工艺使对红外线波长反射能力敏感的高档金属能够附着在基材上，才改变了以前单纯靠吸热胶来隔热的历史。
由于它是以金属层反射产生热量的红外线所以隔热更持久，多年不会衰减。（可以用碘钨灯管做测试）好膜前档有防眩光的功能，它使阳光不刺眼睛。
晚上远光灯不致于让车主看不清前方的物体（可以相机闪光灯或者很亮的大灯来测试）好膜所用的金属成分为镍钛铜银等，是没有明显颜色的，因为是纯金属不含染料所以永不退色。（膜时间长了观察插入门框内膜的颜色和以外的颜色是否有差别，就可判别。
便宜的染色膜用去胶法即可辩别）。
7. 汽车贴膜的贴膜常识
汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。
侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。
此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并非直接对应，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。
如果车内装有GPS导航仪，建议车主选择非金属膜产品，因为市场上大多数的隔热膜仍然属于金属膜，对于GPS信号确实会造成干扰。 ”进入夏季，选择贴膜的车辆络绎不绝。一个4人左右的贴膜小组常常从早上8时到下午6时一直都要忙着为新车贴膜。
车主在选择贴膜美容点的时候，一定要慎重，因为关系贴膜的质量问题。专业的贴膜店有专门的流程和工具，各个贴膜环节所需要的工具最少有13种，仅用来擀水的工具就分硬刮和软刮两种。在使用硬刮擀水之前，要贴保护薄膜，防止损坏隔热膜，然后才能擀水。
一个成功的隔热膜贴膜技师一般需要两年以上的培训，才能完全掌握不同车型的施工技巧。因此，合格的汽车贴膜技师的紧缺正是制约贴膜行业发展的一道瓶颈，非专业的美容店贴膜质量堪忧。 包括“三看一注意”：
⒈看整个隔热膜有没有沙尘和气泡。
⒉看边角是否黏贴牢固。边角最容易进沙，也最考技师是否细心。
⒊坐在车内观察，有没有影响视线的地方。尤其是前挡和侧挡玻璃。
⒋贴膜后，建议7天内不要随意升降玻璃。 贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗，隔热膜比较固定地附着在车窗上需要5-7天，在此之前车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。
优质的车膜通常具有良好的耐磨性，膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶，粘合性非常出众，能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘，并且，防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能，且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面，劣质膜一两个月后就会出现划伤，选择优质的车膜能避免这种情况。
如果在洗车时不小心使膜松动，要回到专业的贴膜店里让专业人员重新固定，以保证效果和持久性。如果膜面出现污渍，千万不要用化学溶剂擦拭，最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗，也可以用橡皮刮水器来清洁它。但要避免使用有磨蚀作用的物品及会刮坏或损伤薄膜的工具，以免损害太阳膜。
8. 贴汽车贴膜有什么注意事项呀
Dr。
Car Care告诉您： 一、决定贴膜，选好天气阴天和雨后空气湿度较大，静电减少，室内外的灰尘也明显减少，这正是贴膜的最好时机。 需要提醒的是，不要在多尘天气和环境下贴膜。
二、选购车膜，辨别真伪车主决定要给自己的爱车贴膜时，在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪：1、手感。正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱；2、颜色。
优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了；3、味道。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康；4、气泡。
撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。 三、贴膜店家，要求正规好的产品固然重要，但是贴膜的过程也不容忽视。
选择信誉高、服务好的店家十分关键。四、验收时候，一定要注意全车贴完膜后，车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡，沙砾是否过多，并从各种角度向外看车膜是否影响视线。
还可将车窗降下，查看切割膜片的刀工是否整齐圆润，所留工艺边是否尺寸相近等。五、索要“质保卡”，保留单据一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取。
没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时可当作凭据找商家“理论”。 六、贴膜之后，小心保护汽车贴膜完成后，要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开，也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入。
