火车装卸安全常识

2023-02-27 综合 86阅读 投稿:刻骨

1.列车员注意那些安全知识

1.机车乘务员出勤有何要求? (1)出乘前严禁饮酒,必须充分睡眠,准时出乘。

(2)认真抄阅运行揭示,根据担当列车种类、天气等情况,制订运行安全注意事项,并摘录于司机手册。 (3)出勤时,应按规定整洁着装,携带工作证、驾驶证到机车调度员处报到,认真听取指导,领取司机报单及列车时刻表,将IC卡、司机手册交机车调度员审核并签认。

2.机车乘务员开始工作前应注意什么? 开始工作前,应先认真检查使用的工具、设备以及与工作有关的机械、机件和周围的环境,如有不利于安全的现象必须排除或采取安全措施后方可进行工作。 3.机车乘务员在工作时应注意哪些安全事项? (1)工作时,必须穿工作服,戴工作帽。

(2)穿越线路时,要一站、二看、三通过,并不得跨越地沟,不得钻越停留的机车、车辆。 (3)严禁飞乘、飞降。

(4)在车下作业时,要注意邻线来往的车辆。 (5)途中停车时,要严守岗位,不得在机车和车辆底部乘凉、休息。

4.两人以上在机车上作业时,应注意什么? (1)进行制动机试验、柴油机甩车、起动、电力机车高、低压试验以及液力传动机车换向时,必须执行呼唤应答制度和联系制度。 (2)移动机车时,一定要确认车下有无作业人员,然后先鸣笛、后动车。

(3)柴油机空载试验及液力传动机车换向、充油试验时,应将机车制动,防止溜走。充油试验时,控制器主手柄位置不要提得过高。

5.内燃机车检查、修理作业时应注意哪些? (1)检查蓄电池时,要先断开闸刀,严禁明火照明或将金属工具放在蓄电池韵跨线上,并注意防止电解液溅到衣服、皮肤、眼睛上。 (2)进行水阻试验或机车带负荷运行时,禁止进入高压室作业。

(3)差示压力计作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。 (4)检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。

在不得已情况下需要人为闭合或断开电器时,必须使用绝缘物。检查电机内部时,开关或闸刀上须挂禁动牌。

(5)禁止带电接触高压导线和各种甩电设备的导电部分。严禁敲击、紧固有压力或带电的机车部件。

检修前,必须切断压力来源,排尽剩余压力,切断电源,禁止带电作业。 (6)机车检查完毕后,各防护网、罩必须安装牢固。

6.电力机车检查、修理作业时应注意哪些? (1)禁止在带电的情况下,接触绝缘的和未绝缘的导线及各种电气设备的导电部分。 (2)在整备线及检查线上进行整备作业或检查时,应将司机台控制电源钥匙(电气联锁转换开关)拉回零位取出,由检查人员随身携带;上车顶作业时,应按规定打开隔离开关并挂好接地线后,方可登上车顶进行检查或修理。

(3)进入走廊,禁止携带与行车无关的物件,若必须携带物品通过走廊时,不可侵入高压保护网内,运行途中走廊巡视时要站稳抓牢,防止手及检查用品接触带电部件。 (4)对机车高压系统进行检查或处理故障时,必须先断开主断路器,降下受电弓,将司机台控制电源钥匙拉回零位取出后,才能进行检查或处理。

在不得已需要带电人为闭合或断开低压电器时,必须使用绝缘物。 (5)严禁敲击紧固有压力的机车部件。

检修前,必须切断压力来源;排尽剩余压力。 (6)机车检查完毕后,各防护网、罩必须安装牢固。

7.移动机车前及通过站段管内的线路时应注意什么? 移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,并鸣笛后方可动车。 通过站段管内或其他特殊规定的线路时,应认真确认线路道岔开通状态,并注意邻线机车车辆以及工作人员的动向,执行要道还道制度,严守限制速度,并不得将身体探伸门窗以外,以防与建筑物碰撞。

8.机车乘务员在运行途中应注意哪些安全事项? (1)通过桥梁、隧道、进出站或交会列车时,不要探身窗外,并注意邻线列车的货物装载情况和路签授受器的状态,不得超越机车限界进行作业,防止相互碰撞。 (2)在交接行车凭证和行车命令时,一定要作好一切安全准备工作,并做到思想集中。

(3)机车运行(或回送)中禁止到机车顶部作业。在电气化区段内,未得到停电命令并确认已经停电前,机车无论是处于运行或停留状态,都严禁登上车顶,以防触电。

(4)外走廊式的内燃机车运行中不得在走板或走廊上作业。 (5)严禁飞乘、飞降。

9.简述点燃火炬、短接轨道电路的方法及要求 (1)火炬信号的点燃和设置方法, 火炬信号为昼夜通用的视觉信号,使用时先取下擦火帽,露出火药头,再用擦火帽擦燃火药头使之燃烧,点燃后置于道心,火矩要与地面有一定角度,以使其充分燃烧。一支火炬燃烧时间约为7~10 min。

(2)短接轨道电路的方法、 使用短接铜线短接轨道电路时,将短接铜线两端接在两条钢轨上,使轨道电路短路而使其信号人为的变为红色灯光,起到防护作用。自动闭塞区段,要将短路铜线短接在需要防护处所的来车方向,使防护处所闭塞分区来车方向的信号机显示红色灯光。

10.防止路外伤亡事故应做到哪些? 运行中要集中精力,不间断嘹望,注意掌握区段内各种车辆、行人、牲畜经常行走的地点、时间等规。

2.列车安全员安检常识

最基本的三防

携带物大小 重量 小孩等.

严禁非法携带易燃、易爆、毒害性、腐蚀性、放射性、传染病病原体等物质及枪支、弹药、管制刀具等可能危害公共安全的物品进站乘车。不得随身携带管制刀具以外的菜刀、餐刀、大型水果刀、工艺品刀、剪刀、钢(铁)锉、斧子、锤子等利器、钝器,应一律放入行李中托运。旅客应自觉接受、配合铁路部门在车站、列车实施安全检查。经检查发现可疑物品的,旅客应自行取出并接受进一步检查。对拒绝接受安全检查或坚持携带上述物品的旅客,铁路安检工作人员依法禁止其进站乘车。严禁在托运的普通货物中夹带危险物品,不得将危险物品匿报或者谎报为普通货物托运。行李包裹托运人应自觉接受铁路部门的安全检查,并实行实名登记。对拒绝接受安全检查或虚报品名登记的托运人,铁路部门依法拒绝其托运行李物品。行李包裹收货人应凭本人有效身份证件领取,否则铁路部门有权拒绝交付。

禁止携带物品目录

一、枪支、械具类(含主要零部件),包括: 1.公务用枪:手枪、步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等; 2.民用枪:气枪、猎枪、小口径射击运动枪、麻醉注射枪等; 3.其它枪支:仿真枪、道具枪、发令枪、钢珠枪、催泪枪、电击枪、消防灭火枪等; 4.具有攻击性的各类器械、械具:警棍、催泪器、电击器、防卫器、弓、弩等。

二、爆炸物品类,包括: 1.弹药:各类炮弹和子弹等; 2.爆破器材:炸药、雷管、导火索、导爆索、爆破剂、手雷、手榴弹等; 3.烟火制品:礼花弹、烟花、鞭炮、摔炮、拉炮、砸炮、发令纸以及黑火药、烟火剂、引线等。

三、管制刀具:匕首、三棱刀(包括机械加工用的三棱刮刀)、带有自锁装置的弹簧刀以及其它类似的单刃、双刃、三棱刀等。

四、易燃易爆物品,包括: 1.易燃、助燃、可燃毒性压缩气体和液化气体:氢气、甲烷、乙烷、丁烷、天然气、乙烯、丙烯、乙炔(溶于介质的)、一氧化碳、液化石油气、氧气、煤气(瓦斯)等; 2.易燃液体:汽油、煤油、柴油、苯、乙醇(酒精)、丙酮、乙醚、油漆、稀料、松香油及含易燃溶剂的制品等; 3.易燃固体:红磷、闪光粉、固体酒精、赛璐珞等; 4.自燃物品:黄磷、白磷、硝化纤维(含胶片)、油纸及其制品等; 5.遇水燃烧物品:金属钾、钠、锂、碳化钙(电石)、镁铝粉等; 6.氧化性物质和有机过氧化物:高锰酸钾、氯酸钾、过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸、双氧水等。

五、毒害品:氰化物、砒霜、毒鼠强、汞(水银)、剧毒农药等剧毒化学品以及硒粉、苯酚、生漆等。

六、腐蚀性物品:盐酸、硫酸、硝酸、氢氧化钠、氢氧化钾、蓄电池(含氢氧化钾固体或注有碱液的)等。

七、放射性物品:放射性同位素等。

八、传染病病原体:乙肝病毒、炭疽菌病毒、结核杆菌、艾滋病病毒等。

九、《铁路危险货物品名表》所列除上述物品以外的其它物品以及不能判明性质可能具有危险性的物品。

十、国家法律、行政法规规定的其它禁止乘客携带的物品

3.乘火车应注意的安全常识有哪些

旅客在旅途中可以限量携带以下物品:

1,气体打火机 5 个、安全火柴 20 小盒。

2,不超过 20 毫升的指甲油、去光剂、染发剂。不超过 100 毫升的酒精、冷烫精。不超过 600 毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂。

3,军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹。

4,初生雏 20 只。

下列物品不得带入车内:

1,国家禁止或限制运输的物品;

2,法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品;

3,动物及妨碍公共卫生(包括有恶臭等异味)的物品;

4,能够损坏或污染车辆的物品;

5,规格或重量超过规定的物品(每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过 160 厘米,杆状物品不超过 200 厘米,但乘坐动车组列车不超过130厘米;重量不超过 20 千克)。

常见危险品列表:

1,爆炸品类:雷管、传爆助爆管、导爆索、导火索、火帽、引信、炸药、烟火制品(礼花、鞭炮、摔、拉炮等)、点火绳、发令纸。

2,压缩气体和液化气体类:甲烷、乙烷、(压缩、液化的)丙烷、丁烷、打火机、微型煤气炉用贮气罐、气体杀虫剂。

3,易燃液体类:汽油、酒精、去光水、引擎开导液、鸡眼水、染皮鞋水、打字蜡纸改正液、强力胶、汽车门窗胶、橡胶水、脱漆剂、环氧树脂、油漆、皮革光亮剂、显影剂、印刷油墨、煤油、樟脑油、松节油、松香水、擦铜水、钮扣磨光剂、油画上光油、刹车油、防冻水、柴油。

4,易燃固体类:红磷、硫磺、火补胶。

5,自燃物品类:黄磷、油布。

6,遇湿易燃物品类:金属钠、镁铝粉。

7,氧化剂和有机过氧化物类:过氧化氢(双氧水)、硝酸铵、氯酸钾。

8,毒害物品:氰化物、砷、赛力散、灭鼠安(含各类鼠药)、敌百虫等杀虫剂、灭草松、敌稗等灭草剂。

9,放射性物品类:夜光粉、发光剂、放射性同位素。

10,腐蚀品类:硫酸、硝酸、盐酸、苛性钠。

11,管制刀具:匕首、三棱刀(包括机械加工用的三棱刮刀)、带有自锁装置的弹簧刀(跳刀)以及其他相类似的单刃、双刃、三棱尖刀。

4.铁路安全的小常识

1.旅客应当接受并配合铁路运输企业在车站、列车实施的安全检查,不得违法携带、夹带匕首、弹簧刀及其他管制刀具,或者违法携带、随身托运烟花爆竹、枪支弹药等危险品、违禁物品。

旅客进站乘车、出站应当接受铁路工作人员的引导。 2.铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时不得有下列行为:⑴匿报、谎报货物品名、性质;⑵在普通货物中夹带危险货物,或者在危险货物中夹带禁止配装的货物;⑶匿报、谎报货物重量或者装车、装箱超过规定重量;⑷其他危及铁路运输安全的行为。

3.旅客或托运人无正当理由拒绝检查时:在车站,安检人员可以拒绝其进站或运输;在列车上,则由列车工作人员通知乘警依法进行检查。因拒绝检查而影响运输的,由旅客或托运人负责。

对怀疑为危险物品,但受客观条件限制又无法认定其性质的,旅客或托运人又不能提供该物品性质和可以经旅客列车运输的检测证明时,铁路可以不予运输。 4.站车查出危险品时,按下列规定处理:⑴在车站发现超过旅客限量携带规定的少量有危险性质的生活用品,可以由旅客选择交由送站亲友带回或放弃该物品;⑵旅客拒绝按本条前款规定处置危险物品或站车发现属于严禁携带和托运的危险品、违禁物品时,应将物品及旅客、托运人交公安部门处理;⑶列车检查发现的鞭炮、拉炮、摔炮、发令纸类的危险品应立即水浸销毁。

5.发现危险品或国家禁止、限制运输的物品,妨碍公共卫生的物品,损坏或污染车辆的物品,按该件全部重量加倍补收乘车站至下车站四类包裹运费。危险物品交前方停车站处理,必要时移交公安部门处理。

对有必要就地销毁的危险品应就地销毁,使其丧失危害力并且不承担任何赔偿责任。没收危险品时,应向被没收人出具书面证明。

6.对违反国家法律、法规,在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人,站、车均可拒绝其上车或责令其下车;情节严重的送交公安部门处理;对未使用至到站的票价不予退还,并在票背面做相应的记载,运输合同即行终止。 7.旅客携带品由自己负责看管。

每人免费携带品的重量和体积是:儿童(含免费儿童)10千克,外交人员35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米。

杆状物品不超过200厘米;重量不超过20千克。 8.下列物品不得带入车内:⑴国家禁止或限制运输的物品;⑵法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品;⑶动物及妨碍公共卫生(包括有恶臭等异味)的物品;⑷能够损坏或污染车辆的物品。

9.限量携带下列物品:⑴气体打火机5个,安全火柴20小盒;⑵不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂,不超过100毫升的酒精、冷烫精,不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂;⑶军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹。

5.物流铁路货运货物运送常识是什么

需办理急件运输的货物,托运人应当在货运单上注明发运日期和航班,承运人应当按指定的日期和航班运出。

需办理联程急件货物,承运人必须征得联程站同意后方可办理。限定时间运输的货物,由托运人与承运人约定运抵日期并在货运单上注明。

承运人应当在约定的期限内将货物运抵目的地。 承运人应当按本章第十三条的发运顺序尽快将货物运抵目的地。

根据货物性质,承运人应按下列顺序发运: (一)抢险、救灾、急救、外交信袋和政府指定急运的物品; (二)指定日期、航班和按急件收运的货物; (三)有时限、贵重和零星小件物品; (四)国际和国内中转联程货物; (五)一般货物按照收运的先后顺序发运。 承运人应当建立舱位控制制度,根据每天可利用的空运舱位合理配载,避免舱位浪费或者货物积压。

承运人应当按照合理或经济的原则选择运输路线,避免货物的迂回运输。 承运人运送特种货物,应当建立机长通知单制度。

承运人对承运的货物应当精心组织装卸作业,轻拿轻放,严格按照货物包装上的储运指示标志作业,防止货物损坏。 承运人应当按装机单、卸机单准确装卸货物,保证飞行安全。

承运人应当建立健全监装、监卸制度。货物装卸应当有专职人员对作业现场实施监督检查。

在运输过程中发现货物包装破损无法续运时,承运人应当做好运输记录,通知托运人或收货人,征求处理意见。 托运人托运的特种货物、超限货物,承运人装卸有困难时,可商托运人或收货人提供必要的装卸设备和人力。

承运人应当根据进出港货物运输量及货物特性,分别建立普通货物及贵重物品、鲜活物品、危险物品等货物仓库。 货物仓库应当建立健全保管制度,严格交接手续;库内货物应当合理码放、定期清仓;做好防火、防盗、防鼠、防水、防冻等工作,保证进出库货物准确完整。

货物托运后,托运人或收货人可在出发地或目的地向承运人或其代理人查询货物的运输情况,查询时应当出示货运单或提供货运单号码、出发地、目的地、货物名称、件数、重量、托运日期等内容。 承运人或其代理人对托运人或收货人的查询应当及时给予答复 。

6.作为火车乘务员的安全常识

列车员很难掌握的就是列车的到站时间,列车晚点在铁路似家常便饭,迫使列车员无法按图定时间做好准备工作,必然会使列车员无法正常掌握好列车到站的准确时间,导致无法及时冲好锁上厕所;到站前及时通报站名及到站前必做好的三线卫生清理的准备工作;避免刁难的旅客无事生非的执责与慢骂;确保及时做好迎进送出,提高必要的服务质量,达到按部就搬的完成作业标准。

一,可以根据站名来预测运行时间,一般自动闭塞的干线区间(两个小站间为一个区间)大约都是12--15公里左右,也就是说正常的普通旅客列车,每个区间大约都是10分钟左右的运行规律,也就是早前几个区间就可以预测出来,列车到达停车站的大约耗时了。

二,.学会观察估测速度,也就是会观察外部环境的移动快慢来掌握速度,用一句话概括为:排山倒海,喜涮涮就是100km/h左右的速度;错落有致,悠悠哒哒就是50km/h左右;慢慢悠悠,扭扭哒哒就是30km/h以下速度在磨时间,也就是官方称为的等牌。100km/h左右是干线列车途中的正常运行速度,途中若要是50km/h运行,那么就要多耗费出一倍的运行时间。30km/h以下的速度运行,就要浪费出去3倍的运行时间。

三,一般列车正常的进站速度都是在40km/h左右的,也可以根据这样的规律细心观察预测,从而猜测出列车在途中等牌时的运行速度。

四,对周边的地理交通环境常识要有相当的了解,也就是列车员搞好服务应答,必须要懂交通常识的地理才能行的通,才能真正做到按需应答服务到位,也才能做到满足旅客途中换乘的需要。

五,按区段图定的时间来掌握开车后,到达下一客运停车站的运行时间。列车晚点后,调度员就会要求司机赶点运行,司机就会按区间的运行点来运行的,至使列车员无法按图定时间掌握好区段列车的运行时间了(区段:为两个客运停车站的大区间,中间包括若干小站的小区间),但掌握了区间运行规律后,就会手到熟来,了如指掌的通报列车到达车站的准确时间了。

六,列车在到达各大停车站前的20分钟左右,凑巧都有明显的中等站来协调掌握运行规律,其实各大站都能找到类似的车站,只是运行时间稍有不同而已。如京九上行线,列车到达赣州站前20分钟左右有南康站,吉安站前20分钟左右有泰和站,南昌站前20分钟左右有向塘站,九江站前20分钟左右有庐山站,等明显的中等站作为标志。运用这些规律对于观察掌握途中运行的到站时间大有帮助,从而有条不紊轻而易举的掌握好列车的作业程序了。

7.铁路安全知识有什么内容

1、铁路安全知识,是交通部,铁道部,及各级政府部门,针对铁路运输过程中存在的危险、意外情况,就保障人民群众生命财产安全而提出的安全规范知识。

2、旅客应当接受并配合铁路运输企业在车站、列车实施的安全检查,不得违法携带、夹带匕首、弹簧刀及其他管制刀具,或者违法携带、随身托运烟花爆竹、枪支弹药等危险品、违禁物品。旅客进站乘车、出站应当接受铁路工作人员的引导。

3、铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时不得有下列行为:⑴匿报、谎报货物品名、性质;⑵在普通货物中夹带危险货物,或者在危险货物中夹带禁止配装的货物;⑶匿报、谎报货物重量或者装车、装箱超过规定重量;⑷其他危及铁路运输安全的行为。

4、站车查出危险品时,按下列规定处理:⑴在车站发现超过旅客限量携带规定的少量有危险性质的生活用品,可以由旅客选择交由送站亲友带回或放弃该物品;⑵旅客拒绝按本条前款规定处置危险物品或站车发现属于严禁携带和托运的危险品、违禁物品时,应将物品及旅客、托运人交公安部门处理;⑶列车检查发现的鞭炮、拉炮、摔炮、发令纸类的危险品应立即水浸销毁。

5、发现危险品或国家禁止、限制运输的物品,妨碍公共卫生的物品,损坏或污染车辆的物品,按该件全部重量加倍补收乘车站至下车站四类包裹运费。危险物品交前方停车站处理,必要时移交公安部门处理。

6、对违反国家法律、法规,在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人,站、车均可拒绝其上车或责令其下车;情节严重的送交公安部门处理;对未使用至到站的票价不予退还,并在票背面做相应的记载,运输合同即行终止。

7、旅客携带品由自己负责看管。每人免费携带品的重量和体积是:儿童(含免费儿童)10千克,外交人员35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米。杆状物品不超过200厘米;重量不超过20千克。

8.铁路安全常识有哪些

铁路安全常识

一、不在铁路上行走、坐卧。因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点,在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。

二、因为

电压极高,所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆,不用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避免因高压电触电造成伤亡。

三、爱护列车和铁路设备,不在铁路道心和钢轨上放置杂物,不击打列车和击打铁路信号灯等设备。

四、不爬乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍,以免发生以外事故。

五、积极行动起来,为保护铁路运输物资、保护国家财产做出贡献,积极揭发、举报偷盗铁路运输物资,拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事,配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。

六、车辆、行人通过

要停车了望。确认无来车后方可通行,严禁翻越道口栏杆,严禁强行穿越道口,人行过道禁止机动车通行。

七、教师、家长要加强对学生、儿童的安全教育,教育他们不要在铁路上玩耍、置放障碍物(摆放石子、压小刀等),不要沿钢轨、

或道心行走,不要在停留的列车下乘凉、睡觉。

八、严禁在铁路线的两侧1000米范围内采矿、采石、挖沙及爆破。大牲畜养殖户要加强对牲畜的看管,严防冲闯道口,饲放时要远离铁路20米以外。

九、严禁钻越、破坏铁路防护网,严禁钻越、扒越火车,严禁击打列车,严禁拆盗铁路设施和车辆配件,严禁销售、收购铁路器材,严禁携带雷管、炸药、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法携带枪支、

进站上车,违者将依法追究法律责任。

9.铁路基本常识有哪些

原发布者:敷衍0902

1.现代交通运输方式有铁路、公路、水运、航空和管道,其中管道暂不适用于旅客运输。2.运输业的产品是旅客和货物的空间位移,计量单位分别是人公里和吨公里;统计周转量时,1换算吨公里=1旅客人公里=1货物吨公里。3.铁路线路包括路基、桥隧建筑物和轨道三大部分。4.我国铁路线路分为三个等级:Ⅰ级铁路、Ⅱ级铁路和Ⅲ级铁路。5.车站线路的种类:正线,站线(到发线、牵出线、调车线、货物线、机走线和机待线等),段管线,岔线和特别用途线(安全线和避难线)。6.线路平面是由直线和曲线(包括圆曲线和缓和曲线)所组成。7.线路纵断面是由平道和坡道所组成。8.铁路基本限界有机车车辆限界和建筑物接近限界两种。9.最常见的两种路基形式是路堤和路堑。10.桥隧建筑物主要包括桥梁、涵洞和隧道。11.轨道的组成包括钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备及道岔六个主要部分。12.钢轨的断面形状为工字形,有轨头、轨腰和轨底三部分。13.钢轨类型是用其单位长度的重量来表示的。我国现行的标准钢轨类型有75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m和38kg/m等,后两种基本已经淘汰。14.目前我国钢轨的标准长度有12.5m和25m两种。15.轨枕按其制作材料的不同,主要有木枕和钢筋混凝土枕两种。16.我国铁路普通轨枕的长度为2.5m,岔枕及桥枕长度为2.6~4.85m多种规格。17.每公里线路铺设轨枕的数量一般在1440~1840根之间。18.道岔的形式主要有:普通单开道岔、对称道岔、三开道岔及交分道岔

火车装卸安全常识

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