1.如何开大货车
首先,考取A2证。
然后,熟习货车有关机械常识,例如:柴油发动机保养常识及故障排除,离合器、变速器、传动轴、后桥、刹车、转向、电路的有关常识。
再次,掌握货物的装载,例如:宽度、高度、重心对行车安全的影响。
最后,根据车长掌握转弯半径,合理控制车速,达到节约运输成本的目的。经常检查汽车轮胎气压、转向球头、刹车部位、转向灯、大灯等影响安全出行的关键部位。
另外,驾驶时不急不躁,注意休息,不疲劳开车,不开英雄车,做到礼让三先,在各种天气、路况下能够准确安全的驾驶。
2.新手开货车要注意些什么
1:堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。
这是一个老司机告诉我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。2:排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。
比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。3:正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。
4:当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。5:加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。
6:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。7:开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!8:过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲!9:即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在4环5环上也一样,我经常走5环,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
10:以我看来开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,我不是在鼓吹开快车,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候,都是在我走神的时候发生的,记得一次手机想了,我低头想看一下谁的电话,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,最近的一次了,千万别走神!11:在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地!12:晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不懂的,不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果就是招来对面车辆刺眼的远光。
13:下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车,有一次我就是在路边停了一下,让后面的一辆超了过去给趟路的,并不耽误时间。14:如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。
如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。15:如果你的车上坐了3个人以上,就别开的太快了,一是咱们的车排量小,人多了车就没劲了,提速会打很大的折扣,最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。
16:大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊!17:停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。18:停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也可能搭上你的档风玻璃!19:有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。
20:遇到大公共靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。21:我经常开快车,违章被拍过数次了,基本上都是走紧急停车带或压导流带,但没有一次超速的记录,主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上,而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的,想再保险一点,就走最。
3.开大货车要注意的事项
开大货车要注意的事项:
1、并线或刹车的时候先看车上的反光镜;
2、没事儿别走紧急车道;
3、注意跟车距离;
4、转弯时别和大车并排行驶;
5、城市里面特别注意红绿灯;
6、规划好路线,别晃点别人;
7、尽量不要夜间行车;
8、合理使用灯光;
9、出事故后,赶紧撤到安全地带。
要携带的物品:
1、货车驾驶员从业资格证(运管所办理);
2、营运车辆营运许可证(运管所办理) ;
3、车辆强制保险(保险公司办理或者有的车辆挂靠公司会代办) ;
4、车辆行驶证(买车入户后就有的,交警车管所办理) 。
4.开大货车该注意什么
开大货车,最重要的起步 特别是上坡起步 比如你拉的30吨的货 后面还很多车的情况下 你松开气刹 起步还要保证车不想后溜和不灭火, 还有就是要多看后视镜 最最重要的是 大车白天 不能进市区 进去就把你扣了 拉多货的时候特别是下坡 要注意刹车 过多的踩刹车/刹车片和轮毂过热 回导致刹车失灵的 这时候你要放水 你知道什么意思吗??你开货车就知道 没个长途大车都会有个刹车水箱 都是自己装的 防止下坡刹车过热的 可以给他来点水 哈哈 还有很多你可以找个老师傅问问 希望对你有帮助。
5.那位老大给介绍一下大货车的驾驶经验,技巧什么的
开大车首先要知道大车的特点,质量大-惯性大;重心高-离心力大;车身长-占据空间位置大;轴距长-内轮差大;气压制动-制动反应快;方向盘大且反应较小车慢;档位多(六个以上)且档位间隙小,总之较开小车操作更复杂,强度更大。
起步时离合器、油门、手刹配合要准确,特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但大车优点是一档起步比小车动力大,起步更容易。
换挡要及时,不能拖档,特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器,减档加空油。下坡挂低速档,切忌空挡滑行。
转弯要根据弯道情况提前转向,对急弯要适当取角度,充分考虑内轮差,即转大弯,连续弯道情况许可时,尽量切明弯,减小离心力影响。
制动时不能连续点刹,注意气压,防止失控。因气压制动反应快,要多练习,掌握力度。
大车方向左右打满大约3.5圈,所以要练习拉大把,不能像小车搓盘子。
停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。
超车要选择恰当时机,留有充分余地,不得急打方向。
反正有很多要点,到时师父会讲,你要多练习、揣摩、总结。
6.怎样开好货车
1、考取A2驾驶证。
2、熟习货车有关机械常识,例如:柴油发动机保养常识及故障排除,离合器、变速器、传动轴、后桥、刹车、转向、电路的有关常识。
3、掌握货物的装载,例如:宽度、高度、重心对行车安全的影响。
4、根据车长掌握转弯半径,合理控制车速,达到节约运输成本的目的。经常检查汽车轮胎气压、转向球头、刹车部位、转向灯、大灯等影响安全出行的关键部位。
5、驾驶时不急不躁,注意休息,不疲劳开车,不开英雄车,做到礼让三先,在各种天气、路况下能够准确安全的驾驶。