1.手表表把如何拆卸
(1)把表把拉出处于拨时针的位置，表把与机芯的交接处会弹出一簧片，按下就可拔出
(2)用镊子工具。可用镊子的尖端轻压拉挡轴的两端，轻轻拆出来。先将表柄向外拉出至拨针位置，再用镊子的尖端轻压拉挡轴的端（圈215），在逐渐增大压力的同时，向外拉表柄，直至刚好拉出。压拉挡轴端部的用力一定要适当，如果用力过大，将使压簧失去作用，当表柄重新装进后，拉挡不能卡住表柄，不但不能实现上条与拨针位置的互换，而且表柄也会掉出。
扩展资料：
手表维护
① 避免强烈冲击：手表虽有防震功能，仍应避免突来之冲击，故做运动时，最好将手表取下。
② 勿近磁性物品：手表零件为金属制品，虽有防磁装置，但遇磁性物体时，易使时间不准，故最好少放于收音机、电视机等电器品旁 边。
③ 请勿洗石英手表：防水一般是生活防水，只能防止偶尔洗手、淋雨溅到的水，不能戴着洗澡或游泳！
参考资料：
手表（手表保养）_百度百科
手表指针怎么拆卸_手表指针拆卸步骤与方法-万表世界
2.手表表把如何拔出来
52分1德国腕表参考答案一
手表表把我见过的一般有三种。在机芯表把方向边沿有个小点，还有的是条簧片有个类似箭头的标记。另外一种较少，把表把拉出处于拨时针的位置，表把与机芯的交接处会弹出一簧片，按下就可拔出。
52分1德国腕表参考答案二
要把把头拉出来不能硬拉的！你用放大镜看一下把孔旁边有个凹下去的小点，你用针或牙签用力压住那个小凹点就可以很容易拉出表把了…硬拉的话里面的齿轮会松了，要全部重新装过…没有专业工具是装不回去的！
52分1德国腕表参考答案三
手表盖用大剪可以打开，可以看到手表表把里侧有一个小点，有针按下就可以拆下了。
3.手表表把如何拔出来
1、打开手表的后盖，仔细观察表轴（表把）插入机芯的部位（表轴的旁边），有一表面有一凹坑的，可以向下压的小机件，有的表是在一个小孔里边（下边），用小号手捻（或针）下压此机件，同时向外拔表轴，即可拔出。
2、仔细看在表把杆那侧看有个小片上面有个小圆坑的那个东西用针或尖的东西按下去，不用太用力的同时往外啦表的把头就拉出来了，机芯和表盘就能拿下来了。 3、打开后盖，在表把旁边有一小缺口，缺口内有一可下压的小簧片，小簧片端头有小凹坑，用大头针尖对准凹坑下压，同时拔出表把。
4.电子停表怎么用
电子停表一般是液晶显示的，有一个表盘和三个按钮，一般最小分度值为0.01s。
使用方法，揿按钮start开始计时，再次揿按钮start结束，显示时间。揿按钮clear使停表归零，还有一个按钮是mode，用来切换模式。小盘：通常有30刻度和60刻度型。30刻度型则每格代表0.5分钟，60刻度型每格则代表0.25分钟。大盘：大盘每圈代表30s，共60个大刻度，每两个大刻度之间有5个小刻度，所以每格大刻度代表0.5s，每格小刻度代表0.1s，这也是停表精确度为0.1s的原因。读数为小盘的分钟数+大盘的秒读数。先读小盘的读数，它的单位是分钟，看上面的示数可知每分钟分为前半分钟和后半分钟，要注意看它是指向哪半分钟。接着读大盘的读数，它的单位是秒， 如果是前半分钟就则读0-30s，若为后半分钟读31-60s 停表是一种常用的测时间间隔仪器。它是利用摆的等时性控制指针转动而计时的。在它的正面是一个大表盘，上方有小表盘.秒针沿大表盘转动，分针沿小表盘转动。分针和秒针所指的时间和就是所测的时间间隔。在表正上方有一表把，上有一按钮。旋动按钮，上紧发条，这是秒表走动的动力。用大拇指按下按钮，秒表开始计时；再按下按钮，秒表停止走动，进行读数；再按一次，秒表回零，准备下一次计时。（注意：使用这类秒表一定要完成这一程序后才能进行下一次计时。这类表不能在按停后又重新开动秒表连续计时。为了解决这一问题，有的秒表在表把左侧装有一按钮，当表走动时将此按钮向上推，表停走；向下推，即继续累计计时。）简称：一调（归零）；二按（启动）；三停；四读。
5.手表把头断了怎么修
故障原因包括夹板的磨损，拉档尾钩的磨损，拉档螺丝松动，把挺的变形和损伤等，早期的老型手表一般都是用拉档螺丝来固定表把的，现在的手表基本都是用拉档轴的方式来固定，所以老式手表掉把很多是由于拉档螺丝松动造成的。
手表的表把杆是非常容易生锈的，手表在长期使用后，表把头内的防水胶圈就会老化，造成密封不良，手表进气首当其冲就是表把位置。被锈蚀的表把杆会在根部变细，强度下降；再有就是那种“子母挺”的表把（在罗马和美度手表里常见）。所谓“子母挺”就是为分子挺和母挺的两节的表把杆，它们之间是弹性配合的，被锈蚀的表把杆会弹性下降，所以容易被拉出。
如果发生表把脱落，应该妥善保管不要遗失，然后及时送往钟表维修店去做修理，带把杆的最好不要自己往表里插，更不要反复的插进和拉出，这样做有可能使躺轮脱开离合杆，还会增加磨损，给日后的维修增加麻烦。
