1.地铁乘车安全知识~~~~~
原发布者：hubin0419
乘车安全常识1、乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上；在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车；不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆；2、不要在车行道上或交叉路口处招呼出租汽车，应当在非交叉路口处的行人道上招呼出租车。3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。4、机动车行驶中，不要将身体任何部位伸出车外，不准跳车。5、车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员安全操作的行为。6、车辆在高速行驶中，不要在车内站立，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好安全带。7、乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。8、乘坐大型客车时，上车后一定要先察看安全门和安全槌的存放地方。9、不要在道路中间上下车。10、下车后，不要从车前车后突然走出横穿马路。11、乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。行人交通安全常识1、行人须在右边的人行道内走；没有人行道的，则要在靠右人行道的路边走。2、横过车行道，须走人行横道（斑马线）。有人行过街天桥或人行地道的，须走人行过街天桥或人行地道。3、通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号警示；人行横道（斑马线）灯，绿灯亮时，行人可以横过人行横道（斑马线）；绿灯闪烁时，行人不准进入行人横道（斑马线），但已进入人行横道的可以继续行走；红灯亮时，行人不准进入人行
2.谁了解地铁安检的工作
你听我的绝对没错： 1、地铁安检不是地铁员工，跟地铁没有关系，说难听点就是一个保安，不过好像确实是保安，因为是从保安公司雇用的人！虽然在地铁里面上班，但是不享受地铁任何待遇！（什么年假、奖金、年底分红还有福利等等等等一概没有） 2、全年上班，没有休息！就是全年365天 你都会在班上 各条线路不一样，你可以问下！ 3、工资拿到手里1000多元，我觉得你还不如去快餐店打小时工争得比这个都多。
真是不拿安检的当人。 你看看安检这帮人，基本上都是外地人，所以感觉他们都被骗了！你想想让你去当保安，每天受气（乘客和领导的气）还没有休息和保险，当然那个安检机器的辐射还特别大，对身体不好。
呵呵 我真不知道干这个的人是怎么想的，现在的快餐店小时工的工资都每小时8、9元钱了，还不如干小时工呢！你可能不会听我的，但是你要是不听我的 你肯定会后悔死 最好的方法去地铁问问，你看看他们是怎么回答的 最好问问地铁的职工们 呵呵 最后应聘的途径你可以找安检员问一下 安检队长 能把你直接弄进来，千万别去中介之类的地方。
3.西安地铁的介绍
西安地铁，是西安市的城市轨道交通系统，目前运营2条线路，运营里程52.2千米，共设车站39座。西安地铁是世界四大古都拥有里程最长的大运量城市轨道交通系统，是中国西北地区首个、中国（含港澳台）第十二个投入运营的大运量城市轨道交通系统，也是中国（含港澳台）第十一个实现多线路组网的大运量城市轨道交通系统。作为世界历史文化名城，西安拥有众多不可再生的古长安城建筑、遗址、地下文物。穿行其间的西安地铁的建设和运营，为古城如何协调保护和发展的难题提供了范例。
4.西安地铁图标的含义
西安地铁标志被称作“城墙章”，外方内圆的设计，采用了西安的标志性建筑城墙的造型，充分的代表了西安的古文化，而方形的地铁标识在中国还是第一例，我国其他城市的地铁标识多是圆形或者不规则形状。
同时为了突出中国特色，标识也采用了最具有代表性的中国红，在交通设施中也是引人注目的警示色，能够起到突出的作用；其次，它采用城墙作为基本形状，白色和红色也是色彩上反差对比突出的搭配，同时也象征着地铁是一种公共设施，是纯洁的，没有杂质的。
外面采用了城墙垛口的形状，内侧的椭圆既代表城墙的城门，也是地铁隧道的造型，二者公共构成了一个M型，也是地铁metro在国际上的公认的标识，线条流畅，也象征着地铁运行的通畅。
此外，这个作品也和2008年奥运会的标识“中国印”在某种程度上异曲同工，体现了历史的记忆。 西安地铁标识又被民间亲切地称作“毛毛虫”，就好像一只卡通的毛虫穿行在城市的地底，等待着羽化成蝶的时刻。
扩展资料：
地铁交通对于一座城市来说，不仅在缓解交通压力推动经济发展，改变社会生活方式等方面有着重大意义，更是一座城市现代化建设的具体体现和象征。
西安地铁“一站一logo”是西安地铁最具代表性的文化符号。每个车站的独立LOGO结合各车站特色采用“城墙章”式的矩形图案设计。
在车站立柱、屏蔽门盖板、导向牌等，车站显著的位置，配合颜楷字体的站名出现。方便乘客识别具体车站。
参考资料来源：百度百科-西安地铁
