1.丰田卡罗拉汽车保养知识
汽车分一保，二保，三保.
车辆一级保养检查项目
一、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
二、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
三、检查制动器及离合器液面位置。
四、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
五、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
六、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
七、检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。
八、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
九、检查汽车尾气排放是否达标。
车辆二级保养检查项目
1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。
2.方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。
4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。
5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。
6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。
7.悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。
8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。
9.全车各润滑点加注润滑油。
10.全车冲洗清洁。
车辆三级保养检查项目
三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。
发动机保养作业：
(1) 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。
(2) 气缸盖每50MM长的平面不平度，应不超过0.05MM.
(3) 气门座不得低于缸盖平面0.5MM（以最高点为准）.
(4) 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。
(5) 研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。
(6) 视需要更换活塞环。
(7) 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整；
(8) 如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。
(9) 清除积炭；可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。
(10) 更换缸盖衬垫。
(11) 测量气缸压力：检查发动机转速。
底盘保养作业：
(1) 转向机构；转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。
(2) 拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。
(3) 拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。
(4) 检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞：软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。
2.丰田卡罗拉怎么样
卡罗拉 我是可以给你讲一下
说到中庸，这个是丰田的特点，KMR你觉得不中庸吗，但是这没影响它成为销量冠军，
卡罗拉 总的来说还可以 但由于侧面采用了高腰线设计 会影响一点视线
但同时侧面安全性会有所提高
发动机是全新的ZR系列 动力完全没问题 变速箱和老花冠一样的 手动是新开发的六档变速箱 自动的虽然不先进，但胜在日本原装 爱信的 故障率很低 油耗可以 一公里4毛钱左右 根据路况和你的驾驶习惯 ，总体质量可以 ，丰田的缺点就是贵 和没什么个性但由于丰田运做的很好，所以在二手车保值方面还是非常不错，个性一个10几万的车也个性不到哪去中庸反而不容易过时. 但如果你只是日常使用 还是不错选择
日后使用保养都比较便宜 故障率很低 丰田的网点也多
卡罗拉是新车型，对新车型切勿盲目追捧，造就一个成熟的车型至少需要一年市场的磨练和改进，让市场来决定一辆车的价值。所以，上市一年后购车才是理智的表现，这也是一个成熟消费者的表现。
有人看重卡罗拉的全球保有量3200万辆，殊不知，国外的卡罗拉与现在上市的国内卡罗拉完全不一样的，车外壳的模具也是不一样的，再说了vvt发动机好多车已经装配了，卡罗拉还说是一亮点，BS一汽丰田，其出厂成本不会超过7万元。
卡罗拉的设计师说：“卡罗拉使用4速自动变速器运转会更加平顺。”简直是骗小孩！凭丰田深知中国消费者，重营销的市场策略，即使太阳从西边出来了，四速比5速更好了，那它为什么不用更差又更受消费者欢迎的5速？明显在哄骗。
有点汽车常识的朋友肯定会认为这是无稽之谈，4速自动变速器怎么可能比5速或者6速的运转更加平顺呢？既然4速的运转更加平顺，那么雷克萨斯LS460为什么使用8速的自动变速器？而日本的卡罗拉为什么使用CVT的变速器？显然有欺骗消费者之嫌
你自己考虑一下吧 希望能帮到你
3.大家觉得
BS一汽丰田，其出厂成本不会超过7万元？明显在哄骗，造就一个成熟的车型至少需要一年市场的磨练和改进，即使太阳从西边出来了。
卡罗拉的设计师说，4速自动变速器怎么可能比5速或者6速的运转更加平顺呢？而日本的卡罗拉为什么使用CVT的变速器？显然有欺骗消费者之嫌
如果楼主要出手的话。”简直是骗小孩，四速比5速更好了。所以，对新车型切勿盲目追捧卡罗拉是新车型，让市场来决定一辆车的价值？既然4速的运转更加平顺，这也是一个成熟消费者的表现，重营销的市场策略，那它为什么不用更差又更受消费者欢迎的5速，殊不知，那么雷克萨斯LS460为什么使用8速的自动变速器，再说了vvt发动机好多车已经装配了.以上个人建议仅供参考，车外壳的模具也是不一样的。
有人看重卡罗拉的全球保有量3200万辆，卡罗拉还说是一亮点！凭丰田深知中国消费者，我建议一年后会更合适一些，国外的卡罗拉与现在上市的国内卡罗拉完全不一样的，上市一年后购车才是理智的表现。
有点汽车常识的朋友肯定会认为这是无稽之谈：“卡罗拉使用4速自动变速器运转会更加平顺
