科普轮胎小知识

2022-06-26 综合 86阅读 投稿:月晓潇

1.轮胎知识科普大课堂——你到底了解轮胎不

6.动平衡,四轮定位有必要做吗?有,为了安全建议每年做一次四轮定位,大概是100元左右,而且轮胎磨偏前期是看不出来的,做了四轮定位在莫方面也是弥补了2条轮胎哦。

当汽车高速行驶的时候,由于轮胎正反重量不一样,产生的颠簸抖动时候,就需要做动平衡了。 高速抖动,不一定是地盘的问题哦。

7. 轮胎和刹车性能有关系吗?有,轮胎磨损越厉害刹车性能越差,但是不是哪些夸张,简单的说,能用就不换,开慢点,毕竟我们不是开赛车的,也没必要追求极致 8. 关于轮胎的一些改装,比如我195 55 15 轮胎能怎么改装理论上来说,但凡不影响正常行驶的改装都算合格的,也就是说 195 55 15 改装成 195 60 15 或者是195 45 16 都是可以的 但是前提如上 普通胎改防爆胎要换钢圈 ,反之亦然。9.为什么一个牌子的同型号 大小 轮胎在不同店问到几个价位 而且差距有点大? 这个不一定是宰客 也许是轮胎讲花纹,一个牌子 比如锦湖的 195 55 15 有KH17 和KH18 2种花纹 花纹不一样 性能不一样 价位据我说知 相差最大的能达到200多10.怎么更换轮胎,如果前胎破损,直接换一个行吗,有的修理店建议更换2个,是忽悠人吗? 理论上是不行的,根据轮胎新旧磨损程度,如果原来轮胎磨损太多,新胎与旧胎有高度差,不仅伤胎,安全也得不到保障。

当然这个要根据自己实际情况与购买力,就如我上文所说,有些东西是无价的。

2.汽车轮胎知识

轮胎科普知识: (一) 沿革: 轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

很早以前轮胎是用木头、铁等材料制成,第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特.汤姆逊发明的,他提出用压缩空气充入弹性囊,以缓和运动时的振动与冲击。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成,然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点。

根据这一原理,1888年约翰.邓录普制成了橡胶空心轮胎,随后托马斯又制造了带有气门开关的橡胶空心轮胎,可惜的是因为内层没有帆布,而不能保持一定的断面形状和断面宽。 1895年随着汽车的出现,充气轮胎得到广泛的发展,首批汽车轮胎样品是1895年在法国出现的,这是由平纹帆布制成的单管式轮胎,虽有胎面胶而无花纹。

直到1908年至1912年间,轮胎才有了显著的变化,即胎面胶上有了提高使用性能的花纹,从而开拓了轮胎胎面花纹的历史,并增加了轮胎的断面宽度,允许采用较低的内压,以保证获得较好的缓冲性能。 1892年英国的伯利密尔发明了帘布,1910年用于生产,这一成就除改进了轮胎质量,扩大了轮胎品种外,还使外胎具备了模制的可能性。

随着对轮胎质量要求的提高,帘布质量也得到改进,棉帘布由人造丝代替,50年代末人造丝又被强力性能更好、耐热性能更高的尼龙、聚酯帘线所代替,而且钢丝帘线随着子午线轮胎的发展,具有很强的竞争力。 1904年马特创造了炭黑补强橡胶,大规模用于补强胎面胶是在轮胎采用帘布之后,因为在这之前,帆布比胎面在轮胎使用中损坏得还要快,炭黑在胶料中的用量增长很快,30年代每100份生胶中使用的炭黑也不过20份左右,这时主要在胎面上采用炭黑,胎体不用,现在已达50份以上。

胎面中掺用炭黑以前,轮胎大约只行驶6000km就磨光了,掺用炭黑后,轮胎的行驶里程很快就得到显著的提高。现在一组货车轮胎大约可行驶10万km,在好的路面上,甚至可达20万km。

1913-1926年,因发明了帘线和炭黑轮胎技术,为轮胎工业发展奠定了基础。轮胎外缘的标准化,制造工艺的逐渐完善,生产速度比以前提高了,轮胎的产量与日俱增。

随着汽车工业的发展,轮胎技术一直不断地改进与提高,如20年代初至30年代中期轿车胎由低压轮胎过渡到超低压轮胎;40年代开始轮胎逐步向宽轮辋过渡;40年代末无内胎轮胎的出现;50年代末低断面轮胎问世等等。许多新技术的出现都莫过于1948年法国米西林公司首创的子午线结构轮胎,这种轮胎由于使用寿命和使用性能的显著提高,特别是在行驶中可以节省燃料,而被誉为轮胎工业的革命,在这里简略介绍一下当今发展的主要几种轮胎特征。

子午线轮胎:这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致(即胎冠角为零度),由于帘线的这样排列,使帝线的强度能得到充分利用,子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40—50%。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。

子午线轮胎与普通斜线胎相比,具有弹性大,耐磨性好,可使轮胎使用寿命提高30—50%,滚动阻力小,可降低汽车油耗8%左右,附着性能好,缓冲性能好,承载能力大,不易穿刺等优点。缺点是:胎侧易裂口,由于侧面变形大,导致汽车侧向稳定性差,制造技术要求及成本高。

无内胎轮胎:无内胎轮胎与一般的轮胎不同之处在于没有内胎,空气直接压入外胎中,因此轮胎与轮辋间需有很好的密封。 无内胎轮胎在外观上和结构上与有内胎轮胎近似,所不同的是无内胎轮胎内壁上附加了一层厚约2—3mm的专门用来封气的橡胶密封层,它是用硫化的方法粘附上去的,当轮胎穿孔后,由于其本身处于压缩状态而紧裹着穿刺物,故能长期不漏气,即使将穿刺物拔出,也能暂时保持胎内气压。

无内胎轮胎胎圈上有若干道同心的环形槽,在胎内气压作用下,槽纹能可靠地使胎圈压紧在轮辋边缘上保证密封。安装无内胎轮胎的轮辋是不漏气的,它有着倾斜的底部和平匀的漆层。

气门嘴直按固定在轮辋上,其间垫以密封用的橡胶衬垫。 无内胎轮胎有气密性好,散热好,结构简单,质量轻等优点。

缺点是途中修理较为困难。宽断面轮胎:随着汽车车速的提高,要求降低整车重心,改善操纵性能,这就要求提高轮胎的侧向稳定性和对路面的附着性能,以确保高速状态下的行车安全,这样低断面轮胎的出现就成为必然趋势。

轮胎的断面高(H)与断面宽(B)的比值(H/B)是代表轮胎结构特征的重要参数,称之为轮胎的高宽比,也有人称之为扁平比。从上世纪20年代开始,轿车轮胎的外径减小了25%,轮辋直径减小了35%,轮胎和轮辋的宽度增加了将近一倍,轮胎的高宽比不断减小,轿车达0.5,赛车达0.4,特别是宽宽的轮胎与高级轿车匹配,更为美观大方。

汽车轮胎生产发展的历史表明,前50年主要是解决如何提高轮胎的使用寿命问题,近年来,由于汽车制造和交通运输部门对轮胎的要求日益苛刻,轮胎研究的重点转。

3.

以爱丽舍轿车轮胎为例: 轮胎标注为 185/60R14 86H 其中 185表示轮胎断面宽为185毫米 60 表示轮胎断面高与断面宽之比率 取整数为60% R 表示轮胎为子午线(英文RADIAL)结构 14 表示轮毂(钢圈)直径为 14英寸 86 表示轮胎载重级别 大概是520公斤左右 H 表示轮胎速度级别 本胎最大速度不超过240公里/小时 另外 轮胎上还有磨损标记,标准充气压力值等等 磨损标记在胎肩上有三角标记处(米其林胎是充气卡通)找到胎面上的小突起,轮胎磨损到突起处就要更换了 标准充气压力值一般用英文标注:Max Press 300KPa Cold 即:冷胎最大充气压力为300KPA(3个标准大气压) 其它的很多标注是给安装人员看的,普通用户注意上述几点就够了 载重卡车轮胎标注: 9。

00-20或9R22。5 9。

00表示轮胎断面宽为9英寸 - 表示此胎为斜交线轮胎 (R 上面说过了) 20 表示轮毂直径为20英寸 22。5为22英寸半(无内胎轮胎专用轮毂) 卡车用子午线轮胎还专门有标注轮胎结构:ALL STEEL RADIAL(全钢丝子午线胎)或中文 "半钢丝轮胎" 等 上述都是轮胎的标准标注,另外还有英式标注法等 ,这里就不一一赘述了,希望你能满意。

4.科普知识:现代充气轮胎是谁发明的

早在1836年,比利时人迪埃兹就曾提出过充气轮胎的看法。

1845年,英国米德尔塞克斯的土木工程师罗伯特·W·汤姆逊发明了用皮包裹,内充空气或马毛的轮胎,但没有实际使用。1888年居住在爱尔兰贝尔法斯特的苏格兰兽医约翰·伯德·邓洛普,看到自己儿子自行车的实心橡胶轮在石头路上颠簸很厉害,于是用一根通过活门充气的管子,外面涂上橡胶作保护层,做了一个气胎。

这种气胎缠在车轮上,要修补内管的的刺孔,必须首先用苯把涂的橡胶泡下来,修好后再涂上橡胶。这种新轮胎一开始受到人们的嘲笑,但他的儿子骑此车参加比赛获得了第一名,于是此项发明受到人们的重视。

邓洛普为他的发明申请了专利,放弃了兽医职业,建立了世界上第一家轮胎制造厂,开始生产橡胶轮胎。 从1894年起,早期大批量生产的“希尔德布兰德”和“沃尔米勒”牌摩托车正式使用了邓洛普轮胎。

法国的安德烈·米其林和爱德华·米其林两兄弟的米其林公司1892年发明了一种可以拆卸的充气橡胶轮胎,过去只有专门修理工才能处理的爆胎事故,现在一般人一刻钟就可以修理好了。 这一发明影响了整个世界。

1895年,米其林兄弟第一次派装有可拆装轮胎的“闪电”号小汽车参加巴黎—波尔—巴黎汽车塞。轮胎汽车正式登上了历史舞台,并迅速普及到全世界。

1908年,米其林公司研制出了双式车轮,有效地解决了重型汽车的轮胎负荷问题。1937年,米其林公司又研制出了子午线轮胎,这种命名为“蝇笼”的轮胎胎面,由多层帘布层加强,并用分层钢丝帘线层箍紧。

这些帘线层均与轮胎钢丝垂直排列,极大地改善了轮胎行驶方向的稳定性。1981年,英国邓洛普公司又发明了一种新型轮胎,在穿孔的情况下汽车仍可继续行驶,而轮胎不会从轮辋上脱出。

胎冠内表面涂有聚凝胶,既是密封剂,又是润滑剂。这种轮胎的安全寿命仅为2。

5万千米[]。

5.科普知识:现代充气轮胎是谁发明的

早在1836年,比利时人迪埃兹就曾提出过充气轮胎的看法。

1845年,英国米德尔塞克斯的土木工程师罗伯特·W·汤姆逊发明了用皮包裹,内充空气或马毛的轮胎,但没有实际使用。1888年居住在爱尔兰贝尔法斯特的苏格兰兽医约翰·伯德·邓洛普,看到自己儿子自行车的实心橡胶轮在石头路上颠簸很厉害,于是用一根通过活门充气的管子,外面涂上橡胶作保护层,做了一个气胎。

这种气胎缠在车轮上,要修补内管的的刺孔,必须首先用苯把涂的橡胶泡下来,修好后再涂上橡胶。这种新轮胎一开始受到人们的嘲笑,但他的儿子骑此车参加比赛获得了第一名,于是此项发明受到人们的重视。

邓洛普为他的发明申请了专利,放弃了兽医职业,建立了世界上第一家轮胎制造厂,开始生产橡胶轮胎。从1894年起,早期大批量生产的“希尔德布兰德”和“沃尔米勒”牌摩托车正式使用了邓洛普轮胎。

法国的安德烈·米其林和爱德华·米其林两兄弟的米其林公司1892年发明了一种可以拆卸的充气橡胶轮胎,过去只有专门修理工才能处理的爆胎事故,现在一般人一刻钟就可以修理好了。这一发明影响了整个世界。

1895年,米其林兄弟第一次派装有可拆装轮胎的“闪电”号小汽车参加巴黎—波尔—巴黎汽车塞。轮胎汽车正式登上了历史舞台,并迅速普及到全世界。

1908年,米其林公司研制出了双式车轮,有效地解决了重型汽车的轮胎负荷问题。1937年,米其林公司又研制出了子午线轮胎,这种命名为“蝇笼”的轮胎胎面,由多层帘布层加强,并用分层钢丝帘线层箍紧。

这些帘线层均与轮胎钢丝垂直排列,极大地改善了轮胎行驶方向的稳定性。1981年,英国邓洛普公司又发明了一种新型轮胎,在穿孔的情况下汽车仍可继续行驶,而轮胎不会从轮辋上脱出。

胎冠内表面涂有聚凝胶,既是密封剂,又是润滑剂。这种轮胎的安全寿命仅为2.5万千米[]。

6.轮胎介绍

1。

制造一条轮胎需要多少种成分? 制造流程中涉及150多种不同物质,包括树脂、石油、硫磺和纺织纤维。 2。

制造一条F1轮胎需要多长时间? 这一结构紧密的科技奇迹在1小时内即可成型。 3。

制造一条轮胎需要多少人? 轮胎制造需要大量员工。 生产线非常长:从基础原料的混合物(如橡胶和加固物质)到轮胎被烘烤出来之后的质量控制都是生产线的组成部分。

4。一条F1轮胎的成本是多少? 很难确定一个准确的价格,但如果把竞赛部的工作也计入在内,则每套完整的轮胎需要大约3430欧元。

米其林F1轮胎需要行驶多少公里?测试完毕需要10万公里,大约500天。 6。

干地轮胎和湿地轮胎在胎面沟槽上最显著的区别是什么? 两者的构造、复合材料当然还有胎面花纹都是完全不同的。每种轮胎都是为了满足不同需求而设计出来的。

并且,湿地轮胎胎面必须覆盖多于30%的表面区域。 7。

何时必须换用湿地轮胎? 车手可以等到最后一刻再作出决定。他们也可以在比赛中的任何一个阶段停下然后换胎。

8。轮胎的理想工作温度是多少? 干地轮胎在90°C到110°C表现最出色。

一条好轮胎应该任何时候都不会过热,然而这种情况是会发生的,例如,当一条湿地轮胎在逐渐变干的路上可能很快老化。 9。

相比较无花纹的传统比赛用胎,胎面有四条沟槽的轮胎能够减少多少摩擦? 这一点很重要。一方面,四条沟槽的轮胎接触路面的橡胶更少,另一方面,我们不得不使用更硬的橡胶复合材料。

10。F1轮胎是专门设计用来转向一个方向的吗? 是的。

对湿地轮胎来说尤其如此,因为它的胎面就是设计用来单向运动的。 11。

一般前胎比后胎更容易磨损吗? 使用期限依赖于场地特性、路面情况以及车的装备方式。你必须平衡好下压力、速度和耐久力之间的关系。

12。一条F1轮胎的理想尺寸是多少? 类似于在现行规则出现以前就在使用的那些轮胎。

你必须在空气力学、轮胎表现以及驾驶者对拐弯速度的要求之间找到一个有效的折衷点。

7.小学生科技小知识

1 为什么先看见闪电后听到雷声?(光波在空气中的传播速度比声速快) 2 眼镜由谁发明的? (罗吉、培根) 3 为什么自行车能动? (自行车的轮胎与地面相互摩擦) 4 月亮围绕什么东西转?转一周期多长? (地球)(24小时) 5 地震在地球上每年多少次? (大约500万次) 6 最小最冷的星星是什么? (冥王星) 7 地球的厚被是什么? (大气圈) 8 飞机上为什么要装黑匣子? (它是用来记载失事时飞机上的各种情况的,帮助人们了解事故的原因的) 9 什么动物能预测地震? (牛、马、驴、*、兔、鸡、狗、蛇、鼠、狗、猫、燕子、鹰等) 10 什么植物先开花,后长叶? (连翘、迎春花、腊梅、桃树、梨树)。

8.5篇科学小知识 急

柴油使用小技巧 冒着黑烟、“哒哒哒”往前跑的拖拉机使用的燃料就是柴油。

普通柴油是以石油原油为原料,经过冶炼技术生产的达到一定标准的一类油品。人们常看到的如标为0号、10号、20号、32号的轻柴油,是指它们的凝点分别不高于0℃、-10℃、-20℃、-35℃。

假设你的汽车用柴油作燃料,在使用时,应根据不同地区和季节选用不同标号的轻柴油。一般来说,温度低时要选用凝点较低的轻柴油;反之,则选用凝点较高的轻柴油,且凝点应低于当地气温5℃。

插头小常识 为什么电风扇、洗衣机、电冰箱等家用电器大多用三线插头?三线插头与三相插头有什么区别? 三相电器指三根不相同的火线,它们每两根线之间的电压都是380伏,一般用于动力系统,多见于工业用电。而家用电器一般采用单相电源供电,其三根线分别是火线、零线(中性线)和地线,火线和零线之间的电压是220伏,所以这不是三相电,它的插头和插座也不是三相插头和三相插座,地线为的是保障安全。

拖拉机打滑怎么办 拖拉机是非常重要的一种农业机械,在农村非常常见,仔细看拖拉机的轮胎,你会发现轮胎上有很多突起,其目的是为了增加轮胎与地面的摩擦力,使拖拉机在田间作业时,不容易打滑。拖拉机的重量也与摩擦力有关,同样情况下,拖拉机的重量越重,摩擦力越大。

因此,当拖拉机打滑时,可以通过增加其重量来解决。由于拖拉机等农业机械是以柴油为动力的,其排出的高浓度微粒悬浮在空气中的时间较长,且易被人体吸入,已经成为城市近郊主要污染之一。

哈喇味的食品有毒 在日常生活中,人们经常会遇到食品腐败变质的情况。食品腐败变质的过程,是食品中蛋白质、碳水化合物、脂肪的分解变化过程,其程度因食品种类、微生物种类和数量及环境条件的不同而异。

通常脂肪的变质主要是因为酸败,为食品诱变性污染的一种。微生物所产生的酶、紫外线和氧可以使食品中的中性脂肪分解为甘油和脂肪酸,脂肪酸进一步分解生成过氧化物和氧化物,随之产生具有特殊刺激气味的酮和醛等酸败产物,即所谓哈喇味。

食用因滞销而存放过久的已产生哈喇味的食品,会导致中毒,临床表现以胃肠病状为主,有的患者会出现头晕、头痛、腹胀、腹泻、腹痛、恶心呕吐等症状。 功能食品效用待验证 随着经济的发展和科学的进步,人们已不再满足于“食能果腹”,而更崇尚对人类健康更加科学有益的多功能保健食品。

何为功能食品?国际生命科学研究院欧洲专家表示:“一种食品如果可以令人信服地证明对身体某种或多种机能有益处,有足够营养改善健康状况或能减少患病,即可被称为功能食品。”功能食品和一般食品都能提供人体生存必需的基本营养物质(食品的第一功能),并具有特定的色、香、味、形(食品的第二功能)。

但功能食品含有一定量的功效成分(生理活性物质),能调节人体的机能(食品的第三功能);功能食品一般有特定的食用范围(特定人群),而一般食品无特定的食用范围。 需要指出的是,国内外对于功能食品的研究和开发尚处于起始阶段,其效用还有待于进一步验证。

目前的许多广告存在言过其实的情况,因此消费者不要盲目听信广告的宣传。从科学角度讲,注意平时营养均衡的饮食,如大量新鲜水果、蔬菜、维生素和粗纤维食物构成的多样化保健饮食及有规律的生活习惯、适时适量的运动、愉快的心情等,才是健康的根本保证。

科技助推农业工程 随着科学技术在农业上的应用不断增加,农业工程所涉及的领域和包括的范围也越来越多。如农业水土工程、农业机械化与自动化工程、农业电子与信息技术、农产品产后处理与加工工程、设施农业与环境控制工程、农村能源、农业废弃物处理和环保工程等等。

现代农业工程不但创造出了远远高于传统农业的生产效益,还展现出一幅幅激动人心的农业生产画面。借助先进的工程技术,人们不但能看到结上万个果子的西红柿树,还能看到装有空调、计算机,配备GIS、GPS和RS系统的拖拉机被用来在田里定点配方施肥、定点喷药除草呢。

能源与人类发展息息相关 人们很早就已经知道,能量既不能被创造,也不能被消灭,那么,能量是从哪里来的呢?能量存在的形态各不相同,其来源也不同。我们将能源分为两种:不可再生能源和可再生能源。

不可再生能源就是那些一旦被消耗,在短时间内不可能再恢复的能源,如煤炭、石油、天然气等。据探测,石油、天然气和煤炭若以现在的消耗速度来计算,将分别在45年、60年、250年消耗殆尽。

与“不可再生能源”相对的是“可再生能源”,像风能、潮汐能、太阳能、水能都是“可再生能源”或者叫“可更新能源”。这些能源是取之不尽、用之不竭的,由于它在使用过程中对环境没有任何污染,所以又被称为“清洁能源”。

因为地球上的不可再生能源有限,因此人们要更加关注可再生能源的产生、存储及传输。 人类从远古的钻燧取火到今天核能的和平利用,人类进步发展的过程,实际上就是一部不断向自然界摄取和利用能源的过程。

能源与人们的生活息息相关,而能源短缺是目前普遍存在的问题。如一些居民常常会抱怨电力公司的拉闸限电、电价提高;汽。

科普轮胎小知识

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