1.做一名飞行员的必备常识
行员既需要强健的体能素质，又必须有良好的心理素质。如何有效地增强体能，提高心理素质，实践证明，有目的、有计划地开展体育活动是一举两得的好办法，通过系统的体育锻炼，既可以强健体魄，在力量、耐力、暴发力以及速度等方面获得长足进步，而且对于提高心理运动能力：动作反应速度、灵活性、协调性以及坚强的意志品质、情绪的稳定性、注意能力、定向能力等有重要作用。因此，按照飞行员所需身体、心理素质的要求，进行科学系统的体育活动，是广大有志青年学生早期定向培养的一项重要内容。
一、增强身体素质，打好坚实基础
通过体能训练达到以下目的：
1、身体形态发育良好。
2、体格健壮，姿态端正。
3、新陈代谢功能和各器官系统工作效能改善。
4、身体各种素质和走、跑、跳、攀等基本活动能力提高。
5、对外部环境适应能力和对疾病的抵抗能力增强。
二、提高心理品质，适应飞行活动
飞行职业是现代社会最富有生气、最有特色的高强度脑力和体力活动。飞机设备先进，飞行环境特殊，情况复杂，千变万化，对人的心理和生理素质提出了很高的要求。结合不同的体育项目，有意识地提高自己的心理素质。
1、积极的飞行兴趣，坚强的意志品质。
2、稳定的情绪，乐观向上的性格。
3、良好的听、视、运动的感知能力，空间定向能力。
4、灵敏协调，反应迅速的能力。
5、开发飞行学员需要具备的模仿、思维、注意和记忆等心理素质。
三、体育训练内容
（一）队列练习
1.培养目标
通过训练达到：举止端正、姿态良好；纪律严明、团结活泼；动作迅速、整齐划一、令行禁止。
2.训练内容
(1)立正、跨立、稍息、停止间转法，行进（齐步、跑步）与立定，步法变换，行进间转法。
(2)集合、解散、整齐、报数、出列、入列。
(3)队形变换。
(4)班、排横队，班排纵队，体操队形等。
（二）徒手操练习
1.培养目标
通过训练达到：动作准确，姿态舒展，节奏明显，干净利索，连贯大方，协调流畅。从而培养学生模仿能力，形象思维能力，观察能力和记忆能力。
2.训练内容
(1)一般徒手操 （2）韵律操 （3）武术操 （4）广播体操 （5）健美操 （6）绳操 （7）球操 （8）器械操 （9）摇头操 （10）自编徒手操。
（三）拳、武术练习
1.培养目标：通过训练增强力量、柔韧、速度和灵敏性、手脚协调性。
2.坐飞机的安全常识
1. 客机上有哪些主要设施？在您入座以后，在您前排座椅的背袋里备有《安全须知》，供您阅读和使用。
您的座椅上方设有阅读灯、通风器、呼唤铃、氧气面罩。当您有事找乘务员时，请按呼唤铃。
当您需要新鲜空气时，请转动风量调节柄。卫生间设在客舱的前（中）、后部，当您进入卫生间后，记住插好门锁。
在客舱的左右两侧设有紧急出口，非紧急情况，切忌动用。飞机客舱是增压密封的，为了确保飞行安全，请您不要碰撞和刻划窗上玻璃。
如果您还有什么不懂的地方，空中小姐会及时详细地为您解释并提供周到服务。2. 为什么在机舱内不能使用电子类产品？在飞机上，使用中的一些电子装置，特别是会发射电磁波的用品，将干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，也会影响飞机与地面的无线信号联系，尤其在飞机起飞下降时干扰更大，即使只造成很小角度的航向偏离，也可能导致机毁人亡的后果，是威胁飞行安全的隐形“杀手”。
以移动电话为例：移动电话不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。飞机在平稳飞行时，距地面6000米至12000米，此时手机接收不到信号，无法使用，在起飞和降落过程中，手机才有可能与地面基站取得联系，但此时干扰导航系统产生的后果最为严重。
在《中华人民共和国民用航空法》第88条中，对旅客在机上使用便携式电子装置做出了限制，并在第200条中做出了对违反者予以治安管理处罚，乃至刑事处罚的规定。各航空公司在机上广播词中亦加入了要求旅客在飞机上关闭随身携带的便携式电子装置电源的内容，飞机上禁止使用的电子装置有：手机、寻呼机、游戏机遥控器、业余无线电接收机、笔记本电脑、CD唱机等。
当乘客踏上飞机时，别忽略了国家的相关法规，尤其涉及到自己和他人生命安全，不妨检查一下，有没有关掉手机、呼机、游戏机等。3. 乘坐飞机为什么必须系好安全带？在飞机起飞或着陆前为什么乘务员总是要提醒并检查每位旅客是否系好安全带？因为飞机一般在飞行过程中，时速都在500公里以上，波音飞机时速可达900公里，即使在起飞或着陆时时速也在200多公里，这时如遇紧急情况，就会对人身安全造成一定的危险。
如果旅客系好安全带，与飞机同步运动，可以避免惯性力对旅客的危害。乘机的旅客，为了确保旅途安全，当乘坐飞机时，请不要忘了系好安全带。
4. 飞机上为什么不能吸烟？烟草中的尼古丁是一种中枢神经毒麻剂，它会使飞行人员全身血管收缩，视力下降，而且污染机上空气环境，甚至导致火险。1983年，中国民航局颁布规定，在国内航线旅客班机上禁止吸烟。
但旅客乘坐国际航线班机可以吸烟，其他国家也有类似情况。鉴于吸烟的危害被越来越多的人认识，国际民航组织153个成员国代表于1992年10月在加拿大蒙特利尔通过一项决议，规定各国航空公司必须于1996年7月1日以前禁止旅客在国际航班上吸烟。
1993年6月，中国民航总局决定，从当年7月1日起，中国国际航线旅客班机上逐步实行禁烟，以保护旅客身体健康。5. 飞机空中飞行为什么会发生颠簸？飞机一般都在万米以下的对流层中飞行，由于空气对流原因，飞机就会出现颠簸现象。
一般来说主要是受以下几个因素的影响：（1）受地形的影响：在山区、高原、沙漠地区飞行，地形使空气受到阻力，造成空气垂直运动；（2）受季节的影响：由于夏季雷雨较多，秋天的风较大，这两个季节颠簸会多一些。6. 为什么民航飞机没有降落伞？如果您经常乘坐飞机，会发现飞机上没有配备降落伞。
这是因为如果每个乘客都配备一顶降落伞，就会大大增加飞机的重量，而且会占去很多空间，大大影响飞机的营运能力；再说，乘客们并不是每个人都能掌握跳伞技术；最主要的是，飞机是在高空高速飞行，与一般的跳伞运动和低空离机不同，即使发生意外也无法打开舱门跳伞。如今，民航飞机的性能越来越先进，安全系数极高。
根据数据统计，民航飞机的安全系数大于所有其他公共交通工具，因此乘客大可不必担心客机在飞行中会发生意外。7. 飞机空中飞行也有交通规则飞机在天上飞行必须严格遵守空中“交通规则”。
根据飞机机型，航空管制部门规定了不同的航行高度：3000米以下一般是小型飞机的活动范围，3000米以上则是大中型飞机的活动范围，而且划出了8-20公里宽的固定航路。每条航路又分成了若干高度层，相邻高度层的高度都得低于600米。
飞机在相对、交叉、超越飞行时，必须保持不得小于600米的垂直间隔，以确保飞行安全和交通顺畅。 8. 飞机为何有时要复飞？复飞，是保证飞行安全的措施之一，而复飞的原因是多种的：有的是因机场有障碍，有的是因为飞机本身有故障，更多的原因是天气坏，能见度低等。
因为飞机着路，有一个决断高度，当飞机下降到此高度时，驾驶员认为不具备着路条件，就要加打油门，重新把飞机拉起复飞，然后再次进行着陆。多次复飞，驾驶员仍觉得不能达到着陆的要求时，为了安全，飞机就要改落备降机场了。
9. 飞行中乘客发生疾病怎么办？如果个别的旅客在飞机上得了疾病，也不必担心。
3.有什么航空小常识介绍下呢
关于携带液体：
中国民航总局关于液体携带规定如下：
乘坐国际及地区航班：
1 、乘坐从中国境内机场始发的国际、地区航班的旅客，其携带的液态物品每件容积不得超过 100 毫升（ ml ）。容器容积超过 100毫升，即使该容器未装满液体，亦不允许随身携带，需办理交运。
盛放液态物品的容器，应置于最大容积不超过 1 升 （L） 的、可重新封口的透明塑料袋中。每名旅客每次仅允许携带一个透明塑料袋，超出部分应交运。
盛装液态物品的透明塑料袋应单独接受安全检查。
2 、在候机楼免税店或机上所购物品应盛放在封口的透明塑料袋中，且不得自行拆封。旅客应保留购物凭证以备查验。
3 、婴儿随行的旅客携带液态乳制品，糖尿病或其他疾病患者携带必需的液态药品，经安全检查确认无疑后，可适量携带。
4 、旅客因违反上述规定造成误机等后果的，责任自负。
乘坐国内航班：
1 、乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品，但可办理交运，其包装应符合民航运输有关规定。
2 、旅客携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容器容积不得超过 100 毫升，并应置于独立袋内，接受开瓶检查。
3 、来自境外需在中国境内机场过站或中转的旅客，其携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋内，并需出示购物凭证，经安全检查确认无疑后方可携带。
4 、有婴儿随行的旅客，购票时可向航空公司申请，由航空公司在机上免费提供液态乳制品；糖尿病患者或其他患者携带必需的液态物品，经安全检查确认无疑后，交由机组保管。
5 、旅客因违反上述规定造成误机等后果的，责任自负。
PS：本规定摘自《中国民航总局》，各大机场标准有所出入，请知悉！
最后在给大家附送几个乘机小常识：
1,20寸箱和小包可以带上飞机，但是如果有超过100ml的液体就请托运吧。
2，手机，充电宝等电子产品请随身携带，不能托运。
3，过安检是不可以带水的，如果想要喝水可以带一个杯子（候机室有直饮水），也可以进入候机室再购买。
3，请提前2小时到机场办理登机手续。
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4.坐飞机有哪些常识
第一，要先定票，旅客可向有关航空公司或其代理人预定。已定妥国际或地区航班座 位的旅客，应按航空公司规定的出售时限办理购票手续。如未能在购票 时限内购票，所定座位即被取消。
已定妥续程或回程国际、地区航班座位的旅客，如在上机地点停留 72小时以上，应最迟在班机起飞前72小时对所定座位予以再证实，否则 所定座位将自动取消。
第二，游客不能夹带易燃、易爆、腐蚀、有毒放 射性物品、可聚合物质、磁性物质及其他危险物品。旅客不得携带中华 人民共和国和运输过程中有关国家法律、政府命令和规定禁止出境、入 境或过境的物品及其他限制运输的物品。旅客乘飞机不得携带武器、利 器和凶器。交通行李内不得装有货币、珠宝、金银制品、票证、有价证 券和其他物品。
第三，从中国国际机场出境的每一个游客要收取机场建设费人民 币90元。对持有外交护照的旅客、24小时内过境的旅客及12岁以下的儿 童，免收机场费。
5.部队小知识
一、师编制： 1、装甲师，下设6个团（2个装甲团、1个机械化步兵团、1个火力打击团、1个防空团、1个航空团）。
2、机械化步兵师，下设6个团（1个装甲团、2个机械化步兵团、1个火力打击团、1个防空团、1个航空团）。 3、轻型机械化步兵师，下设5个团（3个轮式机械化步兵团、1个轻型火力打击团、1个突击运输航空团） 二、团编制： 1、装甲团，下设5个营（2个装甲营、1个机械化步兵营、1个火力营、1个防空营）。
2、机械化步兵团，下设5个营（1个装甲营、2个机械化步兵营、1个火力营、1个防空营）。 3、轮式机械化步兵团，下设5个营（1个轮式装甲营、2个轮式机械化步兵营、1个轻型火力营、1个防空营）。
4、火力打击团，下设4个营（3个155自行加榴炮营、1个大口径远程火箭炮营）。 5、轻型火力打击团，下设4个营（3个155轮式自行加榴炮营、1个122自行火箭炮连）。
6、防空团，下设3个营（1个35自行高炮营、2个中低空防空导弹营）。 7、航空团，下设3个营（1个中型武装直升机营、2个突击运输直升机营）。
8、突击运输航空团，下设3个营（3个突击运输直升机营）。 三、营编制： 1、装甲营，下设5个连（3个坦克连、1个火力支援连、1个支援保障连）。
2、机械化步兵营，下设5个连（3个机械化步兵连、1个火力支援连、1个支援保障连）。 3、轮式装甲营，下设5个连（3个轮式歼击坦克连、1个轮式火力支援连、1个支援保障连）。
4、轮式机械化步兵营，下设5个连（3个轮式机械化步兵连、1个轮式火力支援连、1个支援保障连）。 5、火力营，下设5个连（3个155自行加榴炮连、1个122自行火箭炮连、1个支援保障连）。
6、轻型火力营，下设5个连（3个155轮式自行加榴炮连、1个122自行火箭炮连、1个支援保障连）。 7、防空营，下设4个连（3个高炮导弹混成防空连、1个支援保障连）。
8、155自行加榴炮营，下设4个连（3个155自行加榴炮连、1个支援保障连）。 9、122自行火箭炮营，下设4个连（3个122自行火箭炮连、1个支援保障连）。
10、大口径远程火箭炮营，下设4个连（3个大口径远程火箭炮连、1个支援保障连）。 11、35自行高炮营，下设4个连（3个35自行高炮连、1个支援保障连）。
12、中低空防空导弹营，下设4个连（3个中低空防空导弹连、1个支援保障连）。 13、中型武装直升机营，编（中型武装直升机24架）。
14、突击运输直升机营，编（突击运输直升机24架）。 四、连编制： 1、坦克连，下设3个排（1个连部2辆98型坦克、3个坦克排 每排4辆98型坦克 共14辆42人）。
2、机械化步兵连，下设4个排（1个连部2辆86型步战车、3个机步排 每排4辆86型步战车、1个120自行迫榴炮排 3辆120自行迫榴炮 86型步战车每车11人 共170人）。 3、火力支援连，下设4个排（1个指挥排、3个反坦克排 每排3辆“红箭8”自行反坦克导弹发射车）。
4、155自行加榴炮连，6辆PLZ45-155自行加榴炮、1辆指挥车。 5、122自行火箭炮连，6辆90A-122自行火箭炮、1辆指挥车。
6、高炮导弹混成防空连，6辆PGZ95-25自行高炮防空导弹发射车、1辆雷达指挥车。 7、大口径远程火箭炮连，6辆A100-300自行火箭炮、1辆指挥车。
8、35自行高炮连，6辆35自行高炮、1辆雷达指挥车。 9、中低空防空导弹连，6辆FM90防空导弹发射车、1辆雷达指挥车 五、排编制 陆军一般就是40人左右，包括3个兵排，一个排长…… 如果是加强型的编制一般会多一个比其低一级的战斗单位.。
6.飞行员知识和要求
一、报考空军飞行学院为什么要本着自愿的原则？ 飞行是一种特殊的职业，具有责任大、难度大、有风险的特点。
培养一名合格的飞行员要经过不断的严格筛选。因此，考生必须首先热爱飞行事业，有吃苦耐劳，过紧张生活和经受磨练的充分思想准备。
报名考生不仅要建立在自愿的基础上，而且还应得到家长的支持。这样做的目的，是为了坚定考生为航空事业做贡献的事业心和为今后培养合格的飞行员打下良好基础。
二、考生为什么必须进行心理品质检测？ 飞行是脑力劳动与体力劳动高度统一的特殊职业，其工作特点是，飞行员独自驾驶价值上亿元、集时代高科技于一身的现代化飞机在三维空间进行作战、训练，设备使用复杂、动作时限严格、程序要求规范、行为决策独立。上述特点决定了飞行人员必须是高素质的特殊人才。
在诸多素质中，心理品质的优劣对飞行人员的成才和飞行安全影响重大。加之这种飞行所需的特殊心理素质不是任何人都生来具备的，因此，招飞时必须按飞行职业的特殊要求，运用心理学方法，由飞行专家和心理学专家对考生进行心理品质检测。
三、招飞全面检测的程序和主要内容是什么？ 招飞全面检测的程序和主要内容是，按照检查、心理品质检测、政审询问谈话的顺序，由空军体检、心理选拔和政审专业人员，依据有关招飞标准、条件，对考生进行系统全面的检查，心理品质检测和政审询问谈话，时间为4天左右。检测实行单科淘汰，只要有一项不合格就不再进行下面的检测。
四、报考空军飞行学院为什么要参加全国高校统考？ 空军飞行学院招收飞行学员，是军队院校招生和军官培训工作的一个组成部分。从一九八九年开始，招收飞行学员工作正式纳入国家普通高等学校统一招生计划后，考生必须参加全国普通高等学校招生统一考试。
五、报考空军飞行学院的考生如何填报志愿？ 考生填写《普通高等学校考生志愿表》时，必须在提前录取学校栏目中把空军飞行学院作为第一志愿填报。同时，可兼报军队或地方其他院校。
六、空军飞行学院落选的考生是否影响其他院校的录取？ 空军飞行学院实行提前单独录取，是最早录取的院校，因此，落选考生不会影响其他军事院校或地方院校的录取。 七、已被空军飞行学院录取的考生是否可以改变报考志愿？ 飞行学员选择是十分严肃的工作，国家投入大量人力、物力、财力，学生报考应采取慎重态度。
因此，已被录取的考生不得改变报考志愿。已录取的考生自行放弃或入学后思想发生变化要求退学的，按高考不服从分配的有关规定处理，并向空军招飞中心交纳检测、政审等费用。
八、飞行人员享有什么待遇？ 飞行人员是党和国家的宝贵财富，享有较高的政治待遇和社会荣誉。由于飞行工作的特殊需要，飞行人员除享受现役军官的待遇外，还按照有关规定享受飞行人员特有的待遇。
飞行学员取得学籍后，从开学之日起计算军龄，家庭享受军属待遇；飞行学员在校学习期间的第二学年安排探亲假；飞行学员毕业后任命为飞行军官、授予空军中尉军衔，享受优厚的工资待遇；根据个人飞行技能，享受飞行等级补助金和飞行小时补助金；飞行人员的行政职务，根据飞行年限一般均可由连职逐级晋升至师职；为了保证飞行人员有强健的体魄，国家规定飞行人员有较高的伙食标准；每年可享受身体健康疗养一个月；飞行人员结婚后，配偶即可随军，随军后优先安排住房和工作，没有随军的每年安排探亲假一次；飞行人员的子女参加地方高考、中考，凡符合空军院校招生条件的，优先录入空军院校学习。 飞行员分为民航飞行员和军队飞行员两种。
有些军队飞行员从地方本科和研究生中招收；还有的军队退役飞行员直接转业到民航改装成为民航飞行员；相比之下，部队飞行员要求的身体素质更高。 要求：身高在165公分以上185公分以下 体检：内科、外科、五官科、血液检查、神经科加上盘旋，视力要求得1.2以上，全身无痕，未有皮肤病等。
.总之要求很严，因为我就是曾经的飞行员。 不能存在手术外伤缝合，我也是参加过全国空军招飞（北京军区）的一名在校生，必须通过地方体检，合格后参加第二次全省体检，通过后入校之前还有校方体检.关键是视力，要通过眼科明暗室的测试，是万里挑一的选拔体检。
7.请教军事常识
将官三级：上将、中将、少将；
校官四级、大校、上校、中校、少校；
尉官三级：上尉、中尉、少尉。
·尉官（一杠）
一杠一星：少尉
一杠二星：中尉
一杠三星：上尉
·校官（两杠）
两杠一星是：少校
两杠二星是：中校
两杠三星是：上校
两杠四星是：大校
·将军
没有用杠，而是用金色的松叶，直接加上金星。
一颗金星：少将
二颗金星：中将
三颗金星：上将
人民解放军总参谋长、总政治部主任：上将；
正大军区职：上将、中将； （正大军区职包括总参副总长，总政副主任，总后总装主任政委，大军区海军空军二炮司令政委，国防大学校长政委，军事科学院院长政委）
副大军区职：中将、少将；
正军职：少将、中将；
副军职：少将、大校；
正师职：大校、少将；
副师职（正旅职）：上校、大校；
正团职（副旅职）：上校、中校；
副团职：中校、少校；
正营职：少校、中校；
副营职：上尉、少校；
正连职：上尉、中尉；
副连职：中尉、上尉；
排职：少尉、中尉。
