1.文明交通小知识
1、安全横过道路 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。
走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时，要选择有人行横道的地方。
这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。
在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 2、乘车 乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。
上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。
下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。
需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 3、道路不是游戏场 道路是为了交通的便利而建造的。
道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。
道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
4、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。
汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。
这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。
5、骑自行车常识 我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。 自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。
但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就伤。 从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。
而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。 自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。
出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。 学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。
禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范： 一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。
在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。 二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。
遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。
四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。 五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。
骑自行车在市区道路上不准带人。 六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。
骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同。
2.交通安全小知识有哪些
2005年，全国共发生道路交通事故450254起，比2004年减少67635起，下降13.1%；造成98738人死亡，同比减少8339人，下降7.8%；造成469911人受伤，同比减少10953人，下降2.3%；直接财产损失18.8亿元，同比减少5.1亿元，下降21.2%。
万车死亡率为7.6，比2004年减少2.3。 &nb sp； 一、29个省（区、市）道路交通事故死亡人数同比减少 2005年，全国有29个省（区、市）道路交通事故死亡人数与2004年相比下降。
其中，河北、辽宁、黑龙江、江西、河南、贵州6个省交通事故死亡人数降幅超过10%。湖南、新疆交通事故死亡人数同比上升。
二、年末年初月份交通事故较多 2005年，下半年交通事故死亡人数是上半年的1.2倍。全年月平均发生道路交通事故死亡8228人，各月事故呈“鞍型”分布，即年末年初月份事故较多，中间月份事故相对较少。
月交通事故死亡人数最多的是11月（死亡9458人），最少的是3月（死亡6856人）。 三、下午至晚间时段交通死亡事故多发 2005年，全国发生于日间的交通事故共272715起，导致51125人死亡，分别占总数的60.6%和51.8%；夜间发生177539起，导致47613人死亡，分别占总数的39.4%和48.2%。
下午至晚间时段（14:00~22:00）发生交通死亡事故比例较高，共死亡44835人，占总数的45.4%。 四、机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因，超速行驶、疲劳驾驶、客车超员等交通违法肇事减少 2005年，全国机动车驾驶人交通肇事417355起，造成91062人死亡，分别占总数的92.7%和92.2%。
因非机动车驾驶人、乘车人及行人过错导致交通事故20090起，造成4207人死亡，分别占总数的4.5%和4.3%。 因超速行驶导致16015人死亡，比2004年下降13%；疲劳驾驶导致2566人死亡，同比下降16%；违法超车、会车导致6871人死亡，同比下降11.8%；违法占道行驶导致4488人死亡，同比下降19.8%。
超员客车交通事故导致3039人死亡，同比下降 19.5%。 五、大货车、小客车和摩托车肇事突出，营运车辆交通事故减少 2005年，大货车肇事造成21505人死亡，占总数的21.8%；小型客车肇事造成20340人死亡，占总数的20.6%；摩托车肇事造成20774人死亡，占总数的21%。
低速货车、三轮汽车和拖拉机肇事共造成9874人死亡，占总数的10%，同比下降12.1%。 2005年，营运车辆肇事135114起，导致38752人死亡，分别占总数的30%和39.2%，与2004年相比分别下降16.3%和 6.1%。
其中，营运客车肇事51247起，导致10566人死亡，分别占总数的11.4%和10.7%，同比下降19.9%和10%。另外，2005年发生运输危险化学品车辆交通事故403起，导致268人死亡，与2004年相比分别下降3.2%和15.1%。
六、低驾龄驾驶人肇事减少，但所占比例较高 2005年，全国3年以下驾龄机动车驾驶人肇事共导致31534人死亡，占全部机动车驾驶人肇事导致死亡总人数的31.9%，比2004年下降7.6%。其中，1年以下驾龄驾驶人肇事造成12674人死亡，同比下降16.1%。
从交通方式看，3年以下驾龄机动车驾驶人驾驶大货车肇事较多，共造成8299人死亡，占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的26.3%；其次是驾驶小客车肇事，共造成7669人死亡，占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的24.3%；驾驶两轮摩托车肇事，共造成4198人死亡，占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的 13.3% 七、二、三级公路交通死亡事故突出 2005年，全国公路上发生交通事故272840起，造成76689人死亡，分别占总数的60.6%和77.7%。城市道路上发生交通事故177414起，造成22049人死亡，分别占总数的39.4%和 22.3%。
从公路技术等级看，二、三级公路上交通死亡事故最多，共造成47448人死亡，占总数的48.1%。高速公路上交通事故造成6407人死亡，占总数的6.5%，比2004年上升2.8%。
从公路行政等级看，国道、省道上交通死亡事故最多，共造成52982人死亡，占总数的53.7%。 八、农村道路交通事故所占比例较大 2005年，全国县道、乡道等农村公路上发生交通事故101757起，造成23707人死亡，分别占总数的22.6%和24%。
全国农业人员及农民工因交通事故死亡28035人，占总数的28.4%，比2004年下降3%；受伤107792人，占总数的22.9%，比2004年上升2.3%。 九、群死群伤特大道路交通事故多发 2005年，全国共发生一次死亡10人以上特大道路交通事故47起，造成807人死亡、705人受伤。
与2004年相比，事故起数减少8起，下降14.5%；死亡人数减少45人，下降5.3%；受伤人数减少172人，下降19.6%。 （一）24个省（区、市）发生了特大交通事故。
其中，江西、广东各发生4起，山西、云南各发生3起，河北、内蒙古、江苏、福建、湖北、湖南、广西、重庆、贵州、西藏、陕西、甘肃、青海13个省（区、市）各发生2起。山东、广西、重庆、四川、贵州等省（区、市）发生特大交通事故起数比2004年减少2起以上。
其中，四川同比减少7起，广西同比减少3起。另外，江苏、广东、青海3省同比增加2起。
（二）5月、10月份特大交通事故较多。平均每月发生4起特大交通事故，5、10月份高于其他月份，分别发生了7起和6起。
2005年。
3.交通安全小知识
交通安全顺口溜： （1）交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。
（2）行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。 （3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。
骑车更要守规则，不能心急闯红灯（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。 交通安全宣传警句： 1.行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 2.乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 安全行车十五想： 出车之前想一想，检查车况要周详； 马达一响想一想，集中精力别乱想； 起步之前想一想，观察清楚再前往； 自行车前想一想，中速行驶莫着忙； 要过道口想一想，莫闯红灯勤了望； 遇到障碍想一想，提前处理别惊慌； 转弯之前想一想，需防左右有车辆； 会车之前想一想，先慢后停多礼让； 超车之前想一想，没有把握别勉强； 倒车之前想一想，注意行人和路障； 夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮； 通过城镇想一想，减速鸣号切莫望； 雨雾天气想一想，防滑要把车速降； 长途行车想一想，劳逸结合放心上； 停车之前想一想，选择地点要适当。
交通安全知识 交通信号灯 在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。
红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。
红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。 人车分流 各行其道 每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。
如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。
在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。
告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。
警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。
指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。
指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。
我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。 安全走路 走路，谁不会呢？其实不然。
如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。
我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。
走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱 马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。
一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。 汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱 马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。
其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。
就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。
所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱 马路造成的。血的教训应该引以为戒。
不在车前车后急穿马路 有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。
要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。
在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。 汽车的眼睛 汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。
夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这不是用来指示方向的“方向灯”。
汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。
此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意：的叫声，我们也要及时避让。 汽车的“内轮差” 你知道汽车是怎样转弯的吗？汽车是依靠前轮来转向前的。
随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子举走在同一条弧线上。
4.小学生交通安全小常识（高年级）
指挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时，哪些情况最危险呢？
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
小学生安全知识——骑车安全
(1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
(2)不打伞骑车。
(3)不脱手骑车。
(4)不骑车带人。
(5)不骑"病"车。
(6)不骑快车。
(7)不与机动车抢道。
(8)不平行骑车。
5.交通安全小知识
乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。
上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。
下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。
需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 安全横过道路 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。
走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时，要选择有人行横道的地方。
这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。
在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 1）在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要*路边行走。
2）集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3）在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4）小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。 2、横穿马路应该注意什么？ 横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
1）穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到 “ 绿灯行，红灯停 ” 。 2）穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
3）穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 4）不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板。
5）不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。 3、怎样认识交通信号灯？ 交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交*路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯；另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。
我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定： 1）绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。 2）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。
3）红灯亮时，不准车辆、行人通行。 4）绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。
5）黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。 4、骑自行车安全知识 我国被称为“自行车王国”，是世界上拥有自行车最多的国家。
但是，自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中，非机动车（主要是自行车）受伤人数居第一，伤亡人数居第二。
在我国，少年儿童年满 12周岁，方能在道路上起自行车，并要遵守交通规则在慢车道上骑车。 5、乘坐公共汽车应该注意什么？ 1）乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。
上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。 2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3）乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。 4）乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
衣、食、住、行，是人们生活中最基本的内容，其中的“行”，要涉及交通问题。同学们平日里上学、放学，节假日外出、旅游，除了步行 以外，还要骑自行车、乘公共汽（电）车，路程更远的，要乘火车、乘船。
所以，交通安全问题是我们必须重视的，要从小树立交通安全意 识，掌握必要的交通安全知识，确保交通安全。 行走时怎样注意交通安全？ 同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。
1.在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。 2.集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望 、边走边看书报或做其他事情。
3.在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4.在雾、雨、雪天，最。
6.交通安全小常识
交通安全 交通标线 马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”.道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”.它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰.中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶.非机动车在非机动车道上行驶.在路口四周有一根白线是“停止线”.红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内.马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”.行人在这里过马路比较安全. 隔离设施 交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带.行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横 马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的.隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的.希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险. 交通信号灯 在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”.红绿灯是国际统一的交通信号灯.红灯是停止信号，绿灯是通行信号.交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥.红灯亮，停或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全. 人车分流 各行其道 每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息.如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱.交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”.在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志.它们用图案、符号和文字来表达特定的意思.告诉驾驶员和行人注意附近环境情况.这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”.警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志.禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志.指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志.行人行进的标志.指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志.辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志.我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定. 安全走路 走路，谁不会呢？其实不然.如果我们不注意交通安全，走路也闯祸.因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识.我们走路要走在人行道上.在没有人行道的地方，应靠道路右边行走.走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹.更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏.一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重. 汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱过马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的.其实，汽车不是一刹就停的.由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用.就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样.何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等.所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的.血的教训应该引以为戒. 不在车前车后急穿马路 有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的.驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”.要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸.所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路.在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全. 汽车的眼睛 汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”.夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路.在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这是用来指示方向的“方向灯”.汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“.当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离.此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意”的叫声，我们也要及时避让. 汽车的“内轮差” 你知道汽车是怎样转弯的吗？汽车是依靠前轮来转向前的.随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向.但是前后两只轮子举走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的，这个差距称“内轮差”.因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了.因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤. 注意避让转弯的车辆 知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆.当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些.千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故. 集体外出 集体外出活动时，要在带领下好队伍，横列不易超过两人.行进时，就靠右侧走在人行道上.要自觉遵。
7.交通安全小常识
挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时，哪些情况最危险呢？
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
小学生安全知识——骑车安全
(1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
(2)不打伞骑车。
(3)不脱手骑车。
(4)不骑车带人。
(5)不骑病车。
(6)不骑快车。
(7)不与机动车抢道。
(8)不平行骑车。
、步行安全常识
步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。
2、骑车安全常识
骑车外出的同学，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车逆行；不扶肩并行；不双手离把骑车；不攀扶其他车辆；不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行；骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐 。
3、驾车安全常识
凡有驾驶执照的人员来到学校后，都应到保卫处综合科办理驾驶执照备案手续，综合科将会向你提出安全要求，制定安全学习时间等。出车前一定要认真检查车辆，确认车辆无故障后方可出车；出车时还要带齐有关证件，行车中要随时注意标志牌，以防走错路线无故造成违章。另外一定要切记酒后不能驾车。
4、乘车安全常识
乘车时要现下后上，排队上车，不要乱拥乱挤以免踩伤或为小偷作案提供条件。车停稳时，才能上下 车，不能抢车、扒车。乘车时不可将头或手伸出窗外，以免受到伤害。乘长途汽车，一定要忍住瞌睡。在睡眠时，若司机急刹车，巨大的惯性可能给你造成伤害.交通安全小常识
骑自行车须知
1、要学习了解、自觉遵守道路交通法规。
2、保持车况良好，车铃、刹车齐全有效。
3、行驶中要遵守交通信号灯，不得抢穿红灯。
4、穿越无信号灯的十字路口，必须"一慢、二看、三通过"。
5、必须在规定的非机动车道内行驶；在无分道标志线的道路，必须靠边行驶。
6、行驶时不要随意抢占机动车道、不要多车并排行驶。
7、行驶时要集中思想，不要带着耳机收听广播、音乐。
8、在转弯时必须看清后面来车，先伸手示意，不要突然转弯、斜行转弯。
9、对于不同天气特点，做到安全行车：顺风不要借助风势骑快车；逆风不要低头猛骑不看路；雾天视
线变差要慢速骑行；下雪结冰路滑要把稳龙头；雨天穿戴雨披更要多留心。
8.交通安全小常识
挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时，哪些情况最危险呢？ （1）横穿马路很容易出危险。 （2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
（3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
（4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。 小学生安全知识——骑车安全 （1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。
这是交通规则规定的。 （2）不打伞骑车。
（3）不脱手骑车。 （4）不骑车带人。
（5）不骑病车。 （6）不骑快车。
（7）不与机动车抢道。 （8）不平行骑车。
、步行安全常识 步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。
2、骑车安全常识 骑车外出的同学，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。
通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车逆行；不扶肩并行；不双手离把骑车；不攀扶其他车辆；不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行；骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐 。
3、驾车安全常识 凡有驾驶执照的人员来到学校后，都应到保卫处综合科办理驾驶执照备案手续，综合科将会向你提出安全要求，制定安全学习时间等。出车前一定要认真检查车辆，确认车辆无故障后方可出车；出车时还要带齐有关证件，行车中要随时注意标志牌，以防走错路线无故造成违章。
另外一定要切记酒后不能驾车。 4、乘车安全常识 乘车时要现下后上，排队上车，不要乱拥乱挤以免踩伤或为小偷作案提供条件。
车停稳时，才能上下 车，不能抢车、扒车。乘车时不可将头或手伸出窗外，以免受到伤害。
乘长途汽车，一定要忍住瞌睡。在睡眠时，若司机急刹车，巨大的惯性可能给你造成伤害.交通安全小常识 骑自行车须知 1、要学习了解、自觉遵守道路交通法规。
2、保持车况良好，车铃、刹车齐全有效。 3、行驶中要遵守交通信号灯，不得抢穿红灯。
4、穿越无信号灯的十字路口，必须"一慢、二看、三通过"。 5、必须在规定的非机动车道内行驶；在无分道标志线的道路，必须靠边行驶。
6、行驶时不要随意抢占机动车道、不要多车并排行驶。 7、行驶时要集中思想，不要带着耳机收听广播、音乐。
8、在转弯时必须看清后面来车，先伸手示意，不要突然转弯、斜行转弯。 9、对于不同天气特点，做到安全行车：顺风不要借助风势骑快车；逆风不要低头猛骑不看路；雾天视 线变差要慢速骑行；下雪结冰路滑要把稳龙头；雨天穿戴雨披更要多留心。
9.春节安全小知识七条
一、防电
春节期间用电的机会比较多，安全用电是迫切关注的问题。
1、不要让宝贝随意动家用电器，避免灾害发生；
2、检查家用电器是否漏电、是否老化、是否会对老人和孩子构成威胁；
3、告诉宝贝不要在变压器附近、高压电线下玩耍。
4、对于取暖器材做到人离电断。
二、防火
1.要防山火，不要在近山的地方玩火，发现火情要立即报告，及时扑灭。
2.要防止住宅火灾，家长们不要在床上吸烟，离家外出时要关闭煤气、关掉不必要的电源，对易燃物品要妥善处理好；
3.要注意熏制辣制品，注意火候。
4.要在发生意外时懂得如何自救或求救。
三、防盗
春节大家都会出门拜个年，准备外出时要做足安全措施，要关锁好门窗；有必要的话托自己熟悉、信任的人帮助看管。
四、防爆炸
春节，一直是孩子们最开心的时候，好吃的、好玩的，总是比平时更丰富，可是，在节日快乐的氛围里，爸爸妈妈也别大意，留心看，你会发现宝宝周围其实潜藏着不少安全隐患，稍有不慎即可受害。作为孩子监护人的你，一定要绷紧安全的弦哦！
随着鞭炮品种的增多，体积日渐增大，其爆破力和杀伤力也越来越强。对孩子的威胁主要有两点：一是伤害听力，二是伤害眼睛。老师为您支小妙招：
1 购买烟花爆竹一定要去指定的商店，以保证质量，杜绝劣质产品，
2 燃放地点要选择在空旷地方，家长要给予悉心监护。
3 保证孩子与燃放的鞭炮保持10米以上的距离，以避免鞭炮产生的声音对听觉的损伤。
4 教孩子做好耳部的防护，如用涂有凡士林或护肤霜的棉花塞住外耳道，或用两手掩住双侧耳廓，防止巨响震伤耳膜及耳蜗。
5 如果遇到哑炮，千万不要走近去看，以免突然炸响。
五、防交通事故
春节期间外出的人比较多，要注意交通安全，要按交通规则走好自己的路。家长们酒后千万不要驾车哦！
发现或发生不良情况要及时报警。
六、防意外事故
春节期间，宝贝们易遭受异物的“算计”。这与餐外的食物有关，比如各种零食上桌，孩子们边看电视边吃花生、瓜子、果冻等零食，往往导致误吸。
再如，鸡鸭鱼肉过年必吃。而孩子缺乏经验，稍有不慎即可能造成鱼刺、鸡骨卡入咽喉或刺入黏膜等恶果。
七、防走失
1 在人潮拥挤的场合一定紧牵着孩子走，以免走失。
2 给孩子换上颜色鲜艳的衣服，在很远的地方就能一眼看到。
3 教孩子记牢自家的详细住址与电话号码，最好在其衣袋中装一张写有家庭住址、电话号码的卡片。
4 叮嘱孩子千万莫跟陌生人走。万一与父母走失，应向周围的人求助，如带着孩子的母亲或警察叔叔。
