1.文明交通小知识
1、安全横过道路 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。
走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时，要选择有人行横道的地方。
这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。
在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 2、乘车 乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。
上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。
下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。
需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 3、道路不是游戏场 道路是为了交通的便利而建造的。
道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。
道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
4、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。
汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。
这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。
5、骑自行车常识 我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。 自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。
但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就伤。 从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。
而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。 自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。
出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。 学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。
禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范： 一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。
在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。 二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。
遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。
四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。 五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。
骑自行车在市区道路上不准带人。 六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。
骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同。
2.争当文明出行小使者征文
建立中国后，随着科技的发展，社会的进步，交通运输日益发达，人们的出行方式也日趋多元化。然而，这一现象的背后，也隐藏着不容忽视的一个重大问题——交通安全问题。 也许会有同学说：“交通安全有什么，只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗？”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了某一个细微的缝隙，就会带来终生的遗憾。
我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道，正是因为忽视交通安全，才酿成了这一个个悲剧。前不久，就发生了一起交通事故，造成两人当场死亡。这一事件再次为我们敲响了警钟：安全问题不容忽视。每年的3月是中小学生安全教育月。也许有的同学觉得烦，认为这是老生常谈，根本没什么用。那么，为什么每年的交通事故中，还有那么多的中小学生死伤呢？之所以一遍又一遍重申安全问题，就是为了尽量避免此类事件的发生。生命对于每人来说都只有一次，因此必须加倍珍惜它、爱护他。
也许有人会说：“我也违反过交通规则，但没什么事啊！”那是侥幸心理，是在和自己的生命开玩笑。人们一般会以上班时间紧或不了解交通规则为理由违反交通。这样虽然情有可原，但付出的代价也大了些，简直是拿生命作赌注啊！
“高高兴兴上学去，平平安安回家来”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。小学生是祖国的花朵，社会主义的接班人，在学好科学文化知识的同时，更应该学习如何保护自己。在交通日益繁忙，生活节奏日益加快的今天，遵守交通规则更是刻不容缓，这样才为我们前进的路上了护栏。遵守交通法规，人人有责。人人遵守交通规则，，社会安定。
从我做起，争做文明小标兵！
3.开展一次‘文明小使者’社会公益行动的文章怎么写
争做交通文明小使者
日前中山门街道丰乐里居委会以“小手牵大手，争当文明交通小使者”为主题，开展了“创交通文明城市，做文明交通人”暑期宣传教育活动。
活动中，中小学生志愿者们佩戴统一志愿者袖标走向街头、公交车站，向过往行人和乘车市民发交通安全常识、文明乘车等科普知识宣传品，并对不文明交通行为进行劝导。
通过开展此次活动，使更多市民了解了开展“创文明交通城市，做文明交通人”的活动内涵，增强了大家文明安全出行意识和参与意识，也让中小学生能亲身参与其中，度过一个安全、健康、文明的暑期。
4.交通安全小知识
交通安全顺口溜： （1）交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。
（2）行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。 （3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。
骑车更要守规则，不能心急闯红灯（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。 交通安全宣传警句： 1.行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 2.乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 安全行车十五想： 出车之前想一想，检查车况要周详； 马达一响想一想，集中精力别乱想； 起步之前想一想，观察清楚再前往； 自行车前想一想，中速行驶莫着忙； 要过道口想一想，莫闯红灯勤了望； 遇到障碍想一想，提前处理别惊慌； 转弯之前想一想，需防左右有车辆； 会车之前想一想，先慢后停多礼让； 超车之前想一想，没有把握别勉强； 倒车之前想一想，注意行人和路障； 夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮； 通过城镇想一想，减速鸣号切莫望； 雨雾天气想一想，防滑要把车速降； 长途行车想一想，劳逸结合放心上； 停车之前想一想，选择地点要适当。
交通安全知识 交通信号灯 在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。
红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。
红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。 人车分流 各行其道 每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。
如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。
在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。
告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。
警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。
指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。
指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。
我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。 安全走路 走路，谁不会呢？其实不然。
如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。
我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。
走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱 马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。
一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。 汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱 马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。
其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。
就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。
所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱 马路造成的。血的教训应该引以为戒。
不在车前车后急穿马路 有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。
要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。
在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。 汽车的眼睛 汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。
夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这不是用来指示方向的“方向灯”。
汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。
此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意：的叫声，我们也要及时避让。 汽车的“内轮差” 你知道汽车是怎样转弯的吗？汽车是依靠前轮来转向前的。
随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子举走在同一条弧线上。
5.交通安全小知识
乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。
上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。
下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。
需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 安全横过道路 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。
走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时，要选择有人行横道的地方。
这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。
在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 1）在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要*路边行走。
2）集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3）在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4）小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。 2、横穿马路应该注意什么？ 横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
1）穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到 “ 绿灯行，红灯停 ” 。 2）穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
3）穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 4）不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板。
5）不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。 3、怎样认识交通信号灯？ 交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交*路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯；另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。
我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定： 1）绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。 2）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。
3）红灯亮时，不准车辆、行人通行。 4）绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。
5）黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。 4、骑自行车安全知识 我国被称为“自行车王国”，是世界上拥有自行车最多的国家。
但是，自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中，非机动车（主要是自行车）受伤人数居第一，伤亡人数居第二。
在我国，少年儿童年满 12周岁，方能在道路上起自行车，并要遵守交通规则在慢车道上骑车。 5、乘坐公共汽车应该注意什么？ 1）乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。
上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。 2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3）乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。 4）乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
衣、食、住、行，是人们生活中最基本的内容，其中的“行”，要涉及交通问题。同学们平日里上学、放学，节假日外出、旅游，除了步行 以外，还要骑自行车、乘公共汽（电）车，路程更远的，要乘火车、乘船。
所以，交通安全问题是我们必须重视的，要从小树立交通安全意 识，掌握必要的交通安全知识，确保交通安全。 行走时怎样注意交通安全？ 同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。
1.在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。 2.集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望 、边走边看书报或做其他事情。
3.在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4.在雾、雨、雪天，最。
6.平安世博平安警营班措施
一）宣传造势，营造氛围（4月1日至4月30日） 1、及时公布世博交通安保规定措施。
结合全省世博交通安保工作，通过新闻发布会、通气会、发通稿等形式，及时向社会通报全省世博交通管理规定、世博交通安保工作目标、措施和要求，宣传陆路进沪车辆通行证办理和入沪道口安检要求，公布环沪道路交通诱导分流、限时通行等交通组织措施，争取广大群众支持配合。世博交通安保宣传资料从总队网页下载。
2、充分发挥阵地作用，营造浓厚氛围。充分发挥户外交通安全宣传阵地、交通安全教育基地（主题公园）、新闻媒体宣传阵地和公安交巡警部门窗口单位宣传阵地的作用，集中宣传世博交通安保有关内容，公安交巡警业务部门应当及时提供入沪道路通行规定、安检要求、道路交通组织分流措施等内容。
充分利用高速公路信息情报板、城市交通诱导屏，发布世博期间道路通行管制信息、文明交通口号和文明交通礼仪知识。4月15日前，对辖区主要道路特别是高速公路服务区、收费站和跨线桥等部位的标语、横幅、图片等进行全面清理，统一更新为与世博会相关的宣传内容，京沪、沪宁、锡澄、广靖、苏沪、沪苏浙、苏嘉杭、苏州绕城等高速公路为重点清理公路。
3、建立世博交通安全宣传联络员和信息联络员制度。南京、无锡、常州、苏州、南通、镇江、扬州、泰州8市支队明确1名宣传联络员，负责本市（县）世博交通安全新闻宣传及联络；在环沪高速公路、国省道重要路段（点），明确1-2名信息联络员。
总队将联络员名单统一提供给中央、省级新闻媒体特别是江苏交通广播网等新闻单位（见附件2）。世博会期间，联络员接受新闻媒体关于路面交通信息的电话咨询，并通过电话、邮箱传输等方式主动向新闻媒体发布世博交通管理动态和路况信息（包括DV视频）。
4、组织随警采访。先期组织新闻媒体记者到环沪道路主要路段、卡口、诱导点等地进行采访报道，及时向社会通报世博交通管理政策规定、道口安检和交通组织分流等安保措施部署落实情况。
5、加大文明交通公益宣传力度。主动联系协调有关部门，在市（县）区主要路段、公共场所设置户外文明交通公益广告牌，在公交车车身、出租车车内张贴文明交通标识和宣传画，利用电视台、公交车移动电视、楼宇电视和户外LED广告屏播放文明交通公益广告片。
省实施交通安全宣传教育办公室将制作文明交通电视公益广告，并协调在省、市级电视台播放；与省文明办联合在全国范围内征集江苏文明交通行动标识、宣传标语、宣传画和歌曲。 （二）利用各类载体，深化教育实践（5月1日至10月31日） 6、深入开展文明交通志愿服务行动。
结合文明交通示范路、示范路口评选，在路口、路段建立文明交通道德实践基地，发挥全省40万名文明交通志愿者的示范引导，组织精神文明先进单位工作人员、机关公务人员、青年团员、学生和外来务工人员参加“迎世博、讲文明、树新风”志愿服务、文明交通劝导等社会实践活动。 7、开展“迎世博、展形象，满意在窗口”活动。
在全省交巡警部门窗口单位开展“迎世博、展形象，满意在窗口”活动，进一步规范窗口单位管理，倡导微笑执法和微笑服务，强化热情服务、主动服务意识，以文明的语言、和蔼的态度、礼貌的行为树立我省公安交巡警的良好形象，推动理性、平和、文明、规范执法。总队拟与中央电视台合作摄制《状元360：江苏交巡警执法艺术之专辑》。
8、协调建立交通信息发布联播机制。充分利用交通广播电台、交通电视（电视栏目）、网络及纸质媒体，即时发布世博道路交通管理动态和路况信息。
协调移动、联通、电信等部门，通过手机短信，适时发布交通信息，提醒公众出行注意事项。总队协调江苏交通广播网，发挥江苏交通广播网与上海世博会交通指挥中心信息平台共享的功能，及时将上海地区及周边道路交通信息发送给各地。
9、印制发放交通安全宣传资料。结合“关爱生命，文明出行”和“迎世博盛会，创文明交通”主题，发挥社会专业资源，设计印制交通安全宣传画、电视公益广告、专题片、宣传手册、提示卡等不同形式的“四个六”宣传资料和其他有创意的宣传品，在交通安全宣传活动中广泛使用。
组织国省道、高速公路收费站、服务区人员发送文明交通提示卡。总队将在征集作品中选取优秀作品组织印制下发全省。
10、深化警营开放活动。每月25日为全省交巡警部门“警营开放日”，总队将下发全省交巡警部门警营开放工作规范。
各地要结合本地实际，制定完善警营开放规章制度，规范活动程序和内容，深化警营开放活动。 11、组织“迎世博盛会，创文明交通”新闻采访行动。
围绕不同阶段的世博交通安全形势和规定措施，邀请中央驻省和省级新闻媒体记者，赴环沪道路主要路段、卡口、诱导点等地，现场采访报道路面交通管理、道口安检、交通组织分流和路面交通信息等情况，以及公安交巡警在世博会安保工作中付出的艰辛和努力。 12、开展“文明交通校园行”大型公益宣传活动。
结合小公民道德建设活动，总队联合教育行政部门、团省委、少工委组织和江苏少儿频道联合在全省组织开展“文明交通校园行”大型公益宣。
7.《我是安全小使者》班会稿 400字以上
活动主题：生命至上 安全第一
活动时间： 星期一班会课
活动地点：八年级四班教室
活动目的：通过本次队会，学习安全知识，掌握一些安全常识，增强学生安全意识，逐步提高学生的素质和能力。
活动内容 ：
一、针对政教处安全教育《致校区青少年的公开信》学生谈感想。
二、同学们自查校园内不安全因素。
三、班主任专题讲话。
活动过程：
一、针对政教处安全教育教育《致校区青少年的公开信》学生谈感想。 每个同学准备好纸和笔，按要求写下自己的感想，下课后收上由班长交政教处。
二、各班要查摆本班存在的不安全因素，尤其是学生自身存在的问题，由班长记录，下课后交政教处。
三、班主任要帮助学生认识安全的重要性，提出要求。
同学们，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全，所以我们一定要时刻加强安全意识，努力提高自我防范能力，做到警鈡长鸣！在这里希望同学们要做到以下“七防”。
一.防火——严禁玩火，禁止把火源带入学校，杜绝火灾事故发生，一旦遭遇火灾，要学会正确的逃生方法，并拨打119报警；
二.防水——严禁到江、河、水库边玩耍，杜绝溺水事故的发生，
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如果发生同伴溺水的危急事情，要立即向大人求救，千万不能因为害怕而逃离现场；
三.防盗——放学离校、人离开教室或在家都要关好门窗，注意班级及自身财物的保管，不在公共场所暴露财物；
四.防骗——不能随便把自己的家庭住址、父母姓名、联系方式等告诉陌生人，以免给骗子以可乘之机；
五.防交通事故——上学·放学要遵守交通规则，横过马路要看好来往车辆后从斑马线通过，严禁在马路上玩耍逗留，严禁学生骑电动车上学。
六.防食物中毒——不要到无牌小店去购买食品，更不要购买“三无”食品；
七.防自身安全——自觉遵守公共秩序、社会公德。校内不追逐打闹、推挤，上下楼梯文明行走，校内不骑车，上课期间学生外出必须要有班主任或老师的批条，做理、化、生实验时遵守操作规程，听从指挥，体育课做好准备活动，确保自身安全。
如果发生拥挤时，正确的处理方式是：
● 双脚站稳抓住身边牢固物；
● 发现人群向自己涌来，应蹲在墙角下；
● 一旦被人挤倒在地，设法使身体蜷缩成球状，双手紧扣置于颈后，保护好头、颈、胸、腹部。
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同学们，我们热爱生活，在校园中演绎活力，憧憬明天；我们珍爱生命，在生活中处处留意，拒绝伤害；我们关注安全，让生活之旅在文明与守纪中芬芳而行，一路欢歌！
8.“争做文明小使者”手抄报的内容怎么写
行为准则上：
第一、做言行文明的小使者。要讲文明话，不讲污言秽语；讲礼貌话，不讲粗言俗语；讲热情话，不讲冷言恶语；讲普通话，不讲方言土语，学习文明礼仪，宣传文明礼仪，实践文明礼仪，争做文明小使者。
第二、做公共文明的小使者。要保护公共卫生，不乱吐乱扔；爱护公共财物，不乱涂乱画；保护生态环境，不攀折花木；遵守公共秩序，不喧哗吵闹。
第三、做邻里文明的小使者。邻里之间要互相尊重、互相帮助，加强沟通，增进友谊；保持居住环境整洁，不乱写乱画、不乱扔垃圾、不乱倒污水、不高空抛物。
第四、做行路文明的小使者。自觉遵守交通规则，走人行道，相互礼让；不逆行、不闯红灯，不乱穿马路，不翻越护栏；自觉服从交警指挥，保持交通畅通。
第五、做乘车文明的小使者。自觉遵守、维护乘坐秩序，排队上车，爱护车站、车内设施，不蹬踏座椅，不乱写乱画，不损坏公物，不乱丢乱扔，不高声喧哗。上车后不抢占座位，主动为老弱病残孕乘客让座。
第六、做上网文明的小使者。坚持文明上网，不浏览不健康、有害信息，合理使用网络帮助学习，不沉迷于网络游戏，不进营业性网吧，远离“黑网吧”。
第七、做情牵大手的小使者。要向家长、亲戚、邻居做好文明宣传活动，影响带动身边的人，勇于指出和纠正父母及身边人的不文明行为，用我们的爱心、耐心和责任心来影响周围环境，当好现代文明的传播者。
标语：
1、爱国守法，明礼诚信，团结友善，勤俭自强，敬业奉献。
2、讲文明，重礼仪。
3、讲文明语，做文明事，当文明人。
4、微笑是打开心锁的钥匙。
5、文明礼仪，从我做起。
6、不学礼，无以立。
7、文明礼仪，从我做起。
8、病从口入，祸从口出。
9、愤怒从愚蠢开始，以后悔而告终。
增加适当的插图等，即可完成
9.交通安全小常识
交通安全 交通标线 马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”.道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”.它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰.中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶.非机动车在非机动车道上行驶.在路口四周有一根白线是“停止线”.红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内.马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”.行人在这里过马路比较安全. 隔离设施 交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带.行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横 马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的.隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的.希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险. 交通信号灯 在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”.红绿灯是国际统一的交通信号灯.红灯是停止信号，绿灯是通行信号.交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥.红灯亮，停或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全. 人车分流 各行其道 每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息.如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱.交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”.在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志.它们用图案、符号和文字来表达特定的意思.告诉驾驶员和行人注意附近环境情况.这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”.警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志.禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志.指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志.行人行进的标志.指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志.辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志.我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定. 安全走路 走路，谁不会呢？其实不然.如果我们不注意交通安全，走路也闯祸.因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识.我们走路要走在人行道上.在没有人行道的地方，应靠道路右边行走.走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹.更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏.一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重. 汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱过马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的.其实，汽车不是一刹就停的.由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用.就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样.何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等.所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的.血的教训应该引以为戒. 不在车前车后急穿马路 有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的.驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”.要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸.所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路.在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全. 汽车的眼睛 汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”.夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路.在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这是用来指示方向的“方向灯”.汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“.当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离.此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意”的叫声，我们也要及时避让. 汽车的“内轮差” 你知道汽车是怎样转弯的吗？汽车是依靠前轮来转向前的.随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向.但是前后两只轮子举走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的，这个差距称“内轮差”.因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了.因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤. 注意避让转弯的车辆 知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆.当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些.千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故. 集体外出 集体外出活动时，要在带领下好队伍，横列不易超过两人.行进时，就靠右侧走在人行道上.要自觉遵。
