1.加油站安全知识
三违，违章指挥，违章操作【等同于违章作业】，违反劳动纪律。
给你提供一份加油站的安全知识题吧， 一、判断题（共20分，每题2分） 1.干粉灭火器适用于扑救：油类；可燃气体；电气设备等火灾。（√） 2.加油站站长是本站油品数质量现场管理的第一责任人。
（√） 3.发生电器火灾，首先应关掉总电源，然后用干粉或二氧化碳灭火器扑灭。电器火灾严禁用水和泡沫灭火器进行灭火。
（√） 4.对于转岗员工，因为其已经掌握了基本知识，因此不需要再进行上岗前安全教育。（*） 5.石棉被是加油站必备的消防器材之一。
（√） 6.灭火器压力表的指针指向红色区域为正常。（ *） 7.除法定计量检验机构人员和地市公司零管部门外，其他任何人不得私拆加油机铅封。
（*） 8.油罐的“大呼吸”是指油罐在收入油品和发出油品时，由于罐内油品体积的变化引起的气体排出和气体吸入过程。由此引起的油品蒸发损耗叫做“大呼吸”损耗。
（√） 9.加油站应严格监控运油车的清洁度，发现质量疑议的，应予拒收。（√） 10.站内庆贺加油站获奖，当班员工在不影响操作情况下可以少量饮酒。
（*） 二、单项选择题（共20分，每题2分） 1.使用灭火器时，应将灭火器的喷嘴射向火焰的（ A ）才能有效将火扑灭。 A.根部 B.中部 C.上部 D.周边 2.某油罐车着火，用石棉被盖住油罐口灭火，属于哪种灭火方法：（B） A.隔离法 B.窒息法 C.冷却法 D.抑制法 3.加油站配电柜起火，应首先选用哪种器材灭火（B） A.干粉灭火器 B.二氧化碳灭火器 C.泡沫灭火器 D.水 4.对待顾客投诉，一般情况下，加油站应在（ B ）内给予答复。
A.12小时 B.24小时 C.48小时 D.6小时 5.安全的核心思想是（D） A.安全第一，预防为主 B.预防为主，防消结合 C.安全生产，人人有责 D.预知危险，消除危险 6.加油站管沟要求填满砂子原因是（ B ） A.防止管沟积水 B.防止积聚油蒸汽 C.防止影响交通 D.保护管路 7.加油站安全管理的“全员”是指：（D） A.公司分管安全的全部人员 B.站长和安全员 C.站长、副站长、班组长和安全员 D、加油站全体人员 8.顾客用塑料壶到站加油，应如何处理（C） A.控制好流速直接加注 B.用铁制方便桶就地转注 C.用铁制方便桶加油后离加油机5米以外转注 D.不符合安全规定，不能加油 9.加油站安全员的主要职责（C ） A.组织安全培训 B.应急预案的制定 C.督促作业现场安全管理措施的落实 D.安全生产责任制的落实 10.输油管线法兰连接处，在非腐蚀条件下，法兰盘连接螺栓少于（ B ）根时应跨接。 A.4 B.5 C.6 D.8 三、多项选择题 1.安全生产责任制的内容包括（ ABCD ） A.各级领导的安全职责 B.职能部门的安全生产职责 C.安全专职机构的职责 D.工人的安全生产职责 2.不能直接向塑料容器内加注油品原因是：（BC） A.塑料容器加油不方便 B.塑料容器不导静电 C.塑料容器易积聚静电 D.塑料容器加油易溅出 3.安全工作的“四懂”是指：（ABCD） A.懂火灾危险性； B.懂预防措施； C.懂扑救方法； D.懂疏散措施； 4. 加油操作过程中应注意（ ABCD ）事项。
A.不得向塑料桶等非金属容器直接加油 B.不得给未熄火车辆加油 C.不得在高强闪电或雷击频繁时加油 D.不得将油枪交给顾客操作 5.需进行安全教育的人员（ABCD ） A.新进员工 B.转岗员工 C.进站维修、施工的临时人员 D.全体员工 四、简答题 1.中国石化HSE方针是什么？ 答案：安全第一，预防为主，全员动手，综合治理；改善环境，保护健康；科学管理，持续发展。 2.加油站主要的事故易发部位及危险点有哪些？ 答案：（1）加油场地及加油岛；（2）站房（营业室、值班休息室等）；（3）油罐及管道。
3.灭火的基本方法有哪些？ 答案：（1）冷却灭火法；（2）窒息灭火法；（3）隔离灭火法；（4）抑制灭火法。 4. 在爆炸危险区域动用明火，必须遵守的“三不动火”规定是什么？ 答案：没有经批准的火票不动火，防火措施不落实不动火，没有防火监护人或防火监护人不在现场不动火。
5.加油站消防预案的内容主要由哪几部分组成？ 答案：（1）加油站的基本情况，包括加油站的位置、油罐区、加油区、发配电房等；（2）加油站消防设备、设施配置情况；（3）加油站消防组织；（4）灭火战斗分工；（5）灭火战斗方案。
2.油品知识
第四部分、油品知识 1 、汽 油 一、汽油的分类及适用性汽油按其用途可分为车用汽油、工业汽油、航空汽油、溶剂汽油等。
汽油按其组成特性分含铅汽油和无铅汽油。 二、汽油发动机的工作原理汽油发动机有进气、压缩、做功与排气四个冲程。
三、汽油的主要性能指标和表示汽油有六大品质要求；良好的蒸发性；良好的抗爆性能；良好的高氧化 安定性；良好的抗腐蚀性；良好的 清洁性和满足环保要求。 汽油的抗爆性是只汽油在发动机中燃烧时不发生爆震的能力，用辛烷值 和抗爆指数来表示。
辛烷值是这标准燃料 中所含异辛烷的百分含量。汽油的辛烷值越高，其 抗爆性能越好。
四、汽油规格的划分和选用无铅汽油按研究法辛烷值划分为90号、93号和95号三个牌号。牌 号越高，其抗爆性越好，可适合高压缩比的汽 油机使用。
选用汽油的依据是压缩比。压缩比是发动机气缸的总容积与燃烧 室容积之比。
压缩比高的汽车应使用高辛烷值（高牌号）的汽 油，反之，则选用较低牌号的汽油。压缩比8.2 选用90号汽油压缩比8.5 选用93号汽油压缩比9.0 选用95号汽油五、车用无铅汽油标准 六、汽油清净剂汽油清净剂是含有胺基和酰胺基等高分子表面活性物的复合物， 在无铅汽油中具有教高的清洁、分散、抗氧、破乳和除锈 性能。
为保持汽车燃油系统（包括化油器、喷嘴、进油阀、燃烧室）的 清洁，降低汽车尾气排放污染，减少油耗，在车用无铅汽油中 加入 汽油清净剂，可以有效地防止发动机内部沉积物的生成， 分散、清除已生成的氧化沉积物，保持金属表面的清洁，从而 保证发动机动力性 能的正常发挥，节省燃料，降低污染物的排 放。 2 、柴 油 一、柴油的分类及适用性柴油按直馏分类可分为轻柴油和重柴油两种，经柴油是内燃机车、柴油汽车等普通高速（转速在1000转/分以上） 柴油机燃料， 重柴油是中速（转速在500~1000转/分）和低速（转速在 300~400转/分）柴油机燃料。
油发动机的工作原理柴油发动机也有 进气、压缩、做功、排气四个冲程。油的性能指标及表示柴油有五大品质要求：良好的蒸发和雾化性能；良好的低温流动 性能；良好的燃 烧性能；良好的安定性和抗腐蚀性及低磨损性。
1、蒸发性和雾化性 为了保证高速柴油机的正常运转，轻柴油要有良好的蒸发性， 以便与空气形成均匀的可燃混合气，柴油的蒸发性用馏程 和闪 点两个指标来评定。（1）馏程：200~365°C (2)闪点闪点又叫闪火点，它是在规定条件下，加热油品所逸出的蒸汽组 成的混合物 与火焰接触瞬间闪火时的最低温度，以°C表示。
柴油的闪点既是控制柴油蒸发性的项目，也是保证柴油安全性的项目 。 2、流动性 柴油的流动性主要是用粘度、凝点和冷滤点来表示（1）粘度是柴油重要的使用性能指标，在标准要求的粘度范围内，才能保证 柴油对发动机燃油系统的良好润滑性，保证柴油有教好的雾化性能和供给 量，从而保证柴油有较好的燃烧性能。
（2）凝点是指在规定条件 下，柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度， 是柴油储存、运输和收发作业的界限温度。（3）冷滤点是指柴油在条件下不能通过滤网 的最高温度。
同种柴油，冷滤点 高于凝点4-6°C 。 3、燃烧性 柴油的燃烧性也叫发火性或抗爆性，它表示柴油自燃的能力。
评定柴油燃烧性能的指标是十六烷值。十六烷值是指和柴油燃烧性 能相同的标 准燃料中所含正十六烷的体积百分数。
使用十六烷值高的柴油易于启动， 燃烧均匀而且完全，发动机功率大，油耗低。 4、安定性 柴油的安定性是指柴油在储运和使用过程中抵抗氧化的能力。
评定轻柴油安定性的指标主要用总不溶物和10%蒸余物残碳表示， 其值越大，说明柴油的安定性越差，越易氧化变质，颜色加深 变黑，胶质增大，越容易在发动机生成积碳，对柴油的储存和 使用有很大影 响。 5、腐蚀性 不论是轻柴油还是重柴油，都不能有大的腐蚀性，否则会腐蚀发 动机不见，缩短使用寿命。
柴油的腐蚀性用含硫量、酸度、铜 片腐蚀三个指标控制。 轻柴油规格划分和使用区别轻柴油按凝点分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号等七个牌号。
选用柴 油牌号必须以保证柴油冷滤点高于使用环境的最低气温为原则，根据不同地 区、气温和季节，选用不同牌号的轻柴油。气温低，选用凝点较 低的轻柴油； 反之，则选用凝点较高的轻柴油。
一般可按下列情况选用： 10号轻柴油-------适合于有预热设备的高速柴油机使用5号轻柴 油------适合于风险率为10%的最低气温在8°C以上的地区使用 0号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在4°C的地区使用 -10号轻 柴油-----适合于风险率为10%的最低气温在-5°C以上的地区使用 -20号轻柴油-------适合于风险率为10%的最低气温在-14°C以上的地区使 用 -35号轻柴油-------适合于风险率为10%的最低气温在-29°C以上的地区使用 -50号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在- 44°C以上的地区使用。 3 、润滑油 1、润滑油种类和作用如何？ 汽车使用的润滑油主要有内燃机油、齿轮油、制动液和润滑脂等。
其作用是 降低摩擦、减少磨损、散热冷却、密封防护、促进汽车的正常工 作。润滑油在 机械中可以起到润滑、冷却、。
3.如何检测汽柴油质量
以下仅供您参考： 在没有检测设备设施的情况下： 一看、二闻、三摸、四摇。
一看：正宗97#汽油为翠绿色，部分炼厂的各牌号汽油均为浅淡黄或浅黄红色，如果是红色则为含铅汽油。如果色太浅，甚至发白，很有可能是调和的汽油。
正宗柴油为淡黄或白色，色越浅说明精制深度大，安定性好.深于深茶色，就要小心了有可能比色超过3.5，黑色肯定是不合格的，石脑油、煤油为白色。 二闻：闻气味。
加了MTBE的汽油有一股酸味。适当加入有利于提高辛烷值，但超过15%氧含量超标。
太浓意味着加入过量，此时汽车马力减小。柴油有臭味就有可能不是正规厂出的。
三摸：检查挥发性和粘度。在指甲上能很快挥发，说明汽油干点合格。
一两分钟还不能完全挥发说明太重可能串了煤油或柴油。 四摇：看粘度和泡沫。
主要凭经验了。 总的来说，经过加工达到了一定质量标准的汽油、柴油呈淡黄色透明液体状，密度比水小。
汽油和柴油的气味有所不同，触摸感也不同，用手蘸一点汽油，手发凉，有涩感，汽油蒸发后皮肤发白；用手蘸柴油感觉滑腻，有油感。 正确的选用燃料才能使发动机发挥出应有的效率。
如果燃料选用不当，不仅达不到发动机应有的功率，相反还会对发动机造成损伤，降低它的性能和使用寿命。汽油是一种挥发性很强的燃料，汽油的挥发性越好，就越容易汽化。
但挥发性过强的汽油容易在汽油泵、输油管曲折或油管较热的部位造成气阻。 如果汽油的挥发性不够，就难以充分汽化，不便发动机在低温环境下起动，在发动机内也不能充分燃烧，使发动机工作不稳，增加耗油量，产生大量积碳。
所以，汽油的挥发性既不能过强，也不能太差。 车用汽油是按照其辛烷值的高低以标号来区分的，辛烷值是表示汽油抗爆性的指标，它是汽油重要的质量指标之一。
发动机根据压缩比的不同应选用不同标号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。如果高压缩的发动机使用不适合的低标号的汽油，就会产生爆震。
4.加油的时候如何辨别油品的好坏
怎么才能够判断油品的好坏呢？卡酷汽车网专家提供了一些非常简单的，车主能够通过自行的望闻问切就能够区别的出油品质量的小方法：
第一，用鼻子闻闻，汽油味越重、甚至是呛鼻的汽油，油品不好，这意味着汽油含硫量过高，辛烷值是评定汽油油品的约定值，所以说一般含硫量过高的油不是什么好油。
第二，用眼睛看看，从油品颜色能够看得出汽油的好坏，一般93#汽油呈现透明黄、97#汽油呈现翠绿色，颜色太深意味着汽油中含蜡量、含胶量过多，一般高品质汽油颜色比较浅，但也不能过浅。
第三，用手摸摸，从手感和挥发性上判断，方法是用手蘸点汽油，捻捻，手感越油滑，油品越不好，相反手上的汽油很快就挥发，则证明汽油质量不错。
第四，用嘴巴问问，问问加油站的口碑和相关资质，选择一家信誉好的加油站，油品更有保证，尽量选择到国营加油站加油，虽然价格不占优势，但油品质量是没问题的。
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5.加油站如何进行油品质量验收和管理
保证油品质量，主要应把好验收关、储运关和领发关。应严格执行SH/T0164一92《石油产品包装、储运及交货验收规则》的具体规定。
l.严格油品入库验收制度
应做到油品实物与单据不符时不收，无油品检验合格证的不收，交货验收质量不合格的不收。验收时，应认真核对单据与实物，做到帐、单据与实物（品种、牌号及数量）完全相符。同时，应注意检查容器及其标志应完整且符合规定要求，签封也应完整（签封如有损坏应由运输部门查清原因八交接双方发生关于油品质量方面的意见分歧时，应按SH/T0164一92的规定留样，双方可共同化验或委托双方同意的卑，位或商请仲裁单位决定。
2.储运
有关储运的具体要求可参见SH/T0164一92中的具体规定，本节中“油品变质的原因及预防”也述及油品在储运过程中应注意的问题，第二节“油品安全知识”将叙及油品储运中的一些安全事项，在此不再重复。
3.严格领发制度
领发时，应注意核对，避兔差错，做到先进货的油料先发。注意对油品进行定期检验，不合格的油品不发。柴油要经过过滤，至少沉淀48h才能领发使用。
