1.交通安全小常识
你“闯绿灯”了吗？什么时候红灯下可右拐弯？什么路口可以掉头……这些问题也许开车老手也不一定能回答。
每一位有驾照的朋友都曾经在驾校里学过交规，但真到了情况错综复杂的马路上，大部分新手还是会茫然。新手上路爱犯什么错误？交规里有什么新手不知道的“死角”呢？最近有篇关于“交规死角”的文章在网上很流行，记者专门对“交规死角”进行了核实整理。
注意，别“闯绿灯” 马路上堵车，车辆行驶速度特别慢。跟车，对于新上路的小李来说十分痛苦。
他发现在经过一个大院的大门口时，警察拦下一串车，也不知道为什么。正巧小李也开到了大院门口，前方路口赶上了红灯，车停下了。
这时，一位交警出现在他的车旁，将他拦下了。下车后，交警敬了个礼对他说：“请出示您的驾照。”
小李毕恭毕敬地递上相关证件，交警看了看，指着地上的禁停线说：“你停在禁停区了，按理应该罚款。不过看你是刚考下来的本，这次就算了。
不过，提醒你一句，以后注意别‘闯绿灯’。” 解释：所谓“闯绿灯”，是指在堵车、行车缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到人行道上，因为人行道等同于禁停线。
红灯下可右转 第一次开车上马路的老王在路口右转线上赶上了红灯。看着路口的摄像头，听着车后传来的喇叭声，作为头车的他也不知道到底该不该右转了。
等红灯变绿灯后，他才慢慢地转过路口，结果被后面赶上来的出租车司机大骂：“你会不会开车啊！” 解释：在十字路口，如果没有箭头指向右方的灯，那么不管是红灯绿灯都可以右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。
如果红灯上有向右指的箭头，那就说明是限制右行的，就必须等绿灯变亮后才能右行。 左转红灯、无禁掉头标志可掉头 小张开车两个月了，这天也在十字路口的左转线上赶上了红灯。
作为头车，本想掉头的小张注意到，虽然左转的红灯亮了，但对面没有来车。小张一给油一揉方向盘，将车掉过头来开走了。
解释：在没有禁止掉头标志的路口基本上都可以掉头，当然，这也要视马路的宽度而定。很多马路虽然没有禁止掉头的标志，但路面过窄，掉头容易造成交通堵塞。
这种情况下是不能掉头的。如果在这种情况下发生了与对面来车或过马路行人的事故，掉头车辆要负全责。
紧急停车带禁止行车 新拿本的小刘开车上路，堵车很严重，她发现路边有一条空路，就将车开到了这条“畅通”的路上，过了一阵子后，发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里并线，她这才注意到，前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆，小刘也未能幸免。
解释：路边紧急停车带，如果车辆出了事故的话可以把车停在这条车道里等待救援，但紧急停车带是禁止行车的。 跟大车闯红灯不追究后车责任 刚拿到驾照不满一周的孙先生在过路口时，因为紧跟在一辆大货车后面，看不见指示灯，等过去后才发现红灯早已亮。
解释：如果因前车比较高大，挡住了后车视线而造成后车闯红灯的话，执法人员是不追究后车责任的。因为抓拍闯红灯的摄像头要拍三张照片：过线、车头、车尾。
缺一张都无效。如果高大的前车能挡住后车司机的视线，那么摄像头也会被大车挡住而无法拍下后车的车头照片，因此这种情况不构成违章。
但为安全考虑，也不要钻这种空子。 并线时左车道要让右车道 吴先生在从左侧车道向中间车道并线时，与右侧并线车辆发生了剐蹭。
事故发生后，吴先生和右车司机争吵不休，双方都觉得自己是无责的。吴先生说，因为右侧并线车辆的左转向灯不亮，导致自己产生误判，因此责任应该由右侧车辆来负。
解释：这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定：在并线时，左车道应该让右车道车辆先行，否则一旦发生事故，由左车道车辆负全责。
但交警听了吴先生的陈述后说，右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观因素，因此做出了吴先生负主要责任，右侧车道司机负次要责任的裁决。 连续并线属违章 虽然是新手，但于先生开车比较快，这天在空旷的马路上，他不知不觉就把车开到85km/h（该路段限速为80km/h）。
这时，前车突然一个急刹车，由于车距较近，于先生已经刹不住车了，车辆连并两条车道后终于停下了。于先生注意到路边的摄像头，一查得知，自己果然已被记录在案了。
不过“罪名”居然是连续并线两条车道，而不是超速。 解释：连续并线容易出危险，因此被明令禁止。
2.关于闯红灯的危害
1、行人闯红灯的危害
按照规定，乱闯红灯应负全责，因违法了交通信号灯指示通行规定。相对于行人也是一样，行人首先要遵守人行横道灯的指示，如没有人行横道灯的就按照机动车灯号指示通行。
由于现在交通安全法以保护弱者及和谐社会作为基础制定的，因此交警判责时会考虑稍偏向于行人或非机动车方一面，这也是无可厚非的。这种情况下，会判行人主责，机动车方次责了。
2、机动车闯红灯的危害
《道路交通安全法》第四十四条规定：机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。
《道路交通安全法实施条例》第三十八条规定：机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
（三）红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
二、误闯红灯立即停车可免处罚
1、路口电子眼拍摄闯红灯违法行为时，一般要拍3张照片取证。一张是车辆在红灯时还没越过停止线的照片，另外两张是车辆在红灯中继续前行，越过停止线和彻底驶进路口的照片，3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。
如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住，交管部门不会对其进行处罚。
2、而对于跟车问题，通过路口应提前减速，可以拉开与大车的距离，留出观察红绿灯的时间和空间。如果已经越过停止线千万不要倒车，那样不仅容易和后车或行人发生碰撞，而且也将因为有位移，被电子眼记录在案。
扩展资料：
在行车过程中避免闯红灯做到以下几点即可：
1，有箭头指示灯时看箭头灯，否则看圆灯；
2，红灯亮时，车头不得再越过停止线；
3，黄灯亮时，车头不得再越过停止线；
4，绿灯刚闪时，距离近且速度快时，应该通过，因为此时可能刹不住而越过停止线；距离远或速度慢或路口拥塞时，应该停止；
5，城市开车，养成只要见到斑马线或停止线，遇路口，就找交通灯的习惯，在视野范围内包括交通灯。
参考资料来源：搜狗百科-闯红灯
3.安全交通小知识有些什么
学生安全自护小常识 一、马路上应注意的交通安全 1、在马路上要靠边走，走在中间会妨碍车辆的通行，还有被撞 的危险。
2、走路时，不要边走边玩，也不要边走边看书。 3、如果是几个人一道走，要排好队靠边走，队伍应竖排，不要 横着走，以免妨碍别人走路。
4、不要在马路上打闹、游戏、滑旱冰，容易出危险。 5、下雨天特别要注意前后的车辆，最好穿黄色的雨衣、雨鞋、雨伞等雨具，以引起驾驶员的注意。
打雨伞时，雨伞不要挡 住视线。更不能把雨伞当作对攻的玩具，以免刺伤人。
6、未满12岁的儿童不能在马路上骑车。 二、乘坐汽车时应注意的安全 1、不要将头、手伸出窗外。
4.闯红灯有什么危险
若说中国人不知道闯红灯是一件违法行为，是一个恶习，绝非事实。打进幼儿园起，我们就开始接受“红灯停、绿灯行”等基本的交通教育，而遵守交通法规又绝非什么苛刻和难以遵从的事。
那么，违法者何以如过江之鲫，而且，绝大多数又是应比小学生更明“理”的成年人呢？
中国人并不是生来就是低素质，就是“习惯”了随地吐痰、乱扔垃圾、乱穿马路、乱闯红灯的。不过，倒是有另一种“习惯”因素：习惯于“大是小非”。
表现在个人品格修养上，是对一些小细节上放低了自律要求。前不久，南京有关部门对青少年荣辱观进行调查，发现大部分青少年对“爱国主义”、“诚实守信”等都有明确认识，但在“闯红灯”、“做家务”、“抄习作”等事上，是非荣辱概念很模糊。而另一个“现状”是：在“小是小非”问题上，成年人甚至不及青少年。
表现在社会管理运行中，则是“法不责众”替代了“违法必究”。闯红灯行为是交通法规明确禁止的，从第一个违法者起就该依法追究。但“有法不依”，违法者滋生了“非耻辱化”的安全感，遵纪守法者则产生“失衡”，也就造成了类似恶习“代代相传”。
闯红灯现象已经不是“小事”了。往小说，它直接“制造”了上海乃至全国范围内一个久治难愈的交通顽疾，多少人为之愁？为之怨？往大说，“中国式的过马路”现在已经成了不文明的代称。
对于立志要“建设成为国际化大都市”的上海来说，这种紧迫感可能更为强烈。国际大都市不仅需要金茂大厦的高度、磁悬浮的速度、陆家嘴的金融实力，需要直逼世界一流的硬件设施，更要有与这座城市硬实力相匹配的“软实力”——市民的文明素质，便是这个“软实力”中一个重要组成部分。如果连“过马路”这样的举手之劳都无法做到，2年后的奥运会、4年后的世博会，我们又有什么底气和自信，向世界展示一个礼仪之邦、文明古国的气质风范？
5.驾车怎么才算闯红灯,扣分等
六种闯灯情况： 1、遇红灯过线即停车 如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。
2、交警指挥下闯红灯 当信号灯与交警手势发生冲突时，机动车驾驶人要服从交警的现场指挥。如果因交警现场指挥“被闯红灯”，驾驶人可以到事发地交警大队开具调流证明，免于处罚。
3、遇红灯车身全越线停车 如果车辆全身越过停止线后没再继续移动，这样并不算闯红灯。但这种情况是越线停车，根据《道路交通安全违法行为记分分值》第4条第5项，“行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次扣2分。”
4、越线停车后又倒车 机动车不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。如果违规倒车，可处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
5、跟大车后“误闯”红灯 驾驶人要保持足够的望范围，要以能看到前方的信号灯、保证安全刹车距离为标准。一般情况下，机动车跟在大型车辆后面被拍，都是因为过路口抢信号。
这种行为只能按闯红灯予以处罚。 6、闯黄灯经过路口 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆可以继续通行。
如果黄灯已经亮起，还继续抢行通过，那么这样被拍也算闯红灯。 对于你的情况： 高速掉头是扣分的，绿灯左转弯开到了对向右转弯的车道也是要扣分的。
扩展资料：闯红灯违法行为危害主要是： 1、破坏通行规则。交通信号灯的主要作用是科学分配车辆、行人的通行权，使之安全、有序通行，闯红灯严重破坏了路权分配规则。
2、发生交通事故几率高。无论是行人、非机动车还是机动车的闯红灯行为都会增加路口交通冲突，增加事故发生几率，危害极大。
3、导致交通无序。“中国式过马路”等媒体热词折射出全民交通法治意识的缺失，行人和非机动车视法律为儿戏，随意闯红灯，既破坏了社会公共秩序，也极大损害了社会文明风尚。
参考资料：百度百科：闯红灯。
6.闯红灯拍照是什么原理 用的是什么传感器
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； 3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次。
但是目前大多数电子警察的感应线圈具有逻辑识别功能，对此情况可以不抓拍。 4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。
所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
后期处理：当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输到中心计算机数据库，以备各种机关调用。 系统特点： 车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。 车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高）。
适用车速 ------5-180Km/h （如果你开190，它就拍不到）详情参看百度百科?wtp=tt。
7.闯红灯作文该怎么写300个字
不闯红灯，从我做起
对于我们每一个人来说，要牢固树立社会主义荣辱观必须从我做起、从身边小事做起的观念。
这段时间，经常在报纸上看到一些关于“不闯红灯，我做文明小公民”的相关事迹报道，虽然看了那么多，想了那么多，但是我仍然不能理解闯红灯给人们带来的各种交通隐患。可是从今天开始，我想自己不仅不会乱闯红灯，而且同时也会带动身边每一个人。
这是为什么呢？原来今天镇江市交刑警部队和京江晚报的小记者们一起度过了一个有意义的“六一”儿童节，从中，我们也学到了许多道路安全知识。
“什么事都要从我做起，不闯红灯也是其中一方面，闯红灯有时会给自己以及他人带来不必要的伤害。”警察叔叔做着艰巨的工作，多么可敬的交警啊，虽然他们从事着一些平凡的岗位，但是从他们的身上，似乎还散发着一些不平凡的工作精神。 对那些闯红灯的进行着道路交通安全教育，加深人们对交通安全的认识。他们那么辛苦地保证这市民安全！如果人人都有一份交通安全认识，人人都付出一点责任，我们的生活将会越来越美好！
我们不仅要在家做一个好孩子，在学校做一个好学生，还要在社会上做一个合格的好公民！
8.防交通事故安全小常识
集体外出活动时，要在带领下好队伍，横列不易超过两人。
行进时，就靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律，不随便离队，不互相追逐嬉闹；不在交通来拥挤的地方集队、停留，以免影响人、车通行。
过马路时，应在人行横道上通过源。在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。
如果队伍长、安全通过有困难，可请交警叔叔协助一下通过。文明乘车，确保安全。
在等乘公共汽车时，应在站台上有秩序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次上车。
上车后要主动买票。遇到老弱病残百孕和怀抱婴儿的人应主动让座。
车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。扩展资料：顺口溜1、交通安全很重要，交通规则要记牢。
从小习惯要养好，不在路上疯打闹。2、行走应走人行道，没有行道往右靠。
天桥地道横行道，横穿马路离不了。3、一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。
骑车更要守规则，不能心急闯红灯。4、乘车安全要注意，遵守秩序要排队。
手头不能伸窗外度，扶紧把手莫忘记。
9.看图写话闯红灯
小明和小王是邻居，他们天天一起玩。
一天，小明对小王说：“我们天天在这玩多没劲呐，要是能到公园去玩玩，那该多好啊！” 小王说：“对啊！对啊！要是我们能到公园去玩，那该多好啊！”经过他们的再三恳求，爸爸妈妈终于让他们去了，临走时，爸爸妈妈对小王和小明说：“路上一定要小心啊！”就这样，他们高高兴兴地上路了。在路上，他们边说边笑，不一会儿，他们走到路口，看到了人行道的红灯亮了，小王对小明说：“红灯亮的时候，我们不能走。”
可是，还没等他说完，小明就冲出去了。小王说：“喂，你闯红灯啦！”可小明根本不听，这时，一辆汽车开来，小王一拍脑袋，哎呀！小明这下完了。
幸好车的主人及时刹车，这下，小王才松了一口气。后来，小明意识到自己错了，这样做是很危险的，从此以后，他再也不闯红灯了。
