1.电动汽车的电池应该怎么保养
电动汽车的电池保养的方法：1、正确把握电池的充电时间和频次每个人对车的使用情况都是不同的，因此，充电要根据自己的实际情况进行，不要太相信别人说要充几个小时。
关于多久充一次电这个问题，要根据自己的行驶里程来进行判断。在正常行驶的情况下，如果电量表的指示灯红灯和黄灯都亮了，就应当充电了；如果黄灯灭了只剩下红灯亮，应尽快停止运行充电，否则电瓶会因为过度放电而缩短寿命。
有些人习惯每次出门前都充电，有时只运行了很短的时间就续充，这个时候充电时间不宜过长，否则就会过度充电从而使电瓶发热。2、定期深放电电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。
一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电，而后进入到第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后，经过一段时间，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。
在完成完全放电以后，对电池进行完全充电，会感觉电池容量有所提升。3、在行驶过程中应尽量避免猛踩加速电动汽车在起步、载人、上坡时，如果猛踩加速，则会形成瞬间大电流放电。
大电流放电容易导致电流短路，电池有可能烧毁甚至爆炸。在行驶中如果出现速度突然大幅降低，一定要当心可能是某一组电池出现了问题，应尽快检查。
4、蓄电池闲置存放时应保证处于满电状态当电池在使用后没有及时充电，这个时候就处于亏电状态，在此状态下存放电池，很容易导致以后冲不进去电和电池容量下降的情况。时间拖太久还会让电池从此一睡不起。
电池损坏的严重程度是和亏电状态闲置的时间成正比的，因此，为了保持电池的健康状态，在电池闲置存放是也要保证每个月充电一次。5、遵循说明书，规范使用务必要遵循说明书上关于保护充电器的说明，尽量保护好充电器，防止发生振动的颠簸。
另外，充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可会影响充电状态，对电池形成损伤。
2.有谁能告诉我电瓶车如何给电瓶保养
不会多消耗电，也不会把电池充坏4、车子放那不用了，半个月补充一次电比较好，用户手册上可能写的3个月，但是个人考虑半个月比较好，这是防止电池内部硫化的好方法：无针对5：线路检测设备，电解液配方和除硫设备，百度上一大把。
当然长期这样用的，也需要除硫设备（其实除硫设备就是一个特殊的恒流充电器、没电了不要等下回点电又开始骑，这样放电更深，对电池的充电不佳2。如果你是商家，那么针对以上客人出现的几个问题来做就就可以了针对1：这样的深度放电电池时间短了了还可以修复，时间长了：现在的助力车电池都不用加水维护的，全是所谓的免维护的，但是不等于不维护，甚至有时回去都充不起来3、每天只要出去了，回来都插上充电，现在的充电器都有保护功能，基本2个循环就可以完全恢复容量，否则车子放那不用，电瓶的续行能力也会越来越少。
5、保持电动车电路的清洁，自己辨识就是了针对2：由于过放电而引起的容量家少，是因为电池内部阻抗增大，适用充电器的充电的效果不好，可以适用恒流充电器来充电？我给你来点个人原创经验用户，长期这样的深放电适用，A容易干荷，B硫化加快所以补充电解液和除硫是关键，）针对3：无针对4，必要的适用常识还是要的1、不要等电用光了才去充电，这样属于深度放电，减少泄漏电流、无用功耗等个人用户做到这些就差不多了你是用户还是商家。
3.电动车如何保养
电动车作为现代的交通代步工具出现在很多家庭中，已经是众多女士的出行伙伴，但是有很多人对电动车电瓶的保养却不是十分了解.在这里，我对日常的保养方法做了一下总结，供大家参考！勤充。
尽量做到随用随充，如果用户每次使用后不及时充电会使电瓶寿命简短2/3。浅放。
避免对电瓶深度放电。在骑行过程中，电瓶电量耗尽而断电时，尽量做到人力骑行，不要依靠电瓶返回的虚电骑行，否则对电瓶的寿命影响较大。
同时尽量避免大负载骑行，大于正常负载条件下骑行会让电瓶长时间大电流放电，也会缩短电瓶使用寿命。避免长期空置电瓶。
如果长期空置电瓶会导致过度的自放电和严重的硫化现象。如需长期搁置电瓶建议给电瓶充满电，并且每月进行一次补充充电。
使用优质充电器进行充电。定期进行电瓶维护（补水、脉冲去硫化等），建议每季度进行一次维护检测。
维护是很关键的部分，如何让你的爱车能够走的更长更远，对电瓶的保养很是关键！！！！有了只些个常识，相信你在以后的生活中会有更好的看法的！！望采纳。
4.电动车蓄电池怎样维护
要尽量少深度放电，记得有个买过我们绿帅的超越款的电动车（配48V10AH电池，续行里程50-60公里）的一个老快递员跑到我的店门口，夸我们的绿帅电动车真好----说他经常骑到走不动，然后，坐下来抽根烟，等回电以后，还可以再骑一段----我哭笑不得！往返复始，这样不把电池折腾坏才怪呢！现在在这里我们把电动车日常保养常识详细归纳如下，望广大经销商时刻注意提醒广大用户： 1）电池应该每次使用以后，都充电，无论电池的电量是否放完。
mN 2）每使用5~15次，对电池应放完电（以电动车低电量状况下行驶出现第一次断电为准）再充满电，您会稍感觉电池容量在提升。 .s 3）电池一旦用完以后，千万不要再用。
尽管电池放完以后，电压回慢慢回复到可以再放电。这时候用电池对电池的寿命影响极大。
k3HaUu 4）如果您对续行能力有要求的话，尽量少刹车，少变速，不要0启动。如果对续行能力要求不严格时，可以忽略这个要求。
KZ]}A 5）夏季充电的环境最好找低温度环境，反之冬季最好找高温的环境，充电的环境最好接近25℃。 v1534 6）多数充电器需要先插充电插头，后接市电插头，减少对充电插头的跳火现象，减少电腐蚀。
P 7）冬季从室外进入室内，最好等30分钟以上再给电池充电，减少电池凝露破坏电池表面的绝缘。 ^`}" 8）如您购买的车（电池）有维护，最好在半年左右，进行一次维护，以延长电池的寿命。
r# 对于一般用户来说，尽放的方法比较简单，就是骑行车到第一次指示断电。一般的电动自行车均有欠压保护，对于标称36V的电动自行车来说，多数控制器的欠压保护电压在33V左右。
如果第一次断电以后，电池电压还会慢慢回复到可以供电，此时，千万不要再用电池里的电量，否则会使电池过放电的，将比较严重点影响电池的寿命。 T 当然，对于具备一定条件的人，可以采用监测电池电压的方法，就是每只12V的电池放电到10.5V,3只串连放电到31.5V。
这不是所有用户都可以做到的，另外。稍不留神，会低于这个电压的，因为电池放电到最后阶段，电池电压下降会很快。
5.怎么样保养电动车电池寿命
以下信息由西安百姓电动车服务中心热情提供。
欢迎广大客户垂询光临。地址：西安市雁塔西路27号我们目前代理浙江天能电池和超威电池。
全市低价更换电池。目前的电动自行车电池大部分都是铅酸电池，主要注意事项如下：1、用完后要及时充电，不能没电状态下长时间放置，否则电池极板就硫酸盐化了；2、绿灯亮了，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议每周或每两周对电池作一次长时间充电，即绿灯亮了以后继续充，时间可以控制在16小时左右，这样可提高电池寿命；3、注意检查胎压，夏天可适当低一些，其他季节可以搞一些，胎压高比较省电；4、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的，放电深度越大，电池使用寿命越短；5、如果电电动自行车长时间不使用，要注意对电池充电后再放置，每月检查一下电量；6、如果不是电摩，最好不要加防盗器，效果不大，且增加电池的负担；7、如果你每天骑行的距离为15公里左右，估计你的电池可以使用2年；8、如果充电中发现电池特别热，别再充了！赶快去检修。
回答 电动自行车用电池的维护保养 （1）电池在电动自行车上的安装要牢固，以防骑行时电池受震动损坏。 （2）经常清除电池盒上的灰尘、污物，注意保持电池干燥、清洁，以防电池自行放电。
（3）电池不要靠近高温热源。高温季节，严禁在阳光直接暴晒（夏季存车时尤其要注意）。
充电时要注意良好通风。 （4）电动自行车刚启动时，要用脚踏助力启动，以免放电电流过大而损坏电池；骑行时，要注意不能让电池过放电，过放电容易引起电池严重亏电，从而大大的缩短其使用寿命。
（5）电动自行车的载重量过大，必然导致电机电流的增大，引起电池过放电，电池早期衰减，严重影响电池的寿命。我们公司推出了大功率电机配置大容量电池的电动车，目的是为了解决出行途中经常遇到的大坡度问题。
但有些消费者一味追求电动自行车的载重能力，尤其是骑车带人，如下面的图片所示，不仅严重违反了交通法规，对电动自行车本身的维护是不利的。 （6）电池在使用过后即可充电，随用随充可保证下一次出行的顺利。
电池不用时应充足电后贮存，至少3个月充电补充电一次，以免电池造成不可逆硫酸盐化。 （7）如发现电池破裂，电液渗漏是，应更换电池，以免造成酸液腐蚀。
（8）电池的电解液具有腐蚀性，请勿沾到皮肤及衣服上，更忌溅入眼内。如遇上述情况，要立即用清水冲洗，并立即送往医院诊治。
==== 电池使用中的几个问题 1、几乎所有种类的电池都受环境温度的影响。一般来说，气温较高时电池的放电性 能较好。
当气温《0度时，电池的电力可能下降1/3以上。所以当冬季来临时或寒冷地 区，一次充电后的续驶里和减少属正常情况，冬天骑行时，请尽量采用全程脚蹬助 力，这样既可使您的身体得到锻炼，不让您的腿脚部位受冻，又有利于延长电池的使 用寿命（因为低温使电池给的容量下降，相同骑车距离，放电深度加大）。
当气温回 升到20度以上，其功能自然恢复。但当温度超过60度（如夏天阳光下暴晒时间过 长），可能影响本车电器的正常使用。
2、大陆行系列电动车在出厂前都经过/"喷淋/"实验，不怕雨雪但不能涉水。当水位 淹没控制器、电线电路或电机轮毂时，将造成短路并损坏电器；下雨天请不要将电动 车长时间停放在雨天中，可能会造成雨水渗透到电器元气件中。
务请注意！ 3、电动自行车所用铅蓄电池属消耗品，其寿命命只有1.5~2.5年，寿命长短志用户 的日常使用维护有很大的关系，一般来说，要注意如下几点： ① 电池每次使用的 放电深度越小，电池的使用寿命脉越长，所以不管使用多大容量的电池组，用户都应 养成随用随充的良好习惯。②电池需长时间放置时心须先充足电并定期补充电量，一 般1~2个月补充一次。
③大电流放电对电池有一定的损害，所以在起步和上坡时，请 用脚蹬加以助力。 4、禁止使用非本公司指定的充电器和其他配件。
如由此而发生意外，本公司概不负 责。 5、大陆行系列电动自行车的设载重为75~100公斤，所以请勿带人和带太重的物体。
6、电动自行车不适合在凹凸不平或陡峭的路面行驶，如遇这种路面，请下车推行。 7、电动自行车的座位高度以骑行者两脚可以到地为准，保证安全。
8、决定电动自行车质量的关键是电机和电池的质量。优质的电机交响曲耗小，效率 高，续驶里程远，对电池有好外；至于电池，几乎是一台电动自行车好坏的决定因 素。
市面上销售的电动自行车基本上都是采用的免维护铅酸蓄电池，它具有价格低、电气性能优良，无记忆效应，使用方便等特点。 9、品牌：电动行车由于是成组串联使用的蓄电池，因此，该蓄电池必须经过严格的 选配，保证每块电池的一致性，才能保证整个电池组的性能。
否则，该组电池中性能 稍差的电池会很快衰竭，其后果就是：你的车子可能才骑3,4个月，就该换电池了。 电动自行车的维护和保养 测试电池的一致性需要较昂贵的一套设备，一般的小厂家不具备这些条件，所以，在 不了解电动自行车手电池技术的前提下，您应该尽可能选购大厂的名牌产品。
* 骑行前应检查电池盒是否锁牢，显示。
