1.春季车辆保养常识有哪些
常规保养的分类：
常规保养一般分为小保养和大保养。
小保养一般是指更换机油以及机油滤清器，一般5000公里进行一次。
大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油，一般60000公里进行一次。
而在每次到店保养的时候，规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查（刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等）、灯光检查以及发动机油液液位检查。检查的目的是为了防患于未然。
一般要对车辆部位的保养
发动机：机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫（气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫）
变速箱：变速箱油
刹车系统：刹车皮、刹车碟、刹车油液
空调系统：冷媒（雪种）、空调滤芯
方向机：方向机油液
橡胶件：发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶（后轮驱动汽车）、雨刮
电源：蓄电池
一些损耗件的保养间隔：
机油：一般5000公里-10000公里（视乎发动机型号以及使用的机油等级）。
汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯：一般20000公里更换一次。
冷却液（防冻液）：建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。
火花塞：建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。
变速箱油：一般50000-60000公里更换一次；有一部分变速箱终生免维护，仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅，甚至不能换挡。ATF油液有多种型号，不同型号不能混用，在更换前请参看车主手册。
刹车油液：建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液，吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用，否则会损坏刹车系统。
方向机油：首次更换时间为20000公里，以后每40000公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用，需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。
蓄电池：加水型电池需在每次小保养时检查液位，必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降，需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。
2.汽车春季保养小常识 年后汽车外观该怎么保养
汽车外观保养
1、划痕局部快速修补
长途驾车以及冬季过后，车辆总会出现划痕、轮毂受损或玻璃裂痕等小毛病。如果果仅仅是为了车门上有一道10厘米的划伤，就将整个车门重新喷漆，甚至钣金，这笔账怎么算都不划算。这种情况下，建议可以做“微修”，“局部修补”，在4S店很容易得到解决。
2、底盘检查不可少
长假的出游以及冬季多雪天气下的行驶，对于汽车底盘或多或少会有影响。所以，检查底盘必不可少。车主们最好去4S店做专业的底盘防锈护理。
3、轮胎必须“内外兼顾”
冬季轮胎磨损与春夏季的使用有些不同，尤其大部分车主容易忽略内侧的轮胎状态。因此特别要全面检查轮胎气压、四轮平衡，以及是否出现老化裂纹或创伤，而磨损严重的轮胎应及时淘汰。
4、车外清洗，车内除味
冬季长期关窗开暖风，对车内空气有一定影响。为了保证春季乘坐的空气质量，车主们不妨给爱车内部做一次清洁和整理，以保证乘客的健康。
3.汽车小知识,春季保养知多少
1、“三滤”更换有期限
汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。
2、油品更换期限鉴别
刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。
机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
3、3万公里以上再洗不迟
所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示，由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。但现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。
以肥皂清洗真皮座椅
真皮座椅怕硬物划伤，更怕化学清洗剂的腐蚀。用腐蚀性极小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔软有光泽。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅。此时，毛巾若会变脏，证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干，以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污，皮面干净蓬松，清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂（香皂）去污性强，且对人体皮肤无刺激，对真皮件更实用。
以牙膏去除划痕
光亮的车漆无意间常浮现道道划痕，车主为此到汽车美容店推沙腊划不来，用牙膏打磨的方法去除较轻微划痕，效果不错。先把划痕处以清水洗净，然后取一干净布或毛巾，沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单，牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂，不伤人体更不会伤漆。
以风油精去不干胶贴
年审贴在车风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精，片刻洇透后以干布用力擦即可脱落，不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够溶解不干胶有效成分。如无风油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。
滑石粉化解门封条沾结
雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连，开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉涂于门内橡胶缝条之上，症状即可消失，开闭自如，绝无声响。
4.春季应该如何保养汽车 盘点春季汽车保养常识都有哪些
春季时，汽车在经过一个漫长的冬天后，汽车的各部分零件都有不同程度的老化，而各种细菌也会随着温度的上升和湿度的增加而活跃起来，因此也需要给车辆做一次彻底保养，那么春季车辆如何保养呢，下面就为大家介绍一下春季车辆保养常识。
1、做好外观漆面美容
漆面是汽车的脸面，漆面有损伤，不仅仅会影响汽车的美观和车主的心情，如果车漆损伤严重而长时间不修护，还会造成车身生锈，影响汽车的安全性，春季雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。
漆面美容最简单的方法是打蜡，就是通过研磨的方式把漆面细小的划痕磨光，来达到漆面光亮的效果，这种方法操作简单，车主自己就可以做，但缺点是耐久性差，一个月就需要打一次，更长久有效的方法是封釉，就是用高分子聚合物来覆盖漆面，从而提高漆面的抗磨损能力，而达到了持久的效果，这种方式不会损伤汽车的漆面，而且汽车漆面耐酸碱的能力得到了提升，对抗春季酸性雨水会更有力，其缺点是耐久性一般，需要半年左右做一次。
2、检查轮胎和刹车系统
冬季因为天气寒冷，轮胎橡胶僵硬，磨损也会较大，所以春季时，一定要仔细检查下轮胎的磨损情况，还要调整四个轮胎对地面的附着力，使其保持一致，避免因下雨路滑而发生侧滑，还要检查刹车油、制动管路和各个刹车分泵有没有渗漏，保证汽车制动系统安全有效，并且这些检查最好是到4S店或专业服务商处进行。
3、检查汽车底盘
春天总是忽冷忽热，汽车的各部分零件会经常热胀冷缩，螺丝就会有所松动，所以，春季要特别注意底盘的检查，尤其在出游前，更要彻底检查底盘，首先是对底盘进行彻底的清洁，最好用去油污的清洁剂洗一遍，然后做一次防锈的护理，其次是检查螺栓，检查过程一定要特别的细心缜密，因为细小的疏漏都有可能引起不必要的麻烦。
4、两滤及时除尘
汽车零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路气缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性，如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作，汽车在使用中，一般空气质量较好时，按保养周期定期更换空气滤清器就可以了，但空气质量较差时，就需要注意空气滤清器的清洁，如果空气滤清器过脏，会使进入气缸内的空气量减少，造成汽车的动力性能下降，速度提不上去。
空调滤清器在使用过程中要定期清洁或更换，否则堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱，空调虽然开得很大，但依然感觉不凉，有的车辆车内还会有异味。
5、清洁车内空气
车内细菌和螨虫的来源重要是灰尘和食物残渣，清洁方式主要有蒸汽杀菌和光触媒两种方式，蒸汽杀菌是将蒸汽机的喷气口对准顶棚、座椅、地绒、空调风口、仪表台、后备箱，利用蒸汽机喷出的高达130℃的蒸汽杀灭车内的有害病菌，并除去空气中的异味，光触媒则是将光触媒喷洒在顶棚、非接触操作台面、车门周围，将微小物质分解成二氧化碳和水，从而达到杀菌、除臭的目的。
6、更换机油
发动机是汽车的心脏，机油就是这个心脏的血液，所以按时更换机油，对于汽车的保养非常重要，冬天使用的机油黏度较低，到春天就需要更换。
7、雨刮器保养
随着春天的来临，雨水将逐渐增多，因为雨天的路面及视线都会影响驾驶，如果雨刷不能为您很好的刷掉雨水，将给您的行车安全带来隐患，因此保养雨刮器很有必要，如果觉得雨刮有刷不干净或有抖动现象，请及时到修理店检修。
5.春季对汽车保养要注意哪些问题
冬去春来，转眼又过了一年，到了春天对爱车进行养护的时节了。其实说起对车的养护是一年四季都要做的事，只不过各季有各季的气候特点，我们要针对这些特点，有侧重地对爱车加以呵护，才能事半功倍。
清洗散热系统
首先说的是循环系统，包括油路和水路两部分。经历了一冬风沙的考验，汽车水箱的散热器和汽车空调的冷凝器上面肯定都附着了不少的灰尘，这些灰尘小则造成水箱散热不利，发动机水温过高、夏季空调不凉等故障，严重了还会造成汽车机件的早期损伤，所以开春了一定要清洗一下车辆的散热系统。清洗时注意不要只清理水箱的外表灰尘，而且不要上来就用水冲洗，因为高压水很有可能将灰尘和成泥二次送到更不易清洗的地方。正确的方
法应是，先将固定水箱的螺丝松开，仔细将水箱的里外都用高压空气吹净，最后再用水冲净。
保持油路通畅
至于春季油路的养护，应到专业的维修站先检测一下节气门和喷油嘴等部位是否清洁，因为即将到来的夏季是开空调的高峰时期，加上现在油价的一路走高，以上部位的不畅无疑更会加大汽车的耗油量。
给空调做个体检
此外，春季的温度不太稳定，一下升高10℃也是常有的事，在这种情况下空调制冷的检查就更重要了。一般空调经过近半年的停用，制冷剂很可能有些泄漏，所以到修理厂清洗冷凝器和水箱后应提醒工人师傅检查制冷剂余量。还有，春季一些车主对花粉过敏，应同时清理和更换空调进风口的花粉过滤器。
换上夏季机油
然后要说的是机油，虽然现在大部分的小轿车都已使用了四季通用的机油，但在北部一些寒冷地区，车辆用的机油仍有冬、夏之分，所以在这里提醒您一下，春暖花开该是换上夏季机油的时候了。
及时补充冷却液
接下来要检查的是汽车散热系统的冷却液储存罐，一般来说寒冷季节车辆冷却液的蒸发消耗量很低，但进入春季以后，因气温升高的缘故会加大冷却液的消耗，所以应经常检查液面高度，注意及时补充冷却液。
更换雨刮器
其次，随着夏季的到来雨水季节也会马上到来，所以对爱车雨刮器的检查不容忽视。平时非雨季要用雨刮器清洗前窗时，应配合玻璃清洗液一起擦拭，这样可以避免雨刷条的提前损伤。如果在与玻璃液一起使用时仍不能完全刮净或雨刮支杆不能将橡胶条压实，以及橡胶叶片出现老化、硬化、裂纹等，那就需要更换一副新的雨刮片了。更换叶片的工作并不复杂，到汽配城花几十元买副新的，自己动手就能换上了。
车内彻底消毒
最后需要注意的是车内环境问题，由于冬天里车主开窗通风的时间多较短，留下的残渣、汗渍在春季舒适的温度下很容易引起螨虫和各种细菌的滋长，加上车内许多肉眼看不见的灰尘、油污和杂物发霉所产生的异味，所以有条件的话对车内进行一次彻底的消毒也是十分必要的。
总之，春季爱车保养因人、因车、因地而异，不同的车辆有不同的要求，多关心一下爱车的健康它才能更好地为人服务
6.汽车春季保养常识
春季汽车保养常识 一、春季保养主要部位： 1、汽车漆面：春季雨水较多，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，应养成雨后洗车打蜡的习惯。
2、内饰：内饰的清洁是换季保养的重要工作，清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。 3、底盘：长假期间自驾车出游回来后，仔细检查底盘是否有擦伤，如有应及时修补，做好密封防锈工作。
4、冷却系统：清洗发动机水套，清除冷却系中的水垢，检测、调试节温器效能。 5、机油：如果你现在使用的机油黏度过高，应及时改换为夏季用润滑油。
6、蓄电池：检查蓄电池的工作性能是否良好，有必要的话到维修站去做以检测。 7、轮胎：汽车轮胎是驾游期间最任劳任怨的部位之一，因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，最好是做一次四轮定位。
二、清洁： 春季户外灰尘、柳絮较多，因此清洁工作便是日常保养中的一项重要内容。 1、车身清洁： ⑴ 用水将车各部分都冲洗一遍，让污物预先湿润。
⑵ 对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物，用毛刷刷洗并用水冲干净。 ⑶ 用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位，冲洗底盘时水压应大一些。
⑷ 洗车时应使用专用的汽车清洗液，长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽，严重 的还会腐蚀漆面。 ⑸ 用清洗液洗车后，应用清水再把车从头到尾冲洗一遍，以洗去惨渍。
⑹ 尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车，这样易造成漆层脱落。 2、汽车内饰的清洁： ⑴ 用毛巾或海绵沾上车洁士专用清洗剂，擦洗仪表板的每个角落。
⑵ 清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉，然后用车洁士专用清洁剂浸润几分钟，待灰尘 溶解后，再用毛巾擦洗干净。 ⑶ 真皮制品可用毛巾沾少许清水（或车洁士专用皮塑清洗剂）擦洗即可，注意小心使用皮 革防护品，劣质的防护品不仅不能起到防护作用，反而还会对皮革产生损伤。
⑷ 镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度，当发现镀铬表面已经划伤时，应及时密封防 止锈蚀继续扩展。 3、防腐： 春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作， 保持座室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。
定期清扫整理后备箱中的杂物，防止久置而霉变产生异味。 三、检查工作： 定期对你的爱车进行检查，及时发现潜在的故障，防患于未然，同时也使你更加了解爱车的习性，将其调教到最佳状态。
⑴ 检查机油、刹车油，如缺少要及时补充。 ⑵ 检查底盘是否有漏油、漏水现象。
⑶ 检查轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆 的现象，要到维修站做四轮定位或动平衡检查。
⑷ 检查风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度。 ⑸ 检查全车线束的连接情况，有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。
四、注意冷却液不要换成清水： 春季来临，气温的逐渐回升，有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”。
因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车。
五、汽车保养注意事项： 提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 （一）、保养和修理的区别： （1） 作业技术措施不同。
保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划 视需要进行的作业。
（2）作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。
而修理通常是车辆发生故障 之后进行作业。 （3）作业目的不同。
保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而 修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力， 延长使用寿命。 （二）、保养与修理的关系： 汽车保养和汽车修理是密切相关的。
修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。
而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。 因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。
在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。
元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。 （1）润滑系统的深化保养： 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。
在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
（2）燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）： 常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速。
7.春季汽车保养 6大宝典有哪些
1、车内消毒首先，春季气温逐渐升高，各种细菌就会潮湿的车内疯狂繁衍生长。
因此，春季车主首先要注意汽车室内的防菌，让驾驶室内保持干爽卫生，特别是对汽车座垫、脚垫、出风口等这些部位。同时，车内的一些卫生死角也要做好清洁工作，尽可能的保持车内环境干爽整洁。
2、雨刮的检查其次，由于春季最大的一个特点就是雨多，总是时不时的下雨。这种天气，车主的出行就必然会让雨刮承担更多的责任。
因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刷不能很好刷掉雨水，那将会给您的行车带来很大危险。3、保护好漆面同时，雨水中的酸性成分很容易造成汽车漆面的腐蚀，久而久之会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，要特别注意保护好汽车漆面。
最简单的是打蜡，给爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化，让亮丽的车容常伴左右。4、底盘要防锈同样，春季汽车底盘也需要一层保养。
因为经过了冬天的雪后泥泞道路，汽车底盘上都会沾满厚厚的泥土，泥土里含有化雪时的碱性药剂，对车底盘腐蚀极大，而且也会堵塞车底盘上的通风孔。到有电脑洗车的地方将底盘上的泥土冲洗干净。
有条件的，可以做一次底盘防锈处理，抵御酸碱带来的腐蚀，确保底盘不会生锈。5、要按时更换机油接着就是汽车发动机了，发动机是汽车的心脏，机油就是这个心脏的血液，所以按时更换机油，对于汽车的保养非常重要。
由于冬季机油与夏季机油的粘稠度会有所不同，所以当春季的天气暖和时，车主要将发动机、变速器的冬季用润滑油改为夏季用润滑油。6、制动液要检查最后，就是汽车制动的检查了，汽车制动是最直接关系着汽车行驶安全。
入春以后，雨水越来越多，空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。
有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。
8.春季汽车保养有窍门吗
春季车辆保养很重要，因为春季雨比较多.每5公里需要保养一次.另外还需要注意以下几点： 第一点：春季风沙较多，气候干燥，空气中的杂质很多，如柳絮、沙粒等，细小的沙粒很容易进入到机器盖内，所以需要及时清理发动机周围的尘土，还要特别注意保护好汽车漆面。
第二点：是要注意清洗发动机水套，清除冷却系统中的水垢，检测、调试节温器效能。 第三点：是如果爱车所使用的机油不适合，应该更换发动机、变速器的冬季用润滑油，改为夏季用润滑油。
第四点：是检查蓄电池，看看电力是否充足。 第五点：是汽车轮胎是最任劳任怨的部位之一，因此开车回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，看是否跑偏，如果有，一定要做一次四轮定位。
第六点：因为春季气温逐渐升高，是各种细菌繁衍的季节，因此要特别注意汽车室内的防菌，让汽车室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、脚垫、方向盘套、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作，保持车内环境的干爽整洁。还有更重要的是，春季也是容易犯困的季节，春季开车，不但自己尽量不要疲劳驾驶，同时在出行中也要控制好自己的车速，尽量避免一些危险的驾驶动作和不良的驾驶习惯。
9.春季保养车的基本常识
外观美容：春天是多雨的时节，汽车高速行驶的过程中溅起小石块或者尘埃都会对车漆带来伤害。
雨水中的酸性物质也会对汽车的漆面具有极强的腐蚀性，如果不清理，久而久之就会对汽车漆面造成损害。所以多雨的季节，防水工作不容忽视。
可以给爱车进行一次漆面美容。 更长久更有效地是进行封釉美容，这将形成一件无形的外衣保护爱车。
封釉后的汽车车漆亮度与硬度都会有很大的改善，汽车焕然一新。还可以保持车漆光滑、亮丽和防止酸雨侵蚀车漆。
内饰清洁：寒冷的冬天，一般车主很少开窗透气，车内经过一个冬季积累了大量的细菌，春天温度升高，空气潮湿，就会造成病菌迅速繁衍生长，特别是坐垫、出风口等卫生死角，都必须做好清扫工作和防菌工作。 可以买一些内饰清洁用品，比如用龟牌内饰多功能泡沫清洁剂清洗坐垫，这些商城里都有，就不做一一介绍了，大家可以去了解一下。
友情提醒，在自己对汽车内饰进行清洗时，要用中性的洗涤液进行清洗，切勿用含有较强酸碱性的物质清洗，在清洁时一定要避免音响、收音机、CD等电子设备进水而受到腐蚀。 空滤保养：空滤犹如人的鼻子，空气进入发动机的第一道“关卡”，作用是过滤掉空气中的风沙和一些悬浮颗粒物，从而使发动机正常工作。
春季空气中含有较多灰尘、小颗粒，容易使空滤发生堵塞，这时发动机就很难启动、无力、怠速不稳等症状。 一般汽车的空滤在2万公里要换一次，1万公里进行一次检查，春季最好在2000公里就检查一次，这样对发动机有好处。
最后补充一下，底盘和轮胎的检测不能忽视。一定要对底盘进行全面的清洁，对汽车轮胎进行全面的检查，尤其对于四轮驱动的SUV还应进行四轮定位，轮胎的工作情况好坏直接影响汽车行驶的安全性和燃油经济性。
大家在保养时也应该多注意这些部位的检查。 来源：途悦车管家养车堂。
10.有关汽车保养的知识
保养内容周期 1.1. 每天的保养内容 外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 燃油检查 查看油量表的指示，补充燃油。
1.2. 每周的保养内容 轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。
发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。 1.3. 每月的保养内容 外部检查巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。
轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
底盘检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他 细致重复每周的保养内容。
