1.15个汽车知识问答题（简单一点）
汽车知识中级班问答题50条 1.SOHC与DOHC两者有什么优劣点？ DOHC的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的形状，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量减少，进汽效率因而可 提高.相反SOHC只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高，高转运作表现较逊色.但由于结构简单，维修费较DOHC便 宜. 2.扭力和马力有什么分别？二者有什么用？ 发动机扭力是推动车辆的力量，无论由静止加速.上斜坡，在高速下抵抗空气阻力，都是靠发动机扭力来应付.马力则是将扭力乘以转 数的物理量，马力由于包含了速度这元素在内，很适合形容发动机对车辆的功用，在美国由于不是使用SI UNIT，所以将扭力乘以 转数还要乘上一个古怪的常数才能变成为公制的马力，其实马力真的就等如转数乘以扭力这么简单.只不过转数要以Radian Per Second而扭力则以Nm来计算. 3.Bhp,PS,Hp,Ibft及Kgm这些马力及扭力单位是怎样换算？ bhp,ps,hp基本上无须换算，都是指马力.纵使测试方法不同，亦不能以方式换算.至于扭力的kgm和ib-ft则可以换 算而且十分简单.1kg等于2.2ib,1m等于3.29ft，所以1kgm便等于7.22ib-ft，也可以说成1ib-ft 等于0.****gm. 4.OHV和OHC两者有什么优点和缺点？ OHC是在OHV的基础上进一步发展出来的，OHC无论在热效率.马力.耗油量.平衡程度都比OHV好.OHV主要优点是便宜 ，如果有人对你说OHV会提供更好的扭力，那是骗人的，OHC可设计成比OHV有更佳的低转扭力，问题是是否有这个需要而已. 5.DIN与JIS输出数值的分别？ 日本的JIS和德国的DIN测试方法，都是将发动机接上Dynamometer而不是用跑步机测试出来.JIS和DIN的主要 分别是JIS会拆去所有与发动机相连的负荷，所以测试出来的数值会比较大，DIN发动机会连接上Water impeller和摩打，数值则会小一点.虽然两者的测试原理很相似，采用功率计来测量制动力，但我们仍不能直接从JIS换算成 DIN，因为两者的测量机器根本全不相同. PS是日本书上常见的马力单位，但并不表示是JIS，通常个别测试方法是会另行说明的.bhp和hp是Brake Horse power和Horse Power的缩写，比较容易理解，都是马力的单位，而bhp是指测试是以制动一台发动机的方法进行.其实即使用不同的方法测试， 马力数字不过相差几个%. 6.什么是汽缸直径x活塞冲程？ 汽缸直径x活塞冲程是形容汽缸容积的一种方式，相比于直接写出容积，这样更能令人了解发动机的设计，也可显示发动机的一些基本 特性，例如冲程的数值大于直径，即显示发动机偏重于高扭力输出；相反的话，则偏重于较大马力的特征. 7.什么是风鼓？ 风鼓在汽车术语上有好几种意思，例如空气过滤器的外壳，真空伺服刹车的伺服助力器，或重型货车的压缩空气储藏缸都有人称之为风 鼓. 8.为什么不同种类的火咀，必须保持特定的火咀间隙？那些间隙是怎样量度的？ 火咀电极的间隙与发动机燃烧室的形状.汽流方向.点火电路内的充电时间，跳火电压等等都有关系，不合适的火咀间隙最常见的问题 是影响怠速的稳定性和高转时的输出. 若想度量间隙可到五金店买一套Filler尺俩度量Plug Gap，调整Plug Gap，可用尖咀钳. 9.火咀应该多久换一次？而火咀为什么要用白金制造？ 如果发动机的汽油供应份量，点火时间都正常，又没有因内部磨损而令机油走进燃烧室的话，一套火咀可使用两万公里.但如果发现发动机乏力，点火困难或有不正常的变动，便应该检查火咀. 白金是一种耐热，高导电效率的金属，当然是适合用来制作火咀. 10.冬菇风隔与一般风隔有什么分别？ 冬菇风隔的流量较高，较适合高转数行车. 2006-4-29 17:13 晚风 11.双地极火咀有什么利弊？ 双地极的火咀，点火时跳火从正极向两个地极同时发生，火花覆盖范围较大，但因电量一分为二，个别火花的能量自然减半.同时双地 极的火咀也可能对发动机内的空气及燃烧混合物的流动造成负面的影响，所以使用双地极的火咀与否，应与发动机的设计有关.即然你的 发动机是厂方要求使用双地极火咀，自然是设计上适合使用. 12.火咀是否有度树之分，是不是越粗越好？ 火咀的确有冷热度数之分，那是指正极上的绝热层的大小，它会影响火咀工作时的电极温度.但各地气候不同，向南方气候温差不大， 除非发动机有积碳问题，否则不应更改厂方建议的型号.火咀线方面，性能不一定与线径有关的，电阻低又不干扰收音机的，就是好的火 咀. 13.什么是转子发动机？ 转子发动机和传统往复式发动机的分别，是它产生动力的部分是一旋转运动的转子，而不是上下运动的活塞.目前大量生产用于汽车的 转子发动机，只有马自达的运高发动机（WANKEL ENGINE）.运高发动机仍然是使用传统的四冲程原理来产生动力，即吸入汽油于空气的混合物，加压，点火燃烧产生动力，然后排 出废气.但这四个工作次序是籍着三角形的转子在一个形状像拉阔了的〔8〕字型内腔之中，偏心旋转以改变燃烧室容积而完成.三角形 转子中心以齿轮连接一条穿过转子的曲轴，将偏心运动化成同心圆运动，成为发动机的输出动力. 14.转子发动机和一般发动机的特性有什么不同？ 转子发动机的最大优点是零件少，体积小，重量轻。
2.汽车机械基础试题
1、一般机器主要由 机架、零件 、传动轴、主动轴 四个基本部分组成。
2、构件可能是一个零件，也可能是若干个零件的刚性组成 。
3、机构是由两个以上的构件，以一定的方式连接而成，在连接处保持一定的 活动性 。
4、组成高副的两构件间的相对运动为 兼 。
5、机构用于汽车的前窗刮水器控制机构， 机构用于车门起闭机构。
6、六个基本视图之间仍然符合 长对正、宽相等 、高平齐 的投影规律。
7、零件图是生产中的重要技术文件，它不仅反映了设计者的设计意图，还表达了零件的各种形状 、大小 、结构 等。
8、识读装配图的方法和步骤包括 看标 、、
以及
二、选择题（每题2分，共20分）
得分
1、平面汇交力系平衡的条件是（B ）
A：合力为零 B：合力矩为零 C： 合力为任意值
2、活塞与连杆连接处是 （C ）约束
A：固定铰链 B：合力矩铰链 C： 活动铰链
3、机器由（ C ）组成
A：构件 B：零件 C： 机构和零件
4、构件由（A ）组成
A：零件通过活动连接
B：零件通过固定连接
C： 部件
5、凸轮机构的升程h=( )
A:R~Rmin B:Rmax —Rmin C: C,Rmin
6、一对齿轮的传动比等于（A ）
A：主动齿轮的齿数÷从动齿轮的齿数
B：从动齿轮的齿数÷主动齿轮的齿数
C： 从动齿轮的齿数*主动齿轮的齿数
7、汽车在转弯时，内侧轮的转速（ B ）
A：大于外侧轮 B：小于外侧轮 C： 相等
8、汽车差速器中的行星轮在转弯时（A ）
A：有自转 B：无自转 C： 固定不动
9、汽车上的配气机构采用的是（ A ）
A：盘形凸轮机构 B：圆柱凸轮机构 C： 移动凸轮机构
10、开式齿轮传动的失效形式为（ C ）
A：点蚀 B：齿轮折断 C： 磨损
三、判断题 （正确 “√” 错误“*” 每题2分，共16分）
得分
（ √ ） 1、渐开线齿轮的基本参数是压力角、模数和中心距。
（ √ ） 2、活塞—连杆—曲柄机构中连杆是三力杆。
（ √ ） 3、蓄能器是一种能量储存装置。
( * ) 4、粗滤油器一般装在泵的吸油口前。
( * ) 5、溢流阀在系统主要调节或控制系统压力。
（ √ ） 6、液压系统中执行原件是油泵。
（ √ ） 8、生产中，零件不可能准确地制造成指定尺寸，所以必须对零件尺寸规定一个允许的变动范围，即尺寸公差。
四、简答题 （每小题6分，共24分）
得分
1、汽车上的配气机构主要有哪几种类型？
答：
2、怎样计算渐开线直齿轮的分度园、齿顶圆、齿根园直径？
答：D=M*Z
D顶=M*(z+2*c)=88mm;
D根=M*(z-2*c-h)=71mm;
3、齿轮泵主要由哪些零件组成？
答： 泵体、齿轮、油封、轴承、螺丝
4、解释轴承代号6204的含义
6 —— 深沟球轴承
2 ——尺寸轻系列
04—— 内径为5X04=20mm
我尽力了，有些答不上来，我好悔恨啊
3.我想要机械基础的试题和答案
机械常识 1：金属结构的主要形式有哪些？ 答：有框架结构、容器结构、箱体结构、一般构件结构。
2：铆工操作按工序性质可分为几部分？ 答：分为备料、放样、加工成型、装配连接。 3：金属结构的连接方法有哪几种？ 答：有铆接、焊接、铆焊混合联接、螺栓联接。
4：在机械制造业中铆工属于（热加工类）。 5：什么叫热加工？ 答：金属材料全部或局部加热加工成型。
6：珩架结构是以什么为主体制造的结构？ 答：是以型材为主体。 7：容器结构是以什么为主体制造的结构？ 答：是以板材为主体。
8：箱体结构和一般结构是以（板材）和（型材）混合制造的结构。 9：备料是指（原材料）和（零件坯料）的准备。
10：钢板和型材在（运输、吊放、储存）的过程中可造成变形。 11：钢材的变形会影响零件的（吊运、下料、气割）等工序的正常进行。
12：零件在加工过程中产生的变形如不进行矫正，则会影响结构的（正确装配）崐1 13：焊接产生的变形会降低装配的（精度），使钢结构内部产生附加应力，影响（构件的强度）。 14：扁钢的变形有（弯曲、扭曲、弯扭复合变形）。
15：多辊矫正机根据轴辊的排列形式和调节辊的位置可分为哪几种？ 答：可分为上下辊列平行矫正机、上下辊倾斜矫正机。 16：火焰校正的加热方式有哪些？ 答：有点状、线状、三角形加热。
17：火焰矫正的效果由什么因素决定？ 答：由加热的位置和加热温度决定。 18：矫正的方法有哪些？ 答：机械校正、手工矫正、火焰矫正、高频热度铰正。
19：什么是制作金属结构的第一道工序？ 答：放样和号料是制作金属结构的第一道工序。 20：放样与号料对产品的影响有哪些？ 答：它将直接影响产品质量对生产周期及成本都有直接影响。
21：放样常用的量具有什么？ 答：有木折尺、直尺、钢卷尺、钢板尺等。 22：放样常用的工具有什么？ 答：有划规、地规、样冲、划针、小手锤。
23：实尺放样的程序是什么？ 答：程序是线型放样、结构放样、展开放样。 24：展开放样的内容有什么？ 答：有板厚处理、展开作图、制作号料样板。
25：样板按其用途分类有哪几种？ 答：有号料样板、验型样板、定位样板。 26：制作样板一般采用什么材料？ 答：采用厚0.5--2毫米的薄铁皮。
27：样板、样杆的画法主要有哪几种？ 答：有直线画样法、过渡画样法。 28：怎样做到合理用料？ 答：要集中套排、余料利用。
29：曲线分哪几种？ 答：分为平面曲线和空间曲线。 30：求直线段实长方法有哪些？ 答：有旋转法、直角三角形法、支线法、换面法。
31：展开放样的步骤是什么？ 答：是通过几何作图先画出相贯线、实长线、断面实形然后作出展开图。 32：求平面立体截交线的基本方法是什么？ 答：棱线法和棱面法。
33：求曲面立体截交线的基本方法是什么？ 答：是经线法和纬线法。 34：求相贯线的主要方法是什么？ 答：是辅助平面法、素线法、球面法。
35：相贯线有何特点？ 答：（1）相贯线是相交两形体的共有线和分界线（2）由于形体具有一定范围所以相贯线总是封闭的。 36：什么叫截交线？ 答：截平面与立体表面的交线。
37：什么叫素线？ 答：母线在构件表面上的任何一个位置叫素线。 38：常用的展开方法有什么？ 答：有平行线法、放射线法、三角形法。
39：球面的分割方式通常有什么？ 答：有分带法、分块法、分瓣法。 40：板厚处理的主要内容是什么？ 答：确定弯曲件的中性层和消除板厚干涉。
41：角钢弯曲件的料长按什么计算？ 答：按重心层计算。 42：剪切直线的剪床有哪几种？ 答：有龙门斜口剪床、横木斜口剪床、联合冲剪机床。
43：剪切曲线的机床有哪几种？ 答：有圆盘剪床、振动剪床。 44：振动剪床的特点是什么？ 答：振动剪床能剪切各种曲线和内孔。
46：联合剪冲机床由什么组成？ 答：由斜口剪、型钢剪、小冲头组成。 47：试分析剪切机的传动顺序。
答：其顺序为由原动件--传动件--工件。 48：龙门剪床的前后档板有何作用？ 答：主要起定位作用。
49：在龙门或斜口剪床上，定位剪切有哪几种形式？ 答：有剪板定位剪切、后挡板定位剪切、挡板定位剪切。 50：斜口剪作用于材料上的剪切力可分解为什么？ 答：可分为剪切力、水平拉力、离口力。
51：剪切机械不适于剪切什么材料？ 答：不适于剪合金材料和淬过火的材料。 52：切割氧气压力如何选择？ 答：要根据工件厚度、割炬嘴孔径、氧气纯度来选择。
53：一般碳钢在氧气中的燃点是多少？ 答：约为1100--1150°c 54：能满足气割条件的金属材料有哪些？ 答：有纯铁、低碳钢、中碳钢、普通低合金钢。 55：气割的过程是什么？ 答：是金属的预热、金属的燃烧、氧化物被吹走。
56：圆板牙的作用是什么？有什么组成？ 答：是用来加工外螺纹的刀具，由切削部分、定位部分、排屑孔。 57：开坡口的形式与什么有关？ 答：与材料的种类、厚度、焊接方法、产品的机械性能。
58：什么叫磨砂？ 答：用砂轮对工件表面进行加工称为磨砂。 59：磨削工具主要有哪几种？ 答：有风动砂轮机和电动砂轮机。
60：弯曲加工成型过程中，钢材会发。
