1.车辆的安全装置有哪几种
1、车速里程表由车速表和里程表两部份组成，车速表唆使行驶速度。
2、机油压力表是用来唆使发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。3、座椅安全头枕的主要作用是车辆产生追尾事故时保护颈椎。
调理座椅头枕高度，使头枕中心与头平齐。驾驶人调剂座椅时，应调剂到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
4、驾驶车辆上道路行驶前，应系好安全带，其主要目的是在车辆产生碰撞或紧急制动时，有效保护身体。装有安全气囊的车辆在行驶中，前排乘员应当系好安全带。
5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是不是完好。
2.汽车常见安全防护装置有哪些
主动防护装置：
1.ABS 防抱死制动系统，是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
2.EBD的英文全称是Electric Brakeforce Dis-tribution，中文直译就是“电子制动力分配”。自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能（在一定程度上可以缩短制动距离），并配合ABS提高制动稳定性。汽车制动时，如果四只轮胎附着地面的条件不同，比如，左侧轮附着在湿滑路面，而右侧轮附着于干燥路面，四个轮子与地面的摩擦力不同，在制动时（四个轮子的制动力相同）就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。
EBD的功能就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力（牵引力）的匹配，以保证车辆的平稳和安全。
3.TCS，其英文全称是Traction Control System，牵引力控制系统，又称循迹控制系统。是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。它与ABS作用模式十分相似，两者都使用感测器及刹车调节器。 类似的还有ASR（驱动防滑系统）等等.
4.ESP 电控行驶平稳系统，汽车在行驶过程中发生侧滑时，ESP识别车辆不稳定状态，并通过对制动系统，发动机管理系统和变速箱管理系统实施控制，从而有针对性的弥补车辆滑动。相似的还有本田的VSA（车辆稳定辅助系统）.
5.EBA 紧急制动辅助装置，EBA系统靠时基监控制动踏板的运动。 它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增，而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板，它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。 驾驶员一旦释放制动踏板，EBA系统就转入待机模式。 由于更早地施加了最大的制动力，紧急制动辅助装置可显著缩短制动距离。
被动安全装置：
汽车安全气囊（SRS）是现代轿车上引人注目的高技术装置。安装了安全气囊装置的轿车方向盘，平常与普通方向盘没有什么区别，但一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。安全气囊面世以来，已经挽救了许多人的性命。研究表明，有气囊装置的轿车发生正面撞车，驾驶者的死亡率，大轿车降低了30%，中型轿车降低11%，小型轿车降低14%。
安全气囊的保护作用是十分显著的。据美国官方公布的数字，1986年至1997年2月15日，安全气囊共挽救了1828人的生命（1639名司机，189名乘员），安全气囊同时也有副作用。在上述时间段内，气囊造成38名儿童、21名司机、2个乘员死亡。这些主要发生在低速碰撞的情况。造成死亡的原因有如下几种：儿童及儿童座椅靠近气囊：碰撞前的制动使得儿童更加靠近气囊。气囊主要造成头和颈部伤害。另外矮个子司机受到的伤害也是类似原因。
3.汽车总共有哪些安全装置
安全装备
全尺寸、环形展开、两级释放的司机和副司机安全气囊；
前后乘员侧安全气囊；
头部安全侧气帘；
带电子制动力分配装置（EBD）的防抱死系统（ABS）;
电子差速锁（EDL）;
防滑驱动系统（ASR）;
带制动辅助功能的电子稳定程序（ESP）;
电子机械式驻车制动系统；
侧面防撞保护梁；
三点式安全带；
电动调整的安全转向柱；
双面镀锌钢板车身；
防盗系统；
随速助力转向系统；
第三制动灯在后风挡的高处；
防盗螺拴；
前后驻车报警系统
4.关于车辆的安全知识有哪些
一、行走须知
1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；
2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；
3、不准在道 路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；
4、不准在公路上玩耍、嬉闹；
5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；
二、乘车须知
1、不准在道路中间招呼车辆；
2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；
3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；
4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；
5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；
三、骑车须知
1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；
2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；
3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；
4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶；
5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理；
6、不准撑伞骑车，不准骑车带人；
7、不准在道路上学骑车；
8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行。
5.安全小常识 10个
车辆防盗1. 自行车、助动车和机动车，要慎重选择停放点，应停放在有专人看管的停车处。
2. 夜晚应将车停放在专门的车棚和车库内，没有车棚、车库的要落实其它防范措施 ；3.养成离车上锁带走钥匙的习惯。4. 非机动车停放后要带走车上的悬挂物品，以防失窃。
5. 保证锁具完好，有条件的可在车辆上安装防盗装置或小型报警器。对扒窃的防范1. 钱款如要随身携带，应将钱款和其他物品混杂放置在包袋内，并将其挂在身前。
2. 携带现金较多时，应分散放置，并记住现款特征，以便必要时能及时辩认。3. 不要在公共场所翻弄钱款，不要将钱款放在外衣口袋和裤子的插袋里。
4. 随身携带钱款应放在尽量不被他人看见和摸到的位置 。5. 乘坐公交车，把暂不使用的钱款放在内衣口袋或包袋内，扣好钮扣和拉链等 。
对抢劫的防范1.遇有陌生人敲门，应问明身份情况再决定是否开门；不要让人以任何借口叫开 房门而造成人身伤害或财产损失；2.老人、儿童、残疾人住户，尤其要在门上安装“猫眼”、“警链”，防止犯罪分子闯入作案。3.外出旅行时，不要让人知道您携有巨款或贵重物品等，以防不测； 4.男女谈恋爱，不要在深夜或在地处偏僻路段滞留，以免遭抢劫、污辱；5.到银行等机构存取较大数额的钱款时，要有人陪护，以防抢劫居室防盗1、楼房要安装防盗铁门，老式平房在启锁处安装防撬角铁，“双保险锁”，大杂院及一门多户要安装总锁，有条件的住户要安装报警装置。
2、底层沿街面的窗户要安装铁栅栏，铁栅间距不超过15厘米，并要加固气窗、排气窗。3、家中现金存放不宜过多，其余可存入银行并记下存折帐号。
4、现金、首饰、存折、有价证券和其他贵重物品，应放置在不宜被外人发现的地方。5、邻里互相关照，发现形迹可疑的人及时报告当地派出所或打“110”报警。
家庭失火应急十要一、初起火最易扑灭，在消防车未到前，如能集中全力抢救，常能化险为夷，转危为安。二、要早报警，报警愈早，损失愈小。
牢记“119”火警电话。三、要先救火，后搬运财物，片刻延误，易成巨灾。
失火时，不宜先抢救财物，易被咽呛窒息而死或失去逃生的时机。四、要沉着冷静，严守秩序，才能在火场中安全撤退。
倘若争先恐后，互相拥挤，阻塞通道，导致自相践踏，会造成不应有的惨剧。五、下楼通道被火封住，欲逃无路时，将被子单、台布撕成布务，结成绳索，牢系窗槛，再用衣角护住手心，顺绳滑下。
六、邻室起火，万勿开门，应跳入窗户阳台，呼喊救援或用前法脱险。否则，热气浓烟，乘虚而入，使人窒息。
七、烟雾较浓时，不必惊慌，宜用膝、肘着地，匍匐前进，因为近地处往往残留清新空气。注意，呼吸要小而浅。
八、在非上楼不可的情况下，必须屏住呼吸上楼。因为浓烟上升的速度是每秒3?/font>5米，而人上楼的速度是每秒3?/font>5米，而人上楼的速度是每秒0.5米。
九、逃离时，要用湿毛巾掩住口鼻。也可用房内花瓶、水壶、金鱼缸里的水打湿衣服、布类等掩住口鼻。
带婴儿逃离时，可用湿布轻蒙在他的脸上，一手抱着他，一手着地抓行逃出。十、逃离前必须先把有火房间的门关紧。
特别是在住户多的大楼及旅馆里，采用这一措施，使火焰、浓烟禁锢在一个房间之内，不致迅速蔓延，能为本人和大家赢得宝贵时间。
