1.关于汽车的小常识
汽车保养是一个非常重要的问题。
因为它事关车辆的使用寿命及司乘人员的人身安全，不可小瞧，而且这里面的学问可大了。隔一段时间就打开发动机盖查看一下各种液体的高度，这是延长汽车寿命要经常做的一件事。
无论是润滑油还是刹车液或者冷却液，太多或者太少都不是好现象。查看清楚了，就可以自己动手及时补救，以免酿成大错，影响行车安全。
1、刹车液 汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内，检查时与发动机的状况无关，换句话说或行或止或冷或热均可，看上一眼，就清楚明了。 正常情况 刹车液的高度要高于最低点，但不必达到最高点。
通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。 刹车液太多 刹车液加得太多并无妨碍。
不过假如你刚刚更换了新的刹车片就要注意。因为新的刹车片较厚，会使加得过满的刹车液溢出。
须知刹车液滴到车身油漆或底盘上有很大的腐蚀性。 ·建议 可用一个针头或者吸管将偏多的刹车液吸出。
刹车液太少 如刹车液的高度降到最低点以下，意味着该更换刹车片了。当然也有可能出现刹车液泄漏的情况。
一般情况下，即便刹车液偏少，并不影响刹车的效果，但如刹车液干枯，便会导致刹车踏板下降，刹车失效。 ·建议 假如刹车液的减少并非由刹车片磨损所致，而是由泄漏所致，必须立即补充刹车液，并请车行进行修理。
因为事关安全宏旨，不可疏乎大意。 刹车液应显示在最低点之上。
如已接近最低点，说明刹车片已磨损。 2、转向器润滑油 转向器内的润滑油一般不该有多少变化。
稍有泄漏就会很明显。很多汽车转向器润滑油的容器不同，有透明的，也有不透明的。
在发动机停止运转时看上一眼就明白了。 正常情况 只要转向器油液位于最高点与最低点之间就无妨。
也可以自己动手，采用ATF D2型号的专用液体，但须注意务必使用与自动变速箱的润滑油同一类型的液体，否则有害无益。 转向器润滑油太多 转向器润滑油太多不用操心，它会将过多部分自动排放掉。
转向器润滑油太少 当转向器润滑油发生泄漏，有过滤作用的油泵会干枯、发热，乃至磨坏，通常会伴随着发出刺耳的声音。在这种情况下，方向盘会变得非常沉重，但仍然不致影响转向的功能。
·建议 应该及时填充润滑油，直至转向器重新变得轻松自如为止。但如有泄漏现象，最好请车行进行检查，并及时修理。
一般转向器无须特别保养。但查看转向器润滑液，可发现泄露现象。
3、机油 检查机油，须将车停在水平面上，并将发动机熄火5分钟以上，或等发动机冷却后。 正常情况机油高度留在标尺上的位置应该在最高点与最低点中间。
油位太高 如是汽油发动机，太多的机油会侵蚀汽缸垫。柴油机则危险更大，机油有可能混入汽缸体内共燃。
在这种情况下即便切断油门，发动机也无法停止运转，相反会不停地高速运转直到把全部机油耗尽为止，发动机往往因此而报废！ ·建议 遇此情况，要轻踩刹车让发动机低速运转。千万不要踩离合器也不要停车，那样事情会更糟。
如因更换机油时机油填充得过多，要立即将多余的机油放掉，然后重新起动。 油位太低 机油不足造成发动机在无润滑的情况下加重磨损。
所幸转弯或急刹车时相关显示器都会闪亮，提醒驾车者注意。 ·建议 要立即加机油，使其达到必要的高度。
且经常查看，倾听发动机的声音是否正常。必要时请车行做机油成份分析。
该标尺可清楚标明机油量。应显示在最高点和最低点之间。
4、冷却液 冷却液的多少很容易查看。但需等发动机停止运行，且完全冷却下来之后。
因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化，不容易准确。 正常情况 冷却液的高度应在最高与最低点之间，如冷却液的颜色变暗浑浊，说明质量下降，需更换。
冷却液太多 假如冷却液异常地增多，反映出发动机有潜在的问题。 ·建议 可先将多余的冷却液排出，使其降至最高点之内。
然后要不断查看。假如冷却液仍不断地升高，便要立即找车行检查并进行修理。
冷却液太少 如冷却液的水平降到最低点以下，说明发动机缺水，会升温。在高温下，发动机的运转会导致汽缸变形，或汽缸垫被烧毁。
·建议 若补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品。当然在紧急情况下，也可加水。
冷却液应显示在标尺的最高点和最低点之间为好。 5、LHM 所谓LHM，是指一种特殊的绿色液体，用来保养悬挂、刹车和转向加力装置。
目前仅有雪铁龙品牌的Xa ntia,XM以及劳斯莱斯等少量车型使用这种液体。关键的问题在于，LHM液体绝不可与别的油类混合，只能单独使用。
正常情况 假如一切正常，显示液体高度的浮子会位于最高点与最低点之间。这样，只需定期查看即可，发现问题及时处理。
液体太多 毫无问题，LHM液体即便装得太满也不会有任何不良后果。 ·建议 愿意的话，也可以使用一颗大针头将多余的液体吸出，使其达到正常高度。
液体太少 假如液面降至最低点以下，说明有液体泄漏。这会导致刹车失效，乃至悬挂系统失常。
·建议 只有在少量泄漏的情况下才可以通过补充液体加以补救，否则只好请车行解决。 6、自动变速箱润滑油 自动变速箱润滑油的多少是个非常复杂的问题，查看的方法也不尽。
2.关于汽车的常识
这样安装的目的，除了减小阻力和增大采光面积及使车身造型美观外，还有一个重要原因是为了行车安全。这是因为：⑴在夜晚行车时，如果车内开着灯，而车外又漆黑，司机座前的挡风玻璃就像平面镜一样，反射车内乘客投射来的光，在挡风玻璃里形成车内乘客的虚像。假如挡风玻璃安装成竖直状，这个虚像将位于前方公路上，司机容易把它误认为是公路上的行人，或分不清谁是虚像谁是公路上的行人，这就容易造成交通事故。假如把挡风玻璃安装成倾斜状，车内乘客所成的虚像位置较高，司机就不会将它当成公路上的行人（为了行车安全，夜晚行车时车内不宜开灯）。⑵夜晚行车要开头灯照明，头灯射出的强光会被迎面开来的汽车的前窗挡风玻璃（假如也是竖直安装）垂直反射回来，耀眼的光将使司机看不清前面的道路。假如对方车的前窗挡风玻璃安装成倾斜状，就可使射去的光向上方空间反射，从而避免上述情况发生。
大汽车较高，即使挡风玻璃做成竖直的，车内人的像成在司机前方，但像比路上行人高，不会给司机的辨认造成麻烦。
3.我想了解下有关汽车的基本常识,可是又无从下手
个人建议你先了解汽车的派系比如欧洲名车有什么车？美洲有什么名车或者那些出名的车企业 ？亚洲又有什么品牌？ 国产的有什么品牌 各个派系的车又分为代步车 中级车 高级车 豪华车 跑车 超级跑车 派系下去就是各个国家 的著名品牌了 欧系 比如德国的有奔驰 宝马 大众 奥迪 保时捷等 法国有标志 雷诺 雪铁龙. 英国 ，宾利，劳斯莱斯，斯柯达，捷豹，路虎，Noble，迈凯轮，阿斯顿·马丁，罗孚，莲花 意大利 法拉利，兰博基尼，菲亚特，蓝旗亚，帕加尼，阿尔法·罗米欧，玛莎拉蒂 等这是欧系的代表名车品牌 美系的有雪佛兰 悍马 别克 克莱斯勒 凯迪拉克 欧宝 林肯 福特 道奇 等等 亚洲车系 日本 三菱 日产（英菲尼迪 ） 本田 丰田（ 凌志） 铃木 斯巴鲁 马自达 五十铃等 韩国有 现代 大宇 大发 起亚 等 中国的有 吉利 红旗 长安 江淮 哈飞 奇瑞 华晨 众泰 长城 比亚迪 东风 天津一汽等 然后各个品牌都会有不同的车型 这个要你自己慢慢的了解了 能帮你的只有那么多了。
4.500分：我想在学校做个汽车知识广播,大家帮忙,懂汽车,音乐,创
名字：汽车俱乐部广播站；**学校汽车小广播；
固定节目：周一，新车动态（分日韩车系、欧美车系、国产车系，现在人都新车新功能都很感兴趣）
周二，驾驶技能技巧，（各种车的驾驶技术性能方法多种多样，容易产生听众的共鸣）
周三，经典车型（经典车型历史和故事一般都很多，这对车子的历史有个完整清晰的认识，很多电影电视上明星使用过的车子有很好的故事，播出来很吸引人）
周四，汽车知识（汽车各种配件功能作用原理很多很多，各种厂家也很多，可以播很长时间，对以后处理汽车故障和采购配件有好处，比较实际点）
周五，知识问答（针对前4天的内容提些问答，让同学门参与互动下）
周六，汽车音乐（有功放卡座CD机就可以放点音乐，汽车电视广告音乐现成的，录下来就可以放了）
周日，座谈，可以请同学来广播站聊聊今后对汽车的想法，买车养车，开修车店保养车行等等。也可以请同学在广播站唱唱卡拉OK。
汽车的新车动态、经典车型、驾驶技能技巧等在各地的电台、电视台、报纸、杂志、图书馆都有专门的资料，不要话什么钱，很好准备。
