1.车辆维修有哪些应急小窍门
1、油箱损伤机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。
2、油管破裂油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。 3、油管折断油管折断时可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。
如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。 4、机动车缸盖等部位出现砂眼而漏油、漏水可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可防止漏油、漏水。
5、油管接头漏油机动车使用时，如发动机油管接头漏油，多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。
也可将人造革或皮裤带剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，还可用一截塑料管剪开成型安上。
2.应急修车有哪些小窍门
外出旅游难免出现一些故障。
假如使用中出现故障或有故障而暂时无零配件供应又需急用的情况下，不得不采取一些应急的修理方法。现将一些简便易行的应急修理方法介绍如下： 1油箱损伤 机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好， 2油管破裂 油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。
3油管折断 油管折断时可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。
4机动车缸盖等部位出现砂眼而漏油、漏水 可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用熔丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。 5油管接头漏油 机动车使用时，如发动机油管接头漏油，多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。
可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可将人造革或皮裤带剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，还可用一截塑料管剪开成型安上。
6沉淀杯破裂 用胶布管或塑料管把沉淀杯进出油管套上，使油不经过沉淀杯直通。 7进、出水软管破裂 破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好；如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。
8风扇皮带断裂 可把断了的皮带用铁丝串联扎好或采用开开停停的办法把车开走。 9螺孔滑扣 螺孔滑扣导致漏油或连杆松动，使其无法工作。
这时可将原螺杆用锤子锤扁，使其两边膨胀增大（注意最上面几扣不要锤，以使入孔）再紧固好，但不可多次拆卸，待下次保养时修理。 10膜片或输油泵膜片破裂或折断 可拆开油泵取出膜片，用胶木板、电工绝缘胶木或塑料布按原形状尺寸锯锉成型，并磨光装上；或者将油管直接通到喷油泵上。
11气门弹簧折断 气门弹簧折断后，可将断弹簧取下，把断了的两段反过来装上，即可使用。也可找一片 1 mm厚的铁皮，剪成比弹簧直径大1mm的圆片，内部剪一圆孔，直径小于弹簧直径4 mm，外部边缘每隔6 mm 剪成4 mm长的裂口，剪好后每隔一片折叠一片，形成双面弹簧座槽，再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。
如弹簧断成数节时，可将该缸的进、排气门调整螺钉拆下，使气门保持关闭状态，让该缸停止工作。 12水箱漏水 发现漏水部位，可采用牙签尖插人的办法来堵漏。
如果漏点稍微大一点也可用口香糖或胶泥来堵漏。 13车入水中熄火 在雨季车辆行驶到有积水的地方很容易熄火，若在积水中灭火停车，为了使车辆离开积水区，可用挂挡打启动机的办法使车离开水中，也可用挂低挡摇车的办法离开水区。
14缺水造成水温高 水温高会对发动机造成严重损害，当发现是由于水箱缺水造成循环减弱时，可又没有带冷却液和水的情况下，可以找一些其他的液体来代替，如：各种饮料、榨取的水果果汁、食用油等。到了有条件的地方须放空水箱加以清洗。
15判断电线是否为通路 一般随车不携带测 电工具，当需要检查线路时可用灯泡测量的办法。 车上无备份的灯泡可在车上任一位置卸取代用。
16轮胎漏气 当备用轮胎已使用后又发现有轮胎漏气时，在保证前轮轮胎一定良好的情况下，可采用后轮只上单轮的办法（只适用后轮为双轮的车辆）。 以上的几种方法只是一些应急的办法，并不是正规的检修方法。
驾驶员应勤检查所驾车辆，发现故障及时修理，避免道路故障。 。
3.应急修车小窍门
1、油管折断。
油管折断时可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。
2、油管破裂。油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。
3、油管接头漏油。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。
4、漏油漏水。可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。
5、油箱损伤。机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。
6、沉淀杯破裂。用胶布管或塑料管把沉淀杯进出油管套上，使油不经过沉淀杯直通。
7、进、出水软管破裂。破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好；如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。
8、气门弹簧折断。可将断弹簧取下，把断了的两段反过来装上，即可使用。
如弹簧断成数节时，可将该缸的进、排气门调整螺钉拆下，使气门保持关闭状态，让该缸停止工作。 9、风扇皮带断裂。
可把断了的皮带用铁丝串联扎好或采用开开停停的办法把车开走。
4.修车最基本的常识有那些
除非骨灰级的玩车人，去修车肯定是一件特别感到无助的事情。但听机修工们“望闻问切”一番后，说这个坏了，那个需要换。虽然时怀疑是不是被打了“闷包”，但一方面要急着用车，另一方面也难有根据，所以只能“伸头一刀，缩头一刀”。同一毛病在不同维修企业的报价也经常不同，工时费用也有高有低，让人感到迷惘。
窍门一：修车之前看系统
走进一家汽修企业，如何知道它是否正规呢？
窍门二：修车之时看细节
查故障需要技术和经验，而客户一般都不具备这些能力，有些修理厂专门钻这个空子，在任务委托书上含糊其辞。而诚信达标单位和大部分规范服务达标单位，则会做到在任务委托书上，写明所要修理的项目而且在修理的过程中，如果再发现新的问题，也会马上联系车主，据实告知，车主同意修理之后进行维修作业。
环境舒适对诚信服务单位而言是一项基本要求，因为在小修时，大多数修车人都将在顾客休息室等待，所以宽敞、整洁、有电视、有绿化和提供茶水与娱乐设施，这也是众多诚信服务单位的基本做法。
但看不见的地方则是最能考验一个维修企业的管理水平.管理有序是企业对客户提供优质服务的过程保障，比如仓库备件储存是否合理、预约件和常用件是否分开、维修车间是否清洁卫生、客户修理时有无保洁措施（通常要包括方向盘套、坐椅套和脚垫，以免工人把车内弄脏）等等，这都是考验工厂管理、诚信服务水平的一个标准。
窍门三：修车之后看档案
根据行业规定，维修厂至少有两本台账，即：小修台账和合同台账。对二级维护以上的修理项目，企业还要为车辆建立车辆维修档案。其档案包括：维修合同、进厂、过程、竣工检验单、检测报告（包括底盘、发动机附离合器、电气设备及其它），竣工出厂合格证签发存根、材料清单、收费结算表、车辆返修单等内容。对消费者而言，特别要仔细看清企业公开的各类质保期，如果在质量保证期内，车辆因维修质量发生故障的，原承修者应当无偿返修，并依法承担由此造成的经济损失。
窍门四：有问题可投诉
消费者在修车之后，对所持疑问不能解决的，可向多条渠道进行投诉，如企业、当地汽车维修管理所和上海市汽车维修管理处等进行投诉，各企业均公开投诉受理单位的地址和电话。
5.车坏路上不用慌应急修车的九大秘诀
随着人们环保意识的不断增强，对汽车尾气排放的要求也越来越严格，国产轿车普遍都加装了催化转化器，借助催化剂的作用，使排气中的HC、CO、Nox发生氧化还原反应，以达到降低污染的目的。
汽车在使用过程中容易受到路面的限制，产生拖底或强烈振动，造成催化转化器的碰撞，致使催化转化器载体破碎，容易阻塞排气通道，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。 由于供油系统、点火系统等的故障，发动机过热、回火，造成催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大，同样也会产生上述的不良影响。
另外，由于燃油或润滑油使用不当，造成催化剂中毒、活性下降，催化转化效率受到影响，进而使汽车排放性能恶化。 对催化转换器进行机械故障诊断时，可从以下几个方面着手。
1。外观检查 检查催化转化器在行驶中是否受到损伤以及是否过热。
将车辆升起之后，观察催化转化器表面是否有凹陷，如有明显的凹痕和刮擦，则说明催化转化器的载体可能受到损伤。观察催化转化器外壳上是否有严重的褪色斑点或略有成青色和紫色的痕迹，在催化转化器防护罩的中央是否有非常明显的暗灰斑点，如有则说明催化转化器曾处于过热状态，需做进一步的检查。
用拳头敲击并晃动催化转化器，如果听到有物体移动的声音，则说明其内部催化剂载体破碎，需要更换催化转化器。同时要检查催化转化器是否有裂纹，各连接是否牢固，各类导管是否有泄漏，如有则应及时加以处理。
此方法简单有效，可快速检查催化转化器的机械故障。 由于催化剂载体破损剥落、油污聚集，容易阻塞载体的通道，使流动阻力增大，这时可通过测量其压力损失来进行检查。
2。背压试验 在催化转化器前端排气管的适当位置上打一个孔，接出一个压力表，启动发动机，在怠速和2500r/min时，分别测量排气背压，如果排气背压不超过发动机所规定的限值，则表明催化剂载体没有被阻塞。
如果排气背压超过发动机所规定的限值，则需将催化转化器后端的排气系统拆掉，重复以上的试验，如果催化转化器阻塞，排气背压仍将超过发动机所规定的限值。如果排气背压下降，则说明消声器或催化转化器下游的排气系统出现问题，破碎的催化剂载体滞留在下游的排气系统中，所以首先进行外观检查确认催化剂载体完整是非常必要的。
对有问题的排气管、消声器和催化转化器也可通过测量其前后的压力损失来判断。
6.修车的基础知识
学修车最重要的是要有兴趣，你要了解车的构造，零部件，汽车发展历史。
其次就是多实践！实践才能锻炼实操技术。如果你要说学汽修会用到哪方面的知识的话，物理是肯定的也是主要的，英语也有，现在的车都是由车上的电脑控制的所以网络也有关的，特别是电子方面的。
比如说：一、声学方面1.汽车喇叭发声要响，发动机的声音要尽量消除（发动机上装配消音器）──这是在声源处减弱噪声。2.为减轻车辆行驶时的噪声对道旁居民的影响，在道旁设置屏障或植树──可以在传播过程中减弱噪声。
3.喇叭发声：电能──机械能。二、光学方面1.汽车旁的观后镜，交叉路口的观察镜用的都是凸面镜，可以开阔视野。
2.汽车在夜间行驶时，车内一般不开灯，这样可防止车内乘客在司机前的挡风玻璃上成像，干扰司机正确判断。3.汽车前的挡风玻璃通常都不直立（底盘高大的车除外），这是因为挡风玻璃相当于平面镜车内物体易通过它成像于司机面前，影响司机的判断。
4.汽车尾灯灯罩：角反射器可将射来的光线返回，保证后面车辆安全。5.汽车头灯：凹面镜反射原理，近距光灯丝在焦点附近，远距光灯丝在焦点上。
三、力学方面1.汽车的底盘质量都较大，这样可以降低汽车的重心，增加汽车行驶时的稳度。2.汽车的车身设计成流线型，是为了减小汽车行驶时受到的阻力。
3.汽车前进的动力──地面对主动轮的摩擦力（主动轮与从动轮与地面的摩擦力的方向相反）。4.汽车在平直路面匀速前进时──牵引力与阻力互相平衡，汽车所受重力与地面的支持力平衡。
5.汽车拐弯时：①司机要打方向盘──力是改变物体运动状态的原因；②乘客会向拐弯的反方向倾倒──由于乘客具有惯性6.汽车急刹车（减速）时，①司机踩刹车──力是改变物体运动状态的原因；②乘客会向车行方向倾倒──惯性 ；③司机用较小的力就能刹住车──杠杆原理；④用力踩刹车──增大压力来增大摩擦；⑤急刹车时，车轮与地面的摩擦由滚动变摩擦成滑动摩擦。7.不同用途的汽车的车轮还存在大小和个数的差异──这与汽车对路面的压强大小相关。
8.汽车的座椅都设计得既宽且大，这样就减小了对坐车人的压强，使人乘坐舒服。9.汽车快速行驶时，车的尾部会形成一个低气压区，这是我们常常能在运动的汽车尾部看到卷扬的尘土形成原因。
10.交通管理部门要求：①小汽车的司机和前排乘客必须系好安全带──这样可以防止惯性的危害；②严禁车辆超载──不仅仅减小车辆对路面的破坏，还有减小摩擦、惯性等；③严禁车辆超速──防止急刹车时，因反应距离和制动距离过长而造成车祸11.简单机械的应用：①方向盘、车轮、开窗摇柄等都是轮；②调速杆，自动开关门装置是杠杆。12.汽车爬坡时要调为低速：由P=Fv，功率一定时，降低速度，可增大牵引力。
13.关于速度路程，时间的计算问题；参照物与运动状态的描述问题。14.认识限速，里程，禁鸣等标志牌，了解其含义。
四、热学方面1.汽车发动机常用柴油机或汽油机──它们是内燃机──利用内能来做功。2.发动机外装有水套，用循环流动的水帮助发动机散热──水的比热容大。
3.冬天，为防冻坏水箱，入夜时要排尽水箱中的水──防止热胀冷缩的危害。4.小汽车的后窗玻璃板中嵌有一道道的电热丝──它可以防止车内形成的雾气附着于玻璃上并凝结。
5.刚坐进汽车或有汽车从你身旁驶过时，会闻到浓浓的汽油味──扩散现象。6.空调车车窗玻璃设计成双层的──防止传热。
7.环保汽车使用气体燃料，可减小对大气的污染。五、电学方面1.汽车的发动机常用低压电动机起动：电动机是根据磁场对电流的作用的道理制成的，工作时把电能转化为机械能。
2.汽车电动机（汽车电机）常用车载电瓶（蓄电池）供电，汽车运行过程中可以利用的车轮带动车载发电机发电，给蓄电池充电。给蓄电池充电时，电能转化为化学能储存起来，此时蓄电池是用电器；用蓄电池给电动机供电时，化学能转化为电能，此时蓄电池才是电源。
3.车载蓄电池还被用来为汽车上配装的空调、电扇、收录机、CD机及各种用途的电灯供电，方便地电能转化为机械能、声能、光能等等。3.油罐车的尾部通常要挂一条铁链直达路面，这样做有利于使运输过程中因颠簸而产生的电荷迅速传到大地上，避免因静电放电而带来灾难。
4.车灯发光：电能──光能。其次，给你分享一些修车的基础知识：首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。
其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火塞即可。 第三，检查蓄电池电压是否足够。
有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是蓄电池有问题，此法不能奏效。
换挡时发动机熄火 行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题： 首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。
其次，如果怠速正常，则可能是油气分离器。
7.汽修知识
1、《汽车维修技术基础》 作者： 彭加山 价格35元出 版 社： 北京理工大学出版社出版时间： 2010-1-1 目录第一章 汽车常用材料第一节 金属材料第二节 非金属材料第三节 运行材料第二章 机械维修基础第一节 机械常识第二节 常用维修工具第三节 常用量具、卡具第四节 常用维修设备第五节 钳工技能第三章 电气维修基础第一节 电工基础第二节 常用电路元件第三节 万用表的结构与使用第四节 电路元件的基本测量第五节 蓄电池的结构与使用第六节 汽车电路图用符号第七节 汽车电路图的类型、绘制原则与识读方法第八节 汽车电气设备维修的原则和方法第四章 液压维修基础第一节 液压传动概述第二节 液压元件第三节 液压基本回路第四节 液压系统图的分析与识读第五章 汽车维修基础第一节 汽车维修常用工段、工艺设备及专用工具第二节 汽车维修工艺组织第三节 汽车维修的技术要求和安全规则第四节 汽车零件的修复方法第五节 汽车的总拆装与检验参考文献2、《新编汽车维修速成图解》价格18元 作 者： 李春亮 主编出 版 社： 江苏科学技术出版社目录第一章 概述 一、汽车维修的概念 二、汽车维修的原则 三、汽车维修的分级 四、汽车维修技术标准 第二章 汽车维修基本知识 第一节 汽车维修技术要求和安全规程 第二节 汽车维修常用工具及量具 第三节 汽车零件图识读基本知识 第四节 汽车电路图识读基本知识 第三章 发动机维修 第一节 机体组件的维修 第二节 曲柄连杆机构的维修 第三节 配气机构的维修 第四节 冷却系的维修 第五节 润滑系的维修 第六节 燃油供给系统的维修 第七节点火系的维修 第四章 底盘维修 第一节 离合器的维修 第二节 变速器的维修 第三节 万向传动装置的维修 第四节 驱动桥的维修 第五节 悬架装置的维修 第六节 转向系的维修 第七节 制动系的维修 第五章 电气维修 第一节 蓄电池维修 第二节 发电机及调节器维修 第三节 启动系的维修 第四节 汽车空调系统的维修 第五节 汽车音响的检修 第六章 新技术新结构的维修 第一节 电控燃油喷射系统的维修 第二节 自动变速器的维修 第三节 ABS系统的维修 第四节 汽车巡航系统的维修 第五节 安全保护系统的维修 第七章 汽车常见部位检查与调整 第一节 发动机常见部位检查与调整 第二节 底盘常见部位检查与调整 第三节 汽车前照灯的检查与调整 第四节 汽油机废气排放的检验与调整 第八章 汽车常见故障诊断及处理 第一节 发动机常见故障诊断及处理 第二节 底盘常见故障诊断及处理 第三节 电气设备常见故障诊断及处理3、《汽车维修技能快速入门》价格20元作 者： 上海市职业指导培训中心 编著出 版 社： 江苏科学技术出版社出版时间： 2009-6-1 目录第一单元 汽车维修基本知识课题一 汽车基础知识概述一、汽车的类型二、车辆识别代号（VIN）三、汽车基本结构课题二 汽车维修技术要求及安全规则一、汽车维修技术要求二、汽车维修的安全规则课题三 汽车维修常用工具及量具一、汽车维修常用工具二、汽车维修常用量具课题四 汽车维修钳工基础知识一、锉削二、錾削三、钻孔四、攻螺纹、套螺纹及取断头螺钉五、管子的翻边、弯曲及修整管接头六、螺钉填补和补板封补课题五 汽车电工维修基础知识一、现代汽车电气系统的特点二、常用元器件及基本电路单元三、汽车电气系统基本检修项目课题六 汽车识图基础知识一、汽车零件图的识读二、汽车电路图的识读第二单元 发动机的维修课题一 机体组件的维修一、汽缸盖的检修二、汽缸体的检修三、汽缸盖衬垫的检修课题二 曲柄连杆机构的维修一、活塞组的维修二、连杆组的检修三、活塞连杆件的组装四、曲轴飞轮组的检修课题三 配气机构的维修一、气门组的检修二、气门传动组的检修课题四 冷却系的维修一、散热器的检修二、风扇组的检修三、水套水垢的清理四、水泵的检修五、节温器的检修课题五 润滑系的维修一、机油集滤器的检修二、机油泵的检修三、油道的清理四、机油滤清器清理检修五、机油散热器的检修课题六 化油器式燃油供给系统的维修一、汽油箱的检修二、汽油滤清器的检修三、汽油泵的检修四、空气滤清器的检修与清理五、化油器的检修课题七 点火系统的维修一、点火系统零部件的检修二、点火系的性能测试第三单元 底盘的维修课题一 离合器的维修一、离合器的拆卸二、离合器的检修课题二 变速器的维修一、变速器的拆卸二、变速器主要零部件的检修课题三 驱动桥的维修课题四 悬架装置的维修一、前桥与前悬挂的检查二、后桥与后悬挂的检查三、无内胎轮胎的更换课题五 转向系的维修一、转向柱的检修二、动力转向器的检修课题六 制动系的维修一、制动液的更换及放气二、制动系统的检修第四单元 汽车电气的维修课题一 蓄电池的维修一、蓄电池检查与清洁二、电解液液面高度的检查三、蓄电池放电程度的检查四、蓄电池的维修课题二 发电机及调节器维修一、交流发电机维修二、调节器的维修课题三 启动系的维修一、启动机的检修二、启动继电器的检修课题四 汽车空调系统的维修一、空调系统的常规检查二、空调系统维修基本操作技能三、空调系统的检修课题五 汽车音响的检修一、检修程序 二、检修注意事项三、检修方法第五单。
