1.收费站如何对班组机电管理进行考核
收费班组是收费管理系统中最基层的“细胞组织”，是直接面向司乘人员、面向社会的“服务窗口”。夯实班组管理基础，提高班组管理水平，加强收费班组建设，是收费运营管理工作的一个重要环节。如何加强收费班组建设，发挥好“服务窗口”的作用、塑造良好的“窗口”形象：
一、培养团结合作、和谐向上的团队精神是团队建设的根本
团队对于其成员来说，主要有满足归属需求、获得安全感、满足尊重需求、满足成就感需求4个方面的心理需求，那么团队精神的最高境界就是全体成员的向心力、凝聚力。这就是从松散的个人集合走向团队最重要的标志。古人云：“天时不如地利，地利不如人和”说的就是团结的重要性，只有班组团结了才能出生产力，才能出战斗力。团队精神的核心在于大家在工作上加强沟通，利用个性和能力差异，在团结协作中实现优势互补，发挥积极协同效应，带来1+1>2的绩效。
二、积极服务、善于沟通是团队建设的核心
作为一名收费班长应更多的想的是对这个团队的责任，目的是要把工作做好。工作最终要靠整个团队，而不是某个人来完成。要立足于服务，给团队成员创造出一个良好的工作环境。收费员服务的对象是司乘人员，班长服务的对象是收费员。例如在日常工作班长应及时给收费员备好零钱；栏杆下落不及时的时候查找问题及时复位；道口巡视发现异常及时处理，解决收费过程中出现的各种问题。总之竭尽全力为班组成员创造一个优良的工作环境，使收费员能更好的为司乘服务。
三、用好激励约束机制是团队建设的有效途径
激励在组织管理中发挥着重要作用，可以凝聚人心、引导规范员工的行为、调动员工的积极性和创造性、提高组织的绩效水平、有助于实现组织目标。
使用工作激励法，对表现好、能力强的收费员可以变化工作内容。同时也可以通过树立榜样，通过评选先进达到激励目的。更多应该是精神层面的，最有效的就是对人真诚的尊重和信任、对成绩及时有效的肯定，真正重视团队成员的意见并给与回应。当然我们也不能忘记惩的作用，要严格遵守组织纪律、规章制度，通过严格管理做到防患于未然。
四、创建学习型班组，不断提高班组团队建设水平
班组团队建设必须结合实际工作，建立合理的学习框架，培养大家的学习能力，建立一支乐于学习、善于学习的班组队伍。不仅仅学习政治理论提高自身修养，还要加强业务知识的学习。通过定期开展班务会的形式传达局、处、站各项活动精神，及时掌握最新的收费规定，对收费过程中出现的各种现象、问题进行讨论，共同想办法，不断适应收费工作需要。
2.车道收费设备指哪些
称重系统称重系统由动态称重台、数据采集处理器、2113红外光栅分车器、轮轴识别器、车辆检测器五部分组成。
称台：称台是称重系统中最重要的部件之一，它的状态直接影响到称重数据的准确性光栅：光栅是应用5261红外线来检测两辆车之间的距离，从而达到分车的目4102的，所以一定要保持光栅的正常发射和接收。车牌识别仪车牌识别仪是利用摄象机成像及OCR字符识别原理工作的，具体1653工作步骤我们不必深入了解，主要做好仪器的使用好保养自动栏杆机自动栏杆机作为车辆驶离车道最后一个设备内其作用的重要性容是显而易见的。
车道控制机车道控制机可以说是整个收费系统的大脑，负责收集信息，发出指令，协调所有设备运转，只有它工作正常其他设备才能完好的协同工作，其是整个收费系统中最重要的设备。
3.收费站如何对班组机电管理进行考核
收费班组是收费管理系统中最基层的“细胞组织”，是直接面向司乘人员、面向社会的“服务窗口”。
夯实班组管理基础，提高班组管理水平，加强收费班组建设，是收费运营管理工作的一个重要环节。如何加强收费班组建设，发挥好“服务窗口”的作用、塑造良好的“窗口”形象：一、培养团结合作、和谐向上的团队精神是团队建设的根本团队对于其成员来说，主要有满足归属需求、获得安全感、满足尊重需求、满足成就感需求4个方面的心理需求，那么团队精神的最高境界就是全体成员的向心力、凝聚力。
这就是从松散的个人集合走向团队最重要的标志。古人云：“天时不如地利，地利不如人和”说的就是团结的重要性，只有班组团结了才能出生产力，才能出战斗力。
团队精神的核心在于大家在工作上加强沟通，利用个性和能力差异，在团结协作中实现优势互补，发挥积极协同效应，带来1+1>2的绩效。二、积极服务、善于沟通是团队建设的核心作为一名收费班长应更多的想的是对这个团队的责任，目的是要把工作做好。
工作最终要靠整个团队，而不是某个人来完成。要立足于服务，给团队成员创造出一个良好的工作环境。
收费员服务的对象是司乘人员，班长服务的对象是收费员。例如在日常工作班长应及时给收费员备好零钱；栏杆下落不及时的时候查找问题及时复位；道口巡视发现异常及时处理，解决收费过程中出现的各种问题。
总之竭尽全力为班组成员创造一个优良的工作环境，使收费员能更好的为司乘服务。三、用好激励约束机制是团队建设的有效途径激励在组织管理中发挥着重要作用，可以凝聚人心、引导规范员工的行为、调动员工的积极性和创造性、提高组织的绩效水平、有助于实现组织目标。
使用工作激励法，对表现好、能力强的收费员可以变化工作内容。同时也可以通过树立榜样，通过评选先进达到激励目的。
更多应该是精神层面的，最有效的就是对人真诚的尊重和信任、对成绩及时有效的肯定，真正重视团队成员的意见并给与回应。当然我们也不能忘记惩的作用，要严格遵守组织纪律、规章制度，通过严格管理做到防患于未然。
四、创建学习型班组，不断提高班组团队建设水平班组团队建设必须结合实际工作，建立合理的学习框架，培养大家的学习能力，建立一支乐于学习、善于学习的班组队伍。不仅仅学习政治理论提高自身修养，还要加强业务知识的学习。
通过定期开展班务会的形式传达局、处、站各项活动精神，及时掌握最新的收费规定，对收费过程中出现的各种现象、问题进行讨论，共同想办法，不断适应收费工作需要。
4.高速公路机电系统的概念构成作用
收费图象传输 收费系统在个收费站广场出口均设置了摄象机，各摄象机的图象信号既要传到相应的收费站又要传到收费/监控中心。
从摄象机到收费站的视频及控制信号传输是由收费系统完成的，而图象及控制信号的远程传输与监控有所不同，未采用复用方式，每个摄象机图象对应一芯光纤，而控制信号是经modem通过通信系统的话路通道传输的。 收费系统网络构成与数据传输 收费系统计算机网络由两级构成，即收费中心计算机局域网和收费站计算机局域网，收费站局域网主要由两部分组成：一部分是收费站控制室计算机，包括服务器及功能各异的工作站，如监视计算机，数据处理计算机，图形计算机等。
局域网采用星形以太网100-base-t，传输线缆为utp-5。由于车道计算机和收费控制室计算机距离较远，为保证传输质量，这二部分之间采用以太网交换机通过多模光缆连接，采用多模光纤主要是考虑到距离一般在3km以内，防止信号过强引起反射，同时也可以降低成本。
收费中心局域网分布在监控大楼内，组成与收费站控制室计算机机构相似，另外多出一台磁卡管理工作站，而网络结构形式和传输媒体则完全相同。 两级计算机系统之间的远程数据传输是通过高速路由器接入通信系统onu上的2mbps接口来实现的，收费数据流向主要为由低到高。
监控系统网络结构与数据传输 监控系统主要由两部分组成：监控中心计算机系统和外场设备。 监控中心计算机系统即情报处理系统，它包括通信控制器、网络服务器、交换式集线器、终端计算机等。
这些计算机组成局域网，组网方式与收费中心类似，只是多了一台通信控制器，它配有多串行接口控制器，用于外场设备与中心的数据通信管理。 外场设备包括车辆检测器，可变情报板，可变限速标志，气象检测器等。
由于这些检测点（数据采集点）距离通信站较远，相对分散，且数据量较小，无法采用标准的高速数据接口进行传输，因此在每个远端数据点配一台modem，将数据传到就近通信站的onu，最后通过通信系统传至监控中心通信控制器。 收费和监控图象信号的传输 前面已经讲到监控和收费系统的图象传输，监控系统是将图象信号和摄象机控制信号复用后占用一根光纤传输，而收费系统图象分别来自收费亭内摄象机、车道摄象机、广场摄象机，这些图象信号除提供收费站显示外，当中心需要时，还要上传到监控/收费中心，中心可根据管理需要选择任一个摄象机信号进行处理。
这里每路图象信号占用一根光纤，而控制信号是通过modem到onu的2/4w vf接口传输的。 随着车流量的增加，高速公路监控管理的作用越来越突出，而摄象机作为最直观的监视设备被管理人员越来越重视，目前，国内许多高速公路的交通量密集路段实现了全路监控。
随着摄象机数量增多，原来敷设的光纤芯数变得紧张甚至不够使用，这为视频信号的远程传输带来了新的课题，目前，解决方法主要有以下两种： 方法一：采用复用光端机 即多路视音频数字光端机。 每根光纤可传输多达10路以上视频信号及20路以上音频信号。
一般分为发送端机，接收端机和中继端机。发送端机完成对模拟视音频信号的编码，多路复接和光发送；接收端机完成光接收，数字分接和解码，恢复出模拟视音频信号。
中继端机采用高速数字信号再生中继，可配置成为具有上/下行信号功能。 这种方式采用非压缩数字编码，因此可以达到广播级传输质量，采用1310nm波长光发送端机传输距离可达70km以上，采用1550 nm波长光发送盘传输距离可达110 km以上，增加光功率放大器后最长中继距离可达360 km。
很高兴回答楼主的问题 如有错误请见谅。
5.高速公路知识小短文30字
每当夜晚，飞机一闪闪的从头顶飞过，我就想要是能坐上飞机该多好呀！这样，我就可以看到辽阔的田野和无边无际的大海。..
这一天，我的梦想终于实现了，爸爸带我们从西安乘飞机飞回南京，一走进侯机大厅，我一下子惊呆了，透过大厅的大玻璃窗，只见一架架银白色的飞机，像巨大的蜻蜓停落在机场上。我也兴奋不已，机门前，有一位空姐微笑着对我说： “小朋友，欢迎乘座本次航班！”我听了，也对空姐笑了笑，进了飞机，找到了自己的座位坐了下来。不一会儿，飞机缓缓地驶向跑道，渐渐地越来越快，最后在巨大的轰鸣声中，离开了地面。我觉得大地向一双手，托起我们，把我们送上了天上的 “高速公路”
透过机窗，我看到城市越来越小，接着，一朵云飘了过来，随后，一朵又一朵的云飘了过来，渐渐地汇成了云海，飞机浮在云海上，我眼前出现一幅美丽的画面：几朵随风飘来的云好似小白兔，云海好似一片草原，一会儿，“小白兔”在“草原”上吃草；一会儿，云又变成了“小白羊”在“草原”上你追我赶，开心极了。然后，我向上看，天空如透明的蓝宝石一般，“蓝宝石”的旁边，有一丝刺眼的光芒，我的眼睛被刺成了一条缝，什么也看不见，过去以后，就好多了，可是，总有一段又一段的光芒，晒得我身上发热。
飞机下降了，我心里翻江倒海，想吐，还是忍过去了，不想污染这天上的“高速公路”。下了飞机，我又看了看飞机，比我想象的还小嘛，居然能载一百多名乘客，真神奇呀！
6.高速收费站设备车道控制器和车道工控机的作用是什么
适用范围：
适用于高速公路等多种收费场所，主要用于实现高速公路的车辆收费的治理和控制，并将收费数据和控制的外设状态上传到收费站和控制中心。
主要功能：
一. 车控器将车道收费数据通过以太网上传至收费站或中心服务器以便统计、分析、处理。
二. 实时将车道的车型、收费金额、车道号等信息叠加在车道视频图像中传至中心监视器；
三. 控制自动栏杆起落。
四. 控制车道天棚灯以开闭车道。
五. 控制车道通行灯指示通行、禁行。
六. 外接车道报警灯，车辆逃费声、光报警。
七. 脚踏报警，当车道有意外情况发生时中心监控可自动激活报警系统。
八. 外接费额显示器为司机显示车型及金额并实现语音报价。
九. 特殊车辆的图像抓拍。
7.关系高速公路机电员年终总结范文
本人在公司领导的正确领导下，认真贯彻省交通集团《高速公路营运管理试行规范》的要求，紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的工作方针。
强化管理，开拓进取，较为出色地完成了各项工作任务，现将本人一年来的主要工作总结如下：一、遵纪守法，遵守公司的规章制度。一年来，本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度，贯彻执行上级及公司的有关指示精神，按照总经理及分管副总经理的部署，完成好本职工作。
同时认真学习业务线条的有关文件，提高自身的业务知识和工作能力。二、以人为本，充分调动员工的积极性和主动性。
在过去的一年里，本人严格按照《高速公路营运管理试行规范》的要求，根据公司的统一部署，加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置，完善岗位设置，有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。
1、为完善会议、学习制度，积极创建学习型企业，切实提高部门人员的整体素质，本人结合机电管理部的实际，通过组织部门人员定期召开会议，以集中学习的形式提高部门人员的业务水平和理论知识。在此基础上，要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。
一年来，收到了较为良好的效果，促进了工作的发展，营造了良好的工作氛围。2、加强部门员工的思想工作，提高员工对公司的认同感、集体感，倡导部门员工爱岗敬业的热情。
3、努力构建XX高速公路的机电业务框架，明确部门各岗位的工作职责，并组织编写了一系列部门规章制度，严格督促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络安全检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。
一年来，公司设备设施安全运作，无数据丢失。三、完善、优化了公司机电软硬件系统，保障全线设备、设施稳定运行。
2004年，是XX高速全面营运的开局之年。年初，公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定，各项软硬设施也还不是很完善。
一年来，本人在公司总经理的正确领导下，在分管领导的指导下，优化、完善了公司的机电软硬件系统，保障全线设备设施稳定运行。1、根据合同的要求，督促跟进建设方对公司机电工程的收尾和完善工作，督促承包商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。
2、全面深入对公司设备设施的普查工作，建立了公司设备设施基本档案。针对原有在用的一些设备设施技术资料不完善的情况。
本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。根据行业惯例和合同要求，要求承包商追加相关技术资料。
督促承包商完善有关工程的技术图纸。通过近一年的努力，建立了XX高速公路基本的设备设施档案，为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的基础。
3、根据管理的需要，今年7月―10月，本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。同时，组织对公司管理中心环境监控工程、XX收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。
4、按照公司的部署，今年4月―6月，本人组织部门人员完成了公司OA系统的建设，协助路产管理部完成了路政信息管理系统的建设。5、一年来，本人要求部门员工强化服务意识，及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。
为保障全线设备设施的稳定运行，机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外，还积极与相关业务部联系沟通，建立机电设施故障快速反应机制。及时对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。
四、配合联网收费设备设施的优化工作。今年11月，伴随粤东片区高速公路联网收费的实现，本人组织部门员工对联网收费系统进行优化、整合工作。
确保联网收费各项设备设施正常运作，有力保证了联网收费数据准确。五、基本完成公司质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作。
一年来，结合公司全面导入质量、环境与职业健康安全管理体系的契机。本人要求部门员工积极参质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作，要求部门员工积极学习，切实做好本职工作，将质量、环境与职业健康安全管理体系纳入到全年工作中，纳入到日常工作中。
确保了质量、环境与职业健康安全管理体系的有效实施运行。六、指导、督促隧道管理所完成各项管理工作。
1、针对一段时间以来隧道内灭火器频繁被盗的情况，本人责成隧道管理所完成对隧道灭火器喷涂公司标志工作，同时要求隧道管理人员加强对隧道设备设施的检查工作。下半年以来，基本杜绝了隧道灭火器被盗情况的发生。
2、责成隧道管理所完成了隧道口路灯照明系统时控开关的安装，消除了隧道口白日开灯的不必要浪费。3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墙的砌建，消除了雨天水淹隧道机电设备的隐患。
4、督促隧管理所对隧道照明灯具进行编号，使隧道灯具的运行和维护管理序目清晰。5、督促隧管理所完善了机电仓库的管理，避免了机电物品备件的流失。
6、按照公司的统一部署，本人督促隧管理所建立了义务消防队，要求义务消防队实行全天候24小时值班制度，提高隧道突发事件的快速反应能力。一年来，义务消防队对xxxx发生在隧道区域的突发事件进。
