1.汽车换季保养维护应注意哪些
凡全年最低气温在0°c以下地区，在入夏和入冬前需要进 行季节性保养。
换季保养的操作方法如下。（1） 换油作业。
如果汽车使用的是单级油（只适应夏天 或冬天），在换季保养时，必须更换符合季节温度要求的润滑 油；如果使用的是适应冬夏的多级油，只需要根据换油间隔 更换润滑油即可。 建议尽量使用多级润滑油（机油、齿轮油等），多级油具 有适应范围大、省油、省钱等优点。
（2） 更换防冻液。将防冻液按照生产厂商的规定调制成 符合要求的冷却液，加注到发动机中。
在加注防冻液之前， 应对发动机冷却系统进行清洗。为保证发动机冷却良好，建 议常年使用长效防冻液。
（3） 彻底清洁燃油系统。进入冬季前，应对燃油系统做 一次彻底的清洁工作。
进入冬季后，在天寒地冻的情况下， 开展保养或故障排除作业是很难受和痛苦的事情。因此，在 换季保养时，应彻底清洗所有滤网，清洗或更换燃油滤芯， 放出油水分离器的污水并进行清洗，消除掉可能发生故障的隐患。
（4） 蓄电池的维护。进人冬季前的换季保养时，应对蓄 电池进行清洁并补充蒸馏水。
由于低温使蓄电池容量降低， 如果蓄电池使用时间较长，应将蓄电池送到修理厂进行一次 充电，并调整蓄电池的密度，使蓄电池保持良好的使用状态。（5） 对全车进行调整、紧固和清洁。
由于冬季天冷，作 业困难，因此有些可能要在冬季里进行的保养作业，可以在 换季时提前进行，比如对全车各部位的调整、紧固和清洁 工作。换季保养是一次对汽车进行的全面的保养工作。
应结合 换季保养将汽车的状态调整好，并且有针对性地排除以往常 出现的故障，以便能够顺利、安全的行驶。
2.汽车换季养护有何技巧
我国地理和天气的差别很大。
在这些情况下使用汽车，汽车各总成或部件的工作状况有显著变化，使汽车性能变坏。因此，掌握气温变化的特点并采取相应的措施，汽车在恶劣条件下的合理使用，改善汽车使用性能，减少机件磨损，防止机件损坏，确保行车安全。
凡全年最低气温在o°c以下地区，在入夏和人冬前需要进行季节性养护。 换季养护一般是驾驶员负责完成的，其作业内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液，检查冷却系统、取暖或制冷系统的工作情况，调整燃油供给系统和充电系统。
换季养护是一次对汽车进行全面的养护工作，应结合换季养护将汽车的状态调整好，并且有针对性地排除以往常出现的故障，以便能够顺利、安全地行驶。 （1） 调整、紧固和清洁。
由于冬季天冷，作业困难，因此，有些可能在冬季里进行的养护作业，可以在换季时提前进行，比如对全车各部位的调整、紧固和清洁工作。 （2） 养护蓄电池。
由于低温使蓄电池容量降低，如果蓄电池使用时间较长，应对蓄电池进行补充充电，使蓄电池保持良好的使用状态。 （3） 更换防冻液。
将防冻液按厂家的规定，调制成符合要求的冷却液，加注到发动机中。在加注防冻液之前，应对发动机冷却系统进行清洗，以保证发动机良好的冷却效果。
（4） 更换润滑油。如果汽车使用的是单级润滑油（只适应夏天或冬天），在换季养护时，必须更换符合季节温度要求的润滑油；如果使用的是适应冬夏的多级油，只需要根据换油间隔，更换润滑油即可。
要尽量使用多级润滑油（润滑油、齿轮油等），多级油具有适应范围大，省油，节省费用等许多优点。 （5） 清洁燃油系统。
进入冬季前，应对燃油系统做一次彻底的清洁工作。进入冬季在天寒地冻的情况下，开展养护或故障排除作业是很难受和痛苦的事情。
因此，应在换季养护时，彻底清洗所有滤网，清洗或更换燃油滤芯，放出油水分离器的污水并进行清洗，消除掉可能发生故障的隐患。 1）汽车夏季养护技巧。
切忌让发动机过热。在炎热的夏天行车时，应注意观察水温表，水温有上升趋势时应注意驾驶方法。
应尽快将汽车停在安全地带，将变速杆推回到空挡，低速空 转发动机以降低发动机的水温。不要急于熄火或拧开水箱盖，更不能用泼冷水方法降温。
待发动机温度降低后，再检查冷却系统的水量。 给轮胎适当放点气。
高温天气，汽车又处于烈日曝晒下，就该注意汽车的轮胎了，测量一下轮胎胎压是否正常，必要时稍稍放些气，以保平安。 给车身加个保护膜。
若想给车身加个保护膜，可进行封釉处理。用专用的振抛机将类似釉的保护剂通过振动挤压进入漆的细孔内，配合红外线灯的照射，使之形成如同网状的牢固保护层，可以大大降低紫外线对车漆的损伤，并能在很大程度上防止酸、碱等化学成分对车辆的腐蚀。
使用方便实用的遮阳板。遮阳板既有硬纸板的，也有铅箔的，价格不高。
停车时，打开遮阳板放在前挡风玻璃内，既可保护仪表盘，也可使座椅不那么烫。 如果汽车密封性不太好，特别是中、低档车，可购买金属亮条将车门四周密封。
这种密封条贴上后既可以美化车身，又可以留住车内的冷气。 随身携带及时贴。
及时贴用起来很方便，开着车，哪边晒，便随手贴在哪边。靠静电吸在车窗上，不用固定，若开窗，一揭就下来，玻璃上也不会有任何痕迹。
单向透视，不会影响视线，价格也很低。 使用凉垫和冷色座套。
夏天可用竹凉垫、麻凉垫，或是随温度变化的冰垫，但最好不要用玉石类的凉垫，因为这种坐垫冷的时候冰凉，垫的时候吸热，特别是长时间停车曝晒时，很烫。 2）汽车夏季转入冬季养护技巧。
冬季对汽车是苛刻的季节。当气温下降后，冷却水会结冰，发动机润滑油黏度增大，道路上的冰雪会使车轮打滑，失去控制，因此在入冬前应做好充分养护。
使用冬季防滑轮胎。经常行驶在冰雪路较多的地区，应使用冬季防滑轮胎。
防滑轮胎的花纹磨损到花纹深度的50%?60%时，会失去防滑的性能应及时更换。 使用耐寒润滑油。
有些发动机没有使用多级油（冬夏通用），在冬季来临时应将发动机润滑油更换成多级油或冬季用润滑油。否则在气温低的情况下，会出现发动机起动困难和润滑不良的故障。
使用长效防冻液。当冬季来临时，为未使用防冻液的发动机加注长效防冻液，并根据当地可预测的最低气温，调整防冻液的冰点温度。
蓄电池的调整。蓄电池最怕低温。
在冬季来临之前应补充蓄电池的电解液，调整好比重并检查蓄电池存电情况。在温暧的地方正常使用的蓄电池，到了寒冷的天气后，蓄电池会突然失灵（没有电）。
3）汽车寒冬季节养护技巧。选用防冻液。
防冻液不仅能够防冻、防锈及防止产生水垢，还能够提高冷却液的沸点，因此应长年使用防冻液。不同品牌的防冻液不可以混用，北方应选用具有一35°C以上防冻能力的防冻液。
更换为冬季润滑油。寒冷地区汽车发动机、空气压缩机、润滑油滤清器中的润滑油，应将夏季润滑油更换为冬季润滑油。
变速器、分动器、差速器及转向器中的齿轮应按季节更换。更换的同时还要对零部件技术状况进行检查调整。
检查保温装置。检查汽车的百叶窗，增加发动机的保温装置及驾。
3.汽车的换季保养要注意什么
换季保养中的有关注意事项 1、柴油――冬季温度较低，柴油选择不当，会造成柴油在较低温下凝结，失去流动性。
发动机供油出现问题，给行车带来较大的麻烦。0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用；-10号适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用；-20号适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用；-35号适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用；-50号适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用。
2、机油――冬季对汽车的润滑油要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、变质的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。 3、防冻液――防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用两年以上的防冻液应给予更换，混合防冻液一年必须更换。
注意不同牌子不同型号的产品不要混用。 4、电瓶――冬天发动汽车时需要有充足的电力。
因为寒冷的天气会降低电瓶的性能，这就要求车主应该定期检查电力，保证接线处的清洁和连接紧密，及时防范和避免电解液外泄、腐蚀等现象。电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为适。
及时检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。 5、制动――因为大客车绝大部分采用的是高压空气作为制动介质，若有些车辆的干燥器失效，制动管路内部含水较多，到了冬季，可能发生管路冻结，致使刹车不灵，易发生严重事故。
冬季天寒地冻，如遇风雪，制动系统尤为重要，必须保证其灵敏性。 要经常性地检查车辆的油水分离器、空气干燥器是否工作正常。
这些部件在冬季时，可以保证制动系统管路内的水分被及时排出，防止制动管路发生冻结故障。 6、轮胎――在冬季，橡胶会变得硬而脆，不但与地面的摩擦系数会降低，也较其他季节易于漏气和扎胎。
所以要求我们的驾驶员要经常清理胎纹里的夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的安全行车的保养内容。 7、暖风――检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够。
如果风挡除霜出风口有问题，在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。带有独立加热系统（燃油加热器）的车辆还要注意，在打开燃油加热器前，驾驶员要检查循环管路阀门是否开启，防冻液是否充足，加热器旁边不能有易燃杂物，排烟口不能被堵塞等。
停车时，不能立即关闭车辆总电源，因为加热器内部温度很高，需要延时降温，否则会损坏加热器。 8、玻璃清洗及雨刷器――在冬季，一些司机朋友可能会用清水代替防冻的玻璃清洗液，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。
进入冬季，驾驶员一定要放光清水或劣质的玻璃清洗液，换上冰点低的正品牌的玻璃清洗液，如果在紧急情况下，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。 另外一点要提醒驾驶员，由于下雨、下雪、降雾等原因，使雨刷臂冻结在风挡玻璃上，遇到这种情况时，开车前最好用手拉动一下雨刷臂，使其与风挡玻璃脱开。
否则，可能会使雨刷电机过载而烧坏或损坏其他部件。 9、空调――冬季空调是不使用的，但每周必须开启5-10分钟，让机件得以润滑，防止软管硬化。
以上是车辆在换季保养中的注意事项，为保证您的车辆顺利“过冬”，延长使用寿命，减少维修费用，切不可忽视此项工作。
4.汽车换季养护的重点是什么
平时养护属于“保健性养护”，是有重点的检査调整、保健，特点是“以养为主”，以保持汽车健康为目标。
换季养护属于“康复性养护”，是全面系统的检测调整、损伤治疗，特点是“以治为主”，以恢复汽车的健康为目标。汽车经过一个季节和一定里程行驶，金羼零部件磨损、腐蚀，橡胶密封件老化失弹不可避免，这种品质和性能的劣化过程会随气温的过高或过低变化而超常发展。
在用车辆换季维护一般是驾驶人负责完成，换季维护作业中心内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液，调整燃油供给系统和充电系统，检查冷却系统和暖风系统的工作情况。换季维护是一次对汽车进行全面的维护，应结合换季维护将汽车的状态调整好，而且有针对性地排除以往常出现的故障，使汽车能够顺利安全地行驶。
1）换季养护时，重点是车身和底盘。2）换季养护，要注意“四液'。
5.货车新车怎么保养常识
货车新车保养常识
夏天空调处于高负荷运转状态，而且雨水较多，车辆经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命。秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，需要注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给驾驶带来不安全因素。
清洗车门玻璃导槽
换季雨水较多，大量的雨水带着灰尘和酸碱物质顺着玻璃流入导槽中，这时会出现玻璃升降器无力，玻璃升降缓慢的情况。官微君建议采用专业的清洁剂清洁导槽，随后上下升降玻璃数次，升降的速度和平顺性就会很好啦！
及时更换轮胎
秋天气温下降要及时补充轮胎气压，使其保持在规定的气压范围。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬，轮胎易漏气或扎胎。
早秋时分，经常下雨会使路面变滑，当胎纹过浅时，轮胎与地面的摩擦较少，刹车距离就会延长从而导致发生交通事故。此时就需要检查一下轮胎花纹的磨损程度，及时更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮，而且修补超过3次的轮胎应更换掉。
此外，轮胎的胎纹还有排水作用，在雨后轮胎上容易附着石子、泥沙等，这样就会影响轮胎的排水量。为了避免这样的事情发生，车主可以选择防水轮胎。
清除蓄电池氧化物
蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要拿开水冲掉。如果不清除的话，会导致发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。用开水冲掉后，要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。
火花塞勤检查常保养
点火系统关系着车辆能否启动，在步入秋季之时，车主应该仔细检查这些部位，尤其是插头部位，看看是否生锈，一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。在清洗剂的选择与使用上，也要选用正规汽车美容养护店的养护产品，以达到最佳效果。火花塞的保养也同样重要，一旦发生问题，就会引起车辆抖动或者打不着车。
进入秋季，天气转凉，对爱车要多加保养，等到冬季来临时，车辆也能较快适应寒冷天气的变化。养护到位，会为卡友省去不少麻烦，也会延长车辆的使用寿命哦！
