1.汽车保养知识大全,必学常识
对于爱车的朋友来说，对自己的车看的很重要，在保养上也很注重，那么汽车在保养上有什么学问和保养得周期是怎样的，下面我们听深圳租车公司来讲解下。
一天的保养内容
(1)信号装置检查：打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。
(2)可通过外观检查：在出车前，看看汽车和灯光装置有没有受到损坏，车有没有倾斜，是不是存在漏油等泄漏情况。
一周的保养内容
轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。
发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。
一月的保养内容
(1)外部检查：巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。（2）清洁打蜡：彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
(3)轮胎：检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
(4)底盘：检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
一年的保养内容
(1)点火正时：查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。（2）清洁润滑：清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。
(3)气门间隙：对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。
深圳租车公司温馨提醒：其实汽车的保养要无时无刻进行，需要一个长时间的保养，这样才能使自己的汽车的寿命更长。
2.汽车养护常识
汽车日常保养知识发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障应交给修理厂。
平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。
除此外，要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80℃-90℃之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。
冬季使用，应使发动机水温超过50℃。节温器是调节水温的重要部件，如发现水温异常，还应检查节温器。
节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机温度过低或过高。清洗更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。
空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。 通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为6000-8000公里。
但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。
机油滤清器：其功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。
注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。 机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。
如滤清器衬垫损坏漏油时，也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。 汽油滤清器：更换的间隔一般为30000公里。
冷却系的检查与保养： 水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失去弹性并已硬化，请立即更换。
清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。
硬水的软化的方法是：以40克苛性钠在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后将溶液过滤并注入散热器中。防冻液的使用：防冻液的主要成分为乙二醇，呈碱性，PH值多在7.5~11之间，冰点应低于-25℃，沸点应高于106℃，有效期一般为1~2年。
汽车每行驶两年应更换发动机冷却液。 使用防冻液应注意以下问题： 1、不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂也不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。
/2、使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。
防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。 3、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。
如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。 4、选择防冻液的另一个关键是确保安全性。
高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。优质防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。
节温器的检查与保养： 1、节温器发生故障，会导致发动机升温较慢，低速行驶时温度偏低，这一现象在冬季尤其突出。节温器阀门不开启所造成的表象特征为水箱上水室烫手而下水室很凉。
此时应予以检查、更换。 2、平时在进行冷却系统的保养时，应注意清洗节温器上的水垢及污物。
如发现破损，应及时更换。 点火线圈的使用注意事项：点火线圈如果使用方法不当，会造成点火线圈损坏，因此应注意以下几点：防止点火线圈受热或受潮；发动机不运转时不要开点火开关；经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁；控制发动机性能，防止电压过高；火花塞不得长期“吊火”；点火线圈上的水分只能用布擦干，绝不能用火烘烤，否则会损坏点火线圈。
火花塞的保养： 火花塞的功能及特征：火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。国产火花塞的型号由三部分数字或字母组成。
前面的数字表示螺纹直径，如数字1，表示螺纹直径为10mm，中间的字母表示火花塞旋入气缸部分的长度；最后一位数字表示火花塞的热型：1-3为热型、5、6为中型，7以上为冷型。火花塞的“间隙”是其主要工作技术指标，间隙过大，点火线圈和分电器产生的高压电难以跳过，致使发动机起动困难；如间隙过小，会导致火花微弱，同时易发生漏电。
火花塞的检查：1、拆卸：将火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入气缸。
拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。 2、检查：火花塞的电极正常。
3.汽车养护知识
就是对车辆进行定期保养、维护。以保持车辆的使用性能，延长其使用寿命。
养护的重要性：
以发动机润滑油更换的养护为例加以说明养护的重要性：如图所示，机油润滑是发动机正常运转的前提条件，发动机在运行后，会有一定的磨损，及随着长时间的使用，机油特性也会发生变化，为了防止机油变质和机油内杂质过多，影响发动机的正常工作，所以发动机机油需要定期更换，这就是发动机润系统的养护，它是发动机养护的一个非常重要的项目。可以说，只要把握住机油的定期养护，就能保证了机油在旋转部件处的润滑，就能够形成合适的机油油膜，就能保证发动机的正常运转，发动机的故障率几乎降为零，所以养护具有非常重要的意义。
4.汽车养护有何常识
(1)汽车养护的概念。
随着使用时间的增长和行驶里程的增加，汽车相互配合的机件将产生磨损，使其几何尺寸发生变化，技术状态逐渐变差，最后丧失运动能力，使汽车的动力性、经济性、可靠性下降，甚至丧失运行能力。因此，必须通过养护来恢复原有的技术性能，使汽车能正常可靠地行驶，以提高车辆的完好率。
汽车养护就是采取各种修理工艺以恢复汽车原来的动力性、经济性和可靠性。汽车养护工作是恢复和改善汽车技术性能的重要手段，是延长车辆使用寿命，安全可靠、充分发挥其使用效能的重要保证。
（2）汽车养护的好处。做好汽车的养护工作有助于节省修理费用、节省油料、延长使用寿命、提高车辆的完好率。
精心地养护汽车会带来意想不到的好处，在养护方面的投资实际是很合算的。 1） 降低排放控制。
经过整车养护调整后，汽车在怠速行驶时排出的一氧化碳（CO）量平均降低了45。37%。
2） 节省燃油。国外某火花塞公司曾完成一项两年的养护试验计划，并断定需要调整养护的汽车，在调整到汽车厂的技术规划时，获得了11。
36%的燃料节约效果。 3） 延长润滑油、变速器油的使用期。
实践表明：使用优质的高科技养护产品，对发动机润滑系统清洗保护后，发动润滑油使用1万公里，仍然清洁如新。 4）改善汽车的性能，降低车辆故障发生的频率，节省大笔的维修费用。
（3） 汽车养护常见误区。 汽车经常性养护是不可忽视的，但也不要走向极端，也下几点值得注意： 1） 不要修车过勤。
频繁地拆修不但使车辆的整体性能下降，还会浪费时间和金钱。 2） 不要随意扩大修理范围。
对修理的部件大拆大卸这种做法对车辆极为不利，不但影响汽车之间的磨合良好的配合面，还会破坏机件装配的精确度，使车辆性能下降。 3） 不要以修代养。
日常的精心养护，是保持良好车况的前提条件。车辆常见故障基本上是可以通过日常养护得以避免的，不要等到发生故障时才去修理。
4） 不要长期不用车和短途用车。长期不用车和长期短途用车都是很伤车的。
最好的办法是每隔几天就用一下车，时间三四十分钟。 5） 不要随意加燃油油液。
轿车对燃油、润滑油制动液等都有相应的技术指标要求。用户应该参照使用手册中规定的油液品种和标号选用优质油液，保质保量添加或更换。
避免不加区别随意使用油品，否则，将给车辆造成很大的损害。 6） 不要随意调整和检修。
轿车结构、原理比较复杂，调整一些精密器件、养护具备一定专业知识和技能，而且必须有相当的经验和设备才能准确、精当。如果在对车辆结构、部件原理和性能一知半解的情况下，按照理论介绍盲目地调整、检修、往往会因毫厘之差，弄巧成拙。
7） 不要自行改装添加其他装备。 一些车主自己动手在车内加装各种设备进行改装，如果处理不妥当，往往对汽车性能以及操纵的方便可靠带来不利影响，留下后遗症或影响行车安全。
8） 不要过度洗车打蜡。洗车打蜡每月一次就可以了，过度进行反而会让车体亮度渐渐退去。
（4） 汽车做预防性养护。 汽车预防性养护是通过定期记录车辆工作过程中数据变化的规律，便于及时发现故障，从而给其故障预测、预防、诊断与排除带来直观的参考数据。
车辆预防性养护方法是对润滑油进行定期抽样检验分析。这种方法是从车辆不同部位抽取用过的润滑油油样进行一系列诊断试验并加以分析，测量和比较油中机件磨损材料的含量，依据这些数据来判断发动机、传动、液压系统和齿轮箱的磨损趋势，从而及时地了解车辆的运转情况。
通过监测磨损趋势来判断零件达到使用极限的程度，在零部件损坏之前及早发现潜在的问题，预防正常磨损的相关故障，在故障发生之前适时修理，从而降低车辆维修成本和误工时间，最大限度地提高车辆的利用率。 （5）汽车养护内容。
汽车养护内容主要是指常规养护，其主要工作包括检查、清洁、调整、紧固、润滑、补给、不解体养护等项内容。 1） 检查。
检查是通过对汽车的检查确定零部件的变化和损坏，其主要工作是检查汽车各总成和机件的外表、工作情况和连接螺栓的紧度等。 2） 清洁。
清洁工作是提髙汽车养护质量、防止机件腐蚀、减轻零部件磨损和降低燃油消耗的基础。其主要工作内容包括对汽车外表的护理和对各总成，零部件内外部的清洁。
3） 调整。调整工作是保证各总成和零部件长期正常工作的关键。
其主要工作内容是按照技术要求，恢复总成、部件和仪表的正常配合间隙及工作性能。 4） 紧固。
紧固工作是为了使各机件可靠地连接，防止机件松动的养护作业。紧固的工作重点是对受负荷大且经常变化的各种机件的连接部位，以及对各连接螺栓进行必要的紧固和更换。
5） 润滑。润滑主要是减少机件间的摩擦力，减轻机件磨损。
其主要工作包括对汽车各部位进行充分的润滑并适时进行更换和补充。 6） 补给。
补给工作是指在汽车养护过程中，对汽车的燃油、润滑油及特殊工作液体进行加注补充；对蓄电池进行补充充电，对轮胎进行充气的作业。 7）不解体养护。
除常规养护外，近年来兴起的还有汽车不解体养护方法。其主要工作内容是应用先进的免拆洗净化设备和高科技产品对汽车各主要总成进行内部清。
5.汽车保养常识
5000KM换机油机滤，10000~15000KM换汽滤和空滤这个是最常规的保养
日常保养一般在5000的时候去4S店，让他们做全车检查即可。
经常开长途的话，注意胎压，万不可过高，一来颠，二来会有爆胎的隐患。
跑长途主要注意油和水，这里的油包括刹车油、机油等，水则是水箱的水、玻璃水等，1周检查1次或长途前检查，备用机油、水等带足。
至于轮胎对调不用那么费事，现在很少有人这么做了，影响不大的。OD挡是高速用作超车的，是强制降挡按钮。
汽车养护不是几句话说的清楚的，很多都是实践中遇到问题慢慢的了解并解决的，足够可以写一本书，不是在知道那么点空间就写的完的，如果你有具体问题，不妨直接提问。
补充回答你的问题
OD挡是你在开的时候需要超车的时候再按下，超车完毕后让od挡回位。如果不按OD挡，可以直接深踩油门激活KICKDOWN，变速箱会认为你需要超车自动降挡，实现和OD挡一样的功能。
