1.关于开车的常识和技巧
1、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力；错误，好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，能进一步调整更好的心理状态。
2、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离；错误，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。
3、将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感；错误，这纯属心理作用，反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪，除不影响脚手操控外，驾驶座椅越远离方向盘越好，一是驾驶时的视觉更广大，左右眼的余光看到的会更多，二是座椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，长时间容易疲劳，三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大，安全系数高。
4、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶；错误，驾驶者的视线不光是前方，侧面和后方同样需要经常看，影响驾驶者的视线就增加了危险的程度，此外还会减少驾驶者的乐趣。
5、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险；错误，如果盲目踩刹车才危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多。
6、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶；错误，应学会用好挡位来控制汽车行驶。
7、空挡行驶时省油；错误，没有科学根据，熄火行驶才省油，但两者同样不安全。
8、习惯开快车的人驾驶技术高；错误，驾驶技术好的人是判断准确和果断，并将最坏的可能考虑在内。
9、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况；错误，首先是观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。
10、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全；错误，更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。
2.学习驾驶的基本常识
一、心理素质 驾车需要良好的心理素质，并不是每一个人都适合上路。
如果你对机械本身不感兴趣，又缺乏敏锐的观察能力特别是反应能力，你就不适合自己开车，当然你有钱没人能阻止你买车，但请记住你永远不能成为优秀的驾驶员。若要达到人车一体、出神入化的境地，那是需要天赋的，这一点我们必须要承认。
正确认识自己的适驾性才能准确定位自己能够达到的水平。当然随着驾龄的延长，技术会越来越熟练、经验会越来越丰富、处理突发事件的能力也会得到提高，但这并不能改变你的驾驶天赋，就像不是什么人都能成为舒马赫、阿隆索或蒙托亚一样，不少开了几十年的老司机到头来才发现并不是自己多么适应这个职业而是特定的历史条件下职业选择了自己或者说当时没有比开车更好的选择供自己挑选。
二、理论素质 如今的驾校只能说给你提供一条领取驾驶证的渠道，别指望学到多少真材实料，与改革开放以前及初期的驾驶培训相比，其毕业学员的水平相去甚远，如果把以前的比喻为初中生的话，现在的学员也就相当于学前班的程度，因此更多的技术和经验需要我们在实际驾驶的过程中慢慢体会、总结和积累。但是，我这里想要强调的是，本着对自己负责和对他人负责的原则，一定要学好交通法规，哪怕驾校提供作弊手段让你顺利通过理论考试，自己也要在家认认真真熟透交通规则，这对于以后的安全行驶、水平提升甚至少交罚款都至为关键。
许多人车开不好与交规没学好有着直接的关系，看看这些现象吧：路口随意进入导向车道、并线不打转向灯、高架桥上满头雾水瞎转悠、胡乱使用示宽灯、恶劣天气下不懂得开启雾灯、夜间城区公路上开远光灯……你明白有多少车主、有多么缺乏基本安全知识了吧？坦率承认，本人的驾照就是交钱后蒙来的，并且我在取得驾照以前已经无证开了近两个月、3000多公里，技术是在实践中练就的，但是，早在买车前几年我就已经熟知交通规则，包括当时的道路交通条例、事故处理办法等，不是一般的懂而是几乎达到精通的程度，即时作为行人，丰富的交通法规知识同样使我获益匪浅。 **下面这条新手最实用！ 三、道德素质 私家车令人生厌，归纳起来无非是车主流露出来的优越感、驾驶水平的低劣、随意违反交通规则以及过于渲染的装饰或改装，其实这些都可归属于道德缺失这个大的范畴之内。
这里的道德不能完全等同于意识形态领域的社会道德，更多的是与驾驶有关的习惯、惯例或常识。我无意进行归纳和总结，但下面几点我基本能做到，不知其他车主怎样？ 1、降低防盗器的灵敏度。
除非他人以非法途经打开车门，否则报警器不发声。 2、驶过有行人的积水路段时，迅速降低车速。
3、进入小区后永远不按喇叭。需要提醒前方晃悠的路人时晚上用灯光、白天催油门。
4、只要没有进入主干道或出现极其危险的情形，永远不对老人、小孩、孕妇鸣喇叭。 5、严格依照法律规定使用灯光。
转向、并线提前打灯，恶劣气候条件下开雾灯，夜间有照明的公路上不开远光灯，除非紧急停车或临时占道停车不开示宽灯（即双蹦灯）。 6、除极特殊的情况，停车时一律车头朝外。
同时车身摆正，不要横跨两个车位或影响相邻车辆的进出。 7、临时占道停车，一定替其他需要通行的车辆或行人着想，尽量找不构成妨碍的位置。
8、迅速起步。等绿灯时如果排在第一序位，当通行灯亮起时，自动档应在0.5秒、手动档应在1.5秒以内起步，只要路况允许在尽量短的时间内将车速提升至不违法的程度。
迅速起步和快速跟进是提高路口通行率的最有效途径，我曾经注意观察过一个每次放行时间只有10秒的左转路口，平均每次通行的车辆约为五辆（再多出的一般属闯红灯），少的时候仅仅两辆（新手起步熄火），我所目睹最辉煌的一次12辆车鱼贯而出，尤其是第2辆在驶出路口的瞬间就超越了头车形成两股车流，后面的依次递进，首尾相接，快速而整齐地滑过这个有如魔鬼瓶颈般路口，大大缓解了这个左转道排队等候的压力。 9、礼貌让行。
让行人就无须多说了，但是如果是行人违章则在确保安全的前提下坚决不让（老人、孩子除外），让他（她）受点惊吓有助于提高交通安全意识。这里说的礼貌让行是指，如果你的驾驶技术比较烂或者你不得不分心降低速度，则应主动让出快车道；如果后车急着超越而你又具备条件的话，应当主动让行；在高速公路上，即使你跑得很快后面也没有车，也不能占着超车道行驶，遇有速度比你更快的车追过来时，只要你无意提高当前速度就应当让别人超车。
10、拜托大家不要再说“今天我在某路段跑到100迈”这样的话，要说我时速跑到100公里，迈（Mile，英里）和公里（kilometre）是不同是距离单位，他们之间是1.609:1的关系，当写作Mile/h 和 Km/h时才表示速度，要知道100迈/时相当于160公里/时，你在城区内能做得到吗？我们的媒体（有些甚至是专业的汽车频道）也常常混淆这两个概念，没有起到正确的引导作用，就像我们不能将直升机叫做直升飞机、不能将英尺等同为米一样，这些都是常识性的问题。 11、还要再次强调正确使用灯光。
许多人白天遇到雨、雪、雾等恶劣气候情况习惯开大。
3.卖炭翁的文学常识
创作年代：晚唐
创作时间：元和四年（公元809年）
作者：白居易
体裁：乐府诗叙事诗、讽喻诗
现实意义：通过卖炭翁的遭遇，深刻的揭露了“宫市”的本质，对统治者掠夺人民的罪行给予了有力的鞭挞与抨击，深刻讽刺了当时腐败的社会现实，表达了作者对下层劳动人民的深切同情。
这首诗选自《白氏长庆集》。本篇是组诗《新乐府》中的第32首，题注云：“苦宫市也。”宫市，指唐代皇宫里需要物品，就向市场上去拿，随便给点钱，实际上是公开掠夺。唐德宗时用太监专管其事。
白居易写作《新乐府》是在元和初年，这正是宫市为害最深的时候。他对宫市有十分的了解，对人民又有深切的同情，所以才能写出这首感人至深的《卖炭翁》来。但是，《卖炭翁》的意义，远不止于对宫市的揭露。诗人在卖炭翁这个典型形象上，概括地描绘了唐代劳动人民的辛酸和悲苦，在卖炭这一件小事上反映出了当时社会的黑暗和不平。读着这首诗，我们所看到的决不仅仅是卖炭翁一个人，透过他，仿佛有许许多多种田的、打渔的、织布的人出现在我们眼前。他们虽然不是“两鬓苍苍十指黑”，但也各自带着劳苦生活的标记；他们虽然不会因为卖炭而受到损害，但也各自在田租或赋税的重压下流着辛酸和仇恨的泪水。《卖炭翁》这首诗不但在当时有积极意义，即使对于今天的读者也有一定的教育作用。中心思想 全诗通过卖炭翁辛劳烧炭、艰难运炭上市、炭被宫使掠夺的悲惨经过。借卖炭翁的不幸遭遇，为百姓鸣不平，用卖炭翁的形象反映广大劳动人民的辛酸和痛苦，打击中唐的弊政之一“宫市”，以及统治阶级对劳动人民的残酷剥削。
4.文学常识
屈原的《离骚》 离骚 帝高阳之苗裔兮，朕皇考曰伯庸。
摄提贞于孟陬兮，惟庚寅吾以降。 皇览揆余初度兮，肇锡余以嘉名： 名余曰正则兮，字余曰灵均。
纷吾既有此内美兮，又重之以修能。 扈江离与辟芷兮，纫秋兰以为佩。
汨余若将不及兮，恐年岁之不吾与。 朝搴阰之木兰兮，夕揽洲之宿莽。
日月忽其不淹兮，春与秋其代序。 惟草木之零落兮，恐美人之迟暮。
不抚壮而弃秽兮，何不改乎此度？ 乘骐骥以驰骋兮，来吾道夫先路！ 昔三后之纯粹兮，固众芳之所在。 杂申椒与菌桂兮，岂维纫夫蕙茝！ 彼尧、舜之耿介兮，既遵道而得路。
何桀纣之昌披兮，夫唯捷径以窘步。 惟党人之偷乐兮，路幽昧以险隘。
岂余身之僤殃兮，恐皇舆之败绩！ 忽奔走以先后兮，及前王之踵武。 荃不揆余之中情兮，反信谗以[B183]怒。
余固知謇謇之为患兮，忍而不能舍也。 指九天以为正兮，夫唯灵修之故也。
曰黄昏以为期兮，羌中道而改路！ 初既与余成言兮，后悔遁而有他。 余既不难夫离别兮，伤灵修之数化。
余既滋兰之九畹兮，又树蕙之百亩。 畦留夷与揭车兮，杂杜衡与芳芷。
冀枝叶之峻茂兮，原俟时乎吾将刈。 虽萎绝其亦何伤兮，哀众芳之芜秽。
众皆竞进以贪婪兮，凭不厌乎求索。 羌内恕己以量人兮，各兴心而嫉妒。
忽驰骛以追逐兮，非余心之所急。 老冉冉其将至兮，恐修名之不立。
朝饮木兰之坠露兮，夕餐秋菊之落英。 苟余情其信姱以练要兮，长顑颔亦何伤。
掔木根以结茝兮，贯薜荔之落蕊。 矫菌桂以纫蕙兮，索胡绳之纚々。
謇吾法夫前修兮，非世俗之所服。 虽不周於今之人兮，原依彭咸之遗则。
长太息以掩涕兮，哀民生之多艰。 余虽好修姱以鞿羁兮，謇朝谇而夕替。
既替余以蕙纕兮，又申之以揽茝。 亦余心之所善兮，虽九死其犹未悔。
怨灵修之浩荡兮，终不察夫民心。 众女嫉余之蛾眉兮，谣诼谓余以善淫。
固时俗之工巧兮，偭规矩而改错。 背绳墨以追曲兮，竞周容以为度。
忳郁邑余佗傺兮，吾独穷困乎此时也。 宁溘死以流亡兮，余不忍为此态也。
鸷鸟之不群兮，自前世而固然。 何方圜之能周兮，夫孰异道而相安？ 屈心而抑志兮，忍尤而攘诟。
伏清白以死直兮，固前圣之所厚。 悔相道之不察兮，延伫乎吾将反。
回朕车以复路兮，及行迷之未远。 步余马於兰皋兮，驰椒丘且焉止息。
进不入以离尤兮，退将复修吾初服。 制芰荷以为衣兮，集芙蓉以为裳。
不吾知其亦已兮，苟余情其信芳。 高余冠之岌岌兮，长余佩之陆离。
芳与泽其杂糅兮，唯昭质其犹未亏。 忽反顾以游目兮，将往观乎四荒。
佩缤纷其繁饰兮，芳菲菲其弥章。 民生各有所乐兮，余独好修以为常。
虽体解吾犹未变兮，岂余心之可惩。 女嬃之婵媛兮，申申其詈予，曰： “鲧婞直以亡身兮，终然殀乎羽之野。
汝何博謇而好修兮，纷独有此姱节？ 薋菉葹以盈室兮，判独离而不服。” 众不可户说兮，孰云察余之中情？ 世并举而好朋兮，夫何茕独而不予听？ 依前圣以节中兮，喟凭心而历兹。
济沅、湘以南征兮，就重华而陈词： 启《九辨》与《九歌》兮，夏康娱以自纵。 不顾难以图后兮，五子用失乎家巷。
羿淫游以佚畋兮，又好射夫封狐。 固乱流其鲜终兮，浞又贪夫厥家。
浇身被服强圉兮，纵欲而不忍。 日康娱而自忘兮，厥首用夫颠陨。
夏桀之常违兮，乃遂焉而逢殃。 后辛之菹醢兮，殷宗用而不长。
汤、禹俨而祗敬兮，周论道而莫差。 举贤才而授能兮，循绳墨而不颇。
皇天无私阿兮，览民德焉错辅。 夫维圣哲以茂行兮，苟得用此下土。
瞻前而顾后兮，相观民之计极。 夫孰非义而可用兮？孰非善而可服？ 阽余身而危死兮，览余初其犹未悔。
不量凿而正枘兮，固前修以菹醢。 曾歔欷余郁邑兮，哀朕时之不当。
揽茹蕙以掩涕兮，沾余襟之浪浪。 跪敷衽以陈辞兮，耿吾既得此中正。
驷玉虬以桀鹥兮，溘埃风余上征。 朝发轫於苍梧兮，夕余至乎县圃。
欲少留此灵琐兮，日忽忽其将暮。 吾令羲和弭节兮，望崦嵫而勿迫。
路曼曼其修远兮，吾将上下而求索。 饮余马於咸池兮，总余辔乎扶桑。
折若木以拂日兮，聊逍遥以相羊。 前望舒使先驱兮，后飞廉使奔属。
鸾皇为余先戒兮，雷师告余以未具。 吾令凤鸟飞腾兮，继之以日夜。
飘风屯其相离兮，帅云霓而来御。 纷总总其离合兮，斑陆离其上下。
吾令帝阍开关兮，倚阊阖而望予。 时暧暧其将罢兮，结幽兰而延儜。
世溷浊而不分兮，好蔽美而嫉妒。 朝吾将济於白水兮，登阆风而絏马。
忽反顾以流涕兮，哀高丘之无女。 溘吾游此春宫兮，折琼枝以继佩。
及荣华之未落兮，相下女之可诒。 吾令丰隆乘云兮，求宓妃之所在。
解佩纕以结言兮，吾令謇修以为理。 纷总总其离合兮，忽纬繣其难迁。
夕归次於穷石兮，朝濯发乎洧盘。 保厥美以骄傲兮，日康娱以淫游。
虽信美而无礼兮，来违弃而改求。 览相观於四极兮，周流乎天余乃下。
望瑶台之偃蹇兮，见有娀之佚女。 吾令雁为媒兮，雁告余以不好。
雄鸠之鸣逝兮，余犹恶其佻巧。 心犹豫而狐疑兮，欲自适而不可。
凤皇既受诒兮，恐高辛之先我。 欲远集而无所止兮，聊浮游以逍遥。
及少康之未家兮，留有虞之二姚。 理弱而媒拙兮，恐导言之不固。
世溷浊而嫉贤兮，好蔽美而称恶。 闺中既以邃远兮。
5.机动车驾驶常识有哪些
机动车驾驶常识如下： 一出车前的准备工作。
首先应检查油（机油、汽油、）、水（水箱水、电瓶水）、电（喇叭、灯光）、制动（刹车是否正常），轮胎是否亏气。 二开车时的注意事项。
新学员上路应注意全身放松，不要有恐惧心理，听从陪练的口令，领悟陪练所讲的技术要领，精神要集中，动作要标准，不要双手紧握方向盘，换挡时不要来回摇动挡把。 起步时左脚要缓慢抬起离合踏板（越慢越好），当听到发动机的声音有所改变或汽车有微微颤动时，右脚缓慢的踩下油门踏板，在踏下油门踏板的同时缓慢的抬起离合踏板，严禁猛抬猛踩。
并线应注意观察路面情况，确认安全后方可并线，切记不要强行并线。掉头或转弯时应减速换挡，让直行车先行，不能抢行。
倒库入库时应注意观察前后左右，以免与其它车辆相碰撞。 三收车后的注意事项 把车停放在车位里，把车门玻璃关上，车门锁好，防止汽车被盗。
出了交通事故，有36种行为要负全责 四出了交通事故，有36种行为要负全责 1、违反交通信号指示的； 2、遇放行信号未让先被放行车的； 3、遇放行信号转弯未让直行车和被放行的行人的； 4、遇停止信号右转弯和t形路口直行车未让被放行的车辆和行人的； 5、支路车未让干路车的； 6、支干路不分的，同类车未让右边无来车的车的； 7、支干路不分的，非机动车未让机动车，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的； 8、相对方向同类车相遇，左转弯车未让直行或右转弯车的； 9、进入环形路口车未让环形路口内车的； 10、车辆行经人行横道未按规定让行人的； 11、机动车驶入非机动车道未让非机动车的； 12、机动车驶入人行道未让行人的； 13、非机动车驶入机动车道未让机动车的； 14、非机动车驶入人行道未让行人的； 15、非机动车在人行横道内行驶横过车行道，未让机动车、行人的； 16、行人进入非机动车道，未让非机动车的； 17、行人进入机动车道未让机动车的； 18、行人横过车行道未走人行横道、人行过街天桥或地下通道的； 19、机动车变更车道未让本车道车的； 20、机动车违章进入公交专用车道的； 21、公交专用车违章进入其他机动车道的； 22、辅路未让主路车的； 23、其他违反借道行驶规定的； 24、违反禁行类的禁令标志或禁止标线的； 25、违反导向类的指示标志或指示标线的； 26、逆向行驶的； 27、违章掉头的； 28、违章会车的； 29、违章超车的； 30、在机动车道或高速公路上违章停车的； 31、机动车驶入交通管制车道的； 32、违章进入高速路、快速路的； 33、倒车、溜车发生事故的； 34、开关车门妨碍其他车辆、行人通行的； 35、未保持安全距离，追撞前车尾部的； 36、自身发生交通事故的； 。
6.机动车驾驶常识
我来讲一点：没有那么复杂的，加档通常是在没有什么坡度的路面进行的，为什么要加档呢，因为平时始终保持低速是费油的！肯定是直接从2档一直要挂到5档呀，只是油门上控制点就行了，没有规定开到时速多少马才换档！遇到上坡了就开始减档了，根据坡度是不是陡来决定减到几档，减档后才有强劲的动和爬上去！遇到下坡，毫无疑问，我们也是减档，特别是长下坡，减档是利用发动机的制动来减速，如果不减档很容易造成杀车片过热引起失灵，很危险滴！
总之一句话，平点的路就加至最高档，控制好油门就行！上坡减档，下坡减档！
再说一下停车，如果速度很快，先轻踩刹车让车速度慢下来后，踩下离合，踩刹车！这样发动机才不会熄火！拉手刹，挂空档！完成！
