1.汽车电瓶冬季应如何保养
蓄电池保养：蓄电池的电极接线处是这个季节容易出现问题的地方，所以要注意适时保养。电瓶的使用寿命约为两年，如果您护理得当也可延长。
首先，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方会突然没有电。因此，在寒冷季节来临之前，应检查电解液高度。如果需要应补充蓄电池的电解液，调整好电解液比重，并检查其存电情况，必要时充电。同时清洁蓄电池接线束，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。
其次，如果汽车在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。当环境温度低于零下10度时，放完电的蓄电池将结冰，充电前必须对结冰的蓄电池进行解冻处理，否则直接充电可能引起爆炸，而且最好使用小电流慢速充电。
恰当的使用也要配合精心的养护，电瓶的养护其实并不复杂，自己可以动手一做。
第一步，用湿布把电瓶外部擦洗一遍，把面板、柱头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头，不但白色的酸蚀粉末不会积在上面，而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。
第二步，打开电瓶的加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线供您参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水―普通的生活用水是不能代替的。如果拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水应急。而水不可加得过多，标准是上下标线的中间最为合适。
2.汽车电瓶冬天该怎么保养
1.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。
因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。 2.蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。
当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用其它车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。 4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
5.在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。
在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。 6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
7.检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。 8.检查电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因为过度放电而提前退役。
3.汽车电瓶冬季保养
电瓶的保养有两个比较重要的：
一是电瓶接触片那里，经常会有氧化物，如果不作及时的清理，越积越厚，严重影响电瓶的使用效果跟使用寿命。也对平时行驶过程中电瓶的充电产生阻碍。
二是定期检查电瓶的电量，如果是免维护电池则定期检查电瓶上的指示灯，绿色是正常，黄色是电量不足，红色就要更换了。如果是要加电解液的电瓶，那要定期检查电瓶的液面是否处于上限跟下限之间，如果低于下限要及时添加蒸馏水，千万别自己加纯静水，因为所谓的纯净水里面是含有微量元素的，会对电瓶内部造成损坏。
最后，爱车如果经常跑短途，要定期去4S店充充电，因为跑几公里的短途经常对电瓶的充电是不的。
4.冬天电瓶如何保养
北方寒冷的冬天离我们越来越近了。
在这个季节，汽车的耗电量远要比其他季节大得多。所以在严冬到来前，车主有必要对汽车的电力系统进行一次系统的维护。
汽车在经过了一段时间的使用后，一般电瓶柱的桩头上都会聚集不少的氧化物，这些物质会影响电流的通过，在寒冷气候下还可能造成启动电力不足，所以平时应该注意常清洗这些氧化物。 清洗的方法很简单，只要将桩头线松开，然后用开水冲洗干净就行了。
而对于非免维护的蓄电池来说，还要经常注意电池上的液面高度，液面过低了就要及时补充专用电瓶液。此外，过低的温度也会让蓄电池容量大大降低，所以你的蓄电池如果使用了较长时间，还应该将其送到修理厂进行一次彻底充电，以保持良好的状态。
不过，一般蓄电池的使用寿命也就是三年左右，对于已接近使用寿命的车辆，尤其是自动挡的汽车最好还是提前更换，以防误事。 说过了蓄电池就要说说用电的一些常识了，一般寒冷季节容易造成车辆的启动困难，不过当你第一次没有启动成功时，最好要间隔30秒再次发动，切忌连续点火。
而在夜间启动车辆时，为了集中点火电力，最好等发动机正常运转后再开启大灯、音响等用电设备。在停车后，应当尽量少用耗电量大的电器设备，特别是电动窗、天窗、大灯、音响等。
5.冬天电瓶如何保养
1、车的蓄电池在很长时间不适用的时候，就会自己慢慢的放电，直到报废为止，所以每隔一段时间就启动汽车一次，给蓄电池充电。
不要长时间的把汽车放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。 蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。
当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。
2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。
经常检查蓄电池上的配件及连接线路。 日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
扩展资料： 冬季汽车其他注意事项： 1、检查防冻液 防冻液全称为防冻冷却液。很多人认为防冻液只有冬天才用，实际上防冻液是发动机必备，主要作用是负责发动机的冷却。
它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的高温热量带走，使发动机能以正常工作温度运转。 2、检查或更换轮胎 随着温度的降低，轮胎会变硬而相对变脆，与路面的磨擦系数会降低，也相对于其他季节更容易出现扎胎、爆胎等情况。
所以在冬季应该比平时更频繁的检查车辆的轮胎。 参考资料：人民网-汽车电池能用多久 冬季如何保养汽车电池 参考资料：人民网-又是一年冬来到，冬季用车要检查这些。
6.汽车冬季养护要注意点什么,电瓶怎样保养
随着冬至的临近，天气一天比一天寒冷。
为了御寒，我们都换上了棉衣和羽绒服，那么我们的爱车又将如何顺利度过寒冬呢？专家提醒，汽车冬季养护，内外兼修缺一不可 [内部保养篇]关乎行车安全保养至关重要 北方冬天气温低、天气寒冷，关乎行车安全，汽车内部的保养，显得尤其重要。机油、空滤、电瓶、防冻液、火花塞、节气门、喷油嘴、离合器等都要定期、及时检查、保养。
常规保养要及时 首先是换机油，一定要换合格的机油，北方地区最好用低温性能较好的机油。比如机油上有5W字样就能适应30℃低温，而南方地区10W以上就可以了。
冬季用车环境相对恶劣，可以提前更换机油，比如5000公里一次的常规保养，可以4500公里进行一次常规保养；7500公里一次的常规保养，可以4500公里进行一次常规保养。不一定要买昂贵的合成机油，普通矿物机油就可以了，记得正常保养稍微提前就行了。
换机油时可以查看汽车是否有机油渗漏的情况。空气滤清也要及时检查，有灰尘要及时清理，以加强进气效率，而如果太脏的空气滤清，最好还是及时更换。
电瓶是个关键点 首先要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏，电瓶就应该更换；如果没有渗漏，应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物，但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。
待水干以后，最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面，拧紧接头上的固定螺丝，以保证启动时能够有足够强度的电流通过。 其次要检查电瓶的电压。
方法是：在发动机温度正常的情况下，启动机技术状态良好时，连续几次启动发动机都能顺利启动，说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动，发动机转速逐步下降，或者发动机勉强能启动，说明电瓶的电压已处于亏电状态，应该进行充电。
最后是要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低，一是不能提供足够的电能，二是有可能冻裂外壳而报废。
如果是车辆行驶里程较少，启动次数较多的情况，最好不要使用CD或一些耗电的操作。每隔一段时间给电池及时充电，以保障正常的工作状态。
及时补充防冻液 防冻液对于北方地区汽车用户尤为重要，如果使用两年应该及时更换，而如果防冻液不足的话，也应该及时补充，千万不能加水来应付。补充防冻液时，注意防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10毫米左右为宜，或者按照补水罐上的标准刻度补加同类的防冻液，千万不要将防冻液或水加得太满，要给水箱留有充分的热膨胀空间。
对于防冻液的情况要及时观察，如果有渗漏应该及时进行修理。 另外，还要注意检查节温器。
如果节温器工作不正常，发动机长期处于低温或高温下工作，都会加剧发动机的磨损，缩短发动机的寿命，所以，节温器一定要保证是良好的状态。 及时检查火花塞 冬季温度低，汽车启动时汽油雾化效果差，对于火花塞的要求更高，所以我们一定要及时检查火花塞的情况。
发现异常的话，应该及时更换，以保证汽车顺利低温启动。 深化保养节气门和喷油嘴 汽车使用一段里程和时间后，节气门容易积碳，而喷油嘴也会污垢，所以我们要及时进行深化保养来清除积碳和污垢。
现在都是免拆洗的程序，保养比较方便也不会导致漏水情况发生。 及时检查离合器 冬季路面湿滑，汽车起步容易打滑，这时候离合器工作状态正常与否就是一个比较重要的操控关键。
我们可以自行检查离合器是否工作正常；首先拉起手刹，挂上一挡，然后逐步抬升离合器，如果抬升到一定程度仍然未能熄火，那么就要检查离合盘片是否需要更换了。正常离合器更换周期一般是6万-8万公里。
[外部保养篇]安全与美观要同时兼顾 汽车外部的保养不仅关系到美观，也关系到一些用车的实际及安全，所以也一定不要忽视—— 油漆 冬季的潮湿寒冷的恶劣环境对汽车油漆面影响不小，容易加速老化或油漆开裂。特别是对于没有车库的朋友们，更要对汽车油漆面的情况及时做出检查。
发现油漆有破损的一定要及时修补，特别是伤及底漆的非塑料面也就是前后保险杠以外的区域一定要及时补漆，防止进一步锈蚀。 正常的情况下，我们无需对汽车油漆面过多的精心维护，只要每隔一个月洗车后趁着天气晴朗打一次蜡保护就可以了。
无论是固定蜡还是液体蜡都可以，有条件的话打蜡后稍等1-2小时再用车，让蜡彻底凝固。注意不要放在阳光下，自然风干就可以了。
在冬季，最好谨慎操作打磨这道工序，等冬天以后再弄。因为打磨的话会降低油漆厚度，不利于汽车过冬。
轮胎 随着气温的降低，根据热胀冷缩的原理，轮胎的胎压也会有变化。因此在寒冷天气中，车主应该适当增加胎压以减少轮胎磨损消耗。
但与此同时，如果在路面结冰打滑的情况下，胎压高会影响轮胎的附着力。所以为了增加轮胎的附着力，车主可以适当降低胎压。
什么时候增、什么时候减，车主应该根据路面情况而定。 另外，一定要养成多检查轮胎的习惯，发现开裂或龟裂，能够修补的尽量修补，不能修补的话最好提前更换轮胎，以免发生事故。
对于已经使用数年或几万公里的爱车，最好做一个轮胎动平衡。有条件的话，还可以做一个四轮定位，防止车辆跑偏或者不正常磨损轮胎。
在每次洗。
7.冬季汽车电瓶如何保养
蓄电池保养：蓄电池的电极接线处是这个季节容易出现问题的地方，所以要注意适时保养。
电瓶的使用寿命约为两年，如果您护理得当也可延长。 首先，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。
在温暖地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方会突然没有电。因此，在寒冷季节来临之前，应检查电解液高度。
如果需要应补充蓄电池的电解液，调整好电解液比重，并检查其存电情况，必要时充电。同时清洁蓄电池接线束，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。
其次，如果汽车在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。当环境温度低于零下10度时，放完电的蓄电池将结冰，充电前必须对结冰的蓄电池进行解冻处理，否则直接充电可能引起爆炸，而且最好使用小电流慢速充电。
恰当的使用也要配合精心的养护，电瓶的养护其实并不复杂，自己可以动手一做。 第一步，用湿布把电瓶外部擦洗一遍，把面板、柱头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。
经常擦洗电瓶的柱头，不但白色的酸蚀粉末不会积在上面，而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。 第二步，打开电瓶的加水盖，看看水位是否在正常的位置。
一般在电瓶侧边会有上、下限的标线供您参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水―普通的生活用水是不能代替的。
如果拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水应急。而水不可加得过多，标准是上下标线的中间最为合适。
8.冬季怎么保养车电
汽车电瓶的冬季保养方法及相关的保养价格。
一：“例行”检查 对汽车电瓶的例行检查，就是看车的发电量是否正常；起动机是否正常；检查机油，建议车主使用冬季专用机油，以防止机油粘稠度过高的问题；检查车体线路，是否存在线路老化的现象，这样可以避免因电瓶漏电导致车辆电动系统供电不足的情况。 您可以用湿布把电瓶外部擦洗一遍，把面板、柱头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。
经常擦洗电瓶的柱头，不但白色的酸蚀粉末不会积在上面，而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。 二：电瓶故障解除操作过程 1。
由于汽车电瓶最怕低温，在低温条件下，汽车电瓶的电容量比夏季要低很多，更有甚者，在极低的温度下，可能会导致汽车电瓶突然没电的情况。这些都与汽车电瓶的电解液有很大关系。
车主朋友们可以自己检查车辆电瓶电解液存在情况，您打开电瓶的加水盖，看看水位是否在正常的位置。 一般在电瓶侧边会有上、下限的标线供您参考。
如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水-普通的生活用水是不能代替的。如果拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水应急。
而水不可加得过多，标准是上下标线的中间最为合适。 一般的汽车电瓶专用蒸馏水可以在市场上买到，一般的价格在1-2元一升，市场上一般都是25升一桶，因此，AB汽车网建议广大车主，要添加汽车电瓶蒸馏水，最好去正规的维修厂，这样不仅能保证质量，同时可以减少不必要的浪费。
在这里，提醒广大车主，在北京部分4S店，如果您要对自己的爱车做一次全面冬季保养，对你的爱车的电瓶保养及添加爱蒸馏水可以是免费的。 2。
如果您的爱车冬季长久不用（两周以上），建议您将爱车电瓶取下来放在家里比较温暖的地方，以防蓄电池结冰损坏。 当环境温度低于零下10度时，放完电的蓄电池将结冰，充电前必须对结冰的蓄电池进行解冻处理，否则直接充电可能引起爆炸，而且最好使用小电流慢速充电。
当然汽车电瓶是有使用年限的，一般条件下，汽车电瓶使用年限在2年左右，就需更换新的电瓶，不同的品牌行驶里程也有所不同。 更多冬季用车养车知识，可点击查看专题： 车主学堂之冬季用车养车攻略 /special/201111/zt_baoyang/。
