有哪些不为人知的汽车小知识

1.有哪些好用,却不为人知的小知识

橘子皮晾干做枕头有助睡眠

胶皮手套沾水搓地毯可去毛

烧水加入小苏打可以去水渍

厨房墙壁贴保鲜膜隔绝油污

洗衣服时加点洗洁精去油污

冲水马桶水箱里放瓶水省水

和面时加入几个鸡蛋更劲道

和面时加入少许白糖发面快

和面加少许小苏打面食松软

拖地时加洗洁精地面更干净

绿伞喷头接矿泉水瓶可浇花

矿泉水瓶中剪加麻绳做花盆

湿衣服中间空间大晾干更快

水煮面条加入少许盐更劲道

矿泉水瓶？剪可做手机支架

鞋里放橘子皮可以去除异味

行李箱内衣服卷卷不出褶皱

避孕套可用于防水包扎处理

避孕套可用于雨天手机防水

牙膏加少许小苏打可去牙渍

坦克备链不够长可卸副导链

2.女生开车必须懂的汽车知识或常识有什么

新手开车，大都对汽车不够熟悉，甚至一无所知。在驾校学车跟自己开车上路完全是两码事。因此，这里列出几个需要注意的小问题：

一、脚刹在熄火状态下无法正常使用

现在汽车的设计，脚刹一般都用电池工作。当汽车处于熄火状态时，脚刹只能踩两至三下，此后就会变僵硬，无法起到刹车作用。

因此，一方面，突然发现这一现象时不必惊慌，并非汽车故障，也不必去车行“兴师问罪”；另一方面，当汽车（特别是手动挡车）在坡道意外熄火时，迅速踩下脚刹后不可再松开，更不可反复地一踩一松，否则易导致汽车溜滑。

二、路上暂停勿离前车太近

新手上路往往分寸把握不好，遇有堵车或红灯时，刹车过晚，以致车头离前面车辆太近，加之起步要领操作不熟，常常过于急躁，很容易在重新起步时撞上前车。另外，假如前车司机也是“菜鸟”，起步时出现倒溜，也容易撞上你的车。不论谁的责任，爱车被撞从物质和精神上对新手都是一个打击，所以要尽量避免。“珍爱自己，远离前车”。

三、无红绿灯时过路口宁等不抢

在没有红绿灯而设主辅路标志的路口，自己如在辅路上，要等主路车辆全部通过后再穿行。如主路车流大，要耐心等待，切记不能心存侥幸，莽撞穿行。有些新手“初生牛犊不怕虎”，在主路来车已经很近的情况下猛踩油门企图穿过，是十分危险的。

四、下陡坡时不要空挡滑行

很多新手驾车，为了体验驾驶乐趣，在陡坡下行时往往空挡滑行。但这样做可能会使车辆难以控制，特别是空挡下滑车速迅速加快，遇有紧急情况难以及时刹车，有时会出现危险。因此下陡坡时最好挂上挡位行驶，并配合脚刹。

五、并线、倒车、入库要习惯看反光镜

很多新手由于刚接触汽车，还不习惯看反光镜。在并线、倒车、入库的过程中，通过反光镜确保安全十分必要。

在行进中变换车道（并线），不仅要提前打方向灯以警示后车，还要仔细观察两侧反光镜，看清后面是否有车紧跟，尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。

倒车和入库时，速度较慢，但容易发生刮蹭。要保持怠速（即不踩油门，控制离合器，利用车辆自带的极低速度使车移动），并不停地观察两侧反光镜，保证两侧不碰触墙、柱。很多新手倒车和入库容易看一边忽视另一边，造成刮蹭。

六、下车后注意锁车门

现在车门钥匙基本上是遥控锁，新手开车由于习惯还没形成，下车后容易忘记锁门。如在外停车，就很容易发生车内物品被盗。因此，停车要时刻注意车门是否落锁。

3.生活哪些不为人知的小常识

常吃宵夜，会得胃癌，因为胃得不到休息。

一个星期只能吃四颗蛋，吃太多对身体不好；

鸡屁股含有致癌物，不要吃较好。饭后吃水果是错误的观念，应是饭前吃水果。喝豆浆时不要加鸡蛋及糖，也不要喝太多。

空腹时不要吃蕃茄，最好饭后吃；早上醒来，先喝一杯水，预防结石。天天喝水八大杯，膀胱癌不会来；白天多喝水，晚上少喝水。睡前三小时不要吃东西，会胖；每天摄取均衡的饮食，不过量；维持理想体重，不过胖。少喝奶茶，因为高热量，高油、没有营养价值可言，长期饮用，还要减少食用盐腌，烟熏，烧烤的食物，易罹患高血压、糖尿病等疾病。远离充电座，人体应远离30公分以上，切忌放在床边。

女生月经来时，不要喝绿茶，反正茶类不要喝就对了，多吃可以补血的东西。

一天不要喝两杯以上的咖啡，喝太多易导致失眠、胃痛。多油脂的食物少吃，因为得花5~7小时去消化，并使脑中血液集中到肠胃容易昏昏欲睡。

每天摄取新鲜的蔬菜与水果，精神爽！下午五点后，大餐少少吃，因为五点后身体不需那么多能量。

4.作为一个普通人应该知道的汽车知识是什么啊最好详细一点

我认为第一批应该知道的汽车知识是：品牌。电影中的车、功率与扭矩等。

生活中还可以关注一下汽车音乐，极力推荐《极品飞车》系列游戏，特别是极品7，如《极速60秒》。另外，有些车很大气，有些车又运动感十足。其次再去留意汽车的内饰。

如果有了基础、变速箱形式、定位、发动机形式、排量我倒并不认为首先需要去全面了解专业名词，因为这些词你可能很快就会忘，而且现在网络很发达，一些主流汽车网站上都有名词解释。

我认为首先应该去感性地发现汽车的美，如果你留意一下汽车，去想想为什么感觉有些车很时尚

5.关于汽车的基本知识、问题

几缸是指汽车引擎的汽缸数目.几匹是指汽车引擎的功率是多少匹马力，1匹马力约等于735瓦特. 正式讲解 [名词解释篇] MT：手动档 ABS：防抱死系统 AT：自动档 EBD：电子制动力分配系统 ESP：电子稳定程序 DSG：双离合器变速箱 CVT：无级变速 DSC：动态稳定控制系统 VDC：车辆动态控制 ETC：电子牵引力控制系统 TCS：全速牵引力控制系统 EBA：紧急制动辅助系统 EDS：电子差速锁 MASR：牵引力防滑控制 [引擎篇] 先说说最普遍的现象，一般人都会认为马力大就一定强一定快，但是同时却没有注意到以下问题：先明确几个名词：最大输出功率：一般用马力（ps）或千瓦（kw）表示，发动机的输出功率和转速有和大联系，转速提高了发动机的输出功率也会随着提升，但是转速达到一定程度后输出功率会有所下降（这可能就是物极必反吧？哈！）最大输出功率通常表示为r/min,280ps/7500r/min，就是在每分钟7500转时能输出最大功率280匹. 最大扭矩：发动机输出的力矩，扭矩（扭力）一般表示为N.m/r/min，例如100N.m/3000r/min即是说在每分钟3000转时能发挥最大扭拘100N.M 排气量：气缸工作容积是指活塞从最上端到最下端扫过的体积，也就是单缸排量，取决于缸径和缸程（原理V=sh体积公式），发动机排量就是各缸排量的总和. 气门数：气门从字面上就能理解，就是进气和出气使的，当然是进引擎了啊.国内车一般都是用两气门的，一个进气一个出气，属于最基本的配置了啊.国外车一般都是采用先进些的四气门，就是两个进气门两个出气门这样能提高进出气效率，对提高发动机转速和功率有很大帮助.现在已经有的车开始运用五气门技术，3个进气2个出气，这样能加大进气量使燃烧更充分.但气门也不是越多就一定越好，因为加工极其困难，结构过于复杂气缸排列形式：一般来讲是有直列，V型，W型（由两个V拼起来），水平对置，转子引擎.排列方式不同也会影响所占空间和车的重心.比较推荐直列6缸. 压缩比：汽缸活塞最大行程容积与汽缸活塞最小行程容积的比.汽缸中活塞移动到最低点时此点称为下止点，反之称为上止点，有很多人喜换直接用最大高与最小高度直接比得出压缩比，实际上是不正确的，因为汽缸的几何外型不一定规则上盖更不一定是规则平面所以在上止点时所剩的容积不能单纯的按高的比简单计算（压缩比与所用汽油的型号有很大关系）一般来讲马力的大小多数决定于所用的引擎：（附图） L4（直列四缸） L5（直列五缸） V6(V型排列六缸) L6（直列六缸引擎，性能很好属于高档车才采用的） -------------------------------------------------------------------------------- 2 一些汽车的基本知识 V8(V型排列8缸) W8(W型排列8缸) V12(V型排列12缸) W12(W型12缸) V16(V型排列16缸发动机) W16（一般是由两部V8并列组成，很少数的豪华车使用，例：布加迪）水平对置发动机（保时捷和SUBARU应用）转子发动机（马自达应用，一般为RX型车）缸数越多一般来说马力也会越大，但同时最重要的一点也不要忽视那就是缸数越多它的质量就也会越大，占用的空间同时也就增大了，而占用空间大也就进一步意味着车身的加大以及质量的进一步增大.而质量问题不仅会影响车的操控性和灵活性更会影响车的加速性能，因此在选择车型时一定要注意以上问题，不要盲目的看到车的马力大就选择，一般的民用车马力不会超过200匹，高性能些的运动车普遍在280匹马力左右，顶级的跑车会在500匹左右甚至更高.需注意的是一般顶级跑车都会运用碳纤维材料做车身，因此会很大程度减轻重量.而且赛车的内室通常会把没有实际用途的内饰等都拆除以达到进一步减轻重量的目的，在看过以上粗略的讲解或日后选择车就要开始注意这个问题了. 扭矩（扭力）车子的最基本性能之一，恐怕很多稍微玩过赛车游戏的人都会更重视扭矩而胜过马力吧？而扭矩确实也是很关键的的一项指标，扭矩是发动机产生的扭转力矩，扭矩从发动机传送到车辆的变速器，再同变速器和差速器内几组联动的齿轮，将扭矩传输到车轮变速器在1档时会比3档传输更多的扭矩，因为1档具有前进档中最大的传动比，其实说白了就是加速性能，车子的加速性能往往会在比赛中起到举足轻重的作用，就像一般高级跑车都会有一项指标发布，就是0-100km/h加速时间，一般来讲能在4秒左右的车子就一定属于顶级车了。

有极少数车可以在3秒以下。这些车普遍都是马力与扭矩兼备的。

（法拉利，林宝坚尼，福特GT，布加迪，克莱斯勒，帕加尼风之子等等，据说EVO 8 MR100公里加速只需4.3秒）有些车在低速是扭力能发挥到最高，也就是低速时的加速性能好，而有些车则是在高速时能发挥最大扭力，具体看车型不同需要自己体会.在启动时的快慢有时足以决定一场短距离比赛的胜负.而且在现今多弯道的赛道时代车子的加速性能更显的是突出的重要，扭矩的大小和上面所提到的车身质量也有着密不可分的关系，这就不用多解释了吧？因此各各厂家都在对自己的车做车身的轻量化.扭力可以说是动力之源，马力的大小也是取决与扭力的，扭力配合转速就可以计算出车的基本马力了，而加速。

6.精品小车除了颜值高,还有哪些不为人知的一面

颜值高决定了人对车的第一印象，然而，品质才是制胜法宝！无论是奔驰smart，宝马minicooper，要是没有两把刷子，又怎么可能数十年经久不衰！尤其是在汽车进入“百花齐放”的现在，都市新青年在选购小车时，相比颜值更看重品质！在众多小车中脱颖而出的欧拉R1，就是品质电动小车的代言人！基于国内首个电动车专属平台——ME平台打造，彻底颠覆了燃油车结构，不仅颜值不输菲亚特500、甲壳虫等经典小车的设计，又在科技化方面与时俱进，通过搭载的科大讯飞智能语音识别系统，一句“你好，小欧”就可以实现动口不动手的智能操控！不愧是全球第一精品电动车！你可以采纳我的建议，不懂的可以继续追问哦。