夏季车辆保养常识注意事项

1.夏天汽车保养注意事项

原发布者：龙源期刊网

夏季高温季节，车辆因充气系数下降，润滑油容易变质、机器零件易烧损、制动性能变差。如何做好夏季车辆的维护保养及高温下的驾驶员安全行车是一项十分重要的工作。

一、高温下车辆机件的工作特点

1、润滑油容易变质和烧损

发动机在夏季高温下运转时，润滑油的抗氧化安定性变坏，加剧其热分解、氧化和聚合。同时，干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油，引起润滑油变质。另外，润滑油通过汽缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时，容易引起蒸发和烧损。

2、零件磨损加剧

发动机在夏季高温下运转，金属零件热膨胀较大，零件之间正常配合间隙变小，磨损加剧。同时，高温运转的发动机在活塞顶、燃烧室壁、气门头等零件上粘附多积炭和胶质物，使金属零件等热性变差，加速机件损坏。除此之外，由于发动机过热，机油变稀，机油压力降低，润滑油膜不易形成，也加速机件磨损。

3、发动机充气系数下降

夏季高温条件下，因空气密度减小，进入汽缸里充气量减少，使充气系数下降，从而导致发动机功率下降，使车辆行驶无力。试验证明，当气温由

2.夏季汽车保养注意事项

夏季汽车保养注意事项

一、出车或出游前检查

1、轮胎压力

过高的胎压会造成爆胎，过低的胎压会造成橡胶内热增加，使其加速老化，还造成轮胎异常磨损。

正确方法：以别克GLX轿车为例，将车停在阴凉处，静置2小时后，测四个轮胎压在210Kpa±5Kpa这样一个范围。

2、查机油液面

对于无漏油现象的车，应定期检查液面位置以及机油颜色，在发动机熄火5分钟后，检查液面。如果液面超出或低于油尺正确范围，应及时对照上次保养后的油尺位置，检明原因后，将液位调整到正常范围。新油应是淡黄或淡棕、清彻透明液体。使用了5千公里后的机油会变成黑色。如果机油颜色成乳白或其他颜色应及时查找原因。另外特约维修站会根据季节变化，调整使用符合夏季高温天气使用的机油。如果用户到非专业场所做保养，应注意确认机油的品牌及等级要求，以别克GLX车型为例，应选SAE5W-30 SL/SJ级机油。

3、检查冷却系统

首先要查冷却液面高度。对于冷却系统要格外注意散热器的清洁状况，一般在进入夏季前要对其进行清洁处理，以保证高温季节里的正常工作。

再有要检查电子扇的工作状态。我们可通过开空调后，将发动机转速提升到2500-3000rpm后，保持约3-5分钟，夏季多数车辆的电子扇在高速时都会工作，我们可通过此过程来初步判断电子扇的工作情况。另外，冷却液的正确使用对于新车发动机系统来说尤为重要。现在市场上出售的汽车，多采用冬夏通用的冷却液，该液体具有冰点低、沸点高的特性。它的沸点一般要达到108℃以上。所以对于新型发动机，水就不再是合适的冷却液了。如果添加了过量的水，会造成开锅的故障。

4、自动变速箱油液面的检查

变速箱的油温到达80℃以上时，挂到P挡或N挡，此时抽出油尺，液面应在正常工作温度所对应的液面指示区内。如果过高或过低，都会对变速箱使用寿命产生影响。出现上述情况时要找出故障原因后，再调整到正确液面高度。

二、在行驶途中注意

1、夏季行车，汽油不要加得太满，即“顶脖儿”，会出现有汽油味溢出，还有可能对碳罐系统造成伤害。

2、行驶过程密切注意水温指示状态。一旦水温指示超高，应及时停车检查原因。水温超过红色警戒线后还继续行驶的，将会造成发动机过热，轻者缸热烧坏，严重的还会拉缸。

3、如果车停在太阳底下，前风挡处不要放打火机等易燃物品，否则可能会造成自燃。

4、车被曝晒后，进入车内，应先将四个门打开，通风，然后起动发动机，将空调打开，风力调至最大，温度设为最冷，通风置于室内挡，此时空调会以最大的制冷强度进行工作。在跑长途时，因为发动机转速很高，3000rpm左右，此时空调的制冷强度也会很高，如果感觉空调很冷，需要调整时，应先将风力与温度同时调整，尽量避免以最低的温度设置对应最小的出风量，这种状态长时间存在，会造成蒸发箱结冰，最终影响空调的使用性能。

5、上山下山是考验汽车综合性能的最好场地，尤其是夏季。但对于爱车一族来讲，此种路况要格外注意，否则会影响爱车的使用性能甚至寿命。对于自动挡来说，上山应根据车速选择使用3挡或2挡，这样可避免频繁地升挡、降挡对变速造成的损害。下山时应选择2挡或是1挡，这样利用发动机制动束来限制车速，以避免长时间轻踏刹车，造成的制动效能变差，以利于需要紧急制动时制动系统能正常工作。

以上是我总结的几点，对于自己的爱车来讲，应本着“定期检查，适时维修”的原则，有问题及时解决，防止小病不治，大病难治的现象发生。

3.夏季汽车保养注意哪些问题

夏季汽车保养注意之一：空调的清理检测据了解，最近到4S店来保养车空调系统不制冷的比较多。

其实空调系统主要检查一下冷凝剂是否缺少、冷凝器表面是否堵塞及空调滤清器是否堵塞等。如果空调系统不是因为过脏而导致堵塞的话，将空调系统进行一下清理，清除散热器上的细菌即可。

夏季天气炎热，车内经常开空调就是一个密闭的空间，而高温多雨的夏季正是细菌、病毒孳生的季节，这就会让车内空气经常性地处于一种不健康状态。特别刚刚购买的新车，内装饰材料中含有的有毒气体会使车内空气浑浊，这些有害物质在不知不觉中使人出现头痛、乏力等中毒症状。

对于时间稍长一点的车来说，由于汽车发动机产生的一氧化碳会使车厢内的空气质量下降，再加上一些车主疏于对空调系统的养护，空调蒸发器若长时间不进行清洗护理，所产生的有害物质会弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气质量差甚至缺氧，所以空调系统的清理检测是不容忽视的。夏季汽车保养注意之二：胎压要保持在正常水平车的轮胎就相当于人的双脚，所以在季节更替的时候一定要注意检查胎压。

进入到夏季以后就应该适当地降低些气压，还有要对整个轮胎进行检查，看看轮胎是否有鼓包和暗伤，如果有鼓包和暗伤要及时进行更换，防止突然爆胎，尤其要注意车的前胎，一旦爆胎车辆就失去了方向，很危险。此外，中国汽车用品网提醒您，车辆到了夏季可以适当地充氮气，因为氮气是惰性气体，能够有效地预防车辆在跑高速的时候爆胎。

夏季汽车保养注意之三：油品需及时更换其实，在这酷热难耐的夏天，是更换机油的时候，如果您的车辆使用频繁可以更换成夏季机油，如果就是平时上下班开车或者在几个月内跑的比较少，更换四季机油就可以了。此外，还要注意一下防冻液是否缺少，夏季温度比较高，如果车辆缺少防冻液容易温度过高。

如果您的辆跑了很多公里了应该清洗下水箱外表，防止由于散热不好而使得发动机温度过高。

4.夏天对自己的车子维护和保养需要注意哪些

汽车启动后不宜立刻开空调。先把所有车窗都打开，等车厢内温度下降后再开启空调，然后等到冷气出来后再关闭车窗打开内循环，这样可提高空调使用效率。

车内温度一般维持在22℃。车内外的温差在6℃-10℃之间比较合适。如果过低，人体的内分泌系统调节不过来，容易患上感冒、关节炎、肩周炎等病症。

当车子停驶而空调继续工作，车门窗又密闭时，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚发生中毒，在停车时开启空调最好切换至“外循环”模式。

停车前先关空调。在到达目的地停车前几分钟先关掉冷气，稍后开启自然风，从而保持空调系统的相对干燥，避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。

此外，当发动机因开空调增大负荷导致水温过高，要暂停使用空调，直至水温正常为止。

汽车用膜时注意：

清晰度和透明度

不论颜色的深浅，透明度都要很高，不能有雾蒙蒙的情况。车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。这样，侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时能把后面来车大灯照射在后视镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。

隔热率和防爆性

贴了好车膜的车子，不仅车内温度不会很高，万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃，使碎块不会飞溅伤人。

选择品牌降低风险

选择有品牌的车膜以及有实力的店家可以降低贴膜风险，避免买到劣质膜或假货。购买中观察一下膜的背面是否有防伪标志，正规品牌的防爆膜背面一般都印有防伪标志，如有可能向店家索要一块边角料，揭开背膜露出胶层，然后在地上摩擦，如出现掉色和划痕即是假膜。

施工环境

规模大、服务好的汽车服务商都是在封闭车间无尘作业。假如贴膜过程中膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土，就会影响整个贴膜的质量和效果。

连续的阴雨天过后，经过雨水的浸泡再让阳光暴晒对爱车肯定会有损伤。这时您就需要注意及时清洗车辆并保持汽车的干净，最好的办法就是找一家专业美容店对全车进行一次清洁。

5.夏季汽车保养~ 有关夏季汽车保养相关注意事项

1 定期保养防自燃，就是要定期给汽车做保养，检查发动机、电路和油路，看有无老化和漏油情况，尽量减少加装或改装，不要增加电子线路的负担。

如果是改装过的车，尤其是车灯、音响等，更应进行全方位检查。另外，平日里养车与用车方面也有一些注意事项：车上一定要配备一个灭火器，以防万一；这个季节中，不要将打火机、香水、空气清新剂等易燃物品长时间置于车内高温暴晒之下，避免膨胀引发物理爆炸继而引发自燃；长时间行车后，应该适当地让爱车休息一下，避免超负荷运转。

2 下调胎压防爆胎，炎热的夏天是汽车爆胎高发的季节。由于气温高，如果轮胎质量不过关或是本身胎压过高，胎内气体膨胀后将会导致爆胎。

3 保证散热防“开锅”，“开锅”是指汽车的水箱温度达到沸点。一旦汽车“开锅”，车主应赶紧找阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩加快散热，当温度降下来后，再给水箱加足够的水。

6.夏季汽车维护需要注意哪些

最低0.27元开通文库会员，查看完整内容> 原发布者：龙源期刊网夏季高温季节，车辆因充气系百数下降，润滑油容易变质、机器零件易烧损、制动性能变差。

如何做好夏季车辆的维护保养及高温下的驾驶员安全行车是一项十分重要的工作。一、高温下车辆机件的工作特点1、润滑油容易变质和烧损发动机在夏季高温下运转时，润滑油的抗氧化安定性变坏，加剧其热分解、氧化和聚合。

同时，干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油，引度起润滑油变质。另外，润滑油通过汽缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时，容易引起蒸发和烧损。

2、零件磨损加剧发动机在夏季高温下运转，金属零件热膨胀较大，零件之间正常配合间隙变小，磨损加剧。同时，高温运转的发动机在活塞顶、燃烧室壁、气门头等零件上粘附多积炭和胶质物，使金版属零件等热性变差，加速机件损坏。

除此之外，由于发动机过热，机油变稀，机油压力降低，润滑油膜不易形成，也加速机件磨损。3、发动机充气系数下降夏季高温条件下，因空气密度减小，进入汽缸里充气量减少，使充气系数下降，从而导致发动机功率下降，使车辆行驶无力。

试验证明，当气温由15℃上升到40℃时，发动机的权功率下降6%—8%。4、制动性能。

7.炎炎夏日,汽车保养小常识,你注意了吗

汽车跟人一样都需要保养，而保养会延长汽车寿命，提高汽车的安全性。因此汽车保养很重要，那么关于汽车保养知识你知道多少？夏季汽车保养的八个小常识。

1. 空调最好来次大清洗，夏季应对汽车空调管路进行一次彻底清洁和消毒。夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗是很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括：汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果；空调滤芯起着过滤车内空气的作用，用了一段时间后就容易变黑，清洗过程中吸掉空调滤芯上的杂物和表面灰尘，然后再漂洗即可。

2. 内饰彻底杀菌消毒，由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。

3. 检查汽车冷却液不可少，夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。

4. 检查机油，在高温季节应选择相对粘稠度较高的机油，因为夏季发动机内的水温升高容易导致机油的粘稠度下降，从而会导致机油氧化。

5. 检查刹车，夏季来袭不外乎下雨天，而雨季道路潮湿对轮胎与地面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下。一个敏锐的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查刹车系统，尽量做到有备无患。

6. 防患未“燃”，夏季是车辆自燃的高发期，一些车龄较久的车型线路和油路管线容易老化，往往会引起车辆自燃。因此要重点检查汽车的油电等电路，发现线路老化应及时送修。最好不要擅自改装电气线路，香水、打火机等易燃易爆物应远离爱车，有条件时尽量停放在车库或是阴凉处。车内常备灭火器并注意定期更换，停车尽量避开有干草、油漆等易燃杂物路面。

7. 保护车漆停车停在阴凉处，虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。

8. 防止爆胎，夏季道路温度较高，因此一定要定期检查胎压，因为气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患，所以请一定要做好相对的检查以及保养工作。