1.卡车发动机维修的知识
发动机工作不平稳，它直接影响汽车的动力性和经济性，以及乘客乘坐的舒适性，增加汽车污染物的排放等等。
因此，当我们的车辆出现发动机工作不稳时，我们要判别其故障的原因，使其恢复正常工作的方法。检查步骤如下：
1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。
2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。
3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13，如果不符合标准则更换喷油嘴。
当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂，连接不良等故障。
4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在 ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在 ON时，燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。
5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。
造成发动机工作不稳的原因很多，因此，在实际工作中还要根据具体情况进行分析，才能准确找出故障原因和解决问题的方法。
2.卡车发动机维修的知识
发动机工作不平稳，它直接影响汽车的动力性和经济性，以及乘客乘坐的舒适性，增加汽车污染物的排放等等。
因此，当我们的车辆出现发动机工作不稳时，我们要判别其故障的原因，使其恢复正常工作的方法。检查步骤如下： 1、应检查火花塞和分缸线。
火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。 2、需进行燃油压力系统的检测。
检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。
若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。 3、检查各缸喷气嘴。
使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13，如果不符合标准则更换喷油嘴。
当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂，连接不良等故障。 4、燃油泵及燃油泵电路检查。
燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在 ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在 ON时，燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。
检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。 5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。
造成发动机工作不稳的原因很多，因此，在实际工作中还要根据具体情况进行分析，才能准确找出故障原因和解决问题的方法。
3.卡车修理
请问开车前都应该检查，机油，水，螺丝的紧固情况，轮胎等等传动系、转向系 1。
润滑系、冷却系、燃油系检查渗漏 1。变速器是否渗漏 2。
更换机油、机滤 2。万向节护套 3。
检查防冻液防冻能力3。转向横拉杆护套 4。
多楔齿带、正时齿带 4。转向节护套 5。
怠速转速、目视检查排放 5。减震器、叉形壁、橡胶连接件 制动系、车轮、车身 空调系、电器 1。
检查制动液 1。检查空调系统渗漏 2。
制动衬片 2。检查电瓶 3。
轮胎气压、磨损状态 3。目视检查接线柱、线束包、橡胶管、真空管 4。
润滑发动机罩铰链、锁舌 5。 润滑车门铰链、及车门拉手 6。
天窗、后备箱 15000公里保养项目 1。检查排气系统 2。
进行自诊断 3。转向横拉杆间隙 4。
车门锁、儿童安全锁、安全锁扭 5。检查灯光、喇叭、雨刮及清洗系 6。
保养周期复位 7。空滤检查、花粉滤清器检查 8。
检查火花塞 9。检查传动带及张紧器 30000公里保养项目 1。
检查排气系统 2。进行自诊断 3。
转向横拉杆间隙 4。车门锁、儿童安全锁、安全锁扭 5。
检查灯光、喇叭、雨刮及清洗系 6。保养周期复位 7。
空滤检查、花粉滤清器检查 8。检查火花塞 9。
检查传动带及张紧器 60000公里保养项目 1。更换自动变速箱油 2。
更换火花塞 4。建议更换正时齿带及张紧器（6-9万） 3。
更换制动液（24个月） 5。检查三元催化器 6。
检查氧传感器工作状态 7。更换空气滤清器清洗壳体 一、发动机突然熄火，是电路故障的主要特点。
应首先查看中央高压线是否脱落，再拔下高压分线火花塞端试火。现象有两种：1。
火花正常。应检查分火头是否严重漏电或破碎。
分电器外壳是否固定不牢而偏转太多；火花塞是否因水箱溢水而过于潮湿。2。
无火花。检查中央高压线火花。
有火表明故障在分火头和分电器盖，无火说明低压电路或点火线圈等电器有问题。 二、发动机慢慢熄火，拉阻风门有好转，是油路故障的显著特征。
使用化油器的车辆，如浮子室无油即可确诊。检查程序为：一是油箱存油情况；二是用手泵油，如能上油为汽油泵故障。
如不能上油，应检查油箱是否漏气或堵塞，汽油滤清器是否过脏等。 三、当不能断定是油路还是电路故障时，应按先易后难、先简后繁的原则进行检查。
一般检查化油器是否有油或检查高压分线是否有电，就可以区分油、电路故障还是综合故障。 汽车运行中，发动机的故障现象比较复杂。
有化油器回火、消声器放炮、排放黑烟等现象，因为电路复杂和电器设备较多，所以，电路故障一般多于油路故障。故障出现后，应通过试验（拉阻风门）、观察（振动及排放）等手段，进行分析判断，以顺利排除故障。
