1.冬天的汽车驾驶要注意哪些事项
天气逐渐变冷，冬天就要到来。冬天驾车需要格外注意，尤其是在下雪天，容易出现这样那样的危险问题。所以在冬天，您一定要格外注意安全驾车，为此列举了汽车冬季驾车方面需要注意的事项。
1.预热冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。
2.起步冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。
3.换挡冬季驾车换挡要勤，要像驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。
4.行驶冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。
5.选线在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有车辙处要注意周围参照物，辨明道路的走向，提防被雪掩盖住的坑洼，有可能的话尽量在路中间行车。
6.会车在一般情况下冬季上路会车如同其他季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。
7.超车冬季枝黄叶落，视野略好于其他季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯作提示，待前车做出让道动作后再超。在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
8.转弯冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰。冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。
9.制动冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其他季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不能忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。
10.停车冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。
2.冬天开车的常识
冬天将至，怎样在下雪的时候安全把车开回家，是需要大家注意的，我们列出了几个值得您关注的问题，希望给您的驾车带来方便。
冬天除冰别倒热水
室外停车，经过一宿玻璃上会结成一层冰霜，这时千万别试图用热水除冰，热水一倒出，又马上结冰，反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是，首先发动引擎，且打开车中的暖气，用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢刮。
保持车灯清洁
阴天下雪，能见度差或光线昏暗，这时要使用示宽灯、雾灯，甚至前照灯，以便别的驾驶员能容易看到你的车子，保障安全，所以要保持前、后车灯的清洁。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须小心。遇有状况尽量减速，并保持镇定。
循着车辙走
积雪路上若已有车辙，应循车辙行驶，方向盘不得猛转猛回，以防偏出车辙打滑下陷。如果车辙冻冰而且较浅时，应骑车辙行驶。雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油，换挡后转速降低，不要大油门加速。
掌握要领轻松上下坡
上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。
最好别在雪地泊车
应尽量避免在雪地上泊车，因为在雪地上起步会很困难。如果必须在有雪的下坡泊车，前后要留有足够空间，以便于驶离车位。如果有太阳，尽量把车停在阳光可照到的地方，这样可以使车辆易发动。
刹车失灵心别慌
1.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物
3.冬季长途驾车需注意什么
自驾车出行注意事项 很多朋友都想利用节假日期间自驾车出游，自驾游只有在出行前做好充分的准备之后，才会轻松、快乐！ 因为自驾车出游无论是对驾驶经验丰富的司机还是对新手司机都是挑战。
为什么这么说呢，首先一般是长途，长时间驾驶；其次是路况不熟悉；最后是一旦发生意外的情况，不方便处理。 因此自驾游首先要做好周密的计划。
一定要对爱车进行彻底的检查，保证不带病上路。 除此之外补充一点，就是一定要准备一个警示标志。
原因就是一旦你停车休息也好，修车也好，只要在路上停车，就把标志放在车后，提示候车前面有车，以防止二次事故的发生。另外就是出行前应该想办法先跟旅游景点取得联系，获得最安全的行车路线，然后带好出行地图，带地图一是方便找路，另外是为了方便发生问题的时候拨打报警电话，告诉警察你自己所在的确切位置。
作好充分的准备之后，一路上要与法同行。在自驾车长途旅行中最容易发生的交通违法行为是：疲劳驾驶。
疲劳驾驶会降低驾辉钡姆从δ芰Γ莶煌耆Í臣疲蟮慕煌ㄊ鹿剩？成跟疲劳驾驶有关。司机疲劳有三方面的直接原因，第一是长期脑紧张，开车时大脑自始至终处于高度紧张状态，很容易导致头昏脑涨，这种情况多见于新司机和初学者。
第二是驾车动作的单一性，我们都有这种体会，不管干什么事，只要出现多种姿势、多种频率或多种节奏就不会感觉累，但司机不行，在开车时不仅姿势始终是同一种，连注意力也要始终绷得紧紧的，特别是在高速公路上，路平、没弯、车少，一脚油门踩到底，没有任何可引起兴奋的东西，这种情况下最容易引起大脑疲劳，如果遇到情况根本反应不过来。第三就是开夜车，受昼夜时差限制，人在灯光下总会有一种昏昏欲睡的感觉，再加上晚上车少路宽，或司机白天没得到很好的休息，产生疲劳是很自然的事。
造成疲劳还有三种间接原因，即睡眠不足、心情不好、心理承受能力较弱。疲劳对驾驶员的危害可与酒精相比，18小时不睡觉相当于半醉，24小时不睡觉则相当于大醉了。
提醒大家，一旦感到劳累了，就应该把车停在不妨碍交通的地方休息一会儿，这样是最安全的。在道路交通安全法违法行为处罚标准中（北京）规定，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟，还要被处以200元罚款被计2分。
虽然疲劳驾驶这个问题不好量化，但是自己的身体自己了解，只要是累了，就把车停在不妨碍交通的地点休息一会，避免因为疲劳驾驶发生交通事故。 自驾车出游遇到路况好的时候，难免有司机就把脚放在油门上，爽一把，然而超速驾驶是造成交通事故的重大隐患。
这时候想想自己会受到以下的处罚，就不超速了。中华人民共和国道路交通安全法事实条例中明确规定各种道路的最高限速，大家一定要遵守。
在北京如果超速行驶就会受到比较严厉的惩罚： 除了超速还有一个大家要注意，尤其是咱们的男性司机朋友，成群结队一起出去玩，高兴了喝点酒，千万千万喝了酒就别开车。在北京，交通管理部门对酒后驾车的处罚也是相当严厉！2个概念，血液中每百毫升酒精含量在20毫克以到80毫克为饮酒驾驶，80-130毫克以上为醉酒驾驶。
其实制定这些规矩并不是成心难为大家，这真的是为大家负责任。 谈到注意力集中我还想提醒大家，开车的时候接打电话，吃东西都是违法的。
除了这些，大家都在比较好的城市路面开车开惯了，乍一到山区开车，对一般的司机的驾驶技术绝对是个大的考验。考得就是行车经验。
夜间灯光使用的基本方法是在光线不好的乡间道路或者山路上使用远光灯，但是遇到两车相会时应当改用近光灯，以避免产生眩光，发生交通事故。 在远郊区开车通常还会遇到一些在城市不经常见到的交通标志如： 注意牲畜：此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段 以前适当位置。
村庄：此标志设在不易发现前方有村庄或小城镇的路段以前适当位置。 路面不平：此标志设在路面不平的路段以前适当位置。
无人看守铁路道口：此标志设在道口以前适当位置。 连续弯路：此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
等等。 这些交通标志在城市内不多见，但在乡间道路山路上很常见，看见了之后一定要根据标志警告的内容谨慎驾驶。
出去玩其实就是为了高兴，为了一点小事大动干戈，不值当的，所以不计较。出门在外的，一定要从交通民警的指挥和疏导，遵守交通法规。
总之呢要时时处处绷紧安全着根弦，作好各种准备，别嫌麻烦，尤其是新手上路。建议结伴出行的时候，车上最好有个有经验的老司机言传身教，还要多学习一些技巧方面的东西。
有会开车的朋友坐在身旁对于新手而言，就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。
4.冬季长途驾车需注意什么
自驾车出行注意事项 很多朋友都想利用节假日期间自驾车出游，自驾游只有在出行前做好充分的准备之后，才会轻松、快乐！ 因为自驾车出游无论是对驾驶经验丰富的司机还是对新手司机都是挑战。
为什么这么说呢，首先一般是长途，长时间驾驶；其次是路况不熟悉；最后是一旦发生意外的情况，不方便处理。 因此自驾游首先要做好周密的计划。
一定要对爱车进行彻底的检查，保证不带病上路。 除此之外补充一点，就是一定要准备一个警示标志。
原因就是一旦你停车休息也好，修车也好，只要在路上停车，就把标志放在车后，提示候车前面有车，以防止二次事故的发生。另外就是出行前应该想办法先跟旅游景点取得联系，获得最安全的行车路线，然后带好出行地图，带地图一是方便找路，另外是为了方便发生问题的时候拨打报警电话，告诉警察你自己所在的确切位置。
作好充分的准备之后，一路上要与法同行。在自驾车长途旅行中最容易发生的交通违法行为是：疲劳驾驶。
疲劳驾驶会降低驾辉钡姆从δ芰Γ？莶煌耆？臣疲？蟮慕煌ㄊ鹿剩？？成跟疲劳驾驶有关。司机疲劳有三方面的直接原因，第一是长期脑紧张，开车时大脑自始至终处于高度紧张状态，很容易导致头昏脑涨，这种情况多见于新司机和初学者。
第二是驾车动作的单一性，我们都有这种体会，不管干什么事，只要出现多种姿势、多种频率或多种节奏就不会感觉累，但司机不行，在开车时不仅姿势始终是同一种，连注意力也要始终绷得紧紧的，特别是在高速公路上，路平、没弯、车少，一脚油门踩到底，没有任何可引起兴奋的东西，这种情况下最容易引起大脑疲劳，如果遇到情况根本反应不过来。第三就是开夜车，受昼夜时差限制，人在灯光下总会有一种昏昏欲睡的感觉，再加上晚上车少路宽，或司机白天没得到很好的休息，产生疲劳是很自然的事。
造成疲劳还有三种间接原因，即睡眠不足、心情不好、心理承受能力较弱。疲劳对驾驶员的危害可与酒精相比，18小时不睡觉相当于半醉，24小时不睡觉则相当于大醉了。
提醒大家，一旦感到劳累了，就应该把车停在不妨碍交通的地方休息一会儿，这样是最安全的。在道路交通安全法违法行为处罚标准中（北京）规定，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟，还要被处以200元罚款被计2分。
虽然疲劳驾驶这个问题不好量化，但是自己的身体自己了解，只要是累了，就把车停在不妨碍交通的地点休息一会，避免因为疲劳驾驶发生交通事故。 自驾车出游遇到路况好的时候，难免有司机就把脚放在油门上，爽一把，然而超速驾驶是造成交通事故的重大隐患。
这时候想想自己会受到以下的处罚，就不超速了。中华人民共和国道路交通安全法事实条例中明确规定各种道路的最高限速，大家一定要遵守。
在北京如果超速行驶就会受到比较严厉的惩罚： 除了超速还有一个大家要注意，尤其是咱们的男性司机朋友，成群结队一起出去玩，高兴了喝点酒，千万千万喝了酒就别开车。在北京，交通管理部门对酒后驾车的处罚也是相当严厉！2个概念，血液中每百毫升酒精含量在20毫克以到80毫克为饮酒驾驶，80-130毫克以上为醉酒驾驶。
其实制定这些规矩并不是成心难为大家，这真的是为大家负责任。 谈到注意力集中我还想提醒大家，开车的时候接打电话，吃东西都是违法的。
除了这些，大家都在比较好的城市路面开车开惯了，乍一到山区开车，对一般的司机的驾驶技术绝对是个大的考验。考得就是行车经验。
夜间灯光使用的基本方法是在光线不好的乡间道路或者山路上使用远光灯，但是遇到两车相会时应当改用近光灯，以避免产生眩光，发生交通事故。 在远郊区开车通常还会遇到一些在城市不经常见到的交通标志如： 注意牲畜：此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段 以前适当位置。
村庄：此标志设在不易发现前方有村庄或小城镇的路段以前适当位置。 路面不平：此标志设在路面不平的路段以前适当位置。
无人看守铁路道口：此标志设在道口以前适当位置。 连续弯路：此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
等等。 这些交通标志在城市内不多见，但在乡间道路山路上很常见，看见了之后一定要根据标志警告的内容谨慎驾驶。
出去玩其实就是为了高兴，为了一点小事大动干戈，不值当的，所以不计较。出门在外的，一定要从交通民警的指挥和疏导，遵守交通法规。
总之呢要时时处处绷紧安全着根弦，作好各种准备，别嫌麻烦，尤其是新手上路。建议结伴出行的时候，车上最好有个有经验的老司机言传身教，还要多学习一些技巧方面的东西。
有会开车的朋友坐在身旁对于新手而言，就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。
5.冬天驾驶汽车应注意什么
首先，驾驶员在雪天行车时要精神集中、安全礼让、适速行驶，前、后、左、右要留有安全车距。
第二，起步、行车要合理使用挡位，慢抬离合器，轻加油，平稳起步。 第三，要做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行。
第四，双手握稳方向盘，轻（慢）打方向，尽量保持车辆直线行驶。遇有情况或转弯时提前减速，充分利用发动机的牵制力换低速挡控制车速，轻踩刹车。
第五，车辆在正常行驶中，严禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车，因为这样极易引发事故。 第六，车辆在行驶过程中如遇侧滑或跑偏时，驾驶员要及时减油，同时往侧滑方向打轮，轻点刹车，以调正车身。
第七，坡路行车，应有助手随行，要备三角木（必要时在驱动轮上安装防滑设备）。如遇车辆打滑或侧滑等情况，使用机械停车无效时，驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。
第八，如突遇事故发生，要踏死刹车不松开，掌握好行驶方向，使车轮推着事故物件前移，以免车轮转动轧过事故物件，造成更大损失。 第九，驾驶机动车时要尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故。
最后，雪后阳光强烈炫目时，最好要戴上防护镜，以保证驾驶员能够及时发现行车过程中发生的情况。
6.汽车司机冬季驾驶员如何保健
驾驶职业的特点导致冬季行驶汽车驾驶员的某些职业病 频发，不仅使其身心受损，而且直接危及行车安全。
（1） 防止胃病。胃病是驾驶员的职业病之一。
由于驾驶 员就餐没规律，不仅难以定时，而且饱一顿饥一餐，外加行 车中精神高度紧张，都会直接影响胃的功能。 在冬季，由于 天气寒冷，饭菜易凉，加之冷空气易通过消化道进人胃中， 直接导致胃病发作。
因此，在寒冷的冬季驾驶员要尽量掌握 规律，禁吃冷凉菜，可常喝些暖胃的生姜红糖水。（2） 预防感冒。
冬季天气寒冷，空气干燥，室内外温差 较大，感冒病毒容易通过空气传播，使驾驶员感冒的发病机 会增加。 最新医学研究发现，感冒会严重影响脑力的运用。
因此，驾驶员在冬季应注意保暖防寒，加强身体锻炼，提高 免疫能力，并尽量少到公共场所去，减少被传染的几率。患 感冒尤其是服用感冒药后驾驶员一般都嗜睡，应避免驾驶 车辆。
（3） 预防“雪盲”。形成雪盲的主要原因是太阳光中的紫 外线由雪地反射到人的眼角膜上，引起角膜损伤。
驾驶员患 雪盲后，眼睛畏光、流泪、有异物感、痒痛和水肿，对安全 行车影响很大。因此，驾驶员在雪地里开车时，应戴上可防 紫外线的墨镜。
7.秋冬季开车有哪些常识
冬季天气寒冷，燃油的流动性变差，润滑油的粘性增加，冷却水易冻结。在冬季这样恶劣的条件下使用汽车，若方法不得当，会降低汽车使用寿命，甚至，发生事故。而有些驾驶员冬季用车方法简单，对汽车损害严重，因此，必须予以纠正。
1、做好车辆换季保养。对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。此外，对防冻液要勤检查、勤补充，蓄电池要注意保暖及充电，要注意检查轮胎，冰雪天气要安装防滑链，行驶中要保持足够动力，制动、转向不要过急。
2、出车前，应提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，带好防滑链及铁锹等必要工具，提前做好应对准备。
3、冬季行车过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。
4、冬季冰雪路行驶时，不能挂较高挡位行驶，而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽量减少变换挡位的次数，以防发生意外。行驶时保持均匀的行车速度，降低车速，减少或尽可能避免变更车道、超越车辆，严禁使用紧急制动。在坡道行驶中尽量不要变挡，上坡时提前加大与前车的距离，选好适当的挡位，下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用。特别是，桥梁、涵洞、高架桥路面是最易结冰的地方，路过这些地方，应提前减速，并严禁使用制动，以防侧滑。不要过多依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。
5、雾天行驶时应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，尤其是通过村庄、路口及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。浓雾能见度非常低时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。
6、冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大，否则其结果是加剧了车辆打滑的概率，后果不堪设想。在这里关键是要控制好车速，保持好车距，谨慎操作，既要防止个人的车辆打滑，也要注意观察周围人的车辆是否打滑。
7、与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。
8、在冰雪路面上转向时，提前降低车速，缓慢转动方向盘，匀速通过，避免突然打方向，否则容易造成车体打滑失控。
