1.货车新车怎么保养常识
货车新车保养常识
夏天空调处于高负荷运转状态，而且雨水较多，车辆经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命。秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，需要注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给驾驶带来不安全因素。
清洗车门玻璃导槽
换季雨水较多，大量的雨水带着灰尘和酸碱物质顺着玻璃流入导槽中，这时会出现玻璃升降器无力，玻璃升降缓慢的情况。官微君建议采用专业的清洁剂清洁导槽，随后上下升降玻璃数次，升降的速度和平顺性就会很好啦！
及时更换轮胎
秋天气温下降要及时补充轮胎气压，使其保持在规定的气压范围。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬，轮胎易漏气或扎胎。
早秋时分，经常下雨会使路面变滑，当胎纹过浅时，轮胎与地面的摩擦较少，刹车距离就会延长从而导致发生交通事故。此时就需要检查一下轮胎花纹的磨损程度，及时更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮，而且修补超过3次的轮胎应更换掉。
此外，轮胎的胎纹还有排水作用，在雨后轮胎上容易附着石子、泥沙等，这样就会影响轮胎的排水量。为了避免这样的事情发生，车主可以选择防水轮胎。
清除蓄电池氧化物
蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要拿开水冲掉。如果不清除的话，会导致发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。用开水冲掉后，要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。
火花塞勤检查常保养
点火系统关系着车辆能否启动，在步入秋季之时，车主应该仔细检查这些部位，尤其是插头部位，看看是否生锈，一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。在清洗剂的选择与使用上，也要选用正规汽车美容养护店的养护产品，以达到最佳效果。火花塞的保养也同样重要，一旦发生问题，就会引起车辆抖动或者打不着车。
进入秋季，天气转凉，对爱车要多加保养，等到冬季来临时，车辆也能较快适应寒冷天气的变化。养护到位，会为卡友省去不少麻烦，也会延长车辆的使用寿命哦！
2.货车要如何保养
货车是一种主要用于运送货物的汽车，由于要经常拉货，因此对货车进行保养非常重要，尤其在炎炎夏日，应特别注意轮胎的使用和保养。
货车保养一般分为一保，二保，三保，其中首保很重要，日常生活中也应当经常对货车刹车系统、雨刮片、轮胎、车灯进行保养。货车如何保养：1、首保很关键：新车保养要做足大部分车主在到了首保期，都会按照厂家的规定，去特约服务站去做保养，因为，大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。
由于是新车，车主错过首保，也只不过是机油变黑、变脏一些，不会造成什么严重的后果，但是新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。2、二保也重要：二保项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护，此外，还包括质检试车。
货车经过如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性能够得到了最好的保障。3、货车保养的关键项目 （1）刹车系统 刹车系统对于汽车行驶的安全性至关重要。
小型货车的刹车系统主要采用刹车油传递刹车力，而重型货车则采用气动刹车系统，两者应采用不同的保养的方法。对于油路制动的汽车，出车前要检查刹车油的液面。
如发现油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。刹车油由于吸收空气中的水分，时间长了就会失效，最好每年更换一次。
对于气动刹车系统，要注意经常排出系统中的积水及定期更换干燥器。气动系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果，严重时甚至可以导致制动系统失灵。
（2）雨刮片：为确保行车安全，雨刮片最好每年更换一次。司机在更换雨刮片时，不要盲目加大刮条的长度、宽度，因为原厂都已对洗刷视野做出了最佳设计，私自加长雨刮片长度虽然可以增加车窗视野的可见范围，但相对地也会加大雨刮器电机等电器设备的负担。
（3）轮胎：轮胎保养是货车保养的关键，高速行驶时，如果轮胎爆裂会出大事故，小则倾侧、甩头，大则翻车，所以，每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。首先，要检查轮胎的气压。
气压过高、过低都不好，要根据情况做适当的调整。譬如在路面湿滑，天气炎热时，压力就要低些，气不能打得太足。
气温骤降时，轮胎必须补充气压，以应对低温路面。其次，需要检查轮胎是否有伤痕，比如可能存在的轮胎龟裂、啃胎和轮毂筋条裂纹等都要仔细检查，做必要的更换。
最后，当货车行驶一定里程后调换前后轮胎，这样可以物尽其用，延长轮胎的使用寿命。（2）雨刮片：为确保行车安全，雨刮片最好每年更换一次。
司机在更换雨刮片时，不要盲目加大刮条的长度、宽度，因为原厂都已对洗刷视野做出了最佳设计，私自加长雨刮片长度虽然可以增加车窗视野的可见范围，但相对地也会加大雨刮器电机等电器设备的负担。扩展资料：车灯的正常使用是司机行车安全的重要保障，车主应该特别注意车灯的检查和保养。
在平时的使用和保养中，要注意勤检查车转向灯、雾灯、制动灯等工作是否正常，如有发现灯泡变黑应及时更换。常见的货车保养项目 一、车辆一级保养检查项目 （1）更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
（2）检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。（3）检查制动器及离合器液面位置。
（4）检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。（5）检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
（6）检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况 （7）检查汽车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯等）。（8）检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
（9）检查汽车尾气排放是否达标。二、车辆二级保养检查项目 （1）发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。
（2）方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。（3）离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。
（4）变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。（5）制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。
（6）轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。（7）悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。
（8）发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。（9）全车各润滑点加注润滑油。
（10）全车冲洗清洁。三、车辆三级保养检查项目 三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。
1、发动机保养作业 （1）解体发动机、清洗、检查各机件。气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢。
油道清洁畅通。（2）气缸盖每50MM长的平面不平度。
3.货车要如何保养
货车是一种主要用于运送货物的汽车，由于要经常拉货，因此对货车进行保养非常重要，尤其在炎炎夏日，应特别注意轮胎的使用和保养。
货车保养一般分为一保，二保，三保，其中首保很重要，日常生活中也应当经常对货车刹车系统、雨刮片、轮胎、车灯进行保养。 货车如何保养： 1、首保很关键：新车保养要做足大部分车主在到了首保期，都会按照厂家的规定，去特约服务站去做保养，因为，大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。
由于是新车，车主错过首保，也只不过是机油变黑、变脏一些，不会造成什么严重的后果，但是新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。 2、二保也重要：二保项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护，此外，还包括质检试车。
货车经过如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性能够得到了最好的保障。 3、货车保养的关键项目 （1）刹车系统 刹车系统对于汽车行驶的安全性至关重要。
小型货车的刹车系统主要采用刹车油传递刹车力，而重型货车则采用气动刹车系统，两者应采用不同的保养的方法。 对于油路制动的汽车，出车前要检查刹车油的液面。
如发现油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。刹车油由于吸收空气中的水分，时间长了就会失效，最好每年更换一次。
对于气动刹车系统，要注意经常排出系统中的积水及定期更换干燥器。气动系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果，严重时甚至可以导致制动系统失灵。
（2）雨刮片：为确保行车安全，雨刮片最好每年更换一次。司机在更换雨刮片时，不要盲目加大刮条的长度、宽度，因为原厂都已对洗刷视野做出了最佳设计，私自加长雨刮片长度虽然可以增加车窗视野的可见范围，但相对地也会加大雨刮器电机等电器设备的负担。
（3）轮胎：轮胎保养是货车保养的关键，高速行驶时，如果轮胎爆裂会出大事故，小则倾侧、甩头，大则翻车，所以，每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。 首先，要检查轮胎的气压。
气压过高、过低都不好，要根据情况做适当的调整。譬如在路面湿滑，天气炎热时，压力就要低些，气不能打得太足。
气温骤降时，轮胎必须补充气压，以应对低温路面。 其次，需要检查轮胎是否有伤痕，比如可能存在的轮胎龟裂、啃胎和轮毂筋条裂纹等都要仔细检查，做必要的更换。
最后，当货车行驶一定里程后调换前后轮胎，这样可以物尽其用，延长轮胎的使用寿命。 （2）雨刮片：为确保行车安全，雨刮片最好每年更换一次。
司机在更换雨刮片时，不要盲目加大刮条的长度、宽度，因为原厂都已对洗刷视野做出了最佳设计，私自加长雨刮片长度虽然可以增加车窗视野的可见范围，但相对地也会加大雨刮器电机等电器设备的负担。 扩展资料： 车灯的正常使用是司机行车安全的重要保障，车主应该特别注意车灯的检查和保养。
在平时的使用和保养中，要注意勤检查车转向灯、雾灯、制动灯等工作是否正常，如有发现灯泡变黑应及时更换。 常见的货车保养项目 一、车辆一级保养检查项目 （1）更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
（2）检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。 （3）检查制动器及离合器液面位置。
（4）检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。 （5）检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
（6）检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况 （7）检查汽车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯等）。 （8）检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
（9）检查汽车尾气排放是否达标。 二、车辆二级保养检查项目 （1）发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。
（2）方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 （3）离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。
（4）变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。 （5）制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。
（6）轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。 （7）悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。
（8）发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。 （9）全车各润滑点加注润滑油。
（10）全车冲洗清洁。 三、车辆三级保养检查项目 三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。
1、发动机保养作业 （1）解体发动机、清洗、检查各机件。气缸体。
4.大车该怎么保养呢
卡车日常性保养内容有：冷却液位检查，机油油位检查，离合器油油位检查，灯光检查，车窗，后视镜检查，胎压及轮胎检查，制动气压检查，仪表检查，开关功能检查等。
开元小编告诉您：
卡车保养步骤
将车开到一个相对平坦的地方，停稳后检查机油是否在油尺刻度的最上限，同时一定要注意发动机底部不要漏油。
启动前要检查水箱中的水是否加满。为避免发动机水温过高，最好使用防冻液，这样也可以清除水垢。别忘记加满玻璃清洁剂，万一路上遇到下雨，清洁玻璃是必不可少的。
看一看刹车油的油面是否在油罐的中高位置，油色应十分清澈，要是发黑就应趁早更换。
启动发动机，听喇叭声音是否正常。打开雨刷器，同时检查几个挡位速度是否正常。
调整轮胎和备用胎的气压。
检查灯光，从车外的大灯、示宽灯、雾灯、刹车灯、牌照灯到倒车灯等都应仔细检查。
5.大货车保养技巧有哪些
一、车辆一级保养检查项目
(1)更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
(2)检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
(3)检查制动器及离合器液面位置。
(4)检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
(5)检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
(6)检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
(7)检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。
(8)检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
(9)检查汽车尾气排放是否达标。
二、车辆二级保养检查项目
(1)发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。
(2)方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
(3)离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。
(4)变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。
(5)制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。
(6)轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。
(7)悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。
(8)发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。
(9)全车各润滑点加注润滑油。
(10)全车冲洗清洁。
三、车辆三级保养检查项目
三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。
1.发动机保养作业：
(1)解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。
(2)气缸盖每50MM长的平面不平度，应不超过0.05MM.
(3)气门座不得低于缸盖平面0.5MM（以最高点为准）.
(4)气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。
(5)研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。
(6)视需要更换活塞环。
(7)检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整；
(8)如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。
(9)清除积炭；可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。
(10)更换缸盖衬垫。
(11)测量气缸压力：检查发动机转速。
2.底盘保养作业：
(1)转向机构；转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。
(2)拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。
(3)拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。
(4)检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞：软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。
6.轻卡货车如何保养
所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。
1. 车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的"美"。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。
2. 车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳 技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。
3. 车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。
建议：注意日常保养，定期更换机油。
7.小货车的维护及保养
一、发动机油量检查 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
五、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
六、轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时，应使之型号一致。
七、皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。
八、空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。
