摩托车驾驶基本常识

1.驾驶摩托车的基本知识是怎么样的啊

摩托车驾驶技巧

正确驾驶是安全的前提

单人驾驶时，驾驶员乘坐姿势应自然，身体垂直，上身略向前，两膝微曲，两脚自然放在左右脚蹬上，握紧车把全身肌肉放松，头抬起两眼平视前方，视线在20~30m。

双人驾驶时，重心应前移，防止车辆加速或上坡时前车轮离开地面，导致转向失灵车辆摔倒，造成人身或车辆事故。乘坐人员应双手握紧扶手或紧紧抱住驾驶人员，以免车辆急转弯时被甩掉。

转弯时，驾驶员会受到离心力的作用，离心力的大小与车速的平方成正比，与转弯的半径大小成反比。因此，摩托车在转弯时要适当降低车速，重心向内倾斜，并保持与车体一致。这种人体与车体同斜的转弯姿势，为最自然、最稳定、最易掌握的驾驶方法。转弯时，乘坐人员的姿势没有严格的要求，可以向外倾，也可以向内倾，因为车辆行驶时主要靠驾驶掌握车辆平衡。

怎样练习驾驶摩托车？

为了确保安全，学习驾驶摩托车，一般要从原地和场地驾驶练习后，才能转入道路驾驶，切勿在道路上学习驾驶摩托车，以免发生意外事故。学习驾驶摩托车，要先学会骑自行车，有利掌握车辆行驶的规律性，这样可以缩短练习驾驶摩托车的时间。

原地驾驶：支起摩托车的支架，驾驶员骑在摩托车上。驾驶员的姿势要正确，反复练习油门加大或减小、离合器分离或接合、以及前后制动和换挡的动作，并熟悉这些动作之间先后配合的次序。在上述这些练习的基础上，可把摩托车支起，使后车轮脱离地面，启动发动机反复练习加大油门、离合、换挡、制动等动作，体会这些动作的操作要领。这项练习的时间不能超过5分钟以免发动机因冷却不良而过热。

场地驾驶：在原地驾驶练习的基础之上，再进行场地驾驶练习，先要练习正确启动发动机，再练习油门、离合器、变速换挡动作的配合，以达到能平稳起步。车把不来回摆动，向所指定的目标行驶，并能平稳停车。要初步掌握变换挡位的操作过程，熟悉转弯动作，正确地动用转向灯，可以向任意方向转弯。平时驾驶时，主要依靠控制速度，来减速停车。为了预防在行驶中发生特殊情况，要有意识地练习紧急制动，但必须在平坦的道路上练习，车速不得高于20km/h。正确完成紧急制动操作的过程是，迅速减小油门，同时握下离合器握把，先制动后车轮，再制动前车轮。经过场地驾驶练习，能熟练掌握各个动作要领后，才能在道路上驾驶。

2.摩托车的驾驶知识和使用技巧

摩托车考试技巧：

1.选择排量小车长小的车子，弯梁很合适；

2.把护腿的保险杠去掉，后备箱也拿掉；

3.发动机代数调到不给油门也能慢速移动且不熄火；

4.戴个头盔，免得找麻烦；

5.绕桩时不要把转向转死，那样脚一定会着地；

6.尽量贴桩绕行，靠近桩的一侧车把距离桩5到10厘米，车子通过后，另一侧车把接近下一个桩子时也尽量保持这样的距离；

7.有条件可以弄几个2升大可乐瓶子灌5厘米高的水，瓶子里面插几个棍子高于车把就行，自己练练，距离2米5就行；

8.考之前要听清警察的讲解，从哪儿进，从哪儿出，行车路线一定不能错；

9.时间充裕的可以参观一下当地考试情况，然后再考。

3.骑摩托车有什么基本的常识

使用摩托车首先应注意安全：

1、开车注意交通安全，尽量远离各种车辆、避让行人，减缓速度，以预见性防范危险为主，做到一看二慢三通过，以躲避退为先。出现什么事时多说几句对不起，说对不起也不等于确定事情就愿自己。

2、摩托车要防止缺少各种润滑油、养成检查发动机油量的习惯。还要防雨防水防碰撞，雨后以及潮水后，应对轴承等擦干后上些油。

3、减少负重、防止或减少长时间冲坡，以防离合器磨损打滑出现损伤。坡度过长或过高时，该减速减速，该换挡停车换挡，该卸载负重应卸载。以保护离合摩擦片，降低受损。

4、防止长时间高速行驶，以免出现缸筒过热而粘缸拉缸，防止驾车者疲劳驾驶，以保路上人车安全。绝不能喝酒驾车。窄路、水路、山路都是危险之路！

5、尽量避开人多、车多、地面坎坷难行的道路，只要躲得开，才是最大的安慰。尽量不要在汽车近前停留，千万不要紧跟在汽车后面，尤其是大货车、卡车、工程车、环卫车、公共汽车，一旦前车倒退危险至极。行使中上述车靠近时一定要减速避开些，不得不跟随时，尽量拉开距离靠边，留出意外逃生之机。

6、防止轮胎气不足或充气过足，不足行进困难，过足可能暴胎之危险，还要注意地面坑洼、尖锐物扎胎，树上的折枝碰头等等等等。

7、出行一定要备上通讯工具和修摩托车的一些基本工具和配件。

8、注意前方同道行驶的任何车辆，如果一旦前车减速，一定有减速的原因，这时自己也一定要减速，前车减速或向左侧打方向，尤其是没有或没打转向灯提示的车辆，可是有以下几种情况：

一、前面有人员或车辆或者障碍物。

二、前车欲向右转，这时要观察注意前方右侧小路口，这个很关键，不然容易碰撞。

三、前车可能向左转或暂停。

9、对于后面过来的车辆以及迎面过来的各种车辆，应特别注意汽车在物品是否安全、是否过高，注意观察其车载物体斜放或横放的宽度，是否过多的超出了车体宽度，以便及时减速避让，否则安全隐患大增。

4.摩托安全驾驶常识有哪些

介绍三方面驾驶常识：1、驾车前2、驾车中3、停车后1、驾车前①驾驶摩托前一定要戴好安全头盔，穿显眼的紧身衣服，便于操纵和增加汽车驾驶员的注意；②身体不适时不要驾驶摩托车；③吃药后不要驾驶摩托车；④严禁酒后驾驶和无证驾驶。⑤仔细查看车况，不骑带病车。2、驾车中①保持良好心情和心理素质，集中精力驾车；②不开呕气车和“好汉”车；③尽可能保持匀速、靠右行驶；④减少急加速和突然停车，预防突发事件；⑤遇交叉路口一定要换档减速慢行，确保安全后通过；⑥遇弯路时一定要减速慢行，防止侧滑（此时禁止使用前刹车，否则车辆容易失控飞出）；⑦超车时一定要开转向灯，确保安全下超车，不要紧贴被超越车辆；⑧雨雪天气时，地面摩擦阻力小，制动距离相对拖长，一定要减速慢行，制动操作要柔和，避免抱死摔车；⑨夜晚行车因可视距离短，一定要减速慢行，并打开夜间行车灯，引起行人和车辆的注意；⑩行车中感觉摩托车有异常时，一定要停车检查。3、停车后①要检查灯光、电器有无异常；②发动机等有无渗油或异常声音；③关闭电路，锁好车；④关闭油箱开关；⑤停稳车辆，最好用中心支撑停车，减少轮胎负荷，延长轮胎寿命；⑥远离火源，不要靠近摩托车点火吸烟。

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5.汽车驾驶基础知识作业3答案

汽车驾驶基础知识作业 3 一、填空题（每空1分，共53分） 1. 在一般道路上行驶时，行驶速度根据车型、车况、道路、气候、环境、及视线等因素确定.并要严格遵守限速规定. 2. 正常行车，应以经济车速行驶，车速过高会造成视野变窄、操作难度加大、车辆经济下降还易发生交通事故 .车速过低会降低行驶效率、增加成本 . 3. 准备超车时，距前车 30 米左右，打开转向灯. 4. 坡道起步时应注意驻车制动器操作杆、离合器踏板和加速踏板三者密切配合. 5. 驾驶自动变速器汽车上长坡时应提前换入 2 或 3 档. 6. 抢档操作对汽车各部件损失很大，并有一定危险性 . 7. 汽车上坡行驶时，要求驾驶员升档要迅速，减档要提前 . 8. 夜间行车灯光自动侧移，表明前方出现弯道 . 9. 汽车通过隧道时，应先注意交通标志和文字说明 . 10. 在冰雪路面上起步时，档位要选高一级. 11. 雨天驾驶车辆时的特点视线不清、道路湿滑、行人优先 . 12. 使用软连接牵引车辆时，两车间最短不得少于 3 米. 13. 超车前应根据双方的车速及车长，充分估计超车所需的时间和距离 . 14. 夜间行车时可用车速和灯光判断路面. 15. 在高速公路上行驶，车速为100km/h时，其与前车车距为 100 m. 16. 进拱桥时，因前方视距的影响应减速、鸣喇叭 . 17. 试车驾驶的静态检查中，主要检查机油、冷却水、制动踏板、离合器踏板、转向盘及其自由行程和轮胎气压等. 18. 试车驾驶中，滑行试验，应在 50KM/h 车速时进行. 19. 检验汽车"四漏"是指漏油、漏水、漏电、漏气 . 20. 汽车维修中，一般汽车路试时间为 15-30 分钟. 二、判断题（每题1分，共10分） 1. 合理选择行车路线，可以减少车辆磨损和燃油消耗.（） 2. 驾驶自动变速器汽车上坡时，可使用R档.（ x ） 3. 汽车下坡行驶时，车速与汽车总质量有关.（） 4. 道路的坡度，用角度为单位.（） 5. 夜间时，灯光照射距离由远变近说明是下坡.（ x ） 6. 通过泥泞道路时，汽车应曲线行进.（ x ） 7. 汽车涉水时，驾驶员要双眼直视水面.（ x ） 8. 下坡行驶时，必须控制好车速，尽可能多踏制动，以保证制动器的制动效能.（ x ） 9. 下坡时，一旦制动失效，可利用周边天然障碍，形成对车辆的行驶阻力，便于车辆停车.（） 10. 俗语"急沙、慢水"，是说过松软沙地要快，涉水时要慢.（）三、简答题（共37分） 1. 简述牵引驾驶保证正常行驶时，操作要领？（4分）P66 这里行驶是指在正常平直道路上直线行驶.此时应保持匀速行驶，不可忽快忽慢和加速行驶，这样可以减小发动机机件的磨损和传动件的冲击也利于交通情况. 直线行驶时，方向盘不可随意左右摆动，避免挂车发生甩尾.避让行人或障碍物时，首先要降低车速，转动方向盘要提前缓慢，通过障碍物才能回正. 2. 简述一般道路上行驶总体要求是什么？（4分）P55 总体要求时认真观察道路上各种情况，根据实际需要合理的控制车辆的位置及车速，正确地进行回车、超车、转弯、尾随、掉头等操作. 3. 简述下坡"抢档"的操作要领？（4分）P59 车辆在高速档下坡，可能应溜坡而高速行驶，在车速急增的情况下换入低速档位时，要求发动机转速提高1-2倍以上，当高速档换入空挡的一瞬间，松开离合器踏板同时，应立即加"空油"提高发动机转速，此时应用快速动作换入低速档位，迅速踏下离合器踏板和油门踏板，使原有的车速因发动机牵制左右而降低. 4. 简述下坡行驶时，如何选择和控制车速？（4分）P56 在下坡行驶时，车速会因为重力加快，因此，下坡行驶最重要的是根据汽车的总质量，坡道的长度和坡度，路面的情况和天气情况以及车辆的技术状况，选择一个适合的车速.如果公路上油限速标志或最高安全车速标志，必须把发动机的动力效能在为控制车速的组要措施，当发动机转速较高时变速器处于低挡位时发动机的制动作用最大.下坡前要提前换入低速档降低车速，合理使用制动. 5. 简述夜间行车如何会车？（4分）夜间回车时，在距离对面来车150mm以外关闭远光开近光灯，并降低车速，使车辆靠右行驶关闭远光瞬间迅速观察自己前方的地形和路线. 遇到对面来车使用远光行驶时，可连续变换远近光示意，如果示意后来车仍然使用远光，为了行车安全，应将车辆及时停在道路右边，关闭前照灯改用示宽灯，待其通过后继续行驶避免"斗光" 6. 简述汽车涉水行驶时的操作要领？（4分）P63 1涉水时，应低速、平稳、行驶.驾驶员双眼不可直视，以免引起视察，要用双眼先选定的固定目标，才不会偏离行驶路线. 2发动机要保证足够的动力，先选好档位，避免行驶中换挡和停车. 3若行驶中发现车轮划转时，应立即停车，但要保证发动机运转，不得熄火，并立即组织其他车辆进行拖拉. 4若车辆排队行驶时，应由少部分车辆试行，待摸清情况后在让车队剩余的大部分车辆依次下水.仍不可让所有车同时下水行驶，防止多车辆同时陷入水中. 7. 试分析重车与空车驾驶的操作有何不同？（4分）P67 1起步离合器半联动的位置要比空车起步时稍高，而且半联动点停顿时间要比空车的时间长，加速踏板踏下的位置也要比空车加大. 2换挡：加档时各挡间的加速时间与距离比空车时加长，减档时要比空车。

6.摩托车的驾驶知识和使用技巧

安全驾驶摩托车

摩托车巧轻灵活，是方便的交通工具，深为人们所喜爱。但由于其稳定性较差，速度较快，因此，在驾驶摩托时要特别注意安全，并养成良好的习惯。

1.出车前应检查一下车辆状况

(1)大灯、转向灯、刹车灯、尾灯是否都有效。

(2)机油、冷却液、车轮气压是否充足。

(3)喇叭是否有效，后视镜角度是否正确。

(4)车把是否灵活，有无被其他物体或管线牵挂。

(5)前后制动效果如何。

(6)推动时有无不应有的摩擦声响，车轮有无左右摆动情形。

(7)修车工具有无配齐。

2.驾车时的装备

(1)头盔是法定必须使用的护具，应选择舒适，不闷气，视野开阔及硬度可靠头盔作为保护用品。

(2)眼镜能有效地防止风沙弥眼及由此而带来的事故，选择眼镜，在阳光下以深色镜为好，夜间则以平光镜为好。

(3)衣服是驾车人重要的防护物，厚实的长袖衣能有效地减少跌倒时受到创伤；颜色醒目的衣服能引起汽车驾驶员的注意。

(4)手套不但能减少手汗对驾车的影响，更是防止跌倒时手掌擦破的有效保护物。

(5)鞋子是规定必须的保护物品，在发生碰撞冲击，摩擦时能有效地保护脚部，选择鞋子应以鞋底厚软，舒适并能保护踝骨的为好（不得穿拖鞋驾驶摩擦托车）。

3.车辆的选择

驾驶摩托车要量力而行，车辆越大越难控制，一般应以两脚着地并能支撑车辆为适度。

4.行车注意

(1)二轮摩托车只能携带一名12岁以上的乘客。载物时，高度从地面起不能超过1.5米，宽度左右不超过车把30厘米，长度不能超出车身20厘米。如果您尚缺乏带人的经验，更应注意安全，因乘客的一举一动都会影响车的稳定性，这在低速时尤为明显，增加您对车辆控制的难度，携带乘人时，搭乘者应正向骑坐，扶住驾驶员或抓紧扶手，踩稳踏板，戴好安全帽，行驶时避免急转弯和高速越过小坡，否则有可能使人或货物被抛出车外，要切记：严禁超额载人和不按规定载物，因为这样会增大驾驶操作难度，极大影响车辆行驶的稳定性和制动效果。

7.摩托车车手有哪些基本常识

1、摩托车驾驶员为什么一定要戴头盔？

因为驾驶中最易收到致命伤害的部位是头部。所以驾驶中要保护好头部的安全。各国的交通法则中都有明确规定：驾乘摩托车要戴安全帽，这里所指的安全帽就是专门为摩托车驾驶员设计的摩托头盔，所以，摩托车驾驶员行车时一定要选择适合自已的合格的摩托头盔。

2、摩托车头盔分为几种？

头盔种类按造型上分为：全覆式、半覆式、中覆式、越野式、轻便式；从用途上看，有绅士系列、淑女系列、综合系列、运动系列、儿童系列等。

3、为什么交通标志中，警告标志的底色呈黄色；禁止标志的底色呈红色；指示和指路标志的底色呈蓝色？

交通标志中，警告标志的底色呈黄色；禁止标志的底色呈红色；指示和指路标志的底色呈蓝色，这是有一定科学道理的。对于较小的的视标来说，红色的视认性、诱目性及识别性最好；对于较大的视标来说，黄色的视认性、诱目性及识别性最好。因此采用红色和黄色来分别表示禁止和警告标志；而蓝色的可读性最好，因此指示和指路多采用蓝底白字，以保证行车安全。

4、为什么驾驶摩托车要采取正确的姿势？通常有那几种驾驶姿势？

正确的驾驶姿势不仅有利于驾驶者灵活、准确、安全地操纵各部机件，迅速处理各种紧急情况，确保行车安全，而且还可以减轻驾驶员的疲劳，提高行驶的舒适性，以适应较长时间的行车。驾驶姿势随车速、道路等的不同而有所不同，通常有蹲式（也称坐式）、半蹲式和立式三种。蹲式适用于一般道路上及缓坡道路上的驾驶；半蹲式适用于陡坡及凹凸不平路面上的驾驶；立式适用于陡坡路面或其它特种需要的驾驶。

5、摩托车年检主要包括那些内容？（1）、摩托车上的照明灯、转向灯、牌照灯、停车灯及后视灯是否齐全、正常。（2）、电喇叭的音量是否正常。（3）、制动装置是否可靠，有无跑偏现象，制动距离是否符合要求。（4）、发动机工作是否正常，有无漏油、漏电及异常响声。（5）、车辆各转向是否灵活、轻便，转向角度是否符合要求。（6）、离合器是否分离彻底，有无打滑现象。（7）、整车外表是否清洁卫生，是否安装有影响安全行车的各种装置。年检合格者，由车辆管理部门在行驶证上签盖审核合格印章。未经年检者不准继续行驶。

6、摩托车用汽油应怎样选用？

目前国内常用的汽油，按马达法辛烷值分为70号和80号汽油，按研究法辛烷值分为90号、93号和97号车用汽油，共有五种牌号。号数越大，辛烷值越高，抗暴性越好，越能充分提高发动机的功率。若发动机的压缩比高，就应用牌号较高（辛烷值较高）的汽油；压缩比低的，要使用牌号较低（辛烷值较低）的汽油。如果发动机的压缩比高，而使用低牌号的汽油作燃料，发动机就会产生爆震，使发动机的寿命大大缩短，太高则造成浪费。因此，摩托车选用汽油时，一定要严格按照使用说明书中的规定选用合适的燃料规格。

7、摩托车常用的制动方法有那几种？

摩托车常用的制动方式有三种：制动器制动、发动机制动、发动机和制动器联合制动。

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8.摩托车的基本知识

摩托车分类先按车辆速度和发动机气缸的工作容积将摩托车分为轻便摩托车和摩托车两大类；然后又按其用途、结构形式和道路条件将其摩托车分为两轮车、正三轮及边三轮车等。

轻便摩托车：英文MOPED。最高设计车速不超 50km/h，其气缸总工作容积不超过50ml。

摩托车：英文MOTORCYCLE。空车质量不超过400kg。

最高设计车速超过50km/h或发动机气缸工作容积超过50ml。摩托车分为三大类十五种车型：（一）两轮车：普通车、微型车、越野车、普通赛车、微型赛车、越野赛车（二）边三轮车：普通边三轮车、特种边三轮车（警车、消防车）（三）正三轮车：普通正三轮（客车、货车）、专用正三轮车（容罐车、自卸车、冷藏车）车型的定义如下两轮车：装有一个驱动轮与一个从动轮的摩托车。

普通车：骑式或坐车架，轮辋基本直径不小于304mm，适应在公路或城市道路上行驶的两轮车。微型车：坐式或骑式车架，轮辋基本直径不大于254mm，适应在公路或城市道路上行驶的两轮车。

越野车：骑式车架，宽型方向把，越野型轮胎，剩余垂直轮隙及离地间隙大，适应在非公路地区行驶的两轮车。普通赛车：骑式车架，狭窄方向把，座垫偏后，轮辋基本直径不小于304 mm，装有大功率高转速发动机，专用于特定跑道上竞赛车速的两轮车。

微型赛车：坐式或骑式车架，轮辋基本直径不小于254mm，装有大功率高转速发动机，专用于特定跑道上竞赛车速的两轮车。越野赛车：具有越野性能，装有大功率发动机，专用于非公路地区竞赛车速的两轮车。

特种车：经过改装之后用于完成特殊任务的两轮车。例如开道用警车。

边三轮车：在两轮车的一侧装有边车的摩托车。普通边三轮车：用于载运乘员或货物的边三轮车。

特种边三轮车：装有特种装备，用于完成特殊任务的边三轮车。例如警用边三轮车。

正三轮车：装有与前轮对称分布的两个后轮的摩托车。普通正三轮车：用于载运乘员或货物的正三轮车。

专用正三轮车：装有专用设备，用于完成指定任务的正三轮车。我国于1982年开始先后制定了轻便摩托车和摩托车的命名方法标准。

按标准规定摩托车的命名由商标代号、规格代号、类型代号、设计序号及改进序号组成。图示如下：我国摩托车详细分类摩托车的命名方法组成形式轮胎知识例 1 : 195/60 R 14 85 H 195------轮胎阔度（ m/m ） 60-----轮胎扁平率（%） R-----辐射层构造 14-----轮胎直径（单位：英寸） 85-----载重指数 H-----速度记号例2 : 185 /70 HR 13 185-----轮胎阔度（ m /m ） 70----轮胎扁平率（%） HR速度记号及辐射层构造 13----轮胎直径（单位：英寸）例3: 165 / 65 R 13 98 /96 L LT 165----轮胎阔度（ m /m ） 65----轮胎扁平率（%） R---- 辐射层构造 13----轮胎直径 98----载重记号单轮 / 96----载重记号复轮 L----速度记号 LT----轮胎用途记号例4 : 31 X 10.5 R 15 LT 109 S 31----轮胎外径（英寸） X 10.5----轮胎阔度（英寸） R----辐射层构造 15----轮胎直径（单位：英寸） LT----轮胎用途记号 109----载重指数 S----速度记号例5:215/65 R15 89H 215指的是轮胎的宽度.是以厘米计算从胎边至另外一胎边的宽度.此计算方式之不同，完全依轮胎钢圈宽窄而定.较宽的轮胎适合宽大的轮圈，反之亦然. 胎宽的显示是为方便您选用适合之轮圈. 65是轮胎的扁平率.是宽胎高的比例，也就是从地面到轮圈唇缘的胎边高度是其踏面的65%，数值越小，越显扁平. R是轮胎的结构，R表示轮胎为幅射层（Radial）结构.也就是说它的帘布层是放射状的方式摆置的.幅射层胎的告诉稳定性较佳，过弯时抓地面积较大，抓的地方较强.如以“B“来表示，则此轮胎为交*层“Bias“结构.只是“Bias“结构的轮胎市场几乎已不复见. 15表示这一条轮胎的内景，也就是胎唇的直径是15英寸，必须搭背15英寸的轮圈使用，否则装不上去. 89则表示此轮胎可载重之最高限量.此轮胎于工业用途最多载重为1,279磅.不同的数字表示不同的载重.此重量可以lbs（磅重）或以kg（公斤重）表示. H表示此胎之最高安全急速.此胎于工业用途最高世俗为1小时130英里.如以旧式欧洲胎边标示系统，则以215/65HR15表示之.不同之英文代号表示不同之最高限速. 摩托车常见名词术语---英文词汇 speedometer 车速表 km/h 公里/小时 MP/h 英里/小时 ignition switch 点火开关 starting switch 启动开关 oil 机油 fuel 燃油 horn 喇叭 cold 冷车 hot 热车 run 运转工作 choke 风门 turn 转弯 L•（turn）左转 R•（turn）右转 light 灯光 H•（light）远光 L•（light）近光 buzzer 蜂鸣器 beam 大灯远光指示 idle adjuster 怠速调整 fast---slow 快---慢 H---L 快---慢 max•speed 最高速度 max•torque 最大扭拒 max•out put 最大输出功率 carrying capacity 负荷 R•P•M 每分钟转数 T•D•C 上止点 B•T•D•C 上止点前 B•D•C 下止点 B•B•D•C 下止点前 firing order 工作点火顺序 Piston clearance 活塞与汽缸间隙 Piston ring end gap 活塞环端间隙 valve stem clearance 气门间隙 intake 进气 exhaust 排气 distributor point gap 分电器触电间隙 spark gap adiustment 火花塞间隙调整摩托车操纵件开关上的英文字母： 1、转向指示灯类。

通常。