1. 关于安全的知识
交通安全是很重要的。
几乎每一天，都会发生一起交通事故，小的是轻伤，大的是多人伤亡，每当想到这里，我就十分紧张，真害怕第二天遇到车祸的就是我。 其实，交通事故也未必都是行人造成。
有的是因为司机野蛮造成的，比如说前一阵《齐鲁晚报》上刊登的“宝马撞人案”，“宝马”的主人实在是野蛮，人家不注意把葱挂在你的车头镜上，又不是故意的，再说也没有人员受伤，并向你赔礼道歉了，你干吗杀人灭口？就算人家弄得有人伤亡，也不该报复，应该让法律来处理才对。 有的是因为司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，在此提醒广大的司机叔叔阿姨们，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交车或出租车回家，避免交通事故给您带来麻烦。
学生交通安全知识教育指南 （一）.不良的交通习惯 1. 不走人行横道，不靠路右边走。 2. 不走人行横道、天桥，随意横穿马路。
3. 不注意道路和车辆信号，不服从交通管理。 4. 在车行道、桥梁、隧道上追逐、玩耍、打闹。
5. 穿越、攀登、跨越道路隔离栏。 6. 在铁路道轨上行走，玩耍。
7. 横穿铁路和钻火车。 8. 不听从铁道口管理和信号管理。
（二）中学生骑自行车的问题 1.未满12岁的儿童独自骑车。 2.在人行道、机动车道骑车，逆行骑车。
3.骑车横冲直闯、争道强行，与机动车抢道。 4.转弯不减速，不打手势。
5.在路口闯信号。 6.骑车双手离把。
7.追逐打闹，三五并行。 8.手攀机动车行驶，紧跟机动车行驶。
（三）中学生交通事故发生的原因 1.缺乏交通安全意识。 2.缺乏交通安全知识。
3.缺乏交通安全责任感。 4.存在麻痹思想。
5.存在侥幸心理。 （四）正常的行路常识 1.走人行道，靠路右边走。
2.横过车行道，要走斑马线，或走天桥。 3.要注意各种信号灯的指示（红绿灯、人行横道信号灯） 4.上下汽车要避让过往车辆。
5.不在马路上逗留、玩耍、打闹。 （五）正常的骑自行车常识 1.不要骑有故障的车。
2.不在人行道上骑车，非机动车靠右行驶。 3.横穿马路最好推车行驶。
4.转弯时减速慢行，观察并打手势。 5.不要双手离把，不并肩行驶。
6.骑车不打闹，追逐。 校园是人员高度聚集的公共场所，教学仪器多、科研设备价值昂贵、用电量大，各类试验、实习项目和易燃物多，一旦发生火灾事故，影响大、损失大，直接影响教学、科研工作的正常进行。
因而，我校多年来高度重视校园防火工作，始终把防火工作放在各项预防工作的首位。预防校园火灾是一项长抓不懈的工作，学习消防知识是中学生在校学习期间不可或缺的一课。
为了增强广大学生的消防安全意识，明确消防安全责任，便于同学们学习消防安全知识，我们编辑了这本《中学生消防安全常识》。本书内容主要包括：火灾基本常识、灭火器基本常识、初起火灾扑救方法、人员疏散和火场逃生知识、消防知识问答等，并收集了校园火灾案例、消防安全知识竞赛试题等方面的内容。
其目的是让中学生通过学习这本读物，了解消防安全常识，熟悉消防器材的性能特点，掌握灭火、疏散、逃生技能，提高自防自救能力，预防校园火灾。同时，也为广大学生和中学生义务消防队提供了学习、宣传资料。
我们期望，通过对消防安全知识的学习，使广大同学做到“三懂三会”，即：懂火灾的危害性、懂火灾的扑救方法、懂预防火灾的措施：会报火警、会使用灭火器、会逃生自救。 “隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。
希望同学们自觉承担起校园防火工作的责任与义务，更多的学习和掌握消防知识，遵守各项防火制度，积极参与校园消防工作，使我校形成“人人关心消防、处处注意防火”的群防群治的局面，从根本上减少或避免校园火灾事故的发生。 还有的交通事故确实是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。
有的是闯红灯或横穿马路造成的，前人发明红绿灯是有原因的，不要怕麻烦，有句话说的好“红灯无数次，生命只一次”，红灯会闪烁无数次的，而生命只有一次，用完了就没有下一次了，在红灯没有灭的时候，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不能穿过马路。有的是在马路上打闹、玩耍造成的，放学后几个同学在一起走，说说笑笑，时而甩掉别人的帽子，扔到马路对面，那个同学便到马路对面去拣，由于着急，也顾不上环视四周的车辆就跑，如果这个同学有福气，那还好；可如果正好有一辆车经过，那后果可不堪设想。
因此，同学们千万不要在马路上打闹，这样太危险。 也有的是行人翻越护栏造成的，请大家不怕麻烦绕过护栏吧！ 红绿灯 交叉路口红绿灯，指挥交通显神通； 绿灯亮了放心走，红灯亮了别抢行； 黄灯亮了要注意，人人遵守红绿灯。
上学校 小学生，起得早，交通小队排得好； 过马路，走横道，交通安全要记牢； 听指挥，别乱跑，平平安安到学校。 交通安全真重要 交通安全真重要，人民生活离不了。
保障安全有措施，交通法规要记牢。 大马路上车潮涌，警察指挥要服从。
红绿黄灯是命令，标志标线要看清。 交通规则要记牢 小朋友，你别跑， 站稳脚步把灯瞧。
红灯停，绿灯行，黄灯请你准备好， 过路应走斑马线，交通规则要记牢。 遵守交通规则 民警叔叔顶呱呱， 全心全意为大。
2. 交通常识
一、车、船事故 车、船发生事故，而自己又在其中，这时应该怎么办？ 1. 首先，要保持头脑清醒，要镇定。
应迅速辩明情况，寻找应付的办法。 2. 车、船撞击事故，如果你能在撞击关的短暂时间内发现险情，就应迅速握紧扶手、椅背，同时两腿微变用力向前蹬地。
这样，可减缓身体向前的冲击速度，从而降低受伤害的程度。 3. 如果意外事件发生得特别突然，那么就应迅速抱住头部，并缩身成球形，以减轻头 部、胸部受到的冲击。
4. 如果你乘的车不幸翻倒，切记不要死抓住某个部位，只有抱头缩身，才是上策。 5. 在乘的车等高速交通工具时，坐位上都配备有安全带，可不要小看、小瞧细细的带子，它能保护你的生命。
根据世界各国交通事故调查结果，澳大利亚安全带使用率为87%，死亡人数减少比率为15%-20%；英国安全带使用率92%，死亡减少24%。 二、骑自行车如何注意安全 1. 我国交通法规明文规定，12岁以下儿童不能骑车。
但城市骑车的12岁以下儿童不少，因此中小学生骑自行车，就成为我国交通事故的一个高发点。因此，必须加强对中小学生在这方面的安全教育，提高他们的骑车安全意识。
2. 现在人民的生活水平提高了，赛车、山地车等多了，发生事故的比例也增多了。 所以，不要骑快车、追尾、超车等。
3. 过马路时要下车，应走人行横道。要学会估测来车与自己之间的安全距离，当车 辆正在行驶时，你与来车距离15米时不能抢道，25米以上才较安全。
通过郊外马路时，要与来四距离大于40米以上才能通过。公路上骑车，千万不要抓住正在行驶的机动车，以免车速过快、不稳而摔倒，或因机动车突然刹车而被撞伤。
4. 骑车不慎将要跌倒时，与其拼命保持平衡，还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡， 就忽视了自我保护，往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折等后果。
所以，遇到意外时，迅速地把车子抛掉，人向另一边跌倒。此时，全身肌肉要绷紧，尽可能用身体的大部分面积与地面接触。
不要用单手、单肩或单脚着地。 三、特殊交通事故的防御 有一些交通伤亡事故，并不是发生在宽阔的马路上，而是在小街、胡同内和居民居住区。
在新疆某部队发生了一起事故，那是在部队的家属楼前，一天临时停了一辆解放牌卡车，司机去楼上办事。司机办玩事下楼后，上车就发动倒车，有一儿童钻到车子下玩耍，来不及跑出，当司机听见"嘭"的一声，下车一看，儿童的头已被压扁而死亡！ 另外，北京市门头沟区有一小孩在街上玩耍，一辆货车出胡同口拐弯，司机来不及刹 车，这一小孩不幸被压死。
在城市，放学后学生玩的场所比较小。马路上踢球也容易造成交通事故。
所以，交通 事故发生的情况是多种多样的，稍有疏忽，就会酿成大祸。我们在马路边、胡同口、能进出车辆的家属院等地方玩耍时，一定要警惕车祸的发生。
减少交通事故，首先解决认识问题，一定要加大宣传的力度。如陕西省清漳县城关第 二小学在1996年元月1日开学第一天，全校450名师生在操场上举行了新学期第一课--交通安全课。
学校还制定《步行须知》《骑车须知》《路队须知》等规章制度，准备定期请交通民警到学校授课，并用播放录像、举办展览等多种形式进行教育，使学生人人自觉遵守交通规则，个个积极维护交通秩序。这些，就是提高青少年安全意识的好办法。
四、道路交通安全常识 1. 指挥灯信号： （1） 绿灯亮时，准许车辆、行人通过，但拐变的车辆要避让直行的车辆和被放行的行 人通过； （2） 黄灯亮时，禁止车辆、行人通行，但已超通停车线的车辆和已进入人行横道的行 人可以继续通行，但要服从警察的手势，确保安全； （3） 红灯亮时，不准车辆、行人通行 （4） 绿灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行； （5） 黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。 2. 人行横道信号灯： （1） 绿灯亮时，准许行人通过人行横道； （2） 绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行； （3） 红灯亮时，不准行人进入人行横道。
3. 行人必须遵守下列规定： （1） 穿越马路，须在人行横道内行走，遵守信号的规定。没有人行横道的，须直行通过。
不准在车辆临近时突然横穿； （2） 有人行过街天桥或地道的，须走天桥或地道； （3） 通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追渐、猛跑； （4） 不准跨越、倚坐路边护栏； （5） 不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 4. 乘车人必须遵守下列交通规则： （1） 依次候车，待车停稳，先下后上； （2） 不准在行车道上招呼出粗汽车； （3） 不准携带易燃、易爆等危险品乘坐公共汽车、火车等； （4） 在机动车行驶中，不准站立、手伸出车外和跳车，手应抓牢车上固定的物体或安全带。
5.乘水上交通工具和火车时，应遵守船舶和火车的交通安全规定。
3. 交通安全的知识
最低0.27元开通文库会员，查看完整内容> 原发布者：若飞语 道路交通安全知识资料 一、步行安全知识资料 1.步行时，走人行道，靠右侧行走。
2.横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。
3.设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。
4.设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。
5.设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。 6.无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。
7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。 8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。
9.路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。 10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。
三、交通事故逃生常识 1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。 2.从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
3.逃生后要迅速报警或拦e68a843231313335323631343130323136353331333433623736截车辆救助其他未逃生人员。 4.所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。
怎样认识交通信号灯？ 交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交*路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯；另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯 我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：1、绿灯亮时，准许。
4. 车祸后的急救常识有几种
一、腹部外伤急救 1.如遇呼吸心跳停止应立即进行人工复苏。
2.若伤者肠子露在外时，不要把肠子送回腹腔，应将上面的泥 土等用清水冲净，再用干净的碗盘扣住或干净布、手巾覆盖，并用绷带、布带缠住，防止感染，速到附近医院抢救。 3.伤者屈膝仰卧，安静休息，绝对禁食。
4.如有出血时应立即止血。二、头部外伤急救 头部受外伤后，病人常用手捂着头，但压不住出血点，血还照样流出来。
其实，只要在血迹最多的地方分开头发，仔细察看，就能发现出血点。用手指压住出血点一侧的皮肤或压住伤口四周的皮肤，就可止血。
要是伤口较大，可用干净手绢叠成小块儿，放在出血点上方，用手指压紧，就可以止血，然后再去医院外科就医。 头部发生车祸后的急救常识需注意： 1、冷敷只有在头皮起包时才有效。
因为脑子外面有颅骨包围，而且还有几层膜样组织保护，当脑内产生病变时只在表面冷敷是没有任何作用的。 2、当头部外伤后，若发现头颅有凹陷，应尽快去医院，否则颅骨凹陷会压迫大脑。
3、严重的脑外伤可引起昏迷，立即使病人取侧卧位，清除鼻咽部分泌物或异物，保持呼吸道通畅，防止痰液吸入。对躁动者应加强防护，防止坠地，并急送医院救治。
4.小孩头部受伤后，常常并没有在意，但数小时后发生呕吐的话，应当警惕，应马上去医院看急诊。 三、胸部外伤急救 1.对每当呼吸时伤口有响声（即开放性气胸）者，应立即用铝箔膜或塑料膜密封伤口，再用胶布固定，不让空气进入。
一时找不到铝箔膜或塑料膜时，可立即用手捂住，取患部向下卧位，等待救护车到来。 2.多根肋骨骨折有明显的胸壁反常呼吸运动时，用厚敷料或急救包压在伤处，外加胶布绷带固定。
3、胸部外伤送医院急救时应取30°的半坐体位，并用衣被将伤员上身垫高，有休克者可同时将下肢抬高，切不可头低脚高位。 四、颈腰椎及四肢骨折急救 骨折后最忌讳自己乱动或是被别人错误包扎。
骨折后的每一次移动都有可能对以后的恢复造成损害。 四肢骨折时，搬动伤者前一定要确定伤肢不会发生相对移动，否则血管和神经都可能在搬动时受到伤害。
如果请别人包扎伤肢，最好找木板或是较直、有一定硬度的树枝，同时用三根固定带将两至三块木板在伤肢的上中下三个部位横向绑扎结实。 如果感觉自己的颈椎或腰椎受到冲击，应坚持请专业医护人员搬动，否则很有可能形成永久性的伤害，甚至瘫痪。
颈部损伤患者，医务人员要在有硬板担架的情况下用平铲的方式才能搬动，还要用颈托固定。 现场急救后伤员根据轻重缓急由急诊车运送。
不要现场拦车运送危重病人，否则由于其他车辆缺乏特殊抢救设备，伤员多半采用不正确的卧位等而加重伤势，甚至死于途中。 对于不同的状况，知道车祸后的急救常识的话首先要做一个基本的判断然后再实施急救。
当然在这其中，该人工呼吸就人工呼吸，该打急救电话就打急救电话。尽量什么都不要耽误，因为生命很可能就在一分钟之间。
5. 交通安全小常识
挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时，哪些情况最危险呢？ （1）横穿马路很容易出危险。 （2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
（3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
（4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。 小学生安全知识——骑车安全 （1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。
这是交通规则规定的。 （2）不打伞骑车。
（3）不脱手骑车。 （4）不骑车带人。
（5）不骑病车。 （6）不骑快车。
（7）不与机动车抢道。 （8）不平行骑车。
、步行安全常识 步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。
2、骑车安全常识 骑车外出的同学，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。
通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车逆行；不扶肩并行；不双手离把骑车；不攀扶其他车辆；不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行；骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐 。
3、驾车安全常识 凡有驾驶执照的人员来到学校后，都应到保卫处综合科办理驾驶执照备案手续，综合科将会向你提出安全要求，制定安全学习时间等。出车前一定要认真检查车辆，确认车辆无故障后方可出车；出车时还要带齐有关证件，行车中要随时注意标志牌，以防走错路线无故造成违章。
另外一定要切记酒后不能驾车。 4、乘车安全常识 乘车时要现下后上，排队上车，不要乱拥乱挤以免踩伤或为小偷作案提供条件。
车停稳时，才能上下 车，不能抢车、扒车。乘车时不可将头或手伸出窗外，以免受到伤害。
乘长途汽车，一定要忍住瞌睡。在睡眠时，若司机急刹车，巨大的惯性可能给你造成伤害.交通安全小常识 骑自行车须知 1、要学习了解、自觉遵守道路交通法规。
2、保持车况良好，车铃、刹车齐全有效。 3、行驶中要遵守交通信号灯，不得抢穿红灯。
4、穿越无信号灯的十字路口，必须"一慢、二看、三通过"。 5、必须在规定的非机动车道内行驶；在无分道标志线的道路，必须靠边行驶。
6、行驶时不要随意抢占机动车道、不要多车并排行驶。 7、行驶时要集中思想，不要带着耳机收听广播、音乐。
8、在转弯时必须看清后面来车，先伸手示意，不要突然转弯、斜行转弯。 9、对于不同天气特点，做到安全行车：顺风不要借助风势骑快车；逆风不要低头猛骑不看路；雾天视 线变差要慢速骑行；下雪结冰路滑要把稳龙头；雨天穿戴雨披更要多留心。
6. 出了交通事故在什么情况下可“私了”
要看具体情况，在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
交通安全法规定，在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。这意味着，一些小的交通事故可以由双方当事人协商“私了”，而不必通过公安机关交通管理部门处理。
公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。公安机关交通管理部门应当根据事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
