1.塔吊知识
最低0.27元开通文库会员，查看完整内容> 原发布者：wuchuang0314 塔式起重机基础知识介绍目录一、塔吊简介二、塔吊的分类三、塔吊的组成四、塔吊的金属结构五、塔吊的安装与拆卸一、塔吊简介：•（一）名称由来•英文名称――tower（塔）crane（起重机），名称因该类起重机的外型象“塔”而来•（二）主要用途•主要用于起升高度大，作业半径大的工业、民用建筑施工，、水利、港口、造船等施工作业。
二、塔吊的分类1.按回转支承位置分轨道式塔式起重机上回转塔机下回转塔机2.按变幅方式分主要有（1）小车变幅式（2）动臂变幅式3.按安装方式分（1）快速安装式（下回转式）（2）非快速安装式（上回转式）4.按底架固定情况分（1）固定式（2）轨行式5.升高方式分（1）固定高度（2）自升式自升式（1）附着式（2）内爬式下回转式塔机动臂变幅式塔式起重机5、按升高方式分••5.1、固定高度无附着装置安装到一个固定的独立高度使用及所有附着式塔式起重机在无附着的时候都可成为固定高度的塔式起重机，另外快装式塔式起重机，均为固定高度的塔式起重机。5、按升高方式分5.2、自升式5.2.1、附着式塔机安装在建筑物一侧，底座固定在专门的基础上或将行走台车固定在轨道上，随着塔身的自行加节升高，每间隔一定高度用专用杆件将塔身与建筑物连接，依附在建筑物上。
附着式塔机是我国目前应用最广泛的一种安装形式，塔机由其他起重设备安装至基本高度后，即可由。
2.塔式起重机知识
塔式起重机简称塔机，亦称塔吊塔式起重机的特点：作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。
由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。
工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。
塔式起重机安装（动画版图片地址： /pic/2007/12/10/nuannuanxinwu/建筑机械/顶升.gif）塔式起重机的安装顺序为： 基础节架→顶升平台→顶升套架→回转支承→塔顶→平衡臂架→回转及起升电源线和控制电源线→安装一块配重→起重臂架→吊装剩余配重块→穿绕变幅及吊钩钢丝绳→调试、顶升加节。 1、基础节架的安装 （1）、将基础节架吊装在塔吊基础脚上，使用专用销轴联接，并穿好安全销。
（2）、把油缸顶升梁安装在第一节架内，使梁两端的知动脚搁在最低一块踏板上。 2、顶升套架的安装 （1）、将外套架平台及各部件装好。
（2）、把顶升套架套在第一节架上，用销轴将活塞杆耳环与油缸顶升梁铰点联接好。 3、回转支承的安装 （1）、将回转支承架，回转机构平台，栏杆等部件组装好。
（2）、将回转支承吊装到标准节顶部，用销轴联接好。 （3）、使用汔车吊将顶升套架提升到回转支承下方，用销轴将顶升套架与回转支承架联接好。
4、塔顶节架的安装 （1）将塔顶平台，平衡臂拉杆2 根及起重臂拉板安装在塔顶节架上。 （2）将塔顶节架吊装到回转支承架上用销轴联接牢固。
5、平衡臂架的安装 （1）在地面装上起升机构，电器柜平衡臂拉杆、平台、挡风板、拦杆等部件。 （2）、将平衡臂吊起，用销轴将其头部与回转支承铰接好。
（3）、继续抬高平衡臂尾部，直至将拉杆联接好，放平平衡臂。 （4）、装上一块配重块。
6、连接好回转及起升电源线和控制线。 7、起重臂架安装 （1）、清点好起重臂架和臂拉杆及销轴。
（2）、准备两个支承架或足够的枕木块。 （ 3 ）、按使用说明书规定顺序组装好起重臂架，并放到支承架或枕木上，然后在起重臂上拼装好臂架拉杆。
（4）、将装有小车检修平台的变幅小车装入起重臂下 两弦杆上。 （5）、按每隔10 米装上相应幅度指示牌，并检查起重臂和起重臂拉杆所有销轴及开口销是否穿插牢固。
（6）、吊装起重臂总成：先在地面试吊，掌握好重心，然后正式吊装，用销轴将其根部同回转支承架侧面铰点接好。 （7）、用主卷扬钢丝绳把拉杆拉起，汽车吊配合将臂架端部抬高，直至将拉杆与塔顶铰点连接固定。
（8）、松开提升钢丝绳，汽车吊慢慢放下起重臂直至拉杆张紧。 8、吊装配重块 逐件吊起配重块，放到平衡臂上，将支承轴插入配重块两侧的连接板孔中，必须插入到位。
直至额定值。 9、穿绕变幅钢丝绳，吊钩钢丝绳。
10、检查各连接螺栓、销轴、钢丝绳的连接是否牢固可靠。开动空转观察各机构工作情况。
六、顶升加节 1、顶升准备 顶升前准备工作包括放好顶升所需要的各种附件，各种塔机型号所需要的附件均有具体规定。大多数附件在立塔时就安放就位了，而不是顶升前才安装的。
塔机安装完毕后或增加高度时，均须进行顶升作业。液压系统准备情况详见说明书。
（1）、塔机顶升配平，塔机有两种平衡方式： 1）、理论上，在指定的幅度处悬吊载荷。每种型号的塔机都可根据：塔身型号、起升卷筒型号的不同而得到理论平衡位置，本塔机的理论平衡位置30M 臂在距塔身中心线25M 处。
2）、实际操作中，需调节起重臂牵引小车的位置进行配平。 注意：在顶升中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。
在提升顶升套架时，绝对禁止转动起重臂，移动牵引小车以及提升或下降动作。 顶升组件（油缸及套架）工作的完美要求是使被顶升部分的重心在油缸的轴心线上，必须注意在进行平衡操作之前，塔身节要放在引进导轨上。
移动小车，必要时可以加适当载荷将其停在塔机说明书附表给出的平衡位置处。表中所列距离是理论上的，它们取决于平衡块的实际重量，要注意到平衡重必须同平衡臂和起重臂的长度相符合，本工程采用43M 臂，平衡重4T。
此外，决不可忽视风速对塔机平衡的作用，风速超过60km/h 不允许进行顶升。 （2）、塔机的平衡 1）、只能在回转支承支脚脱开塔身尾板后，才可以进行平衡。
2）、将液压泵站操纵杆推到“向上顶升”方向，向上顶升，直到回转支承支脚刚刚离开鱼尾板为止。 3）、检查塔机是否平衡，必要时可牵引小车进行配平。
4）、可通过检查回转支承支脚与鱼尾板是否在一条垂直线上，找到牵引小车准确位置。还可通过液压泵站压力表上所示的顶升所需最小压力予以核实。
5）、可将起重臂牵引小车的平衡位置在起重臂斜腹杆上系上布条作为标记，但要注意，该标记距离取决于起重臂长度，因此起重臂长度不同，标记距离也应不同。 2、顶升加节 （1）、注意事项 a） 检查标准节引梁是否牢固，小车是否安全灵活。
b） 检查液压原站是否装好，油箱是否充好油，然后进行调试和试转。 c） 检查顶升下横梁是否踏稳。
d） 观察塔机前后平衡后方可顶升。 e） 在。
3.塔吊信号工的基本知识
塔吊安全操作规程（1） 塔吊的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。
（2） 塔吊基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合：中型塔为8~12t/㎡、重型塔为12~16t/㎡。 （3） 塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员在场监护。
（4） 拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 （5） 风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。
顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。
（6） 塔吊安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。
塔吊的电动机和液压装置部分，应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。 （7） 塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Ω，并应设立避雷装置。
（8） 每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定，自制撑杆应有设计计算书。 （9） 塔吊不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。
塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定。 （10） 塔吊作业时，应有足够的工作场地，塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。
（11） 作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。 （12） 在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应鸣声示意。
检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过+20V、-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。 （13） 塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合。
操作人员也必须持证上岗，作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。
（14） 操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。 （15） 塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。
严禁用限位装置代替操纵机构。 （16） 塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。
重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。
（17） 塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊，但不得超过限载的10%。
(18) 严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全降到地面。
（19） 严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。
（20） 起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。
标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300°。
（21） 遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
（22） 在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊起离地面20~50cm停止提升进行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。
对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 （23） 重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。
左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊，严禁带载自由下降。
（24） 塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式2倍率时1000mm,4倍率时为700mm；下回转式2倍率时为800mm。4倍率时为400mm，此时应能立即停止起吊。
（25） 作业中，操作人员临时离开操制室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔吊应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端2~3m处。
4.塔吊安全常识
建筑用塔吊是我们常用的一种塔吊，也是在塔吊租赁公司比较受欢迎的一种。
塔式起重机的动臂形式分水平式和压杆式两种。 动臂为水平式时，载重小车沿水平动臂运行变幅，变幅运动平衡，其动臂较长，但动臂自重较大。
动臂为压杆式时，变幅机构曳引动臂仰俯变幅，变幅运动不如水平式平稳，但其自重较小。 塔式起重机的起重量随幅度而变化。
起重量与幅度的乘积称为载荷力矩，是这种起重机的主要技术参数。通过回转机构和回转支承，塔式起重机的起升高度大，回转和行走的惯性质量大，故需要有良好的调速性能，特别起升机构要求能轻载快速、重载慢速、安装就位微动。
一般除采用电阻调速外，还常采用涡流制动器、调频、变极、可控硅和机电联合等方式调速。 为了确保安全，塔式起重机具有良好的安全装置，如起重量、幅度、高度和载荷力矩等限制装置，以及行程限位开关、塔顶信号灯、测风仪、防风夹轨器、爬梯护身圈、走道护栏等。
司机室要求舒适、操作方便、视野好和有完善的通讯设备。 塔吊检验要点 1）金属结构情况特别是高强度的螺栓，它的连接表面应清除灰尘、油漆、墨迹和锈蚀，并且使用力矩手或专用扳手，按装配技术要求拧紧。
2）各机构传动系统，包括各工作传动机构的轴承间隙是否合适，齿轮啮合是不是良好及制动器是否灵敏。 3）钢丝绳及滑轮的磨损情况，固定是否可靠。
4）电气元件是否良好，名接触点的闭合程度，接续是否正确和可靠。 5）行走轮与轨道接触是否良好，夹轨钳是否可靠。
装设附着装置、内爬装置时，各连接螺栓及夹块是否牢固可靠。
5.塔吊安全常识
建筑用塔吊是我们常用的一种塔吊，也是在塔吊租赁公司比较受欢迎的一种。塔式起重机的动臂形式分水平式和压杆式两种。
动臂为水平式时，载重小车沿水平动臂运行变幅，变幅运动平衡，其动臂较长，但动臂自重较大。动臂为压杆式时，变幅机构曳引动臂仰俯变幅，变幅运动不如水平式平稳，但其自重较小。
塔式起重机的起重量随幅度而变化。起重量与幅度的乘积称为载荷力矩，是这种起重机的主要技术参数。通过回转机构和回转支承，塔式起重机的起升高度大，回转和行走的惯性质量大，故需要有良好的调速性能，特别起升机构要求能轻载快速、重载慢速、安装就位微动。一般除采用电阻调速外，还常采用涡流制动器、调频、变极、可控硅和机电联合等方式调速。
为了确保安全，塔式起重机具有良好的安全装置，如起重量、幅度、高度和载荷力矩等限制装置，以及行程限位开关、塔顶信号灯、测风仪、防风夹轨器、爬梯护身圈、走道护栏等。司机室要求舒适、操作方便、视野好和有完善的通讯设备。
塔吊检验要点
1）金属结构情况特别是高强度的螺栓，它的连接表面应清除灰尘、油漆、墨迹和锈蚀，并且使用力矩手或专用扳手，按装配技术要求拧紧。
2）各机构传动系统，包括各工作传动机构的轴承间隙是否合适，齿轮啮合是不是良好及制动器是否灵敏。
3）钢丝绳及滑轮的磨损情况，固定是否可靠。
4）电气元件是否良好，名接触点的闭合程度，接续是否正确和可靠。
5）行走轮与轨道接触是否良好，夹轨钳是否可靠。装设附着装置、内爬装置时，各连接螺栓及夹块是否牢固可靠。
6.塔吊好学吗,都要注意哪些问题
只要用心学，没有学不好的。
塔吊司机应该注意那些问题？ 塔吊司机： 1、塔吊外观要经常检查，结构部位连接、电器装置、传动机构磨损及钢丝绳磨 损状况要做好记录，如有安全隐患，要及时报告或及时修理、更换。 2、做好日常维护保养工作， 标准节连接螺杆每星期必须检查紧固 （拧紧） 一次。
3、吊装前要空载运行检查起重、回转、行走等机构以及制动器、限位器、防护 装置等，确认正常后，方可正常施工（起吊物体）。 4、司机要了解起吊物重量，不得超载运行。
5、司机与指挥者之间要密切配合，及时沟通，防止误操作。 6、司机在起升、降落过程中应鸣声示意。
7、塔吊作业时，吊物下方不得有人停留，司机吊物时，尽量避让人群，吊物不得在人群上方经过。 8、严禁任何人随吊物一起上升、下降。
9、坚持“十不吊”原则，禁止斜拉或提升埋在地下物件等。 10、塔吊各种限位严禁私拆或改动。
11、夜间施工要有足够的照明。 12、五级及以上的大风或者雨、大雾等恶劣天气，禁止运行。
二） 塔吊司机、各施工队负责人、各班组长以及使用塔吊的操作者： 1、起吊各种物体前，必须检查钢丝绳的磨损情况。钢丝绳如有断股现象，严禁使用。
卡子失效严禁使用。严禁一点起吊。
2、1#楼的总包队伍必须负责设置专人进行塔吊指挥。如果不设置专职的塔吊指挥，一切后果自负。
3、被起吊的物体必须绑扎牢固、安全有效，材料、规格统一。严禁不同规格、长短不一的同种材料一起绑扎起吊，或者在料台上堆放；更不许不同材料一起混装、捆绑起吊，或者在料台上堆放。
起吊钢管时，钢管上的扣件、卡子等必须拆 卸干净，以免落下伤人、毁物。不同规格的钢管不许在料台上堆放，严禁不同规 格的钢管一起捆绑、起吊。
起吊木方、板材、竹胶板时，必须长短一致、分类吊装，严禁混装、混绑起吊。严禁钢管与木方、板材、竹胶板等其它材料一起混装、捆绑起吊，也不许钢管与木方、板材、竹胶板等其它材料一起在料台上堆放。
4、严禁超载、超负荷起吊。 5、起吊大模板、大钢模时，模板必须完全脱离混凝土墙面，各种联结必须完全解除。
被吊的模板的侧边不得被其它模板或物体卡住。否则，不得起吊。
在起吊 过程中，塔吊司机要与下面的操作工人或塔吊指挥随时保持联系。如果被起吊的物体被钢筋、架子或其它物体挂住时严禁继续起吊，必须立即停止，待约束解除 后方可继续起吊。
6、吊装大钢模，或者吊运其它材料、物体时，必须待大钢模或者被吊运的其它材料、物体距楼（地）面小于 1 米以下时，楼（地）面上的操作者方可接近扶持。 7、起吊大钢模时，必须有专人指挥（负责与塔吊联系），专人扶模、安装。
指 挥人员与操作、安装人员必须分工合作。 8、在浇注混凝土前，临时走道的大板一定要铺设，护身栏杆也要检查，如有损 坏，一定要补齐，以防不测。
具体要求如下： ① 护身栏的高度为 1.0~1.2 米之间，同时装好护身栏两道水平栏杆和安全网。 ② 临时走道的大板一定要铺设牢固，固定稳定。
每一块大板都要铺设好， 不要有“掉（空）头”现象，千万不要出现漏铺、少铺现象，以免埋下安全隐患， 造成不必要的安全事故。 ③ 混凝土浇筑时，一定要向前推进，切勿抱着导管向后退，以免踏空坠 落或被绊倒而伤人，出现不安全事故。
9、雨（雪）、大雾、大风等恶劣天气进行混凝土浇筑时，更要把安全放在首 位，一定要作好工人的保护工作。各施工人员必须戴好安全帽、穿好防滑鞋，以防不安全事故发生。
10、在悬挑、悬空部位进行施工操作时，必须按安全操作规程或规范要求搭设 好脚手架（板），并且戴好安全带，扣好保险带。严禁站在钢管、柱（墙、独梁）钢筋上进行施工操作。
五、非施工人员，严禁进入施工现场，特别是妇女、小孩严禁进入施工现场。 所有进入施工现场的人员，必须戴好安全帽，走安全通道。
未经许可而进入施工现场的一切非施工人员，或者是进入施工现场而未走安全通道的一切人员，对出 现的一切不安全事故，后果自负。 六、特殊工种，必须持证操作相应的工作。
非专业机械操作人员，不得随意进行机械的使用、操作。塔吊、施工电梯、混凝土搅拌机、电锯（圆盘锯）、电焊 机、振捣器、外爬架电葫芦、各种配电箱（盘、柜）、手持电动工具、气割（焊） 等必须是持相应证件的专业、专人进行操作、使用。
在操作、使用过程中，必须严格遵守书面交底以及相应的操作规程、规范。一切违章、违规操作、使用的后 果，责任自负。
七、架子工必须及时做好各楼层、临边、洞口、电梯井以及其它需要防护的各种安全防护，各种安全防护必须附和现行的规范要求，必须安全有效。未经项目 部的书面同意，任何工种、任何个人不得拆卸、改动各种防护。
八、外爬架上除了可以按设计要求支撑大钢模板的支腿外，严禁堆放钢管、模板、木方、钢筋等一切材料和各种杂物。相应工种的杂物必须立即清理，不得在 其上堆放。
九、外爬架的防护必须封堵严密、有效，在正常使用期间，不得有小石子等物 体落下的现象出现。外爬架的搭设、拆除、爬升、降落必须按照设计要求、书面交底以及相关的现行规。
7.塔吊信号工的基本知识
塔吊安全操作规程 （1） 塔吊的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。
（2） 塔吊基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合：中型塔为8~12t/㎡、重型塔为12~16t/㎡。 （3） 塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员在场监护。
（4） 拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 （5） 风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。
顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。
（6） 塔吊安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。
塔吊的电动机和液压装置部分，应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。 （7） 塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Ω，并应设立避雷装置。
（8） 每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定，自制撑杆应有设计计算书。 （9） 塔吊不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。
塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定。 （10） 塔吊作业时，应有足够的工作场地，塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。
（11） 作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。 （12） 在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应鸣声示意。
检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过+20V、-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。 （13） 塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合。
操作人员也必须持证上岗，作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。
（14） 操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。 （15） 塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。
严禁用限位装置代替操纵机构。 （16） 塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。
重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。
（17） 塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊，但不得超过限载的10%。
(18) 严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全降到地面。
（19） 严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。
（20） 起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。
标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300°。
（21） 遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
（22） 在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊起离地面20~50cm停止提升进行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。
对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 （23） 重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。
左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊，严禁带载自由下降。
（24） 塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式2倍率时1000mm,4倍率时为700mm；下回转式2倍率时为800mm。4倍率时为400mm，此时应能立即停止起吊。
（25） 作业中，操作人员临时离开操制室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔吊应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端2~3m处。
8.塔吊知识
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备，以一节一节的接长（高），好像一个铁塔的形式，还叫塔式起重机，用来吊施工用得钢筋、木楞、脚手管等施工原材料的设备。
是建筑施工一种必不可少的设备。塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。
自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。 凡是上回转塔机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。
除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一则可发挥部分配重作用，二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。
平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系，而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观，轻型塔机一般至少要3~4t，重型的要近30t。
塔吊分类按变幅方式可分为：1.俯仰变幅式；2.小车变幅式。 按操作方式可分为：1.可自升式；2.不可自升式。
按转体方式可分为：1.动臂式；2.下部旋转式。 按固定方式可分为：1.轨道式；2.水母架式。
按塔尖结构可分为：1.平头式；2.尖头式。 按作业方式可分为：1.机械自动；2.人为控制。
一、按有无行走机构可分为移动式塔式塔吊和固定式塔吊。 移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。
轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运行，稳定性好，能带负荷行走，工作效率高，因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式塔吊无轨道装置，移动方便，但不能带负荷行走、稳定性较差，目前已很少生产。
固定式塔式塔吊根据装设位置的不同，又分为附着自升式和内爬式两种，附着自升塔式塔吊能随建筑物升高而升高，适用于高层建筑，建筑结构仅承受由塔吊传来的水平载荷，附着方便，但占用结构用钢多；内爬式塔吊在建筑物内部（电梯井、楼梯间），借助一套托架和提升系统进行爬升，顶升较繁琐，但占用结构用钢少，不需要装设基础，全部自重及载荷均由建筑物承受.二、起重臂的构造特点可分为俯仰变幅起重臂（动臂）和小车变幅起重臂（平臂）塔式塔吊。 俯仰变幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未实现变幅的，其优点是：能充分发挥起重臂的有效高度，机构简单，缺点是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右，不能完全靠近塔身，变幅时负荷随起重臂一起升降，不能带负荷变幅。
小车变幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的，其优点是：变幅范围大，载重小车可驶近塔身，能带负荷变幅，缺点是：起重臂受力情况复杂，对结构要求高，且起重臂和小车必须处于建筑物上部，塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。三、塔身结构回转方式可分为下回转（塔身回转）和上回转（塔身不回转）塔式塔吊。
下回转塔式塔吊将回转支承、平衡重主要机构等均设置在下端，其优点是：塔式所受弯矩较少，重心低，稳定性好，安装维修方便，缺点是对回转支承要求较高，安装高度受到限制。 上回转塔式塔吊将回转支承，平衡重，主要机构均设置在上端，其优点是由于塔身不回转，可简化塔身下部结构、顶升加节方便。
缺点是：当建筑物超过塔身高度时，由于平衡臂的影响，限制塔吊的回转，同时重心较高，风压增大，压重增加，使整机总重量增加。四、塔吊安装方式不同可分为能进行折叠运输，自行整体架设的快速安装塔式塔吊和需借助辅机进行组拼和拆装的塔式塔吊。
能自行架设的快装式塔机都属于中小型下回转塔机，主要用于工期短，要求频繁移动的低层建筑上，主要优点是能提高工作效率，节省安装成本，省时省工省料，缺点是结构复杂，维修量大。 需经辅机拆装的塔式塔吊，主要用于中高层建筑及工作幅度大，起重量大的场所，是目前建筑工地上的主要机种。
五、按有无塔尖的结构可分为平头塔式塔吊和尖头塔式塔吊。 平头塔式塔吊是最近几年发展起来的一种新型塔式塔吊，其特点是在原自升式塔机的结构上取消了塔尖及其前后拉杆部分，增强了大臂和平衡臂的结构强度，大臂和平衡臂直接相连，其优点是：1、整机体积小，安装便捷安全，降低运输和仓储成本；2、起重臂耐受性能好，受力均匀一致，对结构及连接部分损坏小；3、部件设计可标准化、模块化、互换性强，减少设备闲置，提高投资效益，其缺点是在同类型塔机中平头塔机价格稍高。
9.怎么操作“塔吊”
一、操作注意：
1、塔机操作人员必须熟悉塔机的基本原理和操作性能，并了解一定的起重常识，具有塔吊的专业操作证，才能上岗操作。
2、严禁斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘结在地面的重物和不明重量的重物。 3、重物的吊挂必须符合以下安全要求：
(1)严禁用钓钩直接吊挂重物，必须使用吊、索具。
(2)起吊短碎物料时，必须装在强度足够的网、袋、箱中，严禁直接捆绑起吊；起吊细长物料时，严禁单点吊运，必须捆绑两处，并且用两个吊点吊运，在整个吊运过程中必须使物料处于水平装态。
(3)在整个吊运过程中，严禁吊运悬挂不稳的重物，当重物摆动、旋转时，必须采取措施保持重物的稳定后，才能继续进行吊运；严禁在起吊重物下悬挂任何重物。
二、作业中必须严格遵守以下塔吊操作规程：
1. 起吊时必须先将重物吊起0.5米左右停住，确定制动、物料绑扎和吊具无问题后，方能继续吊运。
2. 严禁急凯急停、越档操作、猛起猛落，操作必须平稳、可靠。
3. 当钓钩滑轮组接近起重臂5米时，应低速起升，严防顶撞起重臂；当下降距就位点约1米时，必须采取慢速就位，严禁采用自由下降的方法下降钓钩和重物；平移起吊重物时，重物高与其所跨越的障碍物的高度不得小于1米。
4. 严禁在作业中对传动部分、运动部分及其区域内进行维修、保养、调整等工作。 5. 作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，生起吊钩，将各操作手柄置于“零位”，切断总电源；当起吊重物无法生、降时应与有关人员研究，采取适当措施。
三、作业中遇到下列情况必须停止作业：
1. 恶劣气候：雷雨、大雾、六级以上的大风等。
2. 超载时、出现漏电现象、安全保护装置失效时。
3. 钢丝绳磨损严重、变形受损，滑轮或滑轮组磨损、破坏严重时。
4. 各传动机构出现异常现象和异响时、金属结构部分发生变形时。
5. 发生其他妨碍作业及影响安全的故障。
