1.上下班途中有哪些安全隐患
上下班途中的安全隐患如下七大方面：一、自驾汽车安全注意事项1、自驾汽车，应当依法取得机动车驾驶证，驾驶员不得私自将车交给无驾驶照或无驾驶经验人员驾驶。
2、驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。3、依据法律法规定期对车辆进行检验。
4、驾驶人驾驶汽车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。5、驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。
6、驾驶车辆一定要系好安全带，行车前将车座调到适当高度。7、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶；严禁开赌气车、英雄车，严禁超速行驶。
8、遇到雨、雪、雾等特殊天气，要减速慢行，提高警惕。9、任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。
10、上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。
夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。11、车辆在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
12、车辆应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放；但施划的停车泊位除外。
在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。二、驾驶摩托车安全注意事项摩托车巧轻灵活，是方便的交通工具，深为人们所喜爱。
但由于其稳定性较差，速度较快，因此，在驾驶摩托时要特别注意安全，并养成良好的习惯。1、出车前应检查一下车辆状况（1）大灯、转向灯、刹车灯、尾灯是否都有效。
（2）机油、冷却液、车轮气压是否充足。（3）喇叭是否有效，后视镜角度是否正确。
（4）车把是否灵活，有无被其他物体或管线牵挂。（5）前后制动效果如何。
（6）推动时有无不应有的摩擦声响，车轮有无左右摆动情形。（7）修车工具有无配齐。
2、驾车时的装备（1）头盔是法定必须使用的护具，应选择舒适，不闷气，视野开阔及硬度可靠头盔作为保护用品。（2）眼镜能有效地防止风沙弥眼及由此而带来的事故，选择眼镜，在阳光下以深色镜为好，夜间则以平光镜为好。
（3）衣服是驾车人重要的防护物，厚实的长袖衣能有效地减少跌倒时受到创伤；颜色醒目的衣服能引起汽车驾驶员的注意。（4）手套不但能减少手汗对驾车的影响，更是防止跌倒时手掌擦破的有效保护物。
（5）鞋子是规定必须的保护物品，在发生碰撞冲击，摩擦时能有效地保护脚部，选择鞋子应以鞋底厚软，舒适并能保护踝骨的为好（不得穿拖鞋驾驶摩擦托车）。3、车辆的选择驾驶摩托车要量力而行，车辆越大越难控制，一般应以两脚着地并能支撑车辆为适度。
4、行车注意（1）二轮摩托车只能携带一名12岁以上的乘客。载物时，高度从地面起不能超过1.5米，宽度左右不超过车把30厘米，长度不能超出车身20厘米。
如果您尚缺乏带人的经验，更应注意安全，因乘客的一举一动都会影响车的稳定性，这在低速时尤为明显，增加您对车辆控制的难度，携带乘人时，搭乘者应正向骑坐，扶住驾驶员或抓紧扶手，踩稳踏板，戴好安全帽，行驶时避免急转弯和高速越过小坡，否则有可能使人或货物被抛出车外，要切记：严禁超额载人和不按规定载物，因为这样会增大驾驶操作难度，极大影响车辆行驶的稳定性和制动效果。两侧车把均严禁悬挂物品，以免影响方向的稳定。
（2）应在机动车道右侧行驶，不准在人行道，非机动车道及3.5米以下宽度的内街小巷骑行。（3）在没有限速标志的道路行驶时，市区道路车速不得超过50公里，郊外公路不超过60公里。
（4）跟车不可太近，应跟在前车的右后角并保持适当的距离，以避免刹车不及撞到前车，同时也可避免前车撒落物品或扬起尘土、泥水对您的影响。（5）切忌与汽车竞驶。
（6）不要随意和过度摆动方向，以免被尾随的车辆撞上。（7）超车时应从前的左侧超越，右侧超车或在两并行汽车之间超车，随时有被碰夹的危险。
（8）要正确使用制动，不要忽视前闸，前闸的制动效果比后闸更好，前后同时制动，可有效地减少刹车距离，但必须记住，除非紧急情况，否则不论是使用前闸还是后闸，都不要一下抱死。因为前闸抱死会造成方向失控和前翻，后闸抱死可能使车发生侧滑，前后闸同时使用时，前闸动作应比后闸动作稍晚。
（9）行进中遇到无法绕开的凸起条状障碍物如铁轨、石条、板块时，应尽可能垂直通过。（10）遇到路面积水，应尽量绕过或谨慎通过，防止被坑或硬物绊倒。
（11）转弯前应减速，注意礼让前后方向的直行车辆，转弯时保持同速，人体与车辆同样的角度倾斜，切勿在转弯时将脚拖踏路面或随意使用制动，这样容易失去平衡。
2.怎么注意交通安全
一、养成良好的交通行为习惯。
养成良好的交通行为习惯，就要要求少年儿童学习交通规则，懂得规则，严格执行。 1.懂得规则。
为了加强交通管理，减少交通事故，保障人们的交通安全，我国在1988年制定了《中华人民共和国道路交通管理条例》，条例中对保证交通安全做了许多规定。根据少年儿童的实际，以下的规则应该牢记。
①步行安全规则。 行人必须走人行道，没有人行道的靠路边行走；横过马路时，要走人行检道；通过有交通信号控制的人行横道，必须遵守信号的规定，做到“一站、二看、三通过”；要注意往来车辆，先左看，后右看，不要互相追逐、活跑或斜穿。
有过天桥或地道的，一定要走过天桥或地道，千万不要翻越马路上的护栏；学龄前儿童在街道上行走，须有成年人带领。 ②骑自行车安全规则。
自行车是一些少年儿童上下学主要的交通工具，了解骑自行车的安全规则，对学生非常重要。首先要会骑车，这就要做到三会，会上车、会下车、会处理自行车小的问题；其二，自行车本身要符合要求，铃、闸齐全有效，车座高度合适，有毛病要及时检修；其三，最重要的是骑车时要做到十不准：一不准12岁以下的儿童在道路上骑自行车；二不准骑车闯红灯；三不准骑车带人；四不准在人行道上骑车；五不准抄近逆行闯快车道；六不准两人骑车并行；七不准骑车互相追逐打闹；八不准转弯抢行猛拐；九不准骑车双手离把玩车技；十不准骑车手里提物。
③乘车安全规则。 乘坐公共汽车、电车和长途汽车应在站台或指定地点依次排队候车，待车停稳后先下后上。
乘车时不准携带易燃、易爆等危险品。机动车行驶中，不准将身体任何部分探出车外，不准向车外抛弃物品，不准跳车。
下车时应注意左右来往车辆，不要从车前突然走出或猛跑。 2.懂得常识。
在我们步行、骑车或乘车时，还有许多常识性的知识需要我们了解，这些常识尽管没有作为规则和条例强制我们执行，但我们如果了解，也会保障我们的交通安全。例如：上下学或平时，我们不要在马路上玩游戏、踢球、溜旱冰或追逐打闹；走路时要注意力集中，不要边走路边看书或想其他事情；由于雾天、雨雪天气会影响司机的视线，走路更要小心，最好穿鲜艳的衣服以引起司机的注意；在情绪不稳定时，例如异常兴奋、心情不好、注意力过分集中或分散时，不要骑车。
即使乘车，也要思想集中。乘车时，如没有座位，应扶住把手或椅背，以防急刹车时跌倒。
3.严格遵守交通规则。 懂得规则、懂得常识还只是一个知的问题，要养成良好的交通行为习惯必须严格执行这些常识和规则。
有的同学为了图方便往往有一种侥幸心理，认为违犯一次交通规则也没什么事。但同学们要知道，人只有两条腿，轧坏一条就不会再生，人的生命也只有一次，被车轧死了就不能再活。
不怕一万，就怕万一，在一万次上下学中，只要一次违章出事，就会给个人和家庭带来终生无法弥补的悲剧。同学们，千万不要把自己的生命当儿戏啊！ 二、培养良好的社会公德。
良好的社会公德是保障交通安全的重要因素。尽管现在车、船的数量很多，但人的数量也在增加，特别是上下班或节假日游玩时，车上人满为患，已成为发生交通事故的一个重要原因。
在人多拥挤的地方，如果我们大家有良好的社会公德，能够遵守秩序、就能减少或避免事故的发生。反之，如果人越多，越乱挤、乱撞，则事故就会发生，如发生在哈尔滨松花江上的游船翻船事故、发生在湖南清江客轮的翻船事故就是例证。
还有的同学出于恶作剧的想法，用石块或其他物品投掷火车和汽车也会造成交通安全事故。 所以，我们一定要加强自身品德的养成，特别是在公共场所，一定要遵守社会公德，先人后己，模范守纪。
3.上下班都有哪些风险要防范
上下班有许多风险要防范，下文供参考。
《员工上下班安全管理规定》1目的 为加强员工上下班安全管理，提高员工的交通安全意识，避免或减少交通安全事故发生，切实保障员工人身及财产安全，同时也降低企业管理风险，结合公司实际，特制订本规定。2适用范围 本规定适用公司各单位全体员工。
3规定内容3.1公司员工要本着对自己负责、对家庭负责的态度，自觉学习和严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规或工作所在地国家的交通安全法律法规，不断提高交通安全意识和安全技能知识，避免或减少交通事故的发生。3.2公司员工必须严格遵守公司的上下班管理制度，遵守公司劳动纪律，做到不迟到、不早退，遇到特殊情况应及时向所在单位负责人请假，请假手续得到批准后方可离开。
若违反劳动纪律，未履行请假手续等原因离开单位时发生的交通事故，由本人承担后果。3.3公司所属各单位、项目部要结合本单位的实际情况，制定相应的交通通行管理规定，明确员工上下班的合理路线，予以公示，并对员工进行宣贯和交底。
上下班合理路线由员工签名认可。总部及驻济单位的员工在市区内上下班的合理路线，应由本人签署上下班路线用时确认书，并报所在单位备案。
员工的住所发生变化时，应主动申请变更上下班交通路线并重新签名确认。凡在上下班合理路线以外发生的意外或交通事故，由本人负责。
3.4根据公司点多面广的现场实际，地处偏远地域、山区、敏感地带等区域的员工上下班时，应沿道路结伴而行，禁止单独穿越危险区域，如高边坡、深基坑、车流较大路段、事故易发道口等。3.5员工在上下班途中，若突遇雷电、冰雹、狂风等恶劣天气，应注意观察周围环境状况，就近躲避，确保自身安全，待恶劣天气减弱或停止时再返回。
3.6公司项目部设有通勤车的，员工必须按要求乘坐。乘坐车辆时，要排队候车，不要拥挤，并按先后顺序上下车。
上下车均应等车辆停稳后，采取先下后上的原则。乘车时应坐稳、扶好，以免车辆紧急制动时受伤。
严禁员工将易燃易爆危险品带入车内；严禁员工将头、手、胳膊探出窗外，以免被对面来车或树木等刮伤；严禁员工向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。3.7员工驾驶汽车、摩托车等机动车上下班的，必须持有国家规定的驾驶执照，且车辆牌照、保险、车辆性能符合国家相关法律规定。
自驾汽车要系好安全带，骑摩托车要带好头盔，按照操作规程安全规范驾驶，文明驾驶。严禁酒后驾驶，严禁超速行驶，严禁疲劳驾驶，严禁开斗气车。
遇到风雨雾特殊天气要提高警惕，减速慢行。自驾车辆要服从办公区域统一管理，定点存放，严禁乱停乱放。
自驾车、摩托车上下班的员工要在所在单位进行专门登记，签署安全驾驶承诺书。因违反国家法律法规造成的事故，本人承担相应责任。
3.8步行、骑自行车、电动车上下班的，要各行其道，不与机动车争道抢行。要认真观察道路交通状况，严禁相互追逐、打闹、嬉戏。
因个人行为不当，违反国家法律法规造成的事故，本人承担相应责任。3.9公司各项目部均为员工提供宿舍住宿。
凡因员工个人原因在外租房居住，均需到项目后勤部门登记并经同意，签署个人上下班安全承诺书，明确租住地上下班合理路线，上下班需用的合理时间。员工的租住地发生变化时，应主动申请变更上下班交通路线并重新签署个人上下班安全承诺书。
凡在合理路线、合理时间以外发生的意外、交通事故，应由员工本人负责。3.10因公外出人员和驻外人员，要加强自我保护、自我防范意识，要乘坐正规合法的交通工具，避免意外交通事故和其他人身伤害事故，严禁员工驾驶个人车辆办理公事。
3.11公司所属车辆及驾驶人员执行公司《交通安全管理程序》。3.12项目协作单位铲车、挖掘机等特种车辆，按规定速度安全行车，必须证照齐全，操作人员必须持证上岗，不符合要求的，项目责令其整改或责令其停止作业。
3.13严格门卫车辆进出检查制度。门卫有权要求各类车辆停车接受检查，检查汽车、自行车、电动车、摩托车的安全状况及载人、载物是否符合要求，员工有义务积极配合。
3.14各单位保卫人员要经常性对员工驾驶机动车情况进行检查，发现不符合安全要求的，有权责令其纠正。对不服从管理的，有权按公司《反违章条例》、《交通安全管理程序》、《治安综合治理管理程序》等有关规定处理。
4应急处置4.1员工在上下班途中发生意外事故时，要在第一时间采取报警、抢救措施（拨打110、120电话），报警要讲清事故发生的时间、地点、主要情况和造成的后果，维护自身合法权益，并及时电话报告本单位领导，告知相关情况。如果情况允许，建议适当拍照、录像，保留相关证据。
4.2员工因事故受伤就医时，应向医务人员讲清事故发生的简要经过，保管好就医证明材料，待交警出具责任认定书后，由责任方进行相关赔付。5附则5.1员工上下班及工作期间违反上述规定，引发安全事故，当事人负主要责任的，其经济损失自行负责。
（注：最后一条，好象不妥。）。
4.急用
交通安全小知识 一、行走须知 1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走； 2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿； 3、不准在道 路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车； 4、不准在公路上玩耍、嬉闹； 5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领； 二、乘车须知 1、不准在道路中间招呼车辆； 2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外； 3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西； 4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行； 5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆； 三、骑车须知 1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车； 2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯； 3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物； 4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶； 5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理； 6、不准撑伞骑车，不准骑车带人； 7、不准在道路上学骑车； 8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行；。
5.上下班途中有哪些安全隐患
上下班途中的安全隐患如下七大方面：一、自驾汽车安全注意事项1、自驾汽车，应当依法取得机动车驾驶证，驾驶员不得私自将车交给无驾驶照或无驾驶经验人员驾驶。
2、驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。3、依据法律法规定期对车辆进行检验。
4、驾驶人驾驶汽车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。5、驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。
6、驾驶车辆一定要系好安全带，行车前将车座调到适当高度。7、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶；严禁开赌气车、英雄车，严禁超速行驶。
8、遇到雨、雪、雾等特殊天气，要减速慢行，提高警惕。9、任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。
10、上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。
夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。11、车辆在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
12、车辆应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放；但施划的停车泊位除外。
在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。二、驾驶摩托车安全注意事项 摩托车巧轻灵活，是方便的交通工具，深为人们所喜爱。
但由于其稳定性较差，速度较快，因此，在驾驶摩托时要特别注意安全，并养成良好的习惯。1、出车前应检查一下车辆状况 （1）大灯、转向灯、刹车灯、尾灯是否都有效。
（2）机油、冷却液、车轮气压是否充足。（3）喇叭是否有效，后视镜角度是否正确。
（4）车把是否灵活，有无被其他物体或管线牵挂。（5）前后制动效果如何。
（6）推动时有无不应有的摩擦声响，车轮有无左右摆动情形。（7）修车工具有无配齐。
2、驾车时的装备 （1）头盔是法定必须使用的护具，应选择舒适，不闷气，视野开阔及硬度可靠头盔作为保护用品。（2）眼镜能有效地防止风沙弥眼及由此而带来的事故，选择眼镜，在阳光下以深色镜为好，夜间则以平光镜为好。
（3）衣服是驾车人重要的防护物，厚实的长袖衣能有效地减少跌倒时受到创伤；颜色醒目的衣服能引起汽车驾驶员的注意。（4）手套不但能减少手汗对驾车的影响，更是防止跌倒时手掌擦破的有效保护物。
（5）鞋子是规定必须的保护物品，在发生碰撞冲击，摩擦时能有效地保护脚部，选择鞋子应以鞋底厚软，舒适并能保护踝骨的为好（不得穿拖鞋驾驶摩擦托车）。3、车辆的选择 驾驶摩托车要量力而行，车辆越大越难控制，一般应以两脚着地并能支撑车辆为适度。
4、行车注意 （1）二轮摩托车只能携带一名12岁以上的乘客。载物时，高度从地面起不能超过1.5米，宽度左右不超过车把30厘米，长度不能超出车身20厘米。
如果您尚缺乏带人的经验，更应注意安全，因乘客的一举一动都会影响车的稳定性，这在低速时尤为明显，增加您对车辆控制的难度，携带乘人时，搭乘者应正向骑坐，扶住驾驶员或抓紧扶手，踩稳踏板，戴好安全帽，行驶时避免急转弯和高速越过小坡，否则有可能使人或货物被抛出车外，要切记：严禁超额载人和不按规定载物，因为这样会增大驾驶操作难度，极大影响车辆行驶的稳定性和制动效果。两侧车把均严禁悬挂物品，以免影响方向的稳定。
（2）应在机动车道右侧行驶，不准在人行道，非机动车道及3.5米以下宽度的内街小巷骑行。（3）在没有限速标志的道路行驶时，市区道路车速不得超过50公里，郊外公路不超过60公里。
（4）跟车不可太近，应跟在前车的右后角并保持适当的距离，以避免刹车不及撞到前车，同时也可避免前车撒落物品或扬起尘土、泥水对您的影响。（5）切忌与汽车竞驶。
（6）不要随意和过度摆动方向，以免被尾随的车辆撞上。（7）超车时应从前的左侧超越，右侧超车或在两并行汽车之间超车，随时有被碰夹的危险。
（8）要正确使用制动，不要忽视前闸，前闸的制动效果比后闸更好，前后同时制动，可有效地减少刹车距离，但必须记住，除非紧急情况，否则不论是使用前闸还是后闸，都不要一下抱死。因为前闸抱死会造成方向失控和前翻，后闸抱死可能使车发生侧滑，前后闸同时使用时，前闸动作应比后闸动作稍晚。
（9）行进中遇到无法绕开的凸起条状障碍物如铁轨、石条、板块时，应尽可能垂直通过。（10）遇到路面积水，应尽量绕过或谨慎通过，防止被坑或硬物绊倒。
（11）转弯前应减速，注意礼让前后方向的直行车辆，转弯时保持同速，人体与车辆同样的角度倾斜，切勿在转弯时将脚拖踏路面或随意使用制动，这样容易失去平衡。（12）雨天行车应特别注意非机动车动态，在没有护栏分隔的道。
6.求交通安全小知识越多越好
1、驾驶和乘坐二轮摩托车时须戴好安全头盔。二轮摩托车车速较轻便摩托车快，稳定性较三轮摩托车差，因此，驾驶和乘坐二轮摩托车时须戴好安全头盔。
2、轻便摩托车请勿带人。轻便摩托车戴质量小，不宜带人；轻便摩托车结构上也是重心后移。
3、在路口遇红灯时不越线停车，停车线外为人行横道线。
4、非机动车不在机动车道内行驶。因为这既影响机动车的正常行驶，又危及骑车者自身安全，一旦发生交通事故，责任还在骑车者本身。
5、非机动车不逆向行驶。非机动车道都比较窄，我市的上下班高峰又比较集中，逆向行驶容易造成堵塞，也容易发生碰撞。
6、横过马路时应选择垂直的道口，因为机动车辆的行经有人行横道线的路口时会注意观察，行人在人行横道上有通行权。
7、遇有多相位信号灯路口时，右转弯车辆可不受信号灯影响，左转弯和直行车辆应在相应的绿色箭头灯亮时，才准按箭头所示方向通行。
7.日常生活中如何遵守道路交通安全法
1、安全横过道路 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。
走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时，要选择有人行横道的地方。
这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。
在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 2、乘车 乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。
上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。
下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。
需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 3、道路不是游戏场 道路是为了交通的便利而建造的。
道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。
道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
4、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。
汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。
这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。
8.关于交通安全的知识问答,我们要搞安全知识竞赛
1）交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。
（2）行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路不能做。 （3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。
骑车更要守规则，不能心急闯红灯（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。 交通安全宣传警句： 行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 遵守交通法规 关爱生命旅程 实线虚线斑马线 都是生命安全线 路为国脉 法系民魂 出了车祸速报警 救死扶伤见真情 心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 礼让三先 路畅民安 宁绕百步远 不抢一步险 千里之行 慎于足下 谨慎驾驶千趟少 大意行车一回多 一人出车全家念 一人平安全家福 人病不上车 车病不上路 同为行车人 相见礼为先 虽为坦途 超速者戒 纵有捷径 乱穿者止 居安思危危自小 有备无患患可除 违章超载 得不偿失 减速慢行勿争先 关照生命到永远 国法如山 逃逸必捉 三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆 违章观念强 安全系数大 十次肇事九次快 摩托车族当自爱 醉（罪）在酒中 毁（悔）在杯中 酒后驾车 生命打折 有酒即无舵 早晚要闯祸 大路朝天 请走右边 道路连着你和他安全系着千万家 祸起瞬间 防患未然 守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财 交规学记用 安全你我他 护栏保安全 翻越最危险 安全在你脚下生命在你手中 乱窜马路 游戏人生 逞一时之勇 得一世之悔 安全与生命一线索幸福和安全两相连 绷紧安全琴弦奏响生命旋律 走过春夏秋冬安全永驻心中 礼让三先 天长地宽 步步小心 平安是金 遵守交规 善待生命 交通安全进万家出入平安你我他 母念妻等娇儿盼愿君平安把家还 头脑绷紧安全弦行车系上安全带 警惕安全在 麻痹事故来 珍惜生命 遵章出行 一丝不苟保安全半分疏忽生祸端 违章铸成终身悔守规伴你一世安 车辆超载一吨危险增加十分 支线让干线 抢行起祸端 停让躲慢要果断犹豫不决出祸端 大哥大方向盘同时使用最危险 雨雪雾 限车速 快车乐一时 祸起痛一生 夜间会车要谨慎远光近光有分寸 心静车行 心乱车停 大意与事故挂钩小心与平安交友 飞速行车乐一时一朝落马毁终生 关爱孩子 从起步开始 居安思危 莫忘交规 大意招祸 小心得安 车行高速路 注意限车速 维护交通安全关爱生命久远 十字路口易闯祸一慢二看三通过 开违章车 流事故泪 找点空闲找点时间交通法规经常看看 赌，败家的源头酒，肇事的祸首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全从我做起 驾车遵章行 爱拼不会赢 安全最佳效应平安共同心声 生命无返程 切莫逆向行 莫道行车易 违章难平安 心中交规严 眼前路自宽 拒酒千里外 安全万里行 交规脑后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸违天理 让道于人 安全于己 醉人驾车 易成罪人 车行万里路 走好每一步 礼让平安行 冲撞祸根生 遵守交通法规平安与你同在 相会有缘 相让有礼 车祸猛如虎 安全胜万金 红灯短暂 生命无限 金玉有值 生命无价遵守交规平安一生 安全行车十五想： 出车之前想一想，检查车况要周详； 马达一响想一想，集中精力别乱想； 起步之前想一想，观察清楚再前往； 自行车前想一想，中速行驶莫着忙； 要过道口想一想，莫闯红灯勤了望； 遇到障碍想一想，提前处理别惊慌； 转弯之前想一想，需防左右有车辆； 会车之前想一想，先慢后停多礼让； 超车之前想一想，没有把握别勉强； 倒车之前想一想，注意行人和路障； 夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮； 通过城镇想一想，减速鸣号切莫望； 雨雾天气想一想，防滑要把车速降； 长途行车想一想，劳逸结合放心上； 停车之前想一想，选择地点要适当。
1 、认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序； 2 、靠路边行走，横过道路走证马线.'做到“一停、二看、三通过” ； 3 、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、.不追车扒车、不抛物击车； 4 、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车； 5 、骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐； 6 、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警； 7、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动 1、坚持徒步上下学，不准在街道、公路上、拦车、爬车、追车和强行搭车。 2、不满12周岁的学生不准骑自行车。
不管步行或在公路街道上行走时，必须 靠右行走或人行道上行走。 3、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。
在无来往车辆时，从人行横道线内通过。 4、严禁在机动车临近时横穿公路。
不准在有机动车通过的道路上做游戏。 5、在公路或其他道路上行走时，不准钩肩搭背、三五成群并肩而行，不准边走边看书或边玩耍。
6、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。
9.交通安全小知识
1、安全横过道路 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。
走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时，要选择有人行横道的地方。
这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。
在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 2、乘车 乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。
上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。
下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。
需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 3、道路不是游戏场 道路是为了交通的便利而建造的。
道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。
道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
4、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。
汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。
这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。
5、骑自行车常识 我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。 自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。
但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就伤。 从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。
而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。 自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。
出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。 学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。
禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范： 一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。
在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。 二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。
遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。
四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。 五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。
骑自行车在市区道路上不准带人。 六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。
骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同。
