1.音箱在安装过程中需要注意哪些问题
音响工程中音箱系统的安装有明装、暗装和吊装三种方式。明装指音箱系统直接装在观众厅内可视之处；暗装指音箱系统装在平顶内或台框、墙壁内，吊装指采用吊钩、挂钧或吊篮将音箱系统吊挂在顶棚上、墙壁上，吊装时可以有暗吊和明吊两种形式。
维修培训 一、音箱明装要点显卡维修 ①声音不受阻挡，可直接射向观众席，声能损失很小。
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②安装、调整方向，可在现场很直观地调节好音箱的声辐射方向，保证观众席内各个区域内都可获得较为均匀的直达声。
③应充分注意安全。
④注意不要让音箱影响厅堂内的整体造型。
二、音箱暗装要点
①预留的安装洞口必须足够人，以便调节音箱系统方向
②装在顶棚内的音箱系统有两种处理方式。
一种是音箱与顶棚平行放置。音箱直接平放在顶棚上，此时声音由顶棚直射相应观众席，这种方式通常适用于体育馆的场地供声系统，低音音箱系统以及分散布置的背景音箱系统。
另一种是音箱装在顶棚的反声罩内，以免声能在平顶内的逸散。安装反射罩的平顶留空处要有足够大的面积，反声罩本身的出口处也必须按照音箱的声辐射角度留有足够大的空间，使音箱的声覆盖范围不受影响。反声罩应用硬木制作，并且牢牢固定在顶栅上，避免由扬声器的工作而产生共振现象，破坏重放声的音质。
③暗装时所用的面罩必须透声
④装饰格片的宽度应小于所装音箱纸盆直径的1/10，格片的开口率应大于75%，装饰格片最好做成楔形，有利于声波的传播与扩散。
⑤暗装形式有利于整个厅堂的装饰效果，但是如果处理不好会使部分直达声能损失，而且安装比较麻烦，调整与维修亦十分不方便。
三、音箱吊装应注意的两点
一是吊装位置与倾斜角度直接影响整个厅堂的声场分布，吊装角度和音箱主声束的聚束区域；
二是吊装的牢固度直接关系到厅堂内的安全性。
编辑：元器件交易网关键字导读：
2.音响的安装技巧有哪些
imu音响—安全 在拆装过程中，不能损坏原车线路和造成短路，安装器材时线路不能接错，接错会产生不良后果。
安装的器材要有保险措施，万一发生过流要起到保护，如同安装一颗定时炸弹，否则容易发生火灾。音响线路不能干扰车中的电脑和电子装置，否则会出现故障。
必须有专业培训的人员安装，才能保证安全。 imu音响—拆装的技术 改装音响的过程中，首先要将原车音响拆下，是否会拆装是改装的根本问题，因为现在仪表台表面是看不到螺丝的，所以需要撬开装饰部件才能看见螺丝，拆卸操作过程要求专业和严格，否则容易拆坏。
第二步，需要布线、换装扬声器，就要拆装门板、门边、仪表台、座椅、装饰板等，在拆装过程中要有专用工具，要保持原件的完好，否则会不美观和密封不好产生噪声。 imu音响—产品是否合格 现在市场上有许多仿冒名牌器材，在购买时一定要分清，否则后患无穷。
有些价格低廉的器材，从外形上是看不出来质量问题，但是，内在的元器件都是用劣质的，电路在设计上也不符合标准，这种器材音质不好不说，很容易发生故障，甚至产生自然。一定要到厂家授权的商店购买，才能放心使用。
imu音响—音质效果如何 不是买到名牌产品就一定好听，名牌厂品种也分高、中、低档次，买到的档次的也不一定好听，最根本的是要由专业人员系统搭配，安装调试，才能出好的效果。 不是几条线随便连接的简单事，声场定位，相位都不能错误，否则效果不堪设想。
imu音响—考虑到售后服务 汽车音响是在运动中使用，环境恶略如：温度、湿度、振动、尘土等，容易使音响产生各种故障，保养、保修和维修是很重要的问题。便宜买到水货、翻新及、清仓产品、偷盗机等，保修卡是假的，是没有售后服务的，一旦损坏需要维修费或者报废，是否值得。
现在专卖店所售器材不一定都贵，有许多性价比好的器材，可以享受良好的售后服务，何乐而不为。 imu音响—安装环境 一些小店安装是在露天进行操作，工作人员的工作服很脏，音响是安装完了，可是车里的内饰和车的外表脏了。
买了新车换音响是件好事，可是带来许多不良后果，是件痛心的事情。 专业店是在室内操作，它的好处是1、干净，保证车内外清洁。
2、不受温度影响，温度太低时拆卸塑料件时容易损坏。3、不受天气影响，刮风下雨可正常工作。
4、因为有照明，所以白天、黑天都能工作。5、顾客有良好的休息室。
3.音响安装步骤有哪些呢
1。
确定音箱的位置 家用5。1系统的话是分左、右主扩音箱，中置音箱，左、右环绕音箱，低音炮。
左右主扩安装在电视机两侧一边一个；中置音箱放在中间，可以在电视机下面也可以挂在电视机上面；左右环绕在沙发后面左右两头，一边一个；低音炮位置无所谓，放到不碍事的地方就可以了音箱位置确定好后，把音箱安装到位，然后连接音箱线材，左中右音箱和环绕音箱一般都是卡线，有些是接线端子，分清正负红正黑负，把线卡紧；有源低音炮是用莲花头的信号线直接连到功放上，采用超强瞬时反应单元，高音不散，低音不粘，强声不燥，弱声不虚，温暖醇厚的声音展现音乐的无穷魅力，可以感受到英国声那富有传奇性和魅力的旋律，尽情体验血统、音质、做工皆属上乘的HIFI音箱。 AB书架箱所蕴含的风格来自BT-audio音响工程师独具匠心的设计，以精致优雅的外观，打造一款卧室、书房桌面HIFI音箱。
一流的做工和音质，创造了音响界高端低价的神话，彻底将平价理念发挥到了极致！ 2。往功放上接线 功放上有5个声道的功率输出，分别对应左中右，环绕5只音箱，有源低音输出对应低音炮，连接好后就要连接信号了，把高清电视盒，DVD，硬盘播放器等播放设备连到功放的HDMI输入上，从功放的HDMI输出连接到电视机上，这样基本上就完成了，当然了要把电视机的音量关掉，因为HDMI传输的有音频信号，不关掉电视也可能会出音了。
如果音箱的额定阻抗小于功放的额定输出阻抗，音响系统能工作，但功放有过载的危险，要求功放有完善的过流保护措施来解决，对电子管功放来讲阻抗匹配要求更严格。
4.汽车音响使用或安装的技术常识有哪些
主机是大多数人最熟习的音响器材，有关主机的各种性能及规格，也是耳熟能详的事，以下是一些在使用或安装时，比较需要注意的事项： LOUDNESS：几年前的主机，此按键仅增加低音部份，故称“低音加强”，目前绝大部份的主机，不仅增强低音，也增强高低，因此“响度补偿”是较适当的名词。
因为人的听觉，在小声时，对高音及低音比较迟顿（FLETCHER MUNSON曲线），这时候响度补偿的功能会使音乐更动听，但是，当音量很大时，除非每支喇叭都有适当的分音器保护，否则喇叭很容易坏掉。 接 地 问 题：大多数主机的设计，喇叭的负极不能接触到电源负极（即车壳），因此按装时要小心。
主机的前级信号大多采直接接地方式，即信号头外壳与电源负极全通，外接电子分音器或扩大机时，最好搭配悬浮接地的器材（即信号头外壳与负电有欧姆数），以免多点接地，杂音不容易处理。 电源问题：每台主机都有几条电源线，各有不同的名称及用途： （1） ACC电：俗称“过钥匙”，当钥匙转到“ACC”挡时，就有电供应主机，让主机工作，要听音响时，必需将钥匙转到ACC挡，才能打开主机。
假如将这条线接到直接电源，则随时可打开主机听音响，不需用钥匙。有些车子ACC电源电力不足，如外接其它音响器材，容易有杂音。
此时最好从电瓶接一条线过来，经过继电器（RELAY），再接到主机的ACC输入，利用原车ACC电源来起动继电器。 （2） 直接电：直接通电瓶，随时有电，供应主机计算机所需。
（3） 小灯或仪表置电：当车上灯打开时，才有电供应，主机指示灯才亮。 （4） 起动电：当主机打开时，由主机输出电供其它音响器材使用，例如升起全自动天线，起动扩大机等。
大多数主机的起动电不是很强，因此接2个或更多的扩大机时，最好使用继电器（RELAY）。 电子分音器主要的功能，是将前级音乐信号（扩大机以前的信号为前级信号），依据喇叭的特性及系统的搭配，区分成二音路或多音路；再经由扩大机推动喇叭「使每一喇叭在最佳工作范围内工作，达到更好的效果。
以下是一些专有名词及其含音： ‧HIGH-PASS：高通，即让分频点以上的频率通过，以下的频率过滤掉。 ‧LOW-PASS：低通，即让分频点以下的频率通过，以上的频率过滤掉。
‧BAND-PASS：中通，由高通及低通组成，在设定的频率范围以上及以下都过滤掉。 ‧CROSSOVER(hz)：分频点，即分音器工作的起点。
‧FILTER SLOPE：滤波斜率，一般有12dB/OCP,18dB/OCP,24dB滤波最快、最干净，但不一定最好听，因必需考虑到频率的衔接以及相位问题。 ▓前级扩大机：主要功能是将主机的前级信号加强，使音乐动态更好，音场更宽，音乐更好听。
▓均衡器：英文名为EQUALIZER，简称EQ，加灭音乐信号中的某一频率（中心频率）的扩幅，来改善音质的器材。 ▓参数均衡器：英文名为PARAMETRIC EQUALIZER，中心频率可随需要而调整的均衡器。
喇叭是最神秘的音响器材，外观很接近的二支喇叭，价格可能差10倍以上，一支喇叭的物理特性（例如Fs,Qts,Vas，阻抗曲线等），大多数人都搞不清楚，事实上，除非自己要设计音箱或分音器，这些资料没有意义，至于承受功率、响应频率等规格，只提供使用这剌叭时要注意的事，没办法表示这喇叭好不好听。以下是一些值得注意的事： 阻抗：大多数车用喇叭为4欧姆，但也有8欧姆，有些车子原厂喇叭欧姆数很奇怪。
2支或更多的喇叭，经过串联或并联后，阻抗会改变，因主机及扩大机都必需在4欧姆以上才能工作（有些扩大机能在2欧姆以下工作，必需看该器材的规格），必须特别注意阻抗问题。经由被动式分音器组成的多音路喇叭系统，因为有电感或电容，可以不必考虑到阻抗的问题。
承受功率：这是一般消费者购买喇叭时最注意的问题，事实上，对外行人来说，承受功率毫无意义，一支承受功率80瓦的喇叭，很可能由25瓦的扩大机推坏，一支承受功率50瓦的喇叭，可以接到200瓦的扩大机，发出很优美很大声的音乐而不会起掉。正确的使用最重要，也就是让喇叭在本份内工作，例如高音3.5KHz（可能6KHz看响应频率）以下必需过滤掉，5吋100Hz以下过滤掉，才不易烧坏。
响应频率：也就是该喇叭的工作范围，一套好的系统，每支喇叭都在工作范围内工作。 效率：以dB/W/M表示，也就是施以一瓦特的功，在一公尺距离能产生多大的声音，以dB数表示。
以多支喇叭组成系统时，必而特别注意效率问题，以免匹配不好。必要时，可用电阻来降低喇叭的效率，最常见的例子，为原车喇叭追加高音，来弥补高音不及提升音场，大多数追加的高音，其效率比原车喇叭高，因此导致高音太大声，而且太尖锐，此时可在高音正极线上串联一电阻，来降低高音的音量。
▓被动式分音器的基本线路： 被动式分音器，就是利用电容或电感，将扩大机发出的音乐，某一频率以上过滤掉（低通），或以下过滤掉（高通），再接到喇叭使每一喇叭在最佳范围内工作。最常见的有6dB/OC及12dB/OCT两种，一般常见到在高音上串一只电容，这就是6dB/OCT高通，串在超低音的电感是6dB/OCT低通。
以下是基本线路，请注意。
