1.飞机上的安全知识有哪些
【飞机上的十大安全常识】1、要注意的就是“选择直飞班机”。
统计数据指出，大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候，减少转机也就能避免碰到飞行意外。2、在选择飞机机型方面，应该选择至少30个座位以上的飞机。
飞机机体越大，受到国际安全检测标准也越多、越严，而在发生空难意外时，大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机来得高。3、熟记起飞前的安全指示。
各种不同机型的逃生门位置都有出入，乘客上了飞机之后，应该花几分钟仔细听清楚空服人员介绍的安全指示，如果碰到紧急情况，才不会手足无措。4、近来越来越多乘客为了节省等领行李的时间，喜欢把大件行李随身带上飞机，这却是不符合飞行安全的行为。
如果飞机遭遇乱流或在紧急事故发生时，座位上方的置物柜通常承受不住过重物件，许多乘客都是被掉落下来的行李砸伤头部甚至死亡。5、随时系紧安全带。
在飞机翻覆或遭遇乱流时，系紧安全带能提供乘客更多一层的保护，不至于在机舱内四处碰撞。6、意外发生时，一定要听从空服人员的指示，毕竟空服员在飞机上的首要任务，便是为了维护安全。
7、不要携带危险物品上飞机，像汽油罐这些东西，都不应该带上飞机。8、咖啡、热茶这些高温的饮料，都应该让受过专业训练的空服员为乘客服务，乘客自己拿这些高温液体的话，经常会发生烫伤意外。
9、不要在飞机上喝太多的酒，由于机舱内的舱压与平地不同，过多酒精将使得乘客在紧急时刻应变能力减缓，丧失逃生的宝贵机会。10、随时保持警觉，专家指出，意外发生时机上乘客应该保持冷静，在空服人员的指示下尽快离开。
2.飞机上的安全知识有哪些
【飞机上的十大安全常识】
1、要注意的就是“选择直飞班机”。统计数据指出，大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候，减少转机也就能避免碰到飞行意外。
2、在选择飞机机型方面，应该选择至少30个座位以上的飞机。飞机机体越大，受到国际安全检测标准也越多、越严，而在发生空难意外时，大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机来得高。
3、熟记起飞前的安全指示。各种不同机型的逃生门位置都有出入，乘客上了飞机之后，应该花几分钟仔细听清楚空服人员介绍的安全指示，如果碰到紧急情况，才不会手足无措。
4、近来越来越多乘客为了节省等领行李的时间，喜欢把大件行李随身带上飞机，这却是不符合飞行安全的行为。如果飞机遭遇乱流或在紧急事故发生时，座位上方的置物柜通常承受不住过重物件，许多乘客都是被掉落下来的行李砸伤头部甚至死亡。
5、随时系紧安全带。在飞机翻覆或遭遇乱流时，系紧安全带能提供乘客更多一层的保护，不至于在机舱内四处碰撞。
6、意外发生时，一定要听从空服人员的指示，毕竟空服员在飞机上的首要任务，便是为了维护安全。
7、不要携带危险物品上飞机，像汽油罐这些东西，都不应该带上飞机。
8、咖啡、热茶这些高温的饮料，都应该让受过专业训练的空服员为乘客服务，乘客自己拿这些高温液体的话，经常会发生烫伤意外。
9、不要在飞机上喝太多的酒，由于机舱内的舱压与平地不同，过多酒精将使得乘客在紧急时刻应变能力减缓，丧失逃生的宝贵机会。
10、随时保持警觉，专家指出，意外发生时机上乘客应该保持冷静，在空服人员的指示下尽快离开。
3.飞机上的安全知识有哪些
飞机上的安全知识：
1.旅客在登机以前必须办理登机手续，同时接收安全检查，以确保你所携带的物品符合安全规定，以减少事故隐患；
2.一定要在起飞和着陆前根据提示系好安全带；
3.由于飞机在起飞和着陆时处于颠簸的气流中，因此少数人可能会感到不适，有些人也会出现象晕车一样的晕机现象，有这种情况的旅客只要在登机前服用防晕药，同时注意减少活动即可；
4.由于飞机高度的变化所引起的气压的变化可能会导致耳中不适，此时只要做吞咽动作，使耳腔内的气压平衡，就可以解除。
知识点延伸：
由于航空技术的发展及民航安全管理措施的加强，现代旅客机的事故率已经非常低了，即使发生故障也可以采取相应的安全措施将损失减少到最小。因此，万一事故发生时首先要保持冷静，在乘务员的指导下，有组织地采取安全救生行动。
4.坐飞机的安全常识
1、飞机是当今最安全的交通工具，发生事故的几率也是最小的。
2、如果万一不幸发生空难，死亡率也是最高的！3、从发生的空难统计来看，生还者多数是坐在机尾的。4、坐飞机全程最好都绑安全带，因为风切变来无影去无踪，万一碰上飞机急速掉个几百米很正常！5、发生空难的时候，机组人员是要陪死的，没有人会跳伞离开。
6、空难发生时，是不会像电视上那样给时间你写遗书的！7、飞机掉在地上跟掉在海里其实是没区别的，一样会粉身碎骨！8、到目前为止，掉下来最多的机型是波音737，还没掉过的机型是空客a380!9、因机械故障掉下来的飞机不多，掉下来的飞机多为人为操作不当。10、迫降是非常危险的事情，因此迫降只允许一次性完成，万一不成功，飞机是没有多余的燃油可以复飞的。
11、如果万一一次性无法迫降，那只能采取摔机着陆的方式，这个跟从空中把飞机扔下来没区别。12、黑夹子有两个，但不是黑色的哦，专业叫法叫语音记录器和飞行数据记录器！13、坐大型机比坐小型机稳，大家出行尽量选大机型！14、大型机有330、340、380、747、777、787!15、如果你跟某位乘务长认识，且关系ok，当头等舱或公务舱有空位时，你是可以让她给你免费升舱的！16、乘坐飞机时，请大家遵守相关规定，在飞机上打架或吵架是会被认定危害飞行安全的，除了下飞机你会被带去警察局外，航空公司也会把你拉进黑名单的！17、民航客机是无法90度侧身飞行的，也无法180度翻转飞行的，这个只有战斗机才可以！18、四发飞机与双发飞机相比起来，巡航速度是没有提升多少的，提升的只是推力！19、起飞与降落是飞机最危险的时刻，也是潜在空难多发时刻，请系好安全带！20、刚做完手术，伤口没愈合坐飞机有伤口裂开的危险！21、看完贴分享有利于你规避空难，切记。
5.飞机飞行中安全门可以打开吗
不可以。
这个安全门只能是飞机在紧急情况下，经机组人员批准方能打开。擅自打开安全门的后果是导致机舱失压，产生强烈的压力风，将机舱内的人或者物卷出去。
（各种空战灾难电影可以看见）而出现这些特殊紧急情况时，民航飞机是没有降落伞的。因此，从行为上来说，任何有可能导致飞机不安全的行为，都是禁止的，例如吸烟，例如随意扳动飞机上的开关，例如拿走航空救生衣，例如，你打开了安全门。
请为了飞机上所有旅客的生命安全，不要擅自动带有紧急标志的相关按键或按钮。个人建议，供借鉴参考采纳。
如有问题，欢迎追问。
6.飞机的安全门为什么会这么容易会被打开
因为安全门是飞机紧急出口，所以很容易被打开，但是安全门不开随意打开。
飞机安全门，又称机舱安全门、飞机紧急出口，在飞机上，安全门是一个主要的门口，有利于在遇到紧急事故时放下逃生滑梯和气垫，帮助乘客逃生。坐在邻近飞机安全门位置的乘客有协助空乘人员在紧急情况下打开安全门的责任，但一般情况下不允许乘客私自打开安全门，以免危及航空安全。
一些乘客由于理性和法制思维的缺失，擅自打开飞机紧急出口，不仅影响同航班的其他旅客出行，也很容易造成机场秩序混乱，影响到航空安全。机场工作人员表示，乘客非法打开飞机的安全门，属于极端事件，大家开门前请三思而后行。
根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十四条规定，盗窃、损坏、擅自移动使用中的航空设施，或者强行进入航空器驾驶舱的，处十日以上十五日以下拘留。 此外，擅自开启安全门不但影响同航班其他旅客出行，也易造成机场秩序混乱影响航空安全，不仅是违法行为，也需赔偿巨额经济损失。
7.飞机的安全门为什么会这么容易会被打开
因为安全门是飞机紧急出口，所以很容易被打开，但是安全门不开随意打开。
飞机安全门，又称机舱安全门、飞机紧急出口，在飞机上，安全门是一个主要的门口，有利于在遇到紧急事故时放下逃生滑梯和气垫，帮助乘客逃生。坐在邻近飞机安全门位置的乘客有协助空乘人员在紧急情况下打开安全门的责任，但一般情况下不允许乘客私自打开安全门，以免危及航空安全。
一些乘客由于理性和法制思维的缺失，擅自打开飞机紧急出口，不仅影响同航班的其他旅客出行，也很容易造成机场秩序混乱，影响到航空安全。机场工作人员表示，乘客非法打开飞机的安全门，属于极端事件，大家开门前请三思而后行。
根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十四条规定，盗窃、损坏、擅自移动使用中的航空设施，或者强行进入航空器驾驶舱的，处十日以上十五日以下拘留。 此外，擅自开启安全门不但影响同航班其他旅客出行，也易造成机场秩序混乱影响航空安全，不仅是违法行为，也需赔偿巨额经济损失。
8.飞行中的安全知识有哪些
航空旅行非常安全，但为避免意外，旅客应注意玲听乘务 员在起飞之前的讲解，了解在紧急情况下如何使用氧气面罩和 紧急情况下的处置方法。
登上飞机后就应关闭开启着的手机等无线电设备，以防干 扰飞机与地面的无线信号联系。另外，要系好安全带，防止因 飞机颠簸而受伤。
登机前，旅客及其随身携带的一切行李物品，必须接受机 场安全部门的安全检查，否则不准登机。这是为了防止枪支、弹药、凶器、易燃、易爆、腐蚀、放射性物品以及其他危害民 航安全的危险品带人机场和机舱，维护飞机和乘客的安全。
乘坐国内班机一律不允许吸烟；乘坐国际班机，旅客只能 在指定的吸烟区内吸烟，烟头必须掐灭后放进烟灰盒内。禁止 在飞机的厕所里吸烟。
机舱内有灭火设备、氧气设备及紧急出口设施，飞经海上 的飞机还有救生衣。这些设施只能在发生紧急情况时，由机组 人员组织使用。
9.做一名合格的空中乘务员,你认为应具备哪些航空安全方面的知识
在实际工作中，作为一名普通乘务员，在全面贯彻实施南航安全管理、优质服务工作的同时，更多的是在飞机上处理遇到的关乎安全的问题。
你是否曾遇到过飞机很快就要起飞了，此时，一位旅客拖着超标的大行李挡在通道上，而所有行李架已经放满。
乘务员用商量的口吻说：“先生，您的行李已经没有地方摆放了，而且体积很大，给您托运好吗？”
中年旅客坐在自己位置上说：“我交给你了！反正你说放哪就放哪？不过，有一点我就不托运。”
乘务员说：“那您有贵重物品或易碎物品吗？”
中年旅客说“没有，就一个电脑，如果坏了，反正我是交给你了！”。
乘务员不能为了一件行李的托运而造成航班延误，必须要保证航班正点起飞，说：“那您随我们看一下，前面有个空的隔档，给您放那里是否放心？”
“我不管啦，你放吧！反正我是交给你了！贵重东西交给你们，我相信你们不会弄丢的！”
这时，你是否想对这位旅客说：“请不要随意挑战航空安全”这是严格禁止的，因为做为一名合格的乘务员，安全与服务都同样重要。乘务员会设法将中年旅客的超标大行李放好，还会对旅客说：“我已经将您的行李放好，在前面的隔档里，您下飞机时请别忘了过去提取您的行李” 。
你是否曾遇到过抱着婴儿的妇女一定要坐在紧急出口，因为那里宽敞；身高体壮的男子不愿系安全带；飞机马上就要起飞时总有那么一两名旅客还在打电话、发短信。这样的事例几乎每天都在航班上发生，乘务员既要避免与旅客之间的正面冲突，又要确保航空安全，这需要我们不断的学习，不断的提高自身的服务技巧，并取得旅客的支持。
确保航空运输安全是我们每个人的责任，为旅客提供一个安全、高效、便捷、优质的服务是我们应尽的义务。我想： 一名优秀的乘务员不仅仅要有娴熟的服务技巧，还应具备处理各种飞行中突发事件的能力和优秀的素质。从危险品的知识到给旅客急救，从机上应急设备的使用方法到紧急脱离的程序，从空防安全到各类求生知识等等，安全是永远不变的主题。为了保证每一个航班能平安的到达，仅有思想上的认识是远远不够的，所以需要我们不仅仅加强这方面的业务学习，还要在工作中时刻将所学的内容熟练的运用到实际当中去，对任何可能出现的安全问题都不能存在侥幸心理，一定要有提前的准备和预案，这样才能把安全工作落实到实处
