1.钻机的日常保养有哪些
一、在钻机施工前，必须对钻机做好以下几方面的开机维护保养工作： 1、检查各油箱油量是否足够、油质是否正常； 2、检查各减速机齿轮油量是否足够、油质是否正常； 3、检查是否有漏油故障； 4、检查主、副钢丝绳有无断丝及其连接是否安全可靠、完好，压绳器力量是否足够； 5、检查提引器是否转动灵活，内部黄油是否污染； 6、检查钢结构部分有无裂缝、锈蚀、脱焊及其他损坏，并进行修复； 7、紧固松动的胶管、螺栓； 8、按《旋挖钻机及配套钻杆简易使用、保养手册》要求检查和维修钻杆； 9、润滑 1） 对各运动付按润滑标示牌要求加注润滑脂，卡特主机部分按卡特润滑要求进行。
比如：上车回转支承等回转面比较大的部位，必须在整个回转面加足黄油，每转动一定角度要加注一次； 2） 对主、副钢丝绳进行润滑，每股要粘满黄油； 3） 对桅杆轨道三面涂满黄油； 二、在钻机施工中，必须随时对钻机做好以下几方面的日常维护工作： 1、每班工作前都要给钻杆提引器（钢丝绳连接体），加注黄油； 注意：给提引器一端黄油嘴注油时一定要把另一端的黄油嘴拧开。这样有利于把以前所注的黄油排挤出来。
反之可能会把提引器里油封挤坏，含有细沙泥的脏水很容易进入，会磨损轴承降低提引器的灵敏性。 注意：已经改进的新提引器，维护方式请咨询SANY用户服务部。
2、每班工作前都要给钻杆随动导向架（钻杆上支架）轴承加注黄油； 3、经常检查钢丝绳是否完好； 4、经常检查油管、密封圈的破损情况，准备备件应付急需； 5、随时注意电路继电器是否老化，及早准备备件； 6、检查钻杆提引器（钢丝绳连接体）轴承转动是否灵活，如果损坏应马上更换； 7、经常检查螺栓、销轴是否磨损、断裂，如有损坏要立即更换。 旋挖钻机润滑点示意图及各润滑点的润滑频率（如图26）: 01：吊锚架大滑轮轴 2处 每天加润滑脂一次 02：吊锚架小滑轮轴 2处 每周加润滑脂一次 03：吊锚架与上桅杆连接轴 1处 每周加润滑脂一次 04：上桅杆与中桅杆连接轴 2处 每周加润滑脂一次 05：提引器轴承 1处 每班次加润滑脂一次 06：随动架回转轴承 2处 每班次加润滑脂一次 07：加压油缸轴承 1处 每周加润滑脂一次 08：中桅杆油缸两端轴承 4处 每周加润滑脂一次 09：转盘压块及转盘. 24处 每周加润滑脂一次 10：转盘与三角形连接轴 1处 每周加润滑脂一次 11：中桅杆与卷扬机架连接轴 2处 每周加润滑脂一次 12：副卷扬筒外侧轴承 1处 每周加润滑脂一次 13：主卷扬筒外侧轴承 1处 每天加润滑脂一次 14：两支撑杆两端连接轴 4处 每周加润滑脂一次 15：变幅油缸两端轴承 4处 每周加润滑脂一次 16：动臂两端连接轴 3处 每周加润滑脂一次 注：对于上述加油点的处数与次数，如有变动，请咨询SANY用户服务部。
钻机各重要部件的定期维护保养 钻机除了在施工中必须做好日常的维护工作外，还必须按要求对重要部件进行定期的维护保养工作。其中，对柴油机的小修、中修、大修的保养周期和保养要求，请遵循CAT公司C-9电喷柴油发动机维修说明。
钻机其他重要部件的维修保养周期及保养要求见表4.2.1。请按此表要求安排维护保养计划，并严格按维护计划做好各部件的维护保养工作。
CAT330C发动机换油周期（1） 多级油类型 运行状况 正常（2） 燃油高负荷系数（3）高于37.8L(9.8US gal) 超载运行 首选CAT DEO 250hr 500hr 500hr 250hr(6) 首选API CH-4 TBN(4)最小值11.0 250hr 500hr 250hr 250hr(6) API CH-4 TBN(4)低于11.0 250hr 500hr 250hr(5) 250hr(6) API CG-4 250hr 250hr(5) 250hr(5) 250hr(6) API CG-4 250hr (5) 250hr(6) 250hr(6) 250hr(6) 表4.2.1 (1) 发动机的正常换油周期是250工作小时。如果操作状况和表中所列出的建议的油类型相符合，则此机器的标准换油周期为500小时。
改良发动机会使换油周期改变。 （2） 正常的状况包括以下因素：燃油含硫低于0.3%、海拔低于1830m(6000ft)以及良好的空气滤清器和燃油滤清器保养。
正常的状况不包括高负荷因素、异常的工作周期或恶劣的环境。 （3） 高负荷因素会缩短发动机机油的工作寿命。
连续不断的大功率的负荷周期和极少的怠速时间会增加燃油的消耗量和油污染。这些因素会迅速耗尽油添加剂。
如果您的CAT330C机器的平均燃油耗量超过每小时37.8L(9.8 US gal)，请遵循表5.2.1中的高负荷因素的建议。要确定平均燃油耗量，请以50到100小时为一个周期测量平均燃油耗量。
如果此机器的应用改变，则平均燃油耗量也会改变。 如果硫含量超过0.5%，请咨询SANY技术支持工程师。
为了规范服务人员工作程序，明确服务人员的工作职责，保证服务信息的畅通和设备正常的进行工作，加速信息处理和减少设备故障的发生频率，以提高服务人员工作效率和公司的信誉，为服务部领导决策提供有力依据，特重申下列条例。 一、特级服务的条例 公司新发的钻机和其他产品，服务人员在进行服务时，必须遵守下列规定： 1、必须同客户机手一起住在离设备最近的住所，以保证能够随时处理设备所发生的故障； 2、协助用户根据地层情况，拟定施工方案； 3、进行设备的安装、调试，做好设备开机验收，并将结果寄回。
2.钻机日常该如何保养
钻机定期检查的项目有： 1、对钻机主要结构状况、结构连接件螺栓、结构件连接销轴、各结构 件焊缝、吊篮结构及安全防护状况进行检查，特别是进场使用之前，应请有资质 的单位对其安全性能进行检测，合格后方可使用； 2、定期对各种动力头、工作油缸、钻头钻杆状况进行检查； 3、定期对卷扬机的卷筒防钢丝绳脱落装置及两侧边缘高度、卷筒壁状况、钢丝绳尾部在卷筒上的周数进行检查，特别是对制动口的状况应作重点项目随时 进行检查； 4、电气系统的检查，主要检查项目为：专用电箱设置及短路保护和漏电保 护装置，紧急断电开关，电箱减震装置，工作装置上电缆的固定，照明线路，接地线严禁作载流零线等。
3.工程机械维修保养常识
为确保安全操作并延长机车的使用寿命，请进行如下日常检查。
警告： 如果在检查时发现任何故障，应立即查明起因，并对机车进行调节或维修以预防故障扩大。如果机车在未排除故障时操作，可能会导致严重事故。
日常检查
目视检查：起动机车前应进行目视检查。按如下顺序彻底检查机车周围环境与底部：
1. 是否有机油、燃油和冷却液泄漏。
2. 是否有松动的螺栓和螺母。
3. 电气线路中是否有电线断裂、短路和电瓶接头松动。
4. 是否有油污。
5. 是否有民物积聚。
起动发动机后检查
1. 鸣笛与所有的仪表是否完好。
2. 发动机的起动状态、噪声与尾气颜色。
3. 是否有机油、燃油和冷却液泄漏。
（出自中国挖掘机网）
4.钻孔机如何保养
1、每天开机前必需检查机油、水、刹车油，而且开机预热5分钟，此期间仔细观察运行情况，声音有没有变化，有没有漏油现象、各处螺丝紧固件有无松动，滑行架是否间隙过大，电器仪表是否显示正常。
2、开钻后，应将车尾液压风冷冷却器开启，防止油温过高损坏液压系统。
3、行走时钻筒不得接触地面，以免损坏主轴及横移架。
4、柴油机两个空气滤芯、空压机两个空气滤芯每天必须清洁两次（上午与下午各一次）以上，若不清洁造成早期磨损公司概不三包。
5、钻机对好位后，将排挡杆挂入空挡再将支腿油缸伸出方可启动旋转开关、合流开关、空压机离合开关；如若路面坡陡还要将钻机轮胎垫上三角枕木。
6、对好位后下钻要慢，以免损坏钻齿。
7、钻机启动下钻时，手一定不要放在方向盘上，以免移动位置造成卡筒。
8、根据地质结构调整滑行下降速度和溢流阀，钻机工作时前架不能向上抬起（注：前架向上抬时表明压力过高，应调试溢流阀）。
9、钻机运行中要仔细观察排渣是否顺畅正常，若无排渣应及时提升钻筒至排渣为止，然后再匀速下降，在观察柴油机声音有无变化。
10、卡钻筒时不许盲目乱提钻筒，应用小千斤顶配合（5t以下防止钻筒变形和主轴弯曲），待钻筒松动后，再将其向上提起。
11、钻孔结束后注意事项，先关闭合流开关，再启动升降开关，将钻筒至地面不少于200mm，再将钻筒开光与空压机离合开关关闭，将左右支腿收起后方能行走。
12、停机前，让空压机空转运行10分钟，以助滤筒反吹干净，防止粉尘在滤筒上结垢。
13、每天要对变速箱上4颗黄油嘴、滑行架上的6颗黄油嘴和定滑轮2颗黄油嘴加注黄油不少于2次。
14、钻机操作手必须要持有装载机操作证件方可上岗。
15、设备管理实行两定四包制度：专机专人操作，包使用、包保管、包保养、包维修。要求操作人员要做到三懂四会。
5.应该如何保养钻机
一、在钻机施工前，必须对钻机做好以下几方面的开机维护保养工作：1、检查各油箱油量是否足够、油质是否正常；2、检查各减速机齿轮油量是否足够、油质是否正常；3、检查是否有漏油故障；4、检查主、副钢丝绳有无断丝及其连接是否安全可靠、完好，压绳器力量是否足够；5、检查提引器是否转动灵活，内部黄油是否污染；6、检查钢结构部分有无裂缝、锈蚀、脱焊及其他损坏，并进行修复；7、紧固松动的胶管、螺栓；8、按《旋挖钻机及配套钻杆简易使用、保养手册》要求检查和维修钻杆；9、润滑1） 对各运动付按润滑标示牌要求加注润滑脂，卡特主机部分按卡特润滑要求进行。
比如：上车回转支承等回转面比较大的部位，必须在整个回转面加足黄油，每转动一定角度要加注一次；2） 对主、副钢丝绳进行润滑，每股要粘满黄油；3） 对桅杆轨道三面涂满黄油；二、在钻机施工中，必须随时对钻机做好以下几方面的日常维护工作：1、每班工作前都要给钻杆提引器（钢丝绳连接体），加注黄油；注意：给提引器一端黄油嘴注油时一定要把另一端的黄油嘴拧开。这样有利于把以前所注的黄油排挤出来。
反之可能会把提引器里油封挤坏，含有细沙泥的脏水很容易进入，会磨损轴承降低提引器的灵敏性。注意：已经改进的新提引器，维护方式请咨询SANY用户服务部。
2、每班工作前都要给钻杆随动导向架（钻杆上支架）轴承加注黄油；3、经常检查钢丝绳是否完好；。
6.旋挖钻机如何保养
旋挖钻机在施工前后的维护保养 一、在钻机施工前，必须对钻机做好以下几方面的开机维护保养工作： 1、检查各油箱油量是否足够、油质是否正常； 2、检查各减速机齿轮油量是否足够、油质是否正常； 3、检查是否有漏油故障； 4、检查主、副钢丝绳有无断丝及其连接是否安全可靠、完好，压绳器力量是否足够； 5、检查提引器是否转动灵活，内部黄油是否污染； 6、检查钢结构部分有无裂缝、锈蚀、脱焊及其他损坏，并进行修复； 7、紧固松动的胶管、螺栓； 8、按《旋挖钻机及配套钻杆简易使用、保养手册》要求检查和维修钻杆； 9、润滑 1） 对各运动付按润滑标示牌要求加注润滑脂，卡特主机部分按卡特润滑要求进行。
比如：上车回转支承等回转面比较大的部位，必须在整个回转面加足黄油，每转动一定角度要加注一次； 2） 对主、副钢丝绳进行润滑，每股要粘满黄油； 3） 对桅杆轨道三面涂满黄油； 二、在钻机施工中，必须随时对钻机做好以下几方面的日常维护工作： 1、每班工作前都要给钻杆提引器（钢丝绳连接体），加注黄油； 注意：给提引器一端黄油嘴注油时一定要把另一端的黄油嘴拧开。这样有利于把以前所注的黄油排挤出来。
反之可能会把提引器里油封挤坏，含有细沙泥的脏水很容易进入，会磨损轴承降低提引器的灵敏性。 注意：已经改进的新提引器，维护方式请咨询SANY用户服务部。
2、每班工作前都要给钻杆随动导向架（钻杆上支架）轴承加注黄油； 3、经常检查钢丝绳是否完好； 4、经常检查油管、密封圈的破损情况，准备备件应付急需； 5、随时注意电路继电器是否老化，及早准备备件； 6、检查钻杆提引器（钢丝绳连接体）轴承转动是否灵活，如果损坏应马上更换； 7、经常检查螺栓、销轴是否磨损、断裂，如有损坏要立即更换。 旋挖钻机润滑点示意图及各润滑点的润滑频率（如图26）: 01：吊锚架大滑轮轴 2处 每天加润滑脂一次 02：吊锚架小滑轮轴 2处 每周加润滑脂一次 03：吊锚架与上桅杆连接轴 1处 每周加润滑脂一次 04：上桅杆与中桅杆连接轴 2处 每周加润滑脂一次 05：提引器轴承 1处 每班次加润滑脂一次 06：随动架回转轴承 2处 每班次加润滑脂一次 07：加压油缸轴承 1处 每周加润滑脂一次 08：中桅杆油缸两端轴承 4处 每周加润滑脂一次 09：转盘压块及转盘. 24处 每周加润滑脂一次 10：转盘与三角形连接轴 1处 每周加润滑脂一次 11：中桅杆与卷扬机架连接轴 2处 每周加润滑脂一次 12：副卷扬筒外侧轴承 1处 每周加润滑脂一次 13：主卷扬筒外侧轴承 1处 每天加润滑脂一次 14：两支撑杆两端连接轴 4处 每周加润滑脂一次 15：变幅油缸两端轴承 4处 每周加润滑脂一次 16：动臂两端连接轴 3处 每周加润滑脂一次 注：对于上述加油点的处数与次数，如有变动，请咨询SANY用户服务部。
钻机各重要部件的定期维护保养 钻机除了在施工中必须做好日常的维护工作外，还必须按要求对重要部件进行定期的维护保养工作。其中，对柴油机的小修、中修、大修的保养周期和保养要求，请遵循CAT公司C-9电喷柴油发动机维修说明。
钻机其他重要部件的维修保养周期及保养要求见表4.2.1。请按此表要求安排维护保养计划，并严格按维护计划做好各部件的维护保养工作。
CAT330C发动机换油周期（1） 多级油类型 运行状况 正常（2） 燃油高负荷系数（3）高于37.8L(9.8US gal) 超载运行 首选CAT DEO 250hr 500hr 500hr 250hr(6) 首选API CH-4 TBN(4)最小值11.0 250hr 500hr 250hr 250hr(6) API CH-4 TBN(4)低于11.0 250hr 500hr 250hr(5) 250hr(6) API CG-4 250hr 250hr(5) 250hr(5) 250hr(6) API CG-4 250hr (5) 250hr(6) 250hr(6) 250hr(6) 表4.2.1 (1) 发动机的正常换油周期是250工作小时。如果操作状况和表中所列出的建议的油类型相符合，则此机器的标准换油周期为500小时。
改良发动机会使换油周期改变。 （2） 正常的状况包括以下因素：燃油含硫低于0.3%、海拔低于1830m(6000ft)以及良好的空气滤清器和燃油滤清器保养。
正常的状况不包括高负荷因素、异常的工作周期或恶劣的环境。 （3） 高负荷因素会缩短发动机机油的工作寿命。
连续不断的大功率的负荷周期和极少的怠速时间会增加燃油的消耗量和油污染。这些因素会迅速耗尽油添加剂。
如果您的CAT330C机器的平均燃油耗量超过每小时37.8L(9.8 US gal)，请遵循表5.2.1中的高负荷因素的建议。要确定平均燃油耗量，请以50到100小时为一个周期测量平均燃油耗量。
如果此机器的应用改变，则平均燃油耗量也会改变。 如果硫含量超过0.5%，请咨询SANY技术支持工程师。
为了规范服务人员工作程序，明确服务人员的工作职责，保证服务信息的畅通和设备正常的进行工作，加速信息处理和减少设备故障的发生频率，以提高服务人员工作效率和公司的信誉，为服务部领导决策提供有力依据，特重申下列条例。 一、特级服务的条例 公司新发的钻机和其他产品，服务人员在进行服务时，必须遵守下列规定： 1、必须同客户机手一起住在离设备最近的住所，以保证能够随时处理设备所发生的故障； 2、协助用户根据地层情况，拟定施工方案； 3、进行设备的安装、调试，做。
7.旋挖钻机的正规保养
最佳答案 旋挖钻机在施工前后的维护保养 一、在钻机施工前，必须对钻机做好以下几方面的开机维护保养工作： 1、检查各油箱油量是否足够、油质是否正常； 2、检查各减速机齿轮油量是否足够、油质是否正常； 3、检查是否有漏油故障； 4、检查主、副钢丝绳有无断丝及其连接是否安全可靠、完好，压绳器力量是否足够； 5、检查提引器是否转动灵活，内部黄油是否污染； 6、检查钢结构部分有无裂缝、锈蚀、脱焊及其他损坏，并进行修复； 7、紧固松动的胶管、螺栓； 8、按《旋挖钻机及配套钻杆简易使用、保养手册》要求检查和维修钻杆； 9、润滑 1） 对各运动付按润滑标示牌要求加注润滑脂，卡特主机部分按卡特润滑要求进行。
比如：上车回转支承等回转面比较大的部位，必须在整个回转面加足黄油，每转动一定角度要加注一次； 2） 对主、副钢丝绳进行润滑，每股要粘满黄油； 3） 对桅杆轨道三面涂满黄油； 二、在钻机施工中，必须随时对钻机做好以下几方面的日常维护工作： 1、每班工作前都要给钻杆提引器（钢丝绳连接体），加注黄油； 注意：给提引器一端黄油嘴注油时一定要把另一端的黄油嘴拧开。这样有利于把以前所注的黄油排挤出来。
反之可能会把提引器里油封挤坏，含有细沙泥的脏水很容易进入，会磨损轴承降低提引器的灵敏性。 注意：已经改进的新提引器，维护方式请咨询SANY用户服务部。
2、每班工作前都要给钻杆随动导向架（钻杆上支架）轴承加注黄油； 3、经常检查钢丝绳是否完好； 4、经常检查油管、密封圈的破损情况，准备备件应付急需； 5、随时注意电路继电器是否老化，及早准备备件； 6、检查钻杆提引器（钢丝绳连接体）轴承转动是否灵活，如果损坏应马上更换； 7、经常检查螺栓、销轴是否磨损、断裂，如有损坏要立即更换。 旋挖钻机润滑点示意图及各润滑点的润滑频率（如图26）: 01：吊锚架大滑轮轴 2处 每天加润滑脂一次 02：吊锚架小滑轮轴 2处 每周加润滑脂一次 03：吊锚架与上桅杆连接轴 1处 每周加润滑脂一次 04：上桅杆与中桅杆连接轴 2处 每周加润滑脂一次 05：提引器轴承 1处 每班次加润滑脂一次 06：随动架回转轴承 2处 每班次加润滑脂一次 07：加压油缸轴承 1处 每周加润滑脂一次 08：中桅杆油缸两端轴承 4处 每周加润滑脂一次 09：转盘压块及转盘. 24处 每周加润滑脂一次 10：转盘与三角形连接轴 1处 每周加润滑脂一次 11：中桅杆与卷扬机架连接轴 2处 每周加润滑脂一次 12：副卷扬筒外侧轴承 1处 每周加润滑脂一次 13：主卷扬筒外侧轴承 1处 每天加润滑脂一次 14：两支撑杆两端连接轴 4处 每周加润滑脂一次 15：变幅油缸两端轴承 4处 每周加润滑脂一次 16：动臂两端连接轴 3处 每周加润滑脂一次 注：对于上述加油点的处数与次数，如有变动，请咨询SANY用户服务部。
钻机各重要部件的定期维护保养 钻机除了在施工中必须做好日常的维护工作外，还必须按要求对重要部件进行定期的维护保养工作。其中，对柴油机的小修、中修、大修的保养周期和保养要求，请遵循CAT公司C-9电喷柴油发动机维修说明。
钻机其他重要部件的维修保养周期及保养要求见表4.2.1。请按此表要求安排维护保养计划，并严格按维护计划做好各部件的维护保养工作。
CAT330C发动机换油周期（1） 多级油类型 运行状况 正常（2） 燃油高负荷系数（3）高于37.8L(9.8US gal) 超载运行 首选CAT DEO 250hr 500hr 500hr 250hr(6) 首选API CH-4 TBN(4)最小值11.0 250hr 500hr 250hr 250hr(6) API CH-4 TBN(4)低于11.0 250hr 500hr 250hr(5) 250hr(6) API CG-4 250hr 250hr(5) 250hr(5) 250hr(6) API CG-4 250hr (5) 250hr(6) 250hr(6) 250hr(6) 表4.2.1 (1) 发动机的正常换油周期是250工作小时。如果操作状况和表中所列出的建议的油类型相符合，则此机器的标准换油周期为500小时。
改良发动机会使换油周期改变。 （2） 正常的状况包括以下因素：燃油含硫低于0.3%、海拔低于1830m(6000ft)以及良好的空气滤清器和燃油滤清器保养。
正常的状况不包括高负荷因素、异常的工作周期或恶劣的环境。 （3） 高负荷因素会缩短发动机机油的工作寿命。
连续不断的大功率的负荷周期和极少的怠速时间会增加燃油的消耗量和油污染。这些因素会迅速耗尽油添加剂。
如果您的CAT330C机器的平均燃油耗量超过每小时37.8L(9.8 US gal)，请遵循表5.2.1中的高负荷因素的建议。要确定平均燃油耗量，请以50到100小时为一个周期测量平均燃油耗量。
如果此机器的应用改变，则平均燃油耗量也会改变。 如果硫含量超过0.5%，请咨询SANY技术支持工程师。
为了规范服务人员工作程序，明确服务人员的工作职责，保证服务信息的畅通和设备正常的进行工作，加速信息处理和减少设备故障的发生频率，以提高服务人员工作效率和公司的信誉，为服务部领导决策提供有力依据，特重申下列条例。 一、特级服务的条例 公司新发的钻机和其他产品，服务人员在进行服务时，必须遵守下列规定： 1、必须同客户机手一起住在离设备最近的住所，以保证能够随时处理设备所发生的故障； 2、协助用户根据地层情况，拟。
