1.起重作业安全注意事项有哪些
起重作业安全注意事项1。
对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机械， 在使用前必须按照起重机性能试验的有关规定；行吊重 试验。2。
起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋+、变幅， 前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试fe，如设 备有故障，应排除后才能正式作业。 3。
起重机司机与信号员应按有关规定的手势或信进行联 络。作业中，司机应与信号员密切配合，服从信号员的指挥。
但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车言号，司 机都应立即停车。4。
司机在得到信号员发出的起吊信号后，必须先I鸟信号后 起重。 起吊时重物应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性 能良好和起重机稳定后继续起吊。
5。起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳 在倾斜状态下去拖动被吊的重物。
在吊钩已挂上但被吊重物尚 未提起时，禁止起重机移动位置或做旋转运动。禁止吊拔埋在 地下或凝结在地下以及重量不明的物品。
6。重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中 摆动发生危险。
在放置重物时，保持相应速度，以防重物突然 下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳。
防止因重物 摆动造成事故。7。
起重机严禁超过本机额定起重量工作。如果用两台起重 机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥，两机的升降速 度应保持相等，其重物的重量不得超过两机额定起重#总和的 75%；绑扎吊索时要注意重量的分配、每机分担的重量不能超 过额定起重量的80%。
2.吊车的安全常识
1 、悬空高处作业人员应挂牢安全带，安全带的先用与佩带应符合国家现行标准《安全带》（GB6095）的有关规定。
2、建筑施工过程中，采用密目式安全立网对建筑物进行封闭（或采取临边防护措施）。3、建筑施工过程中，应采取有效措施对施工现场和建筑物的各种孔洞盖严并固定牢固。
4、对人员活动集中和出入口处的上方应搭设防护棚。5、高空作业的安全技术措施应在施工方案中确定，并在施工前完成，最后经验收确认符合要求。
6、高空作业的人员应按规定定期进行体检。7、工作边沿无维护设施或维护高度低于800mm的，必须设置防护主设施；水平工作面防护栏杆高度为1.2m，防护栏杆用安全立网封闭，或在栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。
8、在孔与洞口边的高处作业必须设置防护设施，包括因施工工艺形成的深度在2m及以上的桩孔边、沟槽边和因安装设备、管道预留的洞口边等。9、较小的洞口，应采用坚实的盖板盖严，盖板应能防止移位；较大的洞口除应在洞口采用安全网或盖板封严外，还应在洞口四周设置防护栏杆。
10、墙面处的竖向洞口（如电梯井口、管道井口），除应在井口处设防护栏杆或固定栅门外，井道内应每隔10m设一道平网。11、梯子不得垫高使用。
梯脚底部应坚实并应有防滑措施，上端应有固定措施，折梯使用时，应有可靠的拉撑措施。12、作业人没应从规定的通道上下，不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。
13、在周边临空状态下进行高空作业时应有牢靠的立足处（如搭设脚手架或作业平台），并视作业条件设置防护栏杆、张挂安全网、佩带安全带等安全措施。14、钢筋绑扎、安装骨架作业应搭设脚手架。
不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。15、浇注离地2m以上混凝土时，应设置操作平台，不得站在模板或支撑杆上操作。
16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。下层作业的位置，宜处于上层高度可能坠落半径范围以外，当不能满足要求时，应设置安全防护层。
17、各种拆除作业（如钢模板、脚手架等）上面拆除时下面不得同时进行清整；物料临时堆放处应离边沿不应小于1m。18、建筑物的出入口，升降机的上料口等人员集中处的上方，应设置防护棚。
防护棚的长度不应小于防护高度的物体坠落半径的规定。19、参加起重吊装作业人员，包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体验确认可进行高处作业的人员。
20、大型起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经企业技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。21、起重机械进入现场后经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。
扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。22、汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外，还应每年定期进行运转试验，包括额定荷载、超载试验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到规定时，应减载使用。
23、起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。24、起重机运行道路进行检查，达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。
25、起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区的围圈等准备工作符合方案要求。26、起重吊装作业前进行安全技术交底，内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。
27、超载或物体重量不清时不应操作；超载或物体重量不清不应操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等；禁止起吊时歪拉斜拽；被吊物体上有人或浮置物禁止操作；吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫；吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；吊装气瓶等必须用专门吊篮。28、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右加转应平衡，当回转未停稳前不得作反向动作；起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。
29、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向；操作控制器时，不得直接变换运转方向。30、当（履带）起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶；严禁长距离带载行驶。
起重机的地面松软不平时，起吊禁止同时进行两个动作。31、用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；各台起重机的升降、运行应保持同步；各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。
如达不到上述要求，应降低额定起重能力至80%；也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊用时，总工程师应在场指导。
32、起重机在安全保护装置发生故障、失效或不准确时严禁带病作业；在作业中，。
3.吊车的安全常识
1 、悬空高处作业人员应挂牢安全带，安全带的先用与佩带应符合国家现行标准《安全带》（GB6095）的有关规定。
2、建筑施工过程中，采用密目式安全立网对建筑物进行封闭（或采取临边防护措施）。3、建筑施工过程中，应采取有效措施对施工现场和建筑物的各种孔洞盖严并固定牢固。
4、对人员活动集中和出入口处的上方应搭设防护棚。5、高空作业的安全技术措施应在施工方案中确定，并在施工前完成，最后经验收确认符合要求。
6、高空作业的人员应按规定定期进行体检。7、工作边沿无维护设施或维护高度低于800mm的，必须设置防护主设施；水平工作面防护栏杆高度为1.2m，防护栏杆用安全立网封闭，或在栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。
8、在孔与洞口边的高处作业必须设置防护设施，包括因施工工艺形成的深度在2m及以上的桩孔边、沟槽边和因安装设备、管道预留的洞口边等。9、较小的洞口，应采用坚实的盖板盖严，盖板应能防止移位；较大的洞口除应在洞口采用安全网或盖板封严外，还应在洞口四周设置防护栏杆。
10、墙面处的竖向洞口（如电梯井口、管道井口），除应在井口处设防护栏杆或固定栅门外，井道内应每隔10m设一道平网。11、梯子不得垫高使用。
梯脚底部应坚实并应有防滑措施，上端应有固定措施，折梯使用时，应有可靠的拉撑措施。12、作业人没应从规定的通道上下，不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。
13、在周边临空状态下进行高空作业时应有牢靠的立足处（如搭设脚手架或作业平台），并视作业条件设置防护栏杆、张挂安全网、佩带安全带等安全措施。14、钢筋绑扎、安装骨架作业应搭设脚手架。
不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。15、浇注离地2m以上混凝土时，应设置操作平台，不得站在模板或支撑杆上操作。
16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。下层作业的位置，宜处于上层高度可能坠落半径范围以外，当不能满足要求时，应设置安全防护层。
17、各种拆除作业（如钢模板、脚手架等）上面拆除时下面不得同时进行清整；物料临时堆放处应离边沿不应小于1m。18、建筑物的出入口，升降机的上料口等人员集中处的上方，应设置防护棚。
防护棚的长度不应小于防护高度的物体坠落半径的规定。19、参加起重吊装作业人员，包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体验确认可进行高处作业的人员。
20、大型起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经企业技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。21、起重机械进入现场后经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。
扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。22、汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外，还应每年定期进行运转试验，包括额定荷载、超载试验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到规定时，应减载使用。
23、起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。24、起重机运行道路进行检查，达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。
25、起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区的围圈等准备工作符合方案要求。26、起重吊装作业前进行安全技术交底，内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。
27、超载或物体重量不清时不应操作；超载或物体重量不清不应操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等；禁止起吊时歪拉斜拽；被吊物体上有人或浮置物禁止操作；吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫；吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；吊装气瓶等必须用专门吊篮。28、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右加转应平衡，当回转未停稳前不得作反向动作；起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。
29、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向；操作控制器时，不得直接变换运转方向。30、当（履带）起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶；严禁长距离带载行驶。
起重机的地面松软不平时，起吊禁止同时进行两个动作。31、用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；各台起重机的升降、运行应保持同步；各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。
如达不到上述要求，应降低额定起重能力至80%；也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊用时，总工程师应在场指导。
32、起重机在安全保护装置发生故障、失效或不准确时严禁带病作业；在作业中，。
4.起重机械安全技术基础常识
何谓“起重机械”，国家列入特种设备安全监察范围的起重机械是怎样规定的？国务院2003年3月11日颁发了《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号），是这样规定的：“起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等”，由此看出，国家对起重机械的安全是极为重视的，并给出明确的监察范围。
1 起重机械的工作特点及其分类起重机械是以间歇工作方式，升降物件或提升并在限定范围内运移物件的。起重机械是现代工业生产不可缺少的设备，被广泛的应用于各种物料的起重、运输、装卸和人员输送等作业中。
全国起重机械的保有量约25万台左右。全国有起重机生产厂400多家，年产量约3万余台，并以每年10%速度递增。
由于大多数起重机械活动空间大，暴露的活动零部件多，使得事故隐患面积大；作业场所常常需要多人配合，要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合，存在较大的难度。上述诸多因素的存在，决定了起重机伤害事故较多。
据资料统计，我国每年起重伤害事故的死亡人数，占全部工业企业死亡总数的15%左右，每年起重机事故的死亡人数在所有机械事故死亡人数中居首位。在各类起重机械中，塔吊事故最为突出，据笔者在劳动部职安局工作时统计，全国塔吊在安装和拆卸中，死亡10人以上的特大事故，每年都要发生3起以上。
因此，起重机械安全不能不引起人们的重视。起重机械按其功能和结构特点，可分为三类：第一类：轻小型起重设备，其特点是轻便，机构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主；第二类：起重机，其特点是可以使挂在起重吊钩或 其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降和水平运移；第三类：升降机，其特点是重物或取物装置只能沿导轨升降。
这三类起重机械，又是由许多结构和工作用途不同的机械组成的。除此以外，起重机还有多种分类方法。
按取物装置和用途分类，有吊钩起重机、抓斗起重机、电磁起重机、堆垛起重机、集装箱起重机和救援起重机等；按运移方式分类，有固定式起重机、运行式起重机、爬升式起重机、随车起重机等；按驱动方式分类，有支撑起重机、悬挂起重机等；按使用场合分类，有车间起重机、仓库起重机、建筑起重机、港口起重机、船上起重机等。2 造成起重伤害事故的主要因素在日常起重作业中，常见的伤害事故有脱钩砸人，钢丝绳断裂抽人，移动吊物撞人，滑车砸人以及倾翻事故，坠落事故，提升设备过卷扬事故，起重设备误触高压线或感应带电体触电等。
造成这些事故的原因是多方面的，但主要因素有操作因素和设备因素。操作因素主要有：（1）起吊方式不当，造成脱钩或起重物摆动伤人。
（2）违反操作规程，如超载起重，或人处于危险区工作等。（3）指挥不当，动作不协调等。
设备因素主要有：（1）吊具失效，如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成重物坠落。（2）起重设备的操纵系统失灵或安全装置失效而引起事故，如制动装置失灵而造成重物的冲击和夹挤。
（3）构件强度不够，如塔式起重机的倾倒，其原因是塔身的倾覆力矩超过其稳定力矩所致。（4）电器损坏而造成触电事故。
（5）桥式起重机出轨事故，其原因多数为啃轨现象造成紧固件松动所致。3 起重机械的安全装置起重机械属于特种设备，鉴于其安全至关重要，因此在起重机械上需装设安全装置。
不同类型的起重机，应安装不同类型和性能的安全装置。较常见的安全装置有以下几种：3.1过卷扬限制器根据规定，起重机的卷扬机构必须装有过卷扬限制器，当吊钩滑车起升距起重机构架300mm时，可以自动切断电机的电源，电动机停止运转。
这样，可保证起重机的安全运行，避免由于过卷扬提升，而造成的钢丝绳被拉断、重物坠落等事故的发生。3.2行程限制器它是防止起重机驶近轨道末端而发生撞击事故，或两台起重机在同一条轨道上发生碰撞事故，所采取的安全装置。
行程限制器，能保证距离轨道末端200mm处以及起重机互相驶近距500mm处时，立即切断电源，停止运行。3.3自动联锁装置桥式起重机上多有裸线通过，为了预防检修人员触电，要求在驾驶室通往车驾（或桥架）的仓门口处装设自动连锁装置，实现检修时停电，检修完后通电，保证检修作业的安全。
3.4缓冲器缓冲器是一种吸收起重机与物体相碰时的能量的安全装置，在起重机的制动器和终点开关失灵后起作用。当起重机与轨道端头立柱相接时，保证起重机较平稳地停车。
起重机上常用的缓冲器有橡胶缓冲器，弹簧缓冲器和液压缓冲器。当车速超过120m/min时，一般缓冲器则不能满足要求，必须采用光线式防止冲撞装置、超声波式防止冲撞装置以及红外线反射器等。
3.5 制动器起重设备上的制动器，能使起重设备在升降、平移和旋转过程中随时停止工作和使重物停留在任何高度上的一种装置，它即能防止意外事故，又能满足工作要求。制动器的种类繁多，有弹簧式制动器、安全摇柄等。
由于制动器的作用对于起重机来说十分重要，许多事故的发生往往是由于制动器的失灵或。
5.起重作业的安全管理主要包括哪些方面
一、安全理念
安全理念是实现安全生产的灵魂，只有将安全理念根植于职工的脑海之中，才能保证安全生产。企业构筑安全理念体系，首先要强化“柔性管理”理念，在“严”字上下功夫，制定并完善安全隐患排查制度，实施安全工作“谁主管、谁负责”、“谁主办、谁负责”的责任追究制；其次要强化“系统管理”理念，将安全管理作为一项系统工程，一级抓一级，层层抓落实，形成全方位、立体化的安全隐患排查网络，实现安全管理的全员性、动态性和超前性。其三要强化“以人为本”理念，坚持安全法规、工程质量、岗位技能等培训常抓不懈，强化职工的自主保安意识及安全防范能力。
二、安全培训
实现安全生产关键在于提高职工队伍的整体素质，提高职工队伍的整体素质关键在于搞好职工的安全培训。企业首先要实施安全培训全员化，从只对一线职工的安全培训，延伸到机关科室工作人员及相关职工家属的安全培训，使安全培训渗透到企业的角角落落、方方面面。其二要实施安全培训方式多样化，按照分级培训的要求，对中层以上管理人员，采取专题研究、课题攻关、限时达标的方法；对一线职工，采取按专业工种分期分批脱产轮训与业余自学相结合的方法；对特种作业人员和安全生产管理人员，采取外委培训的方法。其三要实施安全培训内容实用化，无论是管理人员、专业技术人员，还是一线职工，其培训的内容都包括：应有、应知、应会三部分内容，把补“应有”、学“应知”和练“应会”渗透到安全技术培训的全过程。同时，要将企业急需的现代安全管理新方法、新技术、新材料等实用性较强的新知识作为职工的必修课，从知识体系上拓宽职工的认知面，构建起“主动适应、超前学习、按需培训”的新机制。
三、安全文化
构筑安全生产长效机制，安全文化建设显得尤为重要。安全文化建设，必须突出“以人为本”，强化安全理念的渗透及安全文化的养成。企业首先要围绕“安全生产、事故为零”的安全远景，牢固树立“以安全保障生命，用健康经营人生”的安全核心理念，“安全第一、生产第二”的安全哲学观，“安全连着你我他”的安全道德观，“安全是亲人的幸福”的安全亲情观，“安全管理只有起点没有终点”的安全管理观。其二要广泛开展形式多样、内容丰富的安全文化宣传教育活动，举办“安全知识竞赛”活动，开展“送温暖、献爱心”等亲情系列活动；定期不定期地举办“安全生产大讨论”、“电视安全知识讲座”、“安全征文”等活动，坚持用安全理念武装头脑，用安全思想支配行动，用安全宣传营造氛围，用安全知识指导实践，构筑安全防线。同时，结合长期的安全实践，整合提炼企业安全文化，让安全文化进区队、进车间、进班组、进岗位，在潜移默化中对职工进行安全理念的渗透，营造浓厚的安全文化氛围。
6.存在什么样的安全生产隐患
起重机作业中，安全生产的隐患有以下6种：（1）起重机械机构复杂、结构庞大，可同时完成一个或两个起升运动，一个或多个水平移动。
操作技术难度较大，经常会出现不同方向、位置的移动，同时进行操作。（2 ）就多数起重机而言，其活动范围、起升高度都比较大，正是因为活动空间较大，所以事故范围也比较大。
（3）起重机外露的零部件较多，而这些零部件往往都是运动的，有的会直接接触地面吊挂人员，存在着一定的危险隐患。（4）吊物重量差别大、体型各异、形状多样、质地不同等，造成吊运的危险性和复杂性。
（5）作业环境多样化，如热辐射、强磁场、高压线、电缆沟等，都是对人员与设备造成有威胁的因素。（6）起重机司机与地面吊挂作业人员配合不默契，吊挂人员技术不熟练，都会造成安全事故。
7.吊机工安全知识有哪些
一、驾驶员必须严格执行（起重机驾驶员安
全守则）的有关 规定。 二、作业前准备：
1、检查周围环境排除障碍，检查电缆安
全。 2、松开夹轨器及铁锲等，清除轨缝里
的障碍物。 3、夜间作业应开启照明灯。 4、检查各齿轮罩、推动器及耦合器等注油情
况。 5、确认各操纵控制器、各触点、各开
关及限位装置是 否良好、有效。 6、将操纵
手柄（或开关）置于零位送电试运转。 7、
空载试验起升、下降和旋转。 8、重载试验
起重和制动。 9、发现下列故障，不排除不 得作业。 ①. 电气部分绝缘不良发生短路。
②. 起重、变幅、旋转、行走机械的主要机
件有裂缝或 松脱现象，制动不良； ③. 起
重钢丝绳有严重磨损及断线现象； ④. 机器
有异常； ⑤. 三相电压低于规定值； ⑥.
电缆卷筒转动不灵，电缆卷筒平衡动作不 灵，电缆 容易滑出。
⑦. 喇叭、电铃等安全信号不正常。 三、作
业中应做到： 1、遵守卸料作业安全操作规
程，看清指挥手势集中精 力，认真操作。
起、落要平稳、轻、准； 2、垂直起吊不准
拖拉，高度以能越过障碍为度，旋转 时谨防 与其它设施、货物和人员碰撞。 3、在系有
安全网作业中，货物必须经由安全线路。 4、
操作中遇有断路停电，应立即将操作手柄或
开关置 于零位，长时间停电，应将货物落
地。 5、电机工作温度超过规定，应停机检
查，待温度下降 到允许值后，方可继续作 业，夏季作业必须打开机房门窗。 6、风力
到 8 级时应停止作业，并做好防风工作。
7、随时注意各控制仪表情况，查听各部分
运行响声。 8、货物未落地，司机不得离开
驾驶位置。 9、运行货物必须听警铃，货物
不能从人头顶上过。 10、坚持“十不吊”原 则。 11、止边作业边修理保养。 12、遵守机
械吊机设备“十不准”规定。 四、作业后应
做到 1、把起重臂放到小幅度（桥吊臂架进
入安全钩） ，抓斗 （吊钓）放到不影响交通
的地方，旋转机构锁定。 2、将配电屏及操
作台上各开关按钮放置断路位置，切 断电 源，检查各控制器触点，清除氧化物。对电
器和起升，
旋转、变幅、行走机构进行例行检查。 3、
做好设备管理，特别是料斗清理，关好门
窗，开亮 航空障碍灯，放好铁锲，放下锚定
装置。 4、认真做好设备检查记录。 哥们儿，小心驶的万年船！
8.吊机工安全知识有哪些
一、驾驶员必须严格执行（起重机驾驶员安
全守则）的有关 规定。 二、作业前准备：
1、检查周围环境排除障碍，检查电缆安
全。 2、松开夹轨器及铁锲等，清除轨缝里
的障碍物。 3、夜间作业应开启照明灯。 4、检查各齿轮罩、推动器及耦合器等注油情
况。 5、确认各操纵控制器、各触点、各开
关及限位装置是 否良好、有效。 6、将操纵
手柄（或开关）置于零位送电试运转。 7、
空载试验起升、下降和旋转。 8、重载试验
起重和制动。 9、发现下列故障，不排除不 得作业。 ①. 电气部分绝缘不良发生短路。
②. 起重、变幅、旋转、行走机械的主要机
件有裂缝或 松脱现象，制动不良； ③. 起
重钢丝绳有严重磨损及断线现象； ④. 机器
有异常； ⑤. 三相电压低于规定值； ⑥.
电缆卷筒转动不灵，电缆卷筒平衡动作不 灵，电缆 容易滑出。
⑦. 喇叭、电铃等安全信号不正常。 三、作
业中应做到： 1、遵守卸料作业安全操作规
程，看清指挥手势集中精 力，认真操作。
起、落要平稳、轻、准； 2、垂直起吊不准
拖拉，高度以能越过障碍为度，旋转 时谨防 与其它设施、货物和人员碰撞。 3、在系有
安全网作业中，货物必须经由安全线路。 4、
操作中遇有断路停电，应立即将操作手柄或
开关置 于零位，长时间停电，应将货物落
地。 5、电机工作温度超过规定，应停机检
查，待温度下降 到允许值后，方可继续作 业，夏季作业必须打开机房门窗。 6、风力
到 8 级时应停止作业，并做好防风工作。
7、随时注意各控制仪表情况，查听各部分
运行响声。 8、货物未落地，司机不得离开
驾驶位置。 9、运行货物必须听警铃，货物
不能从人头顶上过。 10、坚持“十不吊”原 则。 11、止边作业边修理保养。 12、遵守机
械吊机设备“十不准”规定。 四、作业后应
做到 1、把起重臂放到小幅度（桥吊臂架进
入安全钩） ，抓斗 （吊钓）放到不影响交通
的地方，旋转机构锁定。 2、将配电屏及操
作台上各开关按钮放置断路位置，切 断电 源，检查各控制器触点，清除氧化物。对电
器和起升，
旋转、变幅、行走机构进行例行检查。 3、
做好设备管理，特别是料斗清理，关好门
窗，开亮 航空障碍灯，放好铁锲，放下锚定
装置。 4、认真做好设备检查记录。 哥们儿，小心驶的万年船！
