公路施工环保宣传常识

2022-02-10 综合 86阅读 投稿:末言雨

1.公路施工环保标语

1、勇于跨越 追求卓越 (中国铁路工程总公司企业精神) 2、求真务实、开拓创新、诚信守法、团结奉献 3、发展为本、效益至上、回馈员工、奉献社会 4、局兴我荣、局衰我耻、局强我胜、局弱我败 5、敬业爱岗、遵章守纪、诚实守信、优质服务 6、齐心协力、同舟共济、众志成城、共创辉煌 (二)安全篇 1、安全高于一切 责任重于泰山 2、安全好 企业兴 我富我荣 安全差 企业亏 我贫我耻 3、聪明的人以血的教训珍爱生命 愚蠢的人以生命换取血的教训 4、安全连着你我他 更连亲人和全家 (三)质量篇 1、以诚信和智慧倾情铸造高质量、富有情感的建筑精品 2、以质量求生存 凭信誉谋发展 3、抓管理,保安全生产树形象 勤奉献,铸精品工程美名传 4、以质兴企 以优取胜 (四)管理篇 1、以人为本,科技兴企,与时俱进,敢为人先 2、携手并进,争创企业佳绩;同心同德,共创美好未来 3、科学管理,锐意创新,开拓奉献,争创一流 4、热爱工作,珍惜岗位,诚信立足,锐意进取 5、严谨 创新 高效 求实 合作 友谊 团结 奋进 1、创文明工地 建精品工程 2、创省级文明工地 建绿色花园现场 3、创建一流企业 展示国企风采 4、创文明杯 拿鲁班奖 5、创优保安 取信社会 6、安全文明 优质高效 7、建筑尽显人类文明 工程美化自然环境 8、此施工 如果给您带来不便 请多谅解 以上只是部分内容啊 详情请看 /f?kz=591255893呵呵 应该有你想要的。

2.公路环保宣传标语

◆ 环保标语(E类):18张/套材质:KT板冷裱框 表面PVC膜 厚度:6毫米 规格:28*87厘米

E01 环境与人类共存,开发与保护同步。

E02 贯彻环境教育,宣导环保资讯。

E03 生产绿色产品,节约地球资源。

E04 全员参与改善,持续环保社区。

E05 落实环保责任,完善环保制度。

E06 推展减废运动,做好废气管理。

E07 水是生命之源,环保利民,节约先行。

E08 保护环境是责任,爱护环境是美德。

E09 提高环保意识,争做环保公民。

E10 让地球远离污染,让绿色走进家园。

E11 地球我的家,环保靠大家。

E12 有限的资源,无限的循环。

E13 合理利用自然资源,有效保护生态资源。

E14 积极推展减废运动,落实做好废气管理。

E15 建设绿色企业,坚持绿色经营。

E16 索取资源力求简单,利用资源转化完全。

E17 完善环保制度,落实环保责任。

E18 珍惜资源永续利用,绿化环境净化心灵。

哈哈~!环保的不知道合适不?

3.环保宣传的知识

这个题目有点模糊。重点是环保呢,还是宣传?

如果我要宣传环保,我要从几个方面入手。

第一,环境保护的重要性和迫切性。可以通过实例的方式介绍。

第二,介绍我们日常生活用品的来源、制作过程以及用完处理对环境的影响。比如我们的汽油、天然气、电怎么来的,我们的玻璃、纸张、塑料制品的生产加工过程介绍。

第三,了解了这些之后,就要教大家在日常生活中如何做到环保。

第四,介绍一些环保的人物,以及近几年来环保的成效等。

4.公路施工环境保护达标监理应关注哪些要点

环保达标监理是对可能造成环 境污染和生态破坏的施工活动和行为进 行监督管理。

环保达标监理的效果通过环境监测数据来判断,而不是由工程实 体检测数据进行判断。因此,要特别注 意掌握环保达标监理的方法与工作重点。

归纳起来,有以下几个需要关注的要点:(1)事前控制严“审批”监理工程师在开工前,要严格审 批施工组织设计、施工方案和开工报告 (总体、分部工程)中的环保措施,认 真审核并提出改进意见,对预定的取、弃土(渣)场要进行实地踏勘,做到心 中有数,提出切实可行的环保控制措施。 对环保措施不力或不落实的不允许 开工。

应严格进行施工临时用地的审批, 尽可能减轻其选址对环境的不利影响。(2)事中控制抓“重点”保监理工程师在施工过程中应始 终抓住控制的重点,即取、弃土场施工、路基土石方开挖施工、桥梁桩基施工、排水设施_施工、沥青拌和场选址与运 行等。

① 取、弃土(渣)场施工公路工程尤其是山岭重丘区的公路 工程,取、弃土(渣)量较大,会破坏 植被和景观。降水及暴雨会对弃土(渣)产生比较严重的冲刷,更会造成水土流 失。

因此要特别重视取、弃土场的环境 保护。在实践中,有两个问题比较突出, 一是取、弃土场的选址常常由于征地问 题而变更。

二是施工单位在取、弃土过程中乱取、乱堆。针对以上问题,监理 工程师一是对变更的取、弃土场,要进 行实地调查,要求施工单位提出环保措 施,监理工程师认为可行后,方可批准 启用。

二是要禁止弃土(渣)随意堆弃和无序倾倒,不得弃入或侵占耕地、渠 道、河道、'道路等场所,必须运至指定 的弃土(渣)场。 弃土(渣)堆放应整齐、稳定,排水通畅,不得遗留陡坡、滑坡、塌方等隐患。

为了防止固体废弃物堆积 体被冲蚀或发生崩塌,应贯彻"先挡后弃”原则,设置拦渣坝。② 路基土石方开挖施工开挖施工中表层土保护是一个重点 环境保护问题,表层土流失除引起水土 流失外,也可能引发一系列生态平衡失调,如植被、景观、动物栖息地等永久 性的破坏等。

监理工程师应加强以下几方面的控制:路基土石方开挖施工时, 应将开挖范围严格控制在施工范围内, 不应仅考虑方便施工而任意破坏施工范 围之外的植被和土壌;开挖应自上而下 进行,不得乱挖和超挖;对于施工取土,需做到边开采、边平整、边绿化,同时 要做到计划取土,及时还耕;挖、填方 工程量过大的路段应避免雨季施工,如 不能避开雨季施工,应尽量减小施工面 坡度,并做到填料的随取、随运、随铺、随压,以减少雨水冲刷侵蚀;为保持坡 面稳定,在雨水充沛地区,应及时设置 排水沟及截水沟。 ③ 桥梁钻孔灌注桩施;桥梁钻孔灌注桩施工产生的泥浆, 若不加以控制,将会对土地和河流下游造成大面积污染。

环保监理工程师应要求施 工单位做到:钻孔桩施工必须设置泥浆沉 淀池,不得将泥浆直接排入河道中,须经 沉淀后上清水排放。泥浆池应选在不宜外 溢的地段,周围应设置良好的排水系统,以免雨水过大而造成泥浆外溢而破坏当地 环境。

废弃的钻孔泥浆以及其他废弃物, 应运至事先准备的沉淀池临时贮存,待吹 干后,运往弃渣场,不得弃于河道或河滩 地,以防抬高河床,淤塞河道。④ 排水设施施工排水设施包括地表排水和地下排水,是水土保持的必要措施。

地表和地 下排水设施应相互协调。地表排水设施应结去地形和天然水系进行布设,并做 好进出口的位置选择,及时沟通排水系 统,防止出现堵塞、溢流、渗漏、淤积、冲刷和冻结等现象。

土石方开挖回填时 应做好临时排水系统。石方路茎开挖前应先挖截水沟,挖至标高后及时砌筑护 坡、排水沟、急流槽等设施,并保证工 程质量,防止坡面崩塌造成的水土流失。

⑤ 沥青拌和场选址与运行沥青拌和场选址与运行不当,将 对周围人群健康等产生较大危害。 监理 工程师应对以下几方面加强控制:要充分考虑沥青烟气含有强致癌物质苯并芘 (BaP)的有毒有害性并缓和拌和噪声, 沥青拌和场应远离人群活动密集区、水源保护区及敏感植物类群,并位于其常 年主导风向下风处;场地应硬化处理; 沥青拌和设备等应确保密封,防止泄漏; 沥青拌和设备配料除尘装置应保持良好 的除尘效果;施工过程中剩余的废弃料必须及时收集到弃料场集中处理,不得 随意抛弃;拌和场应配备临时污水汇集 设施,所产生的废水,应处治后排放, 不得直接排入鱼塘、河流和农田。

(3)事后控制查“恢复”施工结束后,环保监理工程师应监 督施工单位对取、弃土场进行修整、清 理和生态恢复。可按要求在地表覆盖熟土还耕或绿化,或对取土坑进行改造, 放缓边坡,使边坡稳定,并尽可能创造条件恢复植被。

对施工结束后的临时用 地,应去除硬化地面,将保存的熟土回 填,并恢复初始地表植被。 工程交工、组织环境保护初验前,监理工程师应重 点检查施工单位进行生态环境恢复的情况。

即取(弃)土场整治、临时设施拆除 (如临时用房、沉淀池、化粪池等的拆除),道路(便道、便桥)及预制(拌和)场地 平整、生活及建筑垃圾的处置、边坡整治、绿化等,并逐项进行审核验收。 。

(4)充分利用工程支付控制手段, 将环境保护。

5.环境保护宣传知识

为了使广大市民了解并掌握节约水资源、保护水环境等方面的知识,增强节约水资源、保护水环境、减少水污染以及安全用水的意识和社会责任感,中华环境保护基金会TOTO水环境基金于8月24日在广州市正佳广场举办了一场“水环境保护和节水知识宣传活动”。活动现场派发近万份宣传资料,向市民介绍日常生活节水知识,如何选购节水型产品等。活动现场还设立展区和咨询台,展示节水产品,解答居民平常生活中遇到的有关节水方面的问题广东工业大学绿色行动环保协会志愿者在活动中介绍,《2007广东水资源公报》显示,去年广东水资源总量比常年下降了13.6%,而用水总量却比上年增加3.1亿立方米;广东人均综合用水量已经达到493立方米,明显高出全国人均综合用水量。更令人担忧的是,去年广州人均综合用水量高达809立方米,不仅大大超出全省平均水平,更成为全国第一用水大户。此外,由全球变暖引发的降雨时空分布不均、旱涝无常,也成为了广东主要的自然灾害之一。

再送上几句环保名人名言:

(1)善待地球就是善待自己。

(2)拯救地球就是拯救未来。

(3)但存方寸地,留与子孙耕。

(4)有限的资源,无限的循环。

(5)珍惜自然资源,共营生命绿色。

(6)家园只有一个,地球不能克隆。……

6.道路建设环境工程的内容

1.隧道:点位、长度、单洞或双洞、土石方量、施工方式(有无施工平峒、出渣口以及相应的施工道路等)、隧道弃渣利用方式与利用量、隧道弃渣点、弃渣方式、占地类型、占地面积、设计的弃渣场生态恢复措施等。

2.大桥、特大桥:桥位(或河流名称)、长度、跨度(特别明确有无水中桥墩)、桥型、施工方式(有无单设的作业场地或施工营地)、施工作业期、材料来源、拟采取的环保措施等。3.高填方路段:分布线位、高填方路段长度与填筑高度、占地类型与面积、土方来源或取土场设置,通道或涵洞设置,设计的边坡稳定措施等。

高填方段是环评中需要论证环境可行性和合理性的路段,有时需要给出替代方案。还有深挖方路段、互通立交桥、服务区、取土场、弃土场等。

看看技术方法和导则吧。

7.道路建设环境工程的内容

1.隧道:点位、长度、单洞或双洞、土石方量、施工方式(有无施工平峒、出渣口以及相应的施工道路等)、隧道弃渣利用方式与利用量、隧道弃渣点、弃渣方式、占地类型、占地面积、设计的弃渣场生态恢复措施等。

2.大桥、特大桥:桥位(或河流名称)、长度、跨度(特别明确有无水中桥墩)、桥型、施工方式(有无单设的作业场地或施工营地)、施工作业期、材料来源、拟采取的环保措施等。3.高填方路段:分布线位、高填方路段长度与填筑高度、占地类型与面积、土方来源或取土场设置,通道或涵洞设置,设计的边坡稳定措施等。

高填方段是环评中需要论证环境可行性和合理性的路段,有时需要给出替代方案。还有深挖方路段、互通立交桥、服务区、取土场、弃土场等。

看看技术方法和导则吧。

公路施工环保宣传常识

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