1.冬季安全出行应注意哪些事项
冬季出行安全常识一、做好出行前的准备1、增强冬季行车安全意识冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。
驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。
2、车辆换季保养要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。(1)防冻液。
车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。
更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量补足。要做到勤检查,勤补充。
(2)蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
(3)注意检查轮胎。冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。
气压过低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。
也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。(4)冰雪天气安装防滑链。
冰雪天气,应在出行之前安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。
如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过50Km/小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。
并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。3、多给车辆做冬季“体检”冬季行车对车辆零件的损耗较多,应当经常对车辆的安全装置进行检查,如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位,从而消除安全隐患。
着重以下几个方面检查:(1)检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况;(2)检查所有的车灯,包括照明和信号装置;(3)检查轮胎气压是否正常,胎冠有没有破损;(4)检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象;(5)检查风扇皮带有无损伤,松紧程度是否合适。(6)检查有否安装防滑链,也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。
4、及时了解路况信息驾车出行前,提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,提前作好应对准备。二、恶劣天气条件下安全注意事项1、冰雪道路行车谨慎最重要机动车在冰雪路上行驶,由于冰雪路附着力小,车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大,容易发生交通事故。
雪天行车,首要是慢,其次是和前车保持足够的距离,行驶中注意前方和三个后视镜,并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车,如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减档并刹车。
冰雪天气行车应注意以下事项:(1)在雪地行车中,积雪覆盖的道路,有时沟壑被积雪掩盖,道路的轮廓难以辨别,行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线,低速行驶;有车辙的路段应循车辙行驶,不可急转转向盘,以防车辆侧滑偏出道路。(2)平稳驾驶。
为了防止驱动车轮滑转,机动车驾驶人可使用比平时高一级的挡位起步。起步时,要尽量平稳地松抬离合器(手动变速),或缓踏加速踏板(无级变速),缓慢起步,防止起步过急时车轮滑转或侧滑。
行驶过程中,机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶,缓转转向盘,轻踏缓抬加速踏板,以免驱动轮产生侧滑。转弯前要适当减低车速,适当增大转弯半径(俗称“转大弯”),以防离心力增大引起侧滑。
不得空挡滑行。(3)超、会车应选择比较安全的地段靠右侧慢行,适当增大两车的横向间距,且与路边保持一定距离,必要时,可在较宽的地段停车让行。
跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离,一般为正常道路条件的1.5~3倍;遇前车放慢速度,后车需要减速时,可采用间歇缓踏制动踏板,同时使用驻车制动器的方法,切忌将行车制动器一脚踏到底,或者急拉驻车制动器。在结冰的道路上会车时,应提前减速,稳住转向盘,适当增大两车的横向间距,且与路边保持一定距离,必要时,可在较宽的地段停车让行。
山区冰雪道路上行车,发现前车正在爬坡时,后车应选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡;在山区低等级冰雪道路遇坡道时,上坡车应当让下坡车先行。(4)减速应利用发动机的制动作用降低车速,不得使用紧急制动,也不能采取急转向的方法躲避,以免发生侧滑或转向失控。
行车中车辆发生侧滑时,应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动转向盘,可连续数次回转转向盘,以便调整车身。冰雪雨路面附着系数低,为防止制动不当造成侧滑或甩尾,无论汽车是否安装有制动防抱死装置(ABS),制动时都要握稳转向盘,尽量保持直线行驶时制动,并轻踏制动踏板,避免紧急制动。
(5)由于冰雪路跟车纵向安全距离是干燥路面上的3倍,跟车行驶应与前车保持较大的纵向距。
2.冬季安全出行应注意哪些事项
冬季出行安全常识 一、做好出行前的准备1、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。
驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。
2、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。(1)防冻液。
车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。
更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量补足。要做到勤检查,勤补充。
(2)蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
(3)注意检查轮胎。冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。
气压过低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。
也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。(4)冰雪天气安装防滑链。
冰雪天气,应在出行之前安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。
如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过50Km/小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。
并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。3、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多,应当经常对车辆的安全装置进行检查,如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位,从而消除安全隐患。
着重以下几个方面检查:(1)检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况;(2)检查所有的车灯,包括照明和信号装置;(3)检查轮胎气压是否正常,胎冠有没有破损;(4)检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象;(5)检查风扇皮带有无损伤,松紧程度是否合适。(6)检查有否安装防滑链,也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。
4、及时了解路况信息 驾车出行前,提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,提前作好应对准备。二、恶劣天气条件下安全注意事项1、冰雪道路行车谨慎最重要 机动车在冰雪路上行驶,由于冰雪路附着力小,车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大,容易发生交通事故。
雪天行车,首要是慢,其次是和前车保持足够的距离,行驶中注意前方和三个后视镜,并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车,如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减档并刹车。
冰雪天气行车应注意以下事项:(1)在雪地行车中,积雪覆盖的道路,有时沟壑被积雪掩盖,道路的轮廓难以辨别,行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线,低速行驶;有车辙的路段应循车辙行驶,不可急转转向盘,以防车辆侧滑偏出道路。(2)平稳驾驶。
为了防止驱动车轮滑转,机动车驾驶人可使用比平时高一级的挡位起步。起步时,要尽量平稳地松抬离合器(手动变速),或缓踏加速踏板(无级变速),缓慢起步,防止起步过急时车轮滑转或侧滑。
行驶过程中,机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶,缓转转向盘,轻踏缓抬加速踏板,以免驱动轮产生侧滑。转弯前要适当减低车速,适当增大转弯半径(俗称“转大弯”),以防离心力增大引起侧滑。
不得空挡滑行。(3)超、会车应选择比较安全的地段靠右侧慢行,适当增大两车的横向间距,且与路边保持一定距离,必要时,可在较宽的地段停车让行。
跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离,一般为正常道路条件的1.5~3倍;遇前车放慢速度,后车需要减速时,可采用间歇缓踏制动踏板,同时使用驻车制动器的方法,切忌将行车制动器一脚踏到底,或者急拉驻车制动器。在结冰的道路上会车时,应提前减速,稳住转向盘,适当增大两车的横向间距,且与路边保持一定距离,必要时,可在较宽的地段停车让行。
山区冰雪道路上行车,发现前车正在爬坡时,后车应选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡;在山区低等级冰雪道路遇坡道时,上坡车应当让下坡车先行。(4)减速应利用发动机的制动作用降低车速,不得使用紧急制动,也不能采取急转向的方法躲避,以免发生侧滑或转向失控。
行车中车辆发生侧滑时,应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动转向盘,可连续数次回转转向盘,以便调整车身。冰雪雨路面附着系数低,为防止制动不当造成侧滑或甩尾,无论汽车是否安装有制动防抱死装置(ABS),制动时都 要握稳转向盘,尽量保持直线行驶时制动,并轻踏制动踏板,避免紧急制动。
(5)由于冰雪路跟车纵向安全距离是干燥路面上的3倍,。
3.冬季安全知识
进入冬季,天气寒冷,易发生安全事故,现把有关冬季安全常识印发给大家,希望各年级、各班级认真组织学习以增强我校全体同学的安全意识和自我保护能力。
一、学生回家时不能搭乘摩托车上下学,不要乘坐无牌照三轮车,不要乘坐超载客车。同学们上学要等天亮再出门,并且和附近的同学同路;晚上放学路上同学结伴而行,相互有个照应。
如果遇到陌生人问路,只能为他指路,绝不能带路,或者你让他问旁边的叔叔、阿姨。如果遇到有人说你的爸爸或是家人有事情,让他来接你去哪里,不要轻易相信。
除非是你的家人或者是老师亲自给你交待的。遇到突发事情,要大声呼喊引起路人的注意,以便脱离危险。
二、冬季来临,晚上有同学使用电热毯,睡时一定要关好电源。三、交通安全(一)行走时怎样注意交通安全1、须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走;每横列不超过二人。
2、不穿越、攀爬、倚坐护拦;不在马路上相互追逐、打闹、玩耍;不要边走边看书报或做其他事情。3、横过马路或通过十字街时,要走斑马线。
并注意红绿灯信号标志。要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。
4、雪天行人一定要走人行道,不要在机动车道上行走,防止被侧滑的车碰到;走路速度不要太快,最好穿防滑鞋或旅游鞋,切勿穿硬塑料底鞋。5、如果突然摔倒,尽量别用手腕去支撑地面,因为这种摔倒姿势最容易造成手臂、手腕骨折。
6、在雪地行走,切忌提重物,双手不要揣在兜里,因为双手来回摆动能很好地起到对身体的平衡作用。7、尽量避过大理石路面。
(二)骑自行车要注意哪些安全事项1、要经常检修自行车,保持车况完好。2、自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行。
转弯时,不猛拐,要慢行,并伸手示意。经过交叉路口,要慢行,注意来往行人、车辆,不闯红灯。
3、不双手离把,不骑车带人和在快车道上行驶。不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。
(三)雪后骑车注意事项1、雪后行车车胎气不要太足(60—70%即可)。2、不要低头猛骑,车速不宜快。
3、拐弯时不要强行猛拐。4、不要猛捏车闸,且不可捏前闸。
5、车距不宜近:应与前车保持一定距离。防止前车突然摔倒,后车下意识捏闸跟着摔倒。
这样,常常一人摔倒吓倒一大片。6、拐弯不宜太小。
7、车座不宜高:车座高重心就高。遇有紧急情况下车时,单脚着地车体倾斜,地面太滑就不易站稳。
8、轮胎不宜旧:轮胎太旧,刹车容易打滑,最好选用粗花纹的宽轮胎或防滑轮胎。9、鞋底不宜硬:应穿平跟鞋、软底鞋或雪地鞋,女生尤其不宜穿光底的高跟鞋或松糕鞋。
10、穿衣适当厚些,可防止不慎滑倒摔伤,但也不宜太臃肿,使行动不便。11、离机动车车不宜近:雪地不慎摔倒,常滑行一段距离,而雪地汽车制动不灵,故应离汽车远些。
四、用电安全1、不要用湿手、湿布触摸、擦试电器外壳。2、不要私拉乱扯电线,私接电器。
3、发现绝缘层损坏的电线、灯头、开关、插座要及时报告,请专人检修,切勿乱动。4、发现有人触电时,要迅速切断电源,并立即报告老师实施抢救。
5、离开时要随手关掉电源。五、预防煤气中毒煤气中毒通常指的是一氧化碳中毒,一氧化碳无色无味,比空气轻,易于燃烧,燃烧时为蓝色火焰。
空气中一氧化碳含量如果达到0.04%-0.06%时,就可使人中毒。(一)常见的煤气中毒原因1、在密闭居室中使用煤炉取暖、做饭,由于通风不良,供氧不充分,可产生大量一氧化碳积蓄在室内。
包括门窗紧闭,又无通风措施,未安装或不正确安装风斗,致使煤气大量溢出。2、城市居民使用管道煤气,如果管道漏气,开关不紧,均可使煤气大量溢出,造成中毒。
3、使用燃气热水器,通风不良,洗浴时间过长时,可能中毒。(二)、煤气中毒的现场急救原则 :1、应尽快让患者离开中毒环境,并立即打开门窗,流通空气。
给予中毒者充分的氧气。2、患者应安静休息,避免活动后加重心肺负担及增加氧的消耗量。
3、神智不清的中毒患者必须尽快抬出中毒环境,在最短的时间内,检查病人呼吸、脉搏、血压情况,根据这些情况进行紧急处理。4、中毒者呼吸心跳停止,立即进行人工呼吸和心脏按压。
5、呼叫120急救服务,急救医生到现场救治病人。六、消防安全(一)预防火灾应该注意什么1、不随身携带烟花爆竹、火柴、打火机等易燃易爆物品进入学校。
2、不玩火,不随意焚烧废纸、树叶等。3、爱护消防设施。
为了预防火灾,学校各建筑都设置了消防栓、灭火器等消防设施,还留有供火灾发生时人员疏散的安全通道,要自觉爱护消防设施,保证安全通道的畅通。(二)发生火灾应如何报警1、发现火灾,可以拨打电话119直接报警。
报火警时,要向消防部门讲清着火的单位或地点,讲清所处的辖区、街道、门牌号码,还要讲清是什么物品着火,火势怎样。2、报警以后,最好安排人员到附近的路口等候消防车,指引通往火场的道路。
3、不能随意拨打火警电话,假报火警是扰乱社会公共秩序的违法行为。4、在没有电话的情况下,应大声呼喊或采取其他方法引起邻居、行人注意,协助灭火或报警。
(三) 对轻微火情的紧急应付1、初起小火,可正。
4.冬季行车安全要点有哪些
冬季气候恶劣,给安全行车造成许多不利因素。
为预防交通事故的发生,下面把一些冬季常见的影响行车安全的情况以及应对方法进行归纳,供大家参考。 冬季用车,车主开车时常常会被静电电到。
由于引起静电的原因较多,因此要去除车上静电的方法也较为繁多,这里介绍几样简单易上手的方法:三个小技巧“躲开”静电首先,最简单的窍门是:在握开车门前,可以先拿锁匙金属体部分触碰一下车门,一个简单的动作就能在开车时候不容易触电;下车的时候,先用手碰触一下车门的金属部分,然后再开门。其次,尝试保留车内的“水分”。
有的车主会问,车内水分看不见摸不着,如何保留?其实只需要我们平时在仪表台上放一块湿毛巾,或者定期用喷雾器在车内喷洒点水,就能达到增加车内湿度,减少车内静电产生的效果;同时平时用车时,少开内循环空调,也可以保留车内水分。第三,化纤类面料最容易引起静电。
譬如我们车内的坐垫、脚垫等用品时,在秋冬季节可以不要使用,改用真皮或纯棉制品等。善用工具消除静电推荐阅读》》》冬季行车安全小常识 冬季用车12个注意事项。
5.冬季安全顺口溜
安全的顺口溜1、礼让三先 路畅民安2、停让躲慢要果断犹豫不决出祸端3、一慢二看三通过,莫与车辆去抢道。
骑车更要守规则,不能心急闯红灯4、违章观念强 安全系数大5、快车乐一时 祸起痛一生6、警惕安全在 麻痹事故来7、逞一时之勇 得一世之悔8、出了车祸速报警 救死扶伤见真情9、莫道行车易 违章难平安10、一丝不苟保安全半分疏忽生祸端11、生命无返程 切莫逆向行12、守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财13、大哥大方向盘同时使用最危险14、祸起瞬间 防患未然15、安全最佳效应平安共同心声16、母念妻等娇儿盼愿君平安把家还17、道路连着你和他安全系着千万家18、生命只有一次 平安伴君一生19、遵章路上走 安全伴你行20、交通安全进万家出入平安你我他21、头脑绷紧安全弦行车系上安全带22、高速公路 行驶适速23、同为行车人 相见礼为先24、超载超速 危机四伏25、行走应走人行道,没有行道往右靠,天桥地道横行道,横穿马路离不了。26、酒后驾车 生命打折27、违章超载 得不偿失28、车辆超载一吨危险增加十分29、车行高速路 注意限车速30、处罚违章不留情 看似无情最深情31、乱窜马路 游戏人生32、走过春夏秋冬安全永驻心中33、护栏保安全 翻越最危险34、乱穿马路 失道无助35、大意与事故挂钩小心与平安交友36、乘车安全要注意,遵守秩序要排队;手头不能伸窗外,扶紧把手莫忘记。
37、遵守交规 善待生命38、赌,败家的源头酒,肇事的祸首39、支线让干线 抢行起祸端40、爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零41、礼让三先 天长地宽42、违章铸成终身悔守规伴你一世安43、实线虚线斑马线 都是生命安全线44、步步小心 平安是金45、飞速行车乐一时一朝落马毁终生46、居安思危危自小 有备无患患可除47、千里之行 慎于足下48、安全在你脚下生命在你手中49、十次肇事九次快 摩托车族当自爱50、大意招祸 小心得安51、谨慎驾驶千趟少 大意行车一回多52、找点空闲找点时间交通法规经常看看53、醉(罪)在酒中 毁(悔)在杯中54、三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆。
6.安全小知识
交通标线 马路上,用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。
道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。
中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。
在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停 在这条线内。
马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
隔离设施 交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行安全,防止行人横 马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。
隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带,走进车行道,否则有被车辆拦倒的危险。
交通信号灯 在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。
红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。
红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。 人车分流 各行其道 每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。
如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。
在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。
告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。
警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。
指示标志:它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。
指路标志:它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志:它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。
我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。 安全走路 走路,谁不会呢?其实不然。
如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。
我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。
走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱 马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。
一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。 汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱 马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。
其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。
就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。
所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱 马路造成的。血的教训应该引以为戒。
不在车前车后急穿马路 有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。
要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过马路。
在有“人行横道”和“人行天桥”上行走,这样才比较安全。 汽车的眼睛 汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。
夜幕降临,司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下,有两只“小眼睛”,它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结,这不是用来指示方向的“方向灯”。
汽车尾部有两只“红色的眼睛”,叫刹车灯“。当驾驶员刹车时,这两只“红眼睛”立刻发亮,它告诉行驶在后面的车辆,注意保持距离。
此外,汽车尾部还有两只“白色的眼睛”,叫“倒车灯”,汽车倒车时会发出白色光线,有的还会发出“倒车,请注意:的叫声,我们也要及时避让。 汽车的“内轮差” 你知道汽车是怎样转弯的吗?汽车是依靠前轮来转向前的。
随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子举走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的,这个差距称“内轮差”。
因此,我们碰到要转弯的汽车,不能靠得太近,不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”,如果离转弯的汽车太近,很可能被后轮撞倒压伤。
注意避让转弯的车辆 知道了汽车转弯时会发生“内轮差”,所以我们在通过马路时,除了注意来往直行的车辆外,还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时,人离车辆远一些。
千万不要以为让过了车头就没事了,人与车身靠得太近,就容易被车尾撞倒,发生伤亡事故。
7.冬季安全行车注意什么
冬季安全行车注意事项
冬季霜多、雾多、冰雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法,确保运输安全。
1. 做好车辆换季保养。对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。此外,对防冻液要勤检查、勤补充,蓄电池要注意保暖及充电,要注意检查轮胎,冰雪天气要安装防滑链,行驶中要保持足够动力,制动、转向不要过急。
2. 出车前,应提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,带好防滑链及铁锹等必要工具,提前做好应对准备。
3. 冬季行车过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气,用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。
4. 冬季冰雪路行驶时,不能挂较高挡位行驶,而是要控制好车辆动力留有余地为好,尽量减少变换挡位的次数,以防发生意外。行驶时保持均匀的行车速度,降低车速,减少或尽可能避免变更车道、超越车辆,严禁使用紧急制动。在坡道行驶中尽量不要变挡,上坡时提前加大与前车的距离,选好适当的挡位,下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位,充分利用好发动机机械制动的作用。特别是,桥梁、涵洞、高架桥路面是最易结冰的地方,路过这些地方,应提前减速,并严禁使用制动,以防侧滑。不要过多依赖ABS、EBD等高科技刹车系统,它只起到辅助刹车作用。
5. 雾天行驶时应及时打开防雾灯和近光灯,降低速度,严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则,车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离,尤其是通过村庄、路口及行驶于山路转弯处时,应仔细观察周围情况,适时鸣喇叭,以引起行人和车辆注意,做好避让停车的准备,以免发生碰撞和刮擦。浓雾能见度非常低时,应及时靠边选择安全地点停车,并打开小灯、尾灯或示宽灯,待浓雾散后再继续行驶。
6. 冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大,尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大,否则其结果是加剧了车辆打滑的概率,后果不堪设想。在这里关键是要控制好车速,保持好车距,谨慎操作,既要防止个人的车辆打滑,也要注意观察周围人的车辆是否打滑。
7. 与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。
8. 在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,避免突然打方向,否则容易造成车体打滑失控
8.冬季安全顺口溜
冬季干燥火患多,家庭防火有妙招。
家电使用需规范,形成安全好习惯。
严禁私接乱拉线,闸刀保险莫乱换。
灯泡发热离燃物,电线负荷不能超。
购买电器莫贪便,来源正规方才行。
电器使用要谨慎,无人在家关电源。
家中明线多观察,定期检验除隐患。
燃气液化要独立,保持通风常检查。
燃气远离可燃物,报警设施保安全。
燃气电器要谨慎,用完断电和气阀。
空调取暖要专线,功率太大易短路。
电瓶车辆莫乱放,楼道畅通最重要。
家中配备灭火器,出现火情及时用。
发现起火不慌张,判断火势早处理。
火势太大不盲目,立即报警和撤离。
扩展资料:
正确放置电器,避免超时间使用。电器应放置在无阳光直射或阴暗的地方,保持通风良好,电器使用一段时间,要让其适当休息,尽量避免长时间连续使用,电器周围禁止放置易燃物品。
电器严禁“带病”使用。当电器出现异常情况时应立即停用,例如异味、冒烟、震动、噪音增大、温度升高应立即切断电源,并请专业人员检修,不要自行拆开电器,以防损换电器内部元件。
不用湿手、湿布接触带电的灯头、开关和插座。使用电熨斗、电吹风等电器时,人不要离开。不私自或请无资质的装修队及人员铺电线和接装用电设备。
冰箱应避免紧贴墙放置。墙面在潮湿天气里,受潮程度很大,并通过冰箱的小孔影响到里面的部件,从而导致冰箱内部受潮,因此摆放冰箱的位置要注意,冰箱与墙壁要保持一定距离,并且优先选择通好位置。
参考资料来源:人民网-冬季家庭防火安全“顺口溜”
参考资料来源:人民网-冬季安全用电小常识
9.冬天安全小常识
冬季安全用电小常识
随着天气的进一步转冷,冬季用电也将再创新高,各种电暖设备和空调全马力开足,特别是个别部门,因特殊需要,房间温度需要控制在25℃左右,据相关统计,不合理用电、缺乏用电常识,是引发冬季火灾的主要原因,所以,安全用电,合理用电,了解一些必要的用电常识,是利国利民的大事,建议使用中注意以下几点:
1、各种用电设备,应在充分了解设备原理、并严格按照操作规程情况下进行操作,严禁盲目进行。
2、对电暖设备,应在导线、控制开关的允许长期安全载流量下运行,严禁无限制增加负荷,以免引发火灾。
3、单相用电设备,应加设可靠接地线,不得用插头的插入和拔出代替开关用。
4、对于洗衣机、电吹风、吸尘器等容易沾水潮湿的用电设施,操作时操作人员应严禁沾水。
5、电暖设备不用时,在切断设备开关情况下,应将电源插头拔下。
6、过期、超期设备应及时淘汰,切勿因尚能使用,舍不得丢弃报废,以免因小失大,酿成事故。
7、使用中的用电设备,出现糊味、焦味,应立即切断电源,并及时通知有资格的维修人员,不得擅自处理。
8、各种空调,除特殊需要外,冬季温度设置不宜过高,以防其长期运行出现过热,损坏设备缩短使用寿命。
9、采购用电设备应具有3C认证标志。
10、单相设备开关要控制火线。
11、使用中,其他不明白事宜,及时通知相关部门。
家庭冬季防火七忌
季风高物燥,是火灾隐患的高发期。消防防火专家建议,冬季家庭防火要注意以下"七忌":
一忌。家用电器故障引起火灾。使用电炉、电热毯、电熨斗等,要避免因线路老化、经常搬运导致电线受损而引发火灾。
二忌。乱扔烟头引起火灾。"一支香烟,能毁万丈楼",不能乱扔烟头,尤其像厨房这样易燃物质多的地方要格外注意。
三忌。燃放烟花爆竹引起火灾。燃放烟花、爆竹要掌握正确的燃放方法,燃放后对现场要进行检查清理,消除火险隐患。
四忌。烤火取暖引起火灾。冬季烤火取暖严禁用汽油、煤油、酒精等易燃物引火,火炉周围不要堆放可燃物品,取暖器材不要用来烘烤衣物。
五忌。燃烧垃圾引起火灾。垃圾里可能有可燃可爆物,如液化气残液、玻璃瓶、鞭炮、废旧液体打火机等,一旦燃烧就有爆炸的可能。
六忌。气体泄漏引起火灾。一旦发现煤气泄漏,应立即关闭气阀和炉具开关并打开门窗,此时不要开关室内任何电器或使用室内电话,发现邻居家燃气泄漏应立刻敲门通知,切勿使用门铃。
七忌。不配备消防器材。每个家庭都应配备小型灭火器等,每位成员都要掌握使用方法。
10.驾驶员冬季安全教育的内容
可从以下方面着手:------------------------------------------------------------------------------------------------------------1、弯道行车,转弯道路行车最重要的是正确操纵方向盘,在转弯的同时还要做到减速,鸣笛,靠右行,并随时做好对面有来车的准备。
2、上坡、下坡驾驶,驾驶员要视坡道长度和车辆的车况,装载量多少等情况选择合适的档位,以便使车辆保持足够的动力,下坡时,驾驶要避免空挡滑行,充分利用发动机和牵阻作用,不能长时间踩刹车制动。3、会车与超车,会车时,驾驶员要选择相对宽阔、平坦的路交会,靠山一侧行驶的车辆主动让车,驾驶人员一定要发扬风格,待对面车通过后再行驶,超车危险性最大,应尽量避让,严禁在转弯时超越车辆。
4、夜间驾驶,驾驶员在山路上夜间驾驶要注意控制好车速,在转弯或弯多的路面开近光灯,车辆在行驶中若发现灯光越来越近,说明车辆正在上坡,反之下坡。当灯光离开行驶路线,说明车辆就要转弯了,夜间会车,应在两车相距100-150米时互换近光灯。
夜间尽量避免超车。5、在陡坡驾驶时,尽量避免在山路陡坡上停车,下坡车辆必须做到:先让、先慢、先停。
总之,在山路陡坡行车驾驶员应当提高警惕,慢速通行,不要强行超车,安全礼让,只有这样才能在山路上开好安全车。--------------------------------------------------------------------------------------------------------1、长下坡弯道路段——把稳方向盘,高速公路特殊路段,U型弯道上述案例就是由于汽车到了下坡路段往往高速行驶,驾驶员很容易忽视限速,在加上下坡时车辆自身重力的作用,容易超速行驶等发现突发情况时,在采取措施已来不及了,一打方向自己撞护栏的事故。
2、高速公路这种类似路段主要有三种情况1)、长下坡件伴随着距离较长的“U”型弯道,这种路段前方视线不好。2)、长下坡伴随着“S”型连续弯道,这种路段如果弯道半径较小,对驾驶员的视线影响更大。
3)、长下坡接急转弯,在这种情况下,驾驶员在下坡时,要控制车速,尽量与前保持足够的距离(50米、100米、200米)避免因跟车过近导致视线受阻,无法注意到弯道路况。切忌猛打方向盘,如案例撞护栏。
3、高速公路服务区是事故多发路段之一,服务区入口出口纪律出现碰撞,追尾等事故,重要原因是进服务区时,车辆变更车道速度太快,有的小车驾驶员,在临近服务区时,于是紧急制动,从第一车道跨过几个车道口进入服务区入口,这是非常危险的,许多交通事故就是这样发生的,所以我们在这方面要注意进入服务区事先有准备,变更车道时,要提前扣转向灯,观察来车情况,确保安全后在到相邻车道行驶。-------------------------------------------------------------------------------------------------------高速公路上停车有规定根据中华人民共和国道路交通安全法规定,高速公路行车道禁止停车,因车辆故障要停车检查时,要驾离行车道,按规定将车辆停在应急停车带或右侧路边,这时,司机必须立即开启危险报警闪光灯,在车辆后150米处设置警示牌,如:在夜间必须同时开启宽灯、尾灯,因此,司机必须确保车辆灯光齐全、有效,驾驶时不能忘带三角警示牌,三角警示牌,大家都有没有,如果车辆故障一时处理不了或是发生了比较严重的交通事故,司机不能自作主张,请同行的车辆拖车,应拨打122报警电话求救或找专业的救援车,清障车牵引,高速公路上因自行拖车引发的交通事故不少。
----------------------------------------------------------------------------------------------------开车一定要各行其道“各行其道”是交通的基本原则,但总是被一些司机抛诸脑后,对“各行其道”《中华人民共和国道路交通安全法》有明确规定,第四章第一节第三十六条规定:“根据道路条件和通行需要,道路划分为机动车道和非机动车道和人行道,机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。”
“第三十七条规定:道路划设专用车道,在专用车道内只准许规定的车辆通行,其它车辆不得进入专用车道内行驶”。-------------------------------------------------------------------------------------------避免追尾事故发生(注意两类车型)车辆追尾是一种常见的交通事故,通常都会造成比较严重的后果,那么车辆在行驶中,该如何避免追尾及被追尾呢?要想避免追尾,首先要注意两类车:出租车和外地车。
1、出租车,尤其是空驶出租车,需要在路边寻找目标乘客,一旦发现有人打车,一些出租车司机就会突然急刹车,一些载客的出租车会因乘客下车,猛地将车停在路边,停车之前,一些司机甚至连转向灯也不开,如果你坐的车跟着其后,我想你也得手忙脚乱,有可能你还骂他两句,你会不会开车。2、外地司机一般对本地的城市道路不太熟,行车速度慢且有些犹豫,有时为了寻找目的地,一些司机还会临时停车问路,紧跟在这类车后面很危险,稍有疏忽就会发生追尾。
3、除了不紧跟着两类车以外,与其他车保持必要的车距也是必须要做的,如果前方视野开阔,能很容易观察到前方车辆前的道路状况的话,你可以适当的拉近与前车的距离,在心中有数的前提下,与前车保持两侧车辆难以。