安全常识台风

1.求一段140字左右的,关于台风安全知识的话

安全事项

尽量不要出门，并且保持镇静

一定要出行建议乘坐火车

在航空、铁路、公路三种交通方式中，公路交通一般受台风影响最大。如果一定要出行，建议不要自己开车，可以选择坐火车。

请尽可能远离建筑工地

居民经过建筑工地时最好稍微保持点距离，因为有的工地围墙经过雨水渗透，可能会松动；还有一些围栏，也可能倒塌；一些散落在高楼上没有及时收集的材料，譬如钢管、榔头等，说不定会被风吹下；而有塔吊的地方，更要注意安全，因为如果风大，塔吊臂有可能会折断。还有些地方正在进行建筑立面整治，人们在经过脚手架时，最好绕行，不要往下面走。

保持消息畅通。注意广播或电视里的天气情况播报。准备一个可以用电池的收音机（还有备用电池）以防断电。

准备蜡烛和手电筒。储备食物，饮用水，电池和急救用品。

固定或收回屋外、阳台上的一切可移动物品，包括玩具、自行车、家具、植物等等。将盆栽或其他重物搬离窗户。

台风来临前应将阳台、窗外的花盆等物品移入室内，切勿随意外出，家长关照自己孩子，居民用户应把门窗捆紧栓牢，特别应对铝合金门窗采取防护，确保安全。市民出行时请注意远离迎风门窗，不要在大树下躲雨或停留。

检查门窗是否密封。如果风力过强，即便关了窗户雨水仍有可能进入屋内，因此需要准备毛巾和墩布。

如果风力过强，请远离窗户等可能碎裂的物品。

如遇洪水，关闭家中一切电源、水源、煤气。

台风过去后，仍要注意破碎的玻璃、倾倒的树或断落的电线等可能造成危险的状况。

提示：受伤后不要盲目自救请拨打120

2.安全知识我国台风分为几个等级

台风级别及风力等级：

热带低压——中心风力可达6级，或阵风7级以上。

热带风暴——中心风力7~9级，或阵风9级并可能持续。

强热带风暴——中心风力为9~11级，或阵风11级并可能持续。

台风——中心风力为11~13级，或阵风13级并可能持续。

强台风——中心风力为13~15级，或阵风15级并可能持续。

超强台风——中心风力为15~17级，或阵风17级并可能持续。

台风警报

1.台风蓝色预警信号

2.台风黄色预警信号

3.台风橙色预警信号

4.台风红色预警信号

台风（英语：Typhoon）是赤道以北，日界线以西，亚洲太平洋国家或地区对热带气旋的一个分级。在气象学上，按世界气象组织定义，热带气旋中心持续风速达到12级（即64节或以上、每秒32.7米或以上，又或者每小时118公里或以上）称为飓风（Hurricane）或其他在地近义字。西北太平洋地区采用之近义字乃台风。世界气象组织及日本气象厅均以此为热带气旋的最高级别，但部分气象部门会按需要而设立更高级别，如中国中央气象台及香港天文台之强台风、超强台风，台湾中央气象局之强烈台风，以及美国联合台风警报中心的超级台风。

广义上而言，“台风”这个词并非一种热带气旋强度。在台湾、日本等地，将中心持续风速每秒17.2米或以上的热带气旋（包括世界气象组织定义中的热带风暴、强热带风暴和台风）均称台风。在非正式场合，“台风”甚至直接泛指热带气旋本身。当西北太平洋的热带气旋达到热带风暴的强度，区域专责气象中心（RSMC）日本气象厅会对其编号及命名，名称由世界气象组织台风委员会的14个国家和地区提供。

3.防台风安全知识手抄报.

●为防止雷击，要迅速切断各类电器的电源。

关紧门窗，以免被强风吹开，检查并缚紧容易被风吹到的物件，如窗户等。如遇玻璃松动或有裂缝，请在玻璃上贴上胶条，以免吹碎后，碎片四散。

不要在玻璃门、玻璃窗附近逗留。●突遇台风时，速往小屋或洞穴躲避，若无此种场所时即选择没有土崩或洪水袭击危险的安全之处，如高地、岩石下或森林中均是较安全的避难场所。

必须继续前进时，也要弯下身体且不可贸然淋雨，受潮的衣服会夺走体温，造成体力失衡。遇强风时，尽量趴在地面往林木丛生处逃生，不可躲在枯树下。

●关紧门窗少出门。台风来临之际，狂风大作，暴雨如注。

家庭对此应提前做好防范措施，比如关紧门窗防雨，搬移窗台或阳台上的花盆以防砸落等等。同时，台风来临时，容易发生一些大型广告牌掉落、树木被刮倒、电线杆倒地的事情……因此，市民在台风来临时最好不要出门，以防发生被砸、被压、触电等不测。

●台风、大风过后，若有玻璃破损，请及时更换。台风、大风可能造成停水停电等现象，要及时做好日常生活的准备工作。

防台知识：避免台风灾害引发人身伤害台风可能造成人员伤亡的几种情况：1、强风有可能吹倒建筑物、高空设施，易造成人员伤亡。如：各类危旧住房、厂房、工棚、临时建筑（如围墙等）、在建工程、市政公用设施（如路灯等）、游乐设施、各娄吊机、施工电梯、脚手架、电线杆、树木、广告牌、铁塔等倒塌，造成压死压伤。

因此，在台风来临前，要及时转移到安全地带，避开以上容易造成伤亡的地点，千万不要在以上地方避风避雨。2、强风会吹落高空物品，易造成砸伤砸死事故。

如：阳台、屋顶上的花盆、空调室外机、雨蓬、太阳能热水器、屋顶杂物，建筑工地上的零星物品、工具、建筑材料等容易被风吹落造成伤亡。因此，请广大群众及时固定好花盆等物品，建筑企业要整理堆放好建筑器材、工具、零星材料，以确保安全。

3、强风容易造成人员伤亡的其他情况。如：门窗玻璃、幕墙玻璃等被强风吹碎，玻璃飞溅打死打伤人员；行人在路上、桥上、水边被吹倒或吹落水中，被摔死摔伤或溺水；电线被风吹断，使行人触电伤亡；海上（内陆）船只被风浪掀翻沉没，公路上行驶的车辆，特别是高速公路上的车辆被吹翻等造成伤亡。

因此，在台风来临前，请广大群众要及时在安全的地方避风避雨，尽量避免在靠河、靠湖、靠海的路堤和桥上行走，船只要及时回港避风、固锚，船上的人员必须上岸避风，车辆尽量避免在强风影响区域行驶。●为防止雷击，要迅速切断各类电器的电源。

关紧门窗，以免被强风吹开，检查并缚紧容易被风吹到的物件，如窗户等。如遇玻璃松动或有裂缝，请在玻璃上贴上胶条，以免吹碎后，碎片四散。

●关紧门窗少出门。台风来临之际，狂风大作，暴雨如注。

●台风、大风过后，若有玻璃破损，请及时更换。台风、大风可能造成停水停电等现象，要及时做好日常生活的准备工作。

关紧门窗，以免被强风吹开，检查并缚紧。

4.防台风暴雨安全知识

1，暴雨来临前请找好一个安全的地方，并停留至暴雨结束为止。暴雨中的安全地方是指牢固的建筑物，地势较高的建筑物。

2，如果暴雨已经开始，请就近找一地势较高的牢固建筑物躲避暴雨，并尽可能联络家人，告知你的具体位置，让家人放心。

3，如果路面开始水浸，请不要贸然涉水，宁愿停在路中淋雨也不要试图过水。

4，暴雨伴随雷电时，注意防雷。尽量呆在安全的建筑物中，保持身体干燥。如果无建筑物可躲避，在马路上淋雨的话，请不要站树下，电线杆下，也把手中的雨伞扔掉。此外，在室外时切勿使用手机。

5，暴雨持续的话，及时评估藏身之处的安全性。尤其是容易发生泥石流的地区，请保持警惕，注意外界动向，以方便随时更换躲避的场所。

6，远离建筑工地的临时围墙，还有建在山坡上的围墙，也不要站在不牢固的临时建筑物旁边。

行车安全守则：

1、暴雨来临前请选择可以安全避雨的场所，请勿因心急而开快车啊！

2、开始下暴雨时，在马路行驶中，请降低车速，并亮紧急灯。

3、切勿盲目驶进积水的路面。万不得已必须通过时，请观察前面车辆的通行情况，积水超过半个车轮就不能强过，并且请严格按前面车辆的车辙行驶，以避开被冲开的渠盖。

4、积水过深不能通行时，试图把车开上地势稍高的地方。

5、车在积水中已经熄火，请密切留意水位，当水漫进车里，有继续上涨的势头时，必须离开车辆，步行至地势较高的地方。

6、切勿停入地下停车场。

7、切勿驶入立交桥的底层或下沉式隧道中。

台风知识

台风天气要加强对台风动态的关注，尽量避免外出，并关紧门窗。

强风会吹落高空物品，容易造成砸伤砸死事故，对阳台和窗台上容易被吹落的花盆、空调室外机等物品要进行加固。

建筑企业要整理堆放好建筑器材、工具、零星材料，以确保安全。台风可能造成停水停电现象，因此，要储备充足不易腐败的食品和水，同时准备好手电筒和蜡烛。

台风会带来强降雨和强风，在路上、桥上、水边行走很容易被吹倒或吹落水中，导致摔死摔伤或溺水事件。因此，在台风来临前，要尽量避免在靠河的陆地和桥上行走，车辆也应尽量避免在强风影响区域行驶。尽可能避开地下通道等易积水地区。台风中不要赤脚或穿凉鞋，雨靴最好，防雨又绝缘，预防触电。汽车经过积水路段要小心，看到水比较多时，最好不要强行通过，谨防发动机进水。骑自行车、电动自行车或摩托车在风中受到的冲力，比步行更大，车头易失控。所以台风直接影响期间，最好勿骑车。

如果居住在高地或小山上，易被洪水或泥石流冲击的山坡上，或者移动性简易型房屋，那么应该尽早撤离危险区域。

孩子的安全可不能掉以轻心，如果孩子一个人在家，要提醒不要随便打开门窗，在台风来临的时候，早点把家用电器关掉。

5.台风小常识

台风伤害的预防要点

1、台风伤害严重，千万不要忽视。不重视台风危害的人群伤害的发生率是重视人群的17倍。

2、台风伤害的预防重点时间是台风登陆前1~6小时，尤其是登陆前3~4小时，而不是登陆时。因此一切准备工作要在台风登陆前12小时完成，台风登陆前 1~6小时应避免外出，尽量留在屋内。不在屋内的人群发生伤害的危险是留在屋内人群的4倍。

3、台风伤害的预防重点是男性和老年人，尤其是70岁以上的老年人。

4、台风伤害和致死的主要原因是房屋倒塌、硬物击伤和跌倒，因此，危房人群一定及时要撤离。

5、台风来临12小时前要加固门窗，不要到临时再去关门窗或者修房屋。

台风蓝色预警信号含义：24小时内可能受热带气旋影响，平均风力可达6级以上，或阵风7级以上；或者已经受热带气旋影响，平均风力为6~7级，或阵风7~8级并可能持续。

台风黄色预警信号含义：24小时内可能受热带气旋影响，平均风力可达8级以上，或阵风9级以上；或者已经受热带气旋影响，平均风力为8~9级，或阵风9~10级并可能持续。

台风橙色预警信号含义：12小时内可能受热带气旋影响，平均风力可达10级以上，或阵风11级以上；或者已经受热带气旋影响，平均风力为10~11级，或阵风11~12级并可能持续。

台风红色预警信号含义：6小时内可能或者已经受热带气旋影响，平均风力可达12级以上，或者已达12级以上并可能持续。

台风是可以预防的，在科学技术高速发展的今天，用现代化设备以已经可以精确地预测出台风的具体移动方向、登陆地点以及时间。只要采取有效的防御措施，提高科学探测预警水平，全力做好防、抗、救工作，趋利避害，使受灾程度降至最低。在台风来临前要注意收看各级气象台站发布的台风灾害性天气预警信息，为确保广大中小学生的生命安全，提前做好相应的准备工作，尽量减少外出，远离低洼地区以及海边等危险地区及树木、广告牌等危险设施或物品；将地处在危险地区的学校及学生、居民提前转移至安全的地区。

6.台风小常识

台风来了，如何预防？

1、警惕台风动向，注意收听、收看媒体报道或通过气象咨询电话、气象网站等了解台风的最新情况。

2、台风来的时候应该关紧门窗防雨，搬移窗台或阳台上的花盆以防砸落等。

3、台风光临的时候，容易发生一些大型广告牌掉落、树木被刮倒、电线杆倒地的事情，台风来时最好尽量避免外出。

4、不得已需外出作业的人员在避风避雨时要选择安全地带，小心“飞”来横祸。在野外主要小心公路塌方、树倒枝折等危险。

5、台风天气会令到路面出现积水、地滑，这些都会影响开车或者汽车，引发意外事故。所以司机开车一定要放慢速度，骑车的朋友在恶劣天气下最好选择步行、乘坐公交车。

6、如果大家发现高压线铁塔倾倒、电线低垂或断折，千万不要接近，更不要用手去触摸，因为这极易引发触电事故。

预防台风：

1. 气象台发出台风警报后，不要到台风经过的地区旅游或到海滩游泳，更不要驾船出海；外出的人应尽快回家。

2. 住在大厦里的居民，应关好窗户，收掉阳台上的东西（花盆、晒衣架等）；加固室外易被吹动的物体。

3. 市民应留意媒体播放、刊载的台风消息，并采取预防措施。

4. 清理排水管道、保持排水畅通。

5. 船只应及时驶入避风港。

6. 台风袭来时，切勿靠近窗户.以免被强风吹破的窗玻璃片弄伤。

7.有关台风的知识

1.什么是台风？台风实际上是强烈的热带气旋。

热带气旋是发生在热带海洋上的强烈天气系统，它象在流动江河中前进的涡旋一样，一边绕自己的中心急速旋转，一边随周围大气向前移动。在北半球热带气旋中的气流绕中心呈逆时针方向旋转，在南半球则相反。

愈靠近热带气旋中心，气压愈低，风力愈大。但发展强烈的热带气旋，如台风，其中心却是一片风平浪静的晴空区，即台风眼。

在热带海洋上发生的热带气旋，其强度差异很大。当热带气旋中心附近最大风力小于8级时称为热带低压，8和9级风力的称为热带风暴，10和11级风力的为强热带风暴，只有中心附近最大风力达到12级的热带气旋才称为台风。

热带气旋的生成和发展需要巨大的能量，因此它形成于高温、高湿和其它气象条件适宜的热带洋面。据统计，除南大西洋外，全球的热带海洋上都有热带气旋生成。

热带气旋灾害是最严重的自然灾害，因其发生频率远高于地震灾害，故其累积损失也高于地震灾害。1991年4月底在孟加拉国登陆的热带气旋曾经夺去了13.9万人的生命。

我国是世界上受热带气旋危害最甚的国家之一，近年来，其造成的年平均损失在百亿元人民币以上，象9417号台风那样的登陆强热带气旋，一次造成的损失就超过百亿元人民币。2.什么是台风路径？从太空往下看，台风就像是一个正在旋转的陀螺，这个虚拟陀螺的尖顶在移动过程中的轨迹，就是台风路径。

纵观台风历史，台风路径多种多样，还没出现过路径相同的台风。造成台风路径多种多样的原因，主要是台风在大气运动过程中，受到复杂大气环境等因素的影响。

如果说大气环境是一个大调色盘，刚生成的台风就像一张画布，在运动的过程中被大气涂上不同的色彩，就会产生不同的路径。目前影响我国的台风主要出生在西太平洋上，其常见路径有：西移路径。

台风从菲律宾以东洋面生成后，他周围的基本气流很弱，这时候台风中心的移动主要是内力运动，方向往西北。由于遭受高空的副热带高压的影响，深厚的偏东气流会引导台风一直向偏西方向移动。

一直到广东西部沿海、海南岛或越南一带登陆，沿此路径移动的台风，对我国海南、广东、广西沿海地区影响最大，经常在春、秋季发生。西北移路径。

台风在菲律宾东部海域生成后，会遭遇一股轴线是西北向东南的南风，台风在这股深厚气流的引导下，从菲律宾以东洋面向西北方向移动，经巴士海峡登陆台湾，再穿过台湾海峡向广东东部或者福建沿海靠近，在台湾、福建、广东等一带沿海登陆。如果台风的起点纬度较高，就会穿过琉球群岛，在我国浙江、上海、江苏一带沿海登陆，甚至到达山东、辽宁一带。

沿此路径移动的台风对我国台湾省、广东省东部和福建省影响最大，这类台风多见于7月下半月到9月的上半月。转向路径。

台风从菲律宾以东洋面生成后向西北方向移动，在海上遇到西太平洋副高或西风槽的阻挡，就会转向东北，向朝鲜半岛或日本方向移去。这种转向台风又可以分为三类：东转向、中转向、西转向。

其中的西转向类，特别是到了近海才向西转的台风，在我国沿海地区登陆后，转向东北移去，路径呈抛物线状，这也是最常见的路径。沿此路径移动的台风对我国东部沿海地区影响最大，这类台风多发生于夏、秋季节，只是转向点的纬度因季节而异，盛夏在最北，春季在最南。

特殊路径。当台风所处的环境形势变化很快，或是海上有多个台风相互影响时，台风的移动路径会变得比较怪异，这就像陀螺在旋转时受到外力的影响，中心将作一气旋式圆弧运动。

当这种运动正好和原运动的方向相反时，就会导致台风的停滞和打转，如果所受到的外力作用不平衡，便会左右摇摆，像一条运动的蛇一样。这样的移动路径很复杂，也更难以预测，所以更容易成灾。

如发生在2001年的台风"百合"，其移动路径就是一种特殊路径，生成以后，就像一条蛇缓慢地在台湾的北部海面原地转了一圈半后，在台湾宜兰附近登陆后，肆虐了44个小时又窜到台湾海峡，最后在潮阳、惠来再次登陆，给当地带来了严重的灾害和极大的损失。"百合"台风历时14天，3次加强为台风，3次减弱为热带风暴，其怪异路径给人们留下的深刻的印象。

我国气象部门十分重视台风的监测工作，台风的移动路径更是监测的重点。在科技不发达的年代，由于海洋的范围大，无法监测到台风的生成及移动，往往要等到台风靠近船舶和陆地后，才发觉它的存在。

20世纪60年代，从气象卫星投入业务使用之后，每一个台风的发生、发展，特别是它的移动路径就完全逃不过卫星的眼睛，从那时起，气象部门就没有漏测、漏报过一次台风的消息。先进的卫星遥感技术为台风的观测和预报提供了极大的帮助，从1980年以来，对在我国登陆的台风，气象部门基本上都能做出正确的台风预报。

随着卫星遥感、雷达探测及数值预报技术的发展，台风的监测预报水平将会更上一层楼，台风路径就将在人们的掌握之中。