1.关于上海市的常识有哪些
上海市是世界著名的港口城市，也是中国最精致的城市之一。
面积6340.5平方千米。它是中国最大的工商业城市。
同时又是重要的经济、贸易、科技，交通、金融中心和国际化大都会。上海北界长江，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏、浙江两省。
上海市是中国人口最多的城市，目前常住人口1858万，流动人口大概500万。 地理概况 上海位于亚洲大陆东沿，太平洋西岸，长江三角洲前沿，长江入海口。
她东濒东海，南临杭州湾，西接江苏、浙江两省。南北最大纵距约120千米，东西最大横距约100千米。
上海地处长江中下游平原东端，地势西高东低，海拔4米左右，最高处天马山海拔98.2米。地貌以平原为主，河湖纵横，主要有城西的淀山湖和流经市境的黄浦江。
上海交通便利，腹地广阔，地理位置优越，是一个良好的江海港口。陆地面积6219平方千米，水面面积122平方千米。
境内辖有崇明岛。 气候特点 上海属亚热带季风气候，气候温和湿润，四季分明。
年均温约15.7℃，冬季较同纬度内陆温和，夏季各月较同纬度内陆凉爽。全年无霜期222~235天。
雨量充沛。年降水量1143毫米，且季节分配较均匀，利于农业生产。
6月中旬多台风和暴雨，秋季时有连阴雨。冬春秋偶有寒潮侵袭。
交通运输 上海市内交通便利，1100余条线路纵横交织、四通八达。上海市现有公路里程约1.04万千米。
共有国道7条。上海的对外交通十分便捷，航空、铁路、公路、水运可到达国内各个省市及世界各国。
目前形成了高架一路面一地铁上、中、下三层的立体交通。 经济概况 上海是中国最大的综合性工业城市。
由于地质环境所限，上海自然资源十分匮乏，主要靠从外地输入资源进行深加工。上海的工业门类齐全，技术力量雄厚，是中国综合性工业基地和科学技术研发基地，又是中国优良河口海港、水陆交通中心。
上海市工业以汽车制造、通信设备制造、钢铁生产、石油化工及精细化工、电站成套设备及成型机电设备制造、家用电器制造为支柱产业，产品在全国占相当大的比重。在城郊农业中。
粮、棉、油单产水平居全国前列，蔬菜、瓜果、奶、鱼等食品生产和其他多种经营均有较大发展。农业已由以种植业为主的单一结构发展为综合发展的经济结构。
城隍庙 城隍庙因其庙宇建筑艺术精湛而出名。庙分为三部分：前殿以金山山神和鸦片战争抗英名将陈化成为祭祀对象，中殿供奉城隍神，后殿供奉城隍娘娘。
城隍庙里尚有明代遗留的石碑数方。三殿之后为财神殿、关帝殿、玉清宫等，殿西为星宿殿、阎王殿等。
城隍庙风景优美，市场繁华，是上海人及游客最喜欢的游览胜地。 外滩 外滩是上海的象征，它的建筑色调统一，整体轮廓线协调，因此有“万国建筑博览”之称。
外滩的建筑具有浓郁的异国情调韵味，哥特式的尖顶，古希腊式的穹隆。巴洛克式的廊柱及西班牙式的阳台。
夜幕降临，华灯初上，整个建筑群璀璨夺目。错落有致。
外滩的这些古典主义与现代主义并存的建筑，北起苏州河口的外白渡桥，南至金陵东路，全长约1500米。著名的建筑有：上海大厦、中国银行大楼、和平饭店北楼、桂林大楼和上海海关大楼。
“哑洲第一高塔”：东方明珠塔 东方明珠电视塔建成于1994年10月1日，位于上海浦东新区浦江之畔的陆家嘴，高468米，是亚洲第一、世界第三的高塔。明珠塔以圆形为主要基调，设计者将11个大小不一、高低错落的球体通过3根直径9米的擎天立柱串联起来，充满了“大珠小珠落玉盘”的诗情画意，呈现出一种奇异的建筑风貌。
周围附属环境的整体设计也以圆形为基本造型，整个建筑浑然一体。华美壮观。
南浦大桥 南浦大桥是双塔双索斜拉桥。桥全长8346米，主塔高154米，塔座是由98根长52米、直径91.4厘米的钢管打入地下层，加上4000立方米的承台坚实地凝聚而成的地基，其承受能力为6万吨；塔柱中间，由两根高8米、宽7米的上下拱梁牢牢地连接着，呈“H”形。
浦东引桥全长3746米，可通向国际机场。两侧又配以马蹄形的分引桥，分别通向浦东南路和杨高路。
浦西引桥全长3754米，呈复曲线螺旋形，有5条分引道，上下两环分别衔接中山南路和陆家浜路。大桥东西两侧各设4座电梯楼，可供游人登顶观光。
黄浦江 黄浦江是长江下游支流，也是上海境内的主要河流，古称东江。又称大黄浦。
黄浦江的上游是拦路港。主源来自淀山湖，过松江后始称黄浦江。
现在黄浦江已经成了上海的标志之一。它地处长江三角洲前缘，位于中国南北海岸线的中部，交通便利，腹地广阔，地理位置十分优越。
2.急求关于上海传统文化知识的小问答
答卷：一 1·行有恒也 有过则迁 2·一胜一负 每战必殆 3·孔明 三国战略家 军事家 诫子书 4·笔 砚 墨 国画颜料 宣纸绢 5·沈括 梦溪笔谈 科学史 6`金 木 水 火 土二 1·《清明上河图》作者是张择端，反映北宋时期汴京的场景场景 （1）·迎亲队伍渐进街市 （2）·来馆前一个农舍饲养两头牛2·（1）设计运用中国传统建筑中的梁柱结构塑造出标志性的斗冠形象，寓意：东方之冠鼎盛中华 （2）地区馆外墙和内部装饰用叠篆手法以地多点缀体现中国源远流长的历史文化 3基本手段：唱 念 做 打 舞。
行当：生 旦 净 末 丑。 至于作文就给提示把：提示：中华民族有5000年的文明历史，悠久灿烂的文化，历史上多少关于文明礼仪的故事流传至今，多少历史人物因此而流芳百世。
在如今市场经济的历史变革中，好多人忘记了本该具有的优良美德，转而崇拜金钱和物质。人与人之间仿佛也变得越来越冷漠，交往中多了一些“自我保护”，少了本应由的的理解、尊重、互助、友爱。
朋友！请放下戒心，文明礼仪从你我做 ■真诚友爱 真诚友爱是一种崇高的道德情感。因此，要树立“心中有他人”的观念，与同学友爱团结。
同学之间要平等待人，相互尊重，一言一行，一举一动都要从团结的愿望出发。平时遇见同学一定要打招呼。
打招呼的方式很多，可以问好、点头、微笑、招手或喊一声名字等。要做到热情、诚恳。
用你的真诚去爱别人，必然会得到别人真诚的回报。 ■相互尊重 每位同学都需要被他人关爱，被他人尊重。
首先是尊重他人人格。讥笑、辱骂、给同学起绰号，不仅伤害同学的自尊心，还侮辱了同学的人格，是低级趣味很不礼貌和很不道德的行为。
其次，要尊重他人的生活习惯。每位同学的生活习惯是自幼养成的，是受家庭的教育和周围环境的影响而潜移默化的结果。
尊重别人的生活习惯就等于对他人人格的尊重。 ■集体意识 每一个人都离不开集体，正像一滴水离不开浩瀚的江河大海一样。
因此，我们每位同学都要有集体意识。在集体生活中，要顾全大局，遵守规章制度，不可我行我素。
在你付出的同时，也将会得到社会的尊重和他人的尊重。 ■善于交谈 交谈是同学之间交流的主要形式之一。
交流可以增加同学间的了解、友谊和相互增长知识。同学们之间的交谈应该注意一些问题：1、说话态度要诚恳谦虚，要语调平和，不可装腔作势。
2、交谈中力求语言文雅注意场合分寸。3、开玩笑，应注意，该说的就说，不该说的不说。
听同学说话时态度要认真，不得轻易打断别人的讲话，要插话或提问应选择适当的时机，若同学说得欠妥和说错了，应在不伤害同学自尊心的情况下，恳切、委婉地指出。吵架、骂人说难听话是一种无教养的行为及无礼的表现。
■借物还物 同学们经常在一起，难免相互之间借用东西，但是须谨记有借有还，即使随便用一下别人的物品，也应事先打招呼，征得他人同意。 ■帮助他人 乐于助人是我们中华民族传统美德之一，也是校园礼仪中不可缺少的内容。
当有同学需要帮助时，应分清是非，弄明情况，如果是对的，应尽力而为、量力而行、助其一臂之力，忌视而不见、置之不理。如果要你弄虚作假，或者是违反校纪的事，就要有正确的是非观，不可同流合污。
自己需要帮助时不要强求别人，要学会换位思考多替他人考虑。尽量不给别人造成困难，甚至带来麻烦。
（北京礼仪学院院长校李柠） 一位母亲正骑自行车带着年幼的女儿迎面而来。孩子一不小心，手中的饼干掉在地上。
母亲马上停下车，轻声对女儿说：“来，咱们把它扔到垃圾桶里去。”说着便把孩子抱下来，俩人弯腰一起去捡地上的碎饼干。
就是这一普通的一幕，不由让人想起一句话：素质，是一种习惯。仔细想想，不是吗？无论这位母亲，还是将来的孩子文明素质如何，在这一细节中已有了答案。
文明礼仪的故事： 1.团结友爱--心平气和的刘铭传 清廷派驻台湾的总督刘铭传，是建设台湾的大功臣，台湾的第一条铁路便是他督促修的。刘铭传的被任用，有一则发人深省的小故事：当李鸿章将刘铭传推荐给曾国藩时，还一起推荐了另外两个书生。
曾国藩为了测验他们三人中谁的品格最好，便故意约他们在某个时间到曾府去面谈。可是到了约定的时刻，曾国藩却故意不出面，让他们在客厅中等候，暗中却仔细观察他们的态度。
只见其他两位都显得很不耐烦似的，不停地抱怨；只有刘铭传一个人安安静静、心平气和地欣赏墙上的字画。后来曾国藩考问他们客厅中的字画，只有刘铭传一人答得出来。
结果刘铭传被推荐为台湾总督。 按语：没有耐性的人，必定缺乏坚毅持久、克服万难的精神，自然成就不了甚么伟大的事业。
我们希望将来能有所作为，首先便须磨炼自己的耐心和毅力。 2.孔融让梨 孔融（153—208年），鲁国人（今山东曲阜），是东汉末年著名的文学家，建安七子之一，他的文学创作深受魏文帝曹丕的推崇。
据史书记载，孔融幼时不但非常聪明，而且还是一个注重兄弟之礼、互助友爱的典型。 孔融四岁的时候，常常和哥哥一块吃梨。
每次，孔融总是拿一个最小的梨子。有一次，爸爸看见了，问道：“你为什么总是拿小的而不拿大的呢？”孔融说：“我是弟弟，年龄最小，应该吃。
3.告诉告诉我关于上海的地理知识,
上海市地处东经120°51′~122°12′，北纬30°40′~31°53′，位于太平洋西岸，亚洲大陆东沿，中国南北海岸中心点，长江和钱塘江入海汇合处。
北界长江，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏和浙江两省。是长江三角洲冲积平原的一部分，平均高度为海拔4米左右。
陆地地势总趋势是由东向西低微倾斜。以西部淀山湖一带的淀泖洼地为最低，海拔仅2米~3米；在泗泾、亭林、金卫一线以东的黄浦江两岸地区，为碟缘高地，海拔4米左右；浦东钦公塘以东地区为滨海平原，海拔4米~5米。
西部有天马山、薛山、凤凰山等残丘，天马山为上海陆上最高点，海拔高度98.2米。海域上有大金山、小金山、浮山（乌龟山）、佘山等岩岛。
大金山海拔高度103.4米，为上海境内最高点。全市总面积6340.5平方公里，东西最大距离约100公里，南北最大距离约120公里。
陆海岸线长约172公里。在上海北面的长江入海处，有崇明、长兴、横沙3个岛屿。
崇明岛为中国第三大岛，由长江挟带下来的泥沙冲积而成，面积为1041.21平方公里，海拔3.5米~4.5米。长兴岛面积88.54平方公里，横沙岛面积55.74平方公里。
（余宏典） 参考资料：。
4.我刚到上海,在着的 生活常识一片空白,谁能给我介绍些实用的经验
小偷？我在上海还没有发现。重要的就是学会坐地铁，就不会丢了。看到地铁的标志，你总是能找回家的。
想要告诉你的太多了 一时也分不清楚 想到什么说什么吧
比如说有电话打到你手机上一声就断了千万别回 回过去就吃钱
买东西的时候价钱谈不拢经常卖东西的人会说你是神经病 不用和他吵架 他们就这习惯
手机收到弄黑车啊 办驾照的短信千万别信
在取款机旁不要帮忙 不要弯腰捡钱 很容易遇到骗子
……
还有不知道的 可以问我 呵呵
我也是北方来的
5.我想了解下有关上海的地理知识
上海东方明珠塔
高于地面 468 米，是亚洲第一高塔，世界第三高塔，仅次于国家塔和奥斯坦金诺电视塔。
上海东方明珠塔位于陆家嘴末端，黄浦江畔，与世界著名的上海外滩遥相呼应。鉴于上海的地理位置和历史地位，天才的设计者设计了 11 个大大小小不同高度的球形建筑，以及一些球形的设施，矗立于绿树青草之间，营造出“大珠小珠落玉盘”的意境。31°14'30.93"N 121°29'43.80"E
黄浦江与长江的位置关系：
黄浦江是长江尾端的一条重要支流
黄浦江源出太湖东南的淀山湖，流至吴淞经长江口入海，全长80千米，流域面积约2.38万平方千米. 黄浦江是长江三角洲上的一条汇入长江的一条支流，它穿过上海，并把上海分成浦东和浦西。
这是上海电子地图
6.去上海注意事项
1、物质准备：
(1)用心雕刻自己的简历，从多网络（51job、智联招聘等）、人才市场（八万人体育馆等）、人际关系等多方面入手，增加成功的可能性；
(2)把自己的住处安定下来，建议选择合租（一是住在郊区虽然房租比较便宜，但是公交成本会很高。二是从合租室友身上收集一些找工作经验）；
(3)办张上海公交卡，熟悉上海地图，选择最合算的路线，以便节约出行时间和成本；
2、心理准备：
(1)做好承受压力的心理准备，上海找工作的人非常多，进入人才市场基本是需要排队等候！
(2)要有足够的勇气和信心，坚信自己一定能够很快找到工作（实际两三个月没找到很正常）；
3、知识准备：
(1)在网上投递简历的同时，多看一些应聘的技巧及注意事项；
(2)对即将面试的单位多了解，一是提高面试的通过率，二是看口碑以免上当受骗；
4、注意事项：
(1)凡是要求交培训费之类的要求，基本是个骗子；
(2)上海的扒手比较多：出行的时候注意保管好自己的物品，现金够用就行，重要证件最好不要带在身上，一般面试通过才需原件；
(3)切勿掉进帮你找工作的陷阱，记住凡是要靠自己，天下没有免费的午餐；
5、有用的链接：？si=1
以上是我曾经遇到的一些问题及总结，祝你：早日找到满意的工作！
7.上海有哪些基本交通问题
上海公共交通问题极多，而且主要问题全在企业。
这些问题不解决，去谈论乘客文明有什么意义呢？有谁会响应呢？所以解决问题必须从公交公司，轨交公司以及交通局，物价局，客管处等多个部门进行全面检讨，改革，否则，别的内容全是没意义的。以下着重讨论一下上海公共交通所存在的一些问题： 1.票价严重过高，上海的公共汽车，电车，地铁的票价水平在全国范围内是高的出名的，郊区空调车0.24一公里不提了，即使市区单一2元，也是贵的一塌糊涂，乘一站路或几站路2元，便宜吗？价值大部分市区线路都是短线，2元乘的距离也是超短，所以从某种程度讲，市区其实比郊区贵，并不是那些领导，媒体宣传的那样，市区票价合理。
至于地铁就不说了。 2.线路分布不合理情况严重。
上海公交线路不少？但是真正要出行，一次乘坐可到达目的地的也是不多。有些地方线路十几条，但是也就这么一两个方向，重复，以上海图书馆为例，线路很多什么911,26,926,920,945等等，但是仔细看看发现这些线路全是去新开河，老西门的，就是沿着淮海路走到底。
而开到旁边道路的，什么南京路，肇嘉浜路，延安路的线路没有。所以多次换乘又增加了出行成本，浪费了时间。
3.近几年措施不少，可惜实质的不多，更多的措施是摆摆样子，给媒体宣传用的，老百姓几乎不收益。上海公共交通这几年主要的优惠措施有换乘优惠，地铁9折，老人免费和部分线路降价由多级票价转化为单一2元。
但是这些措施究竟有多大意义，实在不敢恭维。换乘优惠，条件苛刻，不但时间限制严重，优惠幅度很低，现在最高优惠幅度只有25%，最低可低到10%，平均优惠幅度估计不到20%，而加上苛刻的优惠条件，现在上海公共交通1000万日均客流中，只有90万人次可享受到优惠，不到10%，拼凑起来平均优惠不到2%，以单一票价2元的车为例，加上换乘优惠，平均一人也就优惠4分钱，所以上海的换乘优惠被人戏称为4分钱的优惠。
而地铁9这优惠幅度极小，而且要单月满70元以上才行，实在太扣了。而老人免费乘车虽然是免费，但是在上海70岁以上的人有多少人呢？其次与年轻人上班，上学天天乘车，雷打不动相比，70岁以上老人，退休在家，老态龙钟，腿脚乏力，又能乘几次车呢？而没有收入的学生却没有一分钱优惠。
这也算全国独一无二了。而市区很多线路降价为2元来看，有些线路似乎降幅还蛮大，线路很长，但是仔细观察发现，其实这些线路本身乘长距离的不多，以短途乘客为主。
或者该线路本身有多条单一票价线路与之重复，这也导致该线路平均票价就不高，所以，降价对市民得益也有限。而那些垄断高价线路，确是死不降价。
4.公交职工，公交公司管理人员等素质太差，很多人都是只看钱，不要脸。这已是不真的事实。
以我们这边的上南巴士为例进行说明。首先那些领导在网站论坛（84000,snbs），对于乘客提出疑问的回复支支吾吾，应付了之。
比方说对于乘客提出关于572,576,814，周陈线，鲁莘线等高票价质疑的回复是全部推给物价局，说什么是物价局强迫他们这么买的，他们也没办法。而真叫他们提供物价局联系方式时，他们又不说了。
这严重影响了其他政府部门的形象。其他关于班次不正常的回复全是修路堵车。
对于司售恶习的回复全是我们会加强教育。总之，是极不负责，甚至有些回复多少有些大言不惭，恬不知耻，可以说是可笑至极。
其次，对于司售，也是只看钱，不要脸。以那些多级票价线路为例，原来老人免费乘车不唰卡时，冷待老人，刷卡了呢，全部以最高票价拉，乘一站路也拉6元，7元。
让人一看就知道这实在骗国家钱，影响有多恶劣。虽然，这一卡通刷卡机最终是可以辨别出老人不老人的，而且补贴是有相关的方法，毕竟我们能搞出换乘优惠这样严密的系统（虽然意义不大，劳命伤财），老人卡辨别肯定不在话下，但是司售这种只看钱不要脸的恶习看了，多少让人心寒。
此外，一向非常尊重物价局的上南巴士在这次572线票价微调中的的表现也多少让人遗憾，今年9月物价局对572的1,2个站点票价下降了1元，但是，司售还是在按照老票价卖，虽然乘客在其投诉论坛多次反映，公司相关领导也一在表示会通知所有司售按新票价执行，但是时隔三个月，大部分不知道的乘客还是买老票价，反正这些司售能骗则骗，多买1元是1元。这又赤裸裸的暴露了其只看钱不要脸的本性。
5.后面自然要谈谈我们物价局，客管所还有交通局了。首先物价局的票价是怎么定的，很多物价局的领导号称现在的荒唐票价是经过严格计算所得。
什么空调车翻倍收费是根据全年空调使用费用综合平摊的。但是有些常识的人都知道，空调车开空调时燃油使用增加20%，不开空调时不增加，购车是增加一个空调增加10万，也就是一辆车的20%左右，综合一下，空调车的营运成本与普通车增加幅度不到10%，但是他能算出个翻倍。
实在荒唐。而那些十几公里线路卖5元票价，20公里出头卖6,7元票价的线路那简直就是在赚暴利，当然是不正当的。
其次交通局这几年一直在说的改革也是进展缓慢，无论能改善多少，既然给市民承诺了，就该有所作为，像这样说一下就没声音的做法，。
