飞机机型常识

2022-05-21 综合 86阅读 投稿:陌生人

1.想了解飞机型号和常识,要从哪里入手,懂的人指导下,像一般民航之

很多角度,如果只是爱好者,可以从公司入手,就是波音和空客,然后再具体到机型,比如波音的737NG系列是从波音737-300发展改进出来的,NG系列包括600、700、800、900,最常见的是700和800,737-800也是NG系列的基本型。

空客与其竞争的机型是320家族,分别是318、319、320和321。波音757和767是一代的飞机,757是单通道,767是双通道,所谓通道通常就是指客舱里有几条过道,上面提到的737NG系列和320家族都是单通道的。

757是为高温高原机场设计的,与767竞争的机型是空客330,具体型号就不一一列举,随着767的退役,波音推出了787,787主打的理念是城际不经停点对点直航,用来抢回767流失的市场份额。再往上就是747,绝对的巨无霸,在空客380出现之前统治了民航几十年,最新推出的747-8改进了燃油经济性,但依然延续了一半双层的设计,与其竞争的就是现在最火热的空客380。

至于照片可以到网上去搜搜对比一下,区别还是很明显的,具体参数也可以找到,就不赘述了。

2.坐飞机的安全常识

1. 客机上有哪些主要设施?在您入座以后,在您前排座椅的背袋里备有《安全须知》,供您阅读和使用。

您的座椅上方设有阅读灯、通风器、呼唤铃、氧气面罩。当您有事找乘务员时,请按呼唤铃。

当您需要新鲜空气时,请转动风量调节柄。卫生间设在客舱的前(中)、后部,当您进入卫生间后,记住插好门锁。

在客舱的左右两侧设有紧急出口,非紧急情况,切忌动用。飞机客舱是增压密封的,为了确保飞行安全,请您不要碰撞和刻划窗上玻璃。

如果您还有什么不懂的地方,空中小姐会及时详细地为您解释并提供周到服务。2. 为什么在机舱内不能使用电子类产品?在飞机上,使用中的一些电子装置,特别是会发射电磁波的用品,将干扰飞机的通讯、导航、操纵系统,也会影响飞机与地面的无线信号联系,尤其在飞机起飞下降时干扰更大,即使只造成很小角度的航向偏离,也可能导致机毁人亡的后果,是威胁飞行安全的隐形“杀手”。

以移动电话为例:移动电话不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号,在待机状态下也在不停地和地面基站联系,虽然每次发射信号的时间很短,但具有很强的连续性。飞机在平稳飞行时,距地面6000米至12000米,此时手机接收不到信号,无法使用,在起飞和降落过程中,手机才有可能与地面基站取得联系,但此时干扰导航系统产生的后果最为严重。

在《中华人民共和国民用航空法》第88条中,对旅客在机上使用便携式电子装置做出了限制,并在第200条中做出了对违反者予以治安管理处罚,乃至刑事处罚的规定。各航空公司在机上广播词中亦加入了要求旅客在飞机上关闭随身携带的便携式电子装置电源的内容,飞机上禁止使用的电子装置有:手机、寻呼机、游戏机遥控器、业余无线电接收机、笔记本电脑、CD唱机等。

当乘客踏上飞机时,别忽略了国家的相关法规,尤其涉及到自己和他人生命安全,不妨检查一下,有没有关掉手机、呼机、游戏机等。3. 乘坐飞机为什么必须系好安全带?在飞机起飞或着陆前为什么乘务员总是要提醒并检查每位旅客是否系好安全带?因为飞机一般在飞行过程中,时速都在500公里以上,波音飞机时速可达900公里,即使在起飞或着陆时时速也在200多公里,这时如遇紧急情况,就会对人身安全造成一定的危险。

如果旅客系好安全带,与飞机同步运动,可以避免惯性力对旅客的危害。乘机的旅客,为了确保旅途安全,当乘坐飞机时,请不要忘了系好安全带。

4. 飞机上为什么不能吸烟?烟草中的尼古丁是一种中枢神经毒麻剂,它会使飞行人员全身血管收缩,视力下降,而且污染机上空气环境,甚至导致火险。1983年,中国民航局颁布规定,在国内航线旅客班机上禁止吸烟。

但旅客乘坐国际航线班机可以吸烟,其他国家也有类似情况。鉴于吸烟的危害被越来越多的人认识,国际民航组织153个成员国代表于1992年10月在加拿大蒙特利尔通过一项决议,规定各国航空公司必须于1996年7月1日以前禁止旅客在国际航班上吸烟。

1993年6月,中国民航总局决定,从当年7月1日起,中国国际航线旅客班机上逐步实行禁烟,以保护旅客身体健康。5. 飞机空中飞行为什么会发生颠簸?飞机一般都在万米以下的对流层中飞行,由于空气对流原因,飞机就会出现颠簸现象。

一般来说主要是受以下几个因素的影响:(1)受地形的影响:在山区、高原、沙漠地区飞行,地形使空气受到阻力,造成空气垂直运动;(2)受季节的影响:由于夏季雷雨较多,秋天的风较大,这两个季节颠簸会多一些。6. 为什么民航飞机没有降落伞?如果您经常乘坐飞机,会发现飞机上没有配备降落伞。

这是因为如果每个乘客都配备一顶降落伞,就会大大增加飞机的重量,而且会占去很多空间,大大影响飞机的营运能力;再说,乘客们并不是每个人都能掌握跳伞技术;最主要的是,飞机是在高空高速飞行,与一般的跳伞运动和低空离机不同,即使发生意外也无法打开舱门跳伞。如今,民航飞机的性能越来越先进,安全系数极高。

根据数据统计,民航飞机的安全系数大于所有其他公共交通工具,因此乘客大可不必担心客机在飞行中会发生意外。7. 飞机空中飞行也有交通规则 飞机在天上飞行必须严格遵守空中“交通规则”。

根据飞机机型,航空管制部门规定了不同的航行高度:3000米以下一般是小型飞机的活动范围,3000米以上则是大中型飞机的活动范围,而且划出了8-20公里宽的固定航路。每条航路又分成了若干高度层,相邻高度层的高度都得低于600米。

飞机在相对、交叉、超越飞行时,必须保持不得小于600米的垂直间隔,以确保飞行安全和交通顺畅。 8. 飞机为何有时要复飞?复飞,是保证飞行安全的措施之一,而复飞的原因是多种的:有的是因机场有障碍,有的是因为飞机本身有故障,更多的原因是天气坏,能见度低等。

因为飞机着路,有一个决断高度,当飞机下降到此高度时,驾驶员认为不具备着路条件,就要加打油门,重新把飞机拉起复飞,然后再次进行着陆。多次复飞,驾驶员仍觉得不能达到着陆的要求时,为了安全,飞机就要改落备降机场了。

9. 飞行中乘客发生疾病怎么办?如果个别的旅客在飞机上得了疾病,也不必担心。

3.飞机上的安全知识有哪些

【飞机上的十大安全常识】1、要注意的就是“选择直飞班机”。

统计数据指出,大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候,减少转机也就能避免碰到飞行意外。2、在选择飞机机型方面,应该选择至少30个座位以上的飞机。

飞机机体越大,受到国际安全检测标准也越多、越严,而在发生空难意外时,大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机来得高。3、熟记起飞前的安全指示。

各种不同机型的逃生门位置都有出入,乘客上了飞机之后,应该花几分钟仔细听清楚空服人员介绍的安全指示,如果碰到紧急情况,才不会手足无措。4、近来越来越多乘客为了节省等领行李的时间,喜欢把大件行李随身带上飞机,这却是不符合飞行安全的行为。

如果飞机遭遇乱流或在紧急事故发生时,座位上方的置物柜通常承受不住过重物件,许多乘客都是被掉落下来的行李砸伤头部甚至死亡。5、随时系紧安全带。

在飞机翻覆或遭遇乱流时,系紧安全带能提供乘客更多一层的保护,不至于在机舱内四处碰撞。6、意外发生时,一定要听从空服人员的指示,毕竟空服员在飞机上的首要任务,便是为了维护安全。

7、不要携带危险物品上飞机,像汽油罐这些东西,都不应该带上飞机。8、咖啡、热茶这些高温的饮料,都应该让受过专业训练的空服员为乘客服务,乘客自己拿这些高温液体的话,经常会发生烫伤意外。

9、不要在飞机上喝太多的酒,由于机舱内的舱压与平地不同,过多酒精将使得乘客在紧急时刻应变能力减缓,丧失逃生的宝贵机会。10、随时保持警觉,专家指出,意外发生时机上乘客应该保持冷静,在空服人员的指示下尽快离开。

4.坐飞机有什么基本常识

乘飞机流程: 1、到机场。

你要注意时间,因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续,所以你最好在起飞前1个小时到机场。 2、办登机手续(也就是换登机牌)。

看看你的航班在哪个柜台办理,机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台,找到相应柜台,将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李,就在这里托运,经济舱20公斤以内的行李是免费的。

要注意托运的行李不要夹带违禁物品,办完登机手续,值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票,身份证退回给你。 3、过安检。

到安检通道,通道口有个安检柜台,你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员,安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门,随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去,你自己要从安检门通过。

安检没问题就进候机厅。 4、候机。

通过安检后,看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机,找到与登机口对应的候机厅,几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置,机场都会有显示屏显示,不清楚可以问机场服务人员。

找到候机厅就在那里休息吧,等广播通知登机。如果你抽烟的话,可以到吸烟室吸烟。

记得注意听广播啊。 5、登机。

听到登机广播后,在登机口会有服务人员撕登机牌,你就到登机口将登机牌交服务人员,服务人员从登机牌撕一小块,其他部分交回给你,你持登机牌跟着别人上飞机吧。 6、找机上位置。

登机牌上标明有你的位置,如:5D、11C什么的,数字代表第几排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F。

排的,飞机上的座位号标在放行李的舱壁(座位上方)。找到你的位置坐下,扣上安全带,起飞前关掉手机。

7、餐食。在飞行时,航空公司有免费饮料派发,长航线如在进餐时间,会有免费餐食供应(就一个盒饭,不好吃,量也少),短航线就派点心。

8、到达。飞机到达目的站后,如果你托运有行李,记得去取行李,在往出口的通道上会有取行李的地方。

5.坐飞机的安全常识有哪些

一、关键词:看安全须知 解读:看安全须知,顾名思义,就是让您了解飞机上和安全有关的设备,注意事项,从而更好的保护您的安全,千万不要认为自己经常坐飞机就可以置之不理,您乘坐的机型的设备和出口可不一定是一样的,第一次乘机的旅客可更要逐字逐句的仔细听,万一发生紧急情况不要因为您不知道氧气面罩怎么使用而失去生存的机会,那可是太可惜了。

二、关键词:打手机 解读:从关舱门开始到打开舱门手机都是禁止使用的,许多旅客都知道使用手机会影响导航系统,但随着手机和不断更新,商家推出了飞行模式的手机。在此郑重声明这种飞行模式的手机同样在飞行中是不能开机的,因为民航总局并未认可,这是商家的促销手段,所以千万别对空姐说“你不懂,我这是飞行模式”。

三、关键词:大件行李 解读:机票上不是规定了随身可带的行李重量规格吗?表示还要把大件行李带上飞机?出口过道都不能放,即便是都放下了,别以为这样就安全了,您知道舱单中有一项是算起飞重量的吗?一位旅客的超重部分没算进去,那么十位、百位,这个偏差可有多大,要是超过起飞重量,飞机起飞时没拉起来,后果将不堪设想。 四、关键词:出口座位 解读:坐在出口座位的旅客,您任务艰巨、责任重大,不是乘务人员小题大做,可不是所有乘客都可以坐在这里的,首先空姐会进行目测,您是否适合坐在这里。

接下来会向您讲解出口座位和安全门,并提醒您正确情况下千万不要拉动紧急窗中门。在紧急撤离时坐在这里的您有一定判断能力,如果窗外没有危险要迅速打开紧急窗口,协助其他旅客撤离。

因此为了旅客安全空姐可以适当调整出口座位的旅客。 五、关键词:系安全带 解读:“系上不舒服”、“没关系我不怕”,话可别说的太早了。

要是飞机遇到不好的天气,急速下降几百米,那您没系安全带可就惨了,真的是空中飞人,不是脑震荡,头上也得起个大包。这样都不怕,我要佩服您了。

当然这种事情最好不要发生,可不怕一万就怕万一,还是请您系上吧。 六、关键词:收小桌板 解读:收小桌板是为了在紧急撤离时无障碍,保证个人能以最快的速度离开飞机,收小桌板不是为空姐做的而是为您自己。

“生命诚可贵”,不要让一个小桌板成为您生命中的绊脚石。 七、关键词:收桌椅靠背 解读:“收起来不舒服”,那您是要把自己的舒适建立在他人生命安全之上啦!我想您的本意不是这样的,那现在就让您了解收桌椅靠背,是为了紧急撤离时您后排的旅客们能快速离开飞机,要是您后排的客人在起飞、落地时忘记收靠背也可以提醒他。

八、关键词:打开遮光板 解读:起飞和下降时都要打开遮光板,一点是为了您观察窗外有什么异常,可及时通知乘务员,第二点发生紧急迫降后如果没能及时离机,您也可以得到救援人员的及时救助,他们将通过这个窗口看到您。 九、关键词:禁止吸烟 解读:这个标志在很多地方都有,容易引起火灾也是老话题,飞机上也不例外,国内的航班是绝对禁止吸烟的,就连机坪上也是不允许的,飞机上吸烟是违反民航法的,将以罚款和拘留进行处理,可见其严重性,一次愉快的旅行可不要因丁点小事,而影响您的好心情。

十、关键词:客舱广播 解读:当然客舱广播是为了旅客服务的,其中包括服务和安全两部分。服务方面:会通过广播让旅客了解,此次航班的航程、时间,途径的省市和山脉河流还要一些服务项目等。

安全方面:首先是正常的安全检查,在起飞和落地前都会广播提醒您,其次还有特殊情况和突发事件,都会通过广播让旅客了解,如果旅客不注意听,那就失去了广播的意义。

飞机机型常识

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