道路运输应急救援常识

2023-01-14 综合 86阅读 投稿:太泛滥

1.应急救援与安全知识详细例子

三.判断题1.心脏按摩与人工呼吸不能同时进行,必须先进行人工呼吸,再进行心脏按摩。

(*,可以同时进行)2.在选用止血方法时,不管是大出血,还是一般出血都应首先选用压止。(√)3.冻伤患者急救时,可让患者多多喝酒。

(*,不能让其多饮酒)4.当有刀子、木棒等物刺入腹部时,在急救时应立即拔除,然后再送往医院救治。(*,送医院前,不能冒然将异物拔出)5.腹部受伤的患者,如果没有医生的许可,不要饮水和进食。

(√)6.对于骨折伤员,可以给其口服止痛片等,以减轻伤者的痛苦。(√)7.煤气中毒是二氧化碳中毒,如不及时抢救,可导致人员死亡。

(*,为一氧化碳中毒)8.身上着火后,应迅速用灭火器灭火。(*,不能用灭火器灭火)9.身上着火被熄灭后,应马上把粘在皮肤上的衣物脱下来。

(*,不能急于将衣物脱下来)10.在伤员急救过程中,如果医务人员有限,要分清主次,对危及生命的重大受伤首先处置,一般小伤放在后面处理。(√)11.头部受伤并有脑组织流出时,应及时将脑组织送回脑内,并进行包扎。

(*,不能将脑组织送回脑内,会造成感染,加重病情)12.计算病人呼吸一般以一分钟为计算单位,并且一吸一呼应算作两次。(*,一吸一呼应算作一次)13.进行人工呼吸前,应先清除患者口腔内的痰、血块和其他杂物等,以保证呼吸道通畅。

(√)14.在心脏停止跳动的1分钟内,可以叩击患者心前区,以恢复其心跳。(√)15.高层楼着火后,楼上的人要马上乘电梯逃离。

(*,火灾时,不能乘电梯)16.对于工作和生活中出现的危急病人,要尽量避免在现场对其进行急救,而应及时去医院救治。(*,应尽可能进行现场急救,以争取进行医院救治的时间)17.进行心脏按摩时,按压深度不能超过2厘米,否则会造成患者肋骨骨折。

(*,一般应达到3~5厘米)18.皮肤烧伤后如有水泡,应及时将水泡刺破,以利于其恢复。(*,一般不将其刺破)19.创伤伤口内有玻璃碎片等大块异物时,到医院救治前,切勿擅自取出,以免使创伤加重,出血增加。

(√)20.长期困在黑暗中的人员,在救出重见光明前,应用灯光照射检查其双眼视力,以免失明。(*,长期处于黑暗中的人员不能一下子接触强光,否则会失明)四.问答题1.对重症中暑者,应如何急救?答:对高温昏迷者,治疗以迅速降温为主,对循环衰竭或患热瘟孪者,以调节水、电解质平衡和防治休克为主。

2.拨打急救电话应该讲清的事项有哪些?答:简要准确地讲清需要急救的确切地点、联系方法(如电话)、具体行走路线、伤害事故性质、病人症状和程度、现场情况等。3.高处坠落如何处理?答:(1)坠落在地的伤员,应初步检查伤情,不乱搬摇动,应立即呼叫救护车。

(2)采取救护措施,初步止血、包扎、固定。(3)昏迷伤员要保持呼吸道畅通。

(4)怀疑脊柱骨折,按脊柱骨折的搬运原则。切忌一人抱胸,一人抱腿搬运;伤员上下担架应由3-4人分别抱住头、胸、臀、腿,保持动作一致平稳,避免脊柱弯曲扭动加重伤情4.有人低压触电时怎么办? 答:先使触电者脱离电源,再对伤者进行急救。

5.外伤的急救步骤是什么? 答: 止血、包扎、固定,送医院。 6.电击伤如何切断电源答:用木棍或其他绝缘物挑开病人身上的电线或电器,关闭总电源开关。

7.易发生地震的城市,市民家中应备防震包,包内应有什么? 答:手电、多功能小刀、结实的绳子、矿泉水、饼干、罐头以及急救药品等。 8.遇到水灾,在洪水到达之前,最重要的是什么? 答: 选择逃生的路线和要到达的目的地,避免路线太远。

暴雨过后,不要徒步涉过水流很急、水深已过膝盖的小溪。五.案例题某日,小王在车间工作,突然室内的灯泡熄灭了。

小王认为是灯泡坏了,就踩着一张铁制的高凳去换灯泡。在换灯泡的过程中,小王不小心碰到了灯口的金属部位而触电。

旁边的小李发现后及时切断了灯泡开关,小王则从凳子上摔了下来。小李连忙过来查看,发现小王头部受伤流血,人事不醒,头部流血不多。

请问应该如何对小王进行现场急救?并简要说明此案例中当事人有哪些不正确的做法。答:现场急救:检查小王有无脉搏和呼吸,如无脉搏,则应马上进行心脏按摩;如无呼吸,则马上进行人工呼吸;如脉搏和呼吸全无,心脏按摩和人工呼吸则应同时进行。

在其脉搏和呼吸恢复后,再对头部伤口进行包扎等处理。在此期间应呼叫车间内其他人员,打急救电话,并向上级汇报。

不正确的做法有:1.更换灯泡的工作应让电工进行。2.电工作业时不应踩铁制高凳,应使用木制高凳,以减少触电的危险。

3.没有切断灯泡电源。更换灯泡前,应切断灯泡电源,并应用验电笔检测灯口是否带电。

4.身体接触灯口带电部位导致触电。应注意不能接触灯口的金属部位。

2.交通运输突发事件应急管理规定第三十条的内容是什么呢

县级以上地方人民政府宣布进人预警期后,交 通运输主管部门应当根据预警级别和可能发生的交通运输突发事件的特点,采取下列措施: (一) 启动相应的交通运输突发事件应急预案; (二) 根据需要启动应急协作机制,加强与相关部门的协调 沟通; (三) 按照所属地方人民政府和上级交通运输主管部门的要 求,指导交通运输企业采取相关预防措施; (四) 加强对突发事件发生、发展情况的跟踪监测,加强值 班和信息报告; (五) 按照地方人民政府的授权,发布相关信息,宣传避 免、减轻危害的常识,提出采取特定措施避免或者减轻危害的 建议、劝告 ;(六) 组织应急救援队伍和相关人员进入待命状态,调集应 急处置所需的运力和装备,检测用于疏运转移的交通运输工具 和应急通信设备,确保其处于良好状态; (七) 加强对交通运输枢纽、重点通航建筑物、重点场站、重点港口、码头、重点运输线路及航道的巡查维护; (八) 法律、法规或者所属地方人民政府提出的其他应急 措施。

3.经营者制订的道路运输应急预案主要包括哪些内容

突发事件、自然灾害、交通事故。

《中华人民共和国道路运输条例》客运和货运的共同规定

第二十九条客运经营者、货运经营者应当加强对从业人员的安全教育、职业道德教育,确保道路运输安全。

道路运输从业人员应当遵守道路运输操作规程,不得违章作业。驾驶人员连续驾驶时间不得超过4个小时。

第三十条生产(改装)客运车辆、货运车辆的企业应当按照国家规定标定车辆的核定人数或者载重量,严禁多标或者少标车辆的核定人数或者载重量。

客运经营者、货运经营者应当使用符合国家规定标准的车辆从事道路运输经营。

第三十一条客运经营者、货运经营者应当加强对车辆的维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准;不得使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。

第三十二条客运经营者、货运经营者应当制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容。

第三十三条发生交通事故、自然灾害以及其他突发事件,客运经营者和货运经营者应当服从县级以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥。

第三十四条道路运输车辆应当随车携带车辆营运证,不得转让、出租。

第三十五条道路运输车辆运输旅客的,不得超过核定的人数,不得违反规定载货;运输货物的,不得运输旅客,运输的货物应当符合核定的载重量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求。

违反前款规定的,由公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定进行处罚。

第三十六条客运经营者、危险货物运输经营者应当分别为旅客或者危险货物投保承运人责任险。

4.应急救援管理基本规定有哪些

应急救援管理制度 目的 1.1 为了预防和控制潜在的事故或紧急情况发生时,做出应急准备和响应,最大限度地减轻可能产生的事故后果,特制定本制度。

范围 2.1 本程序适用于公司生产经营中潜在的职业安全健康事件或事故(灾害)等紧急情况的预防和处理。 原则 3.1实行行政领导负责制和责任追究制 应急和应急管理工作实行统一领导,分级负责。

在公司的统一领导下,建立健全“分级管理,分线负责”为主的应急管理体制;各级领导各司其职、各负其责,充分发挥应急响应的指挥作用。 3.2 以人为本,安全第一 把保障员工的生命安全和身体健康、最大程度地预防和减少事故造成的人员伤亡和财产损失作为首要任务。

切实加强应急救援人员的安全防护。 3.3 预防为主,强化基础,快速反应 坚持预防与应急相结合、常态与非常态相结合,常抓不懈,在不断提高安全风险辨识、防范水平的同时,加强现场应急基础工作,做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。

强化一线人员的紧急处置和逃生的能力,“早发现、早报告、迅捷处置”。居安思危,预防为主。

3.4 科学实用 应急预案应具有针对性、实用性和可操作性。通过危险源辨识、风险评估进行编制;应急对策简练实用,通过演练不断完善改进。

依法规范,加强管理。 3.5 分级响应: 应急工作按照事故的危害程度、波及和影响范围,实施分级应急响应。

管理机构 4.1领导机构 公司生产安全事故应急救援领导小组是突发事故应急管理工作的最高领导机构。在总经理领导下,由公司相关突发事故应急指挥机构负责突发事故的应急管理工作。

4.2办事机构 公司生产安全事故应急救援领导小组办公室履行值守应急、信息汇总和综合协调职责,发挥运转枢纽作用。 4.3工作机构 公司相关部门依据相关程序文件、管理制度和各自的职责权限,负责相关类别突发事故的应急管理工作。

具体负责相关类别的突发事故专项和部门应急预案的起草与实施,贯彻落实公司有关决定事项。 运行机制 5.1预测与预警 各部门要针对各种可能发生的突发事故,完善预测预警机制,建立预测预警系统,开展危险源辨识、环境因素识别和风险评价工作,做到及时发现、及时报告、妥善处置。

每个应急人员必须在岗位能熟练使用两个以上预警电话或其他报警方式。 5.1.1预警级别和发布 根据危险源辨识、环境因素识别和风险评价预测分析结果,对可能发生和可以预警的潜在突发事故进行预警。

预警级别依据突发事故可能造成的危害程度、紧急程度和发展势态,一般划分为三级:公司级(重大——可能产生特别严重后果)、部门级(较大——可能产生严重后果)和班组级(一般——可能产生较重后果)。 预警信息包括突发事故的类别、地点、起始时间、可能影响范围、预警级别、警示事项、应采取的措施和发布级别等。

预警信息的发布、调整和解除经有关领导批准可通过有线广播、有线电视、信息网络、警报器;特殊情况下目击者可大声呼叫、敲击能发出较强声音的器物或打电话的方式进行。 5.2 应急处置 5.2.1 信息报告 重大突发事故发生后,各事发源的第一目击者必须立即报告有关部门领导,最迟不得超过10分钟,同时报告专职人员和专业部门。

应急处置过程中,要及时续报有关情况。 5.2.2 先期处置 突发事故发生后,事发源的现场人员与增援的应急人员在报告重大突发事故信息的同时,要根据职责和规定的权限启动相关应急预案,及时、有效地进行先期处置,控制事态的蔓延。

5.2.3 应急响应 5.2.3.1对于先期处置未能有效控制事态的重大突发事故,要及时启动相关预案,由相关应急指挥机构或工作组统一指挥或指导有关部门开展应急处置工作。 5.2.3.2现场应急指挥机构负责现场的应急处置工作,并根据需要具体协调、调集相应的安全防护装备。

现场应急救援人员应携带相应的专业防护装备,采取安全防护措施,严格执行应急救援人员进入和离开事故现场的相关规定。 5.2.3.3需要多个相关部门共同参与处置的突发事故,由该类突发事故的业务主管部门牵头统一指挥,其他部门予以协助。

5.2.3.4应急救援队伍主要包括特种设备应急救援队、机械伤害应急救援队、消防队等。 5.2.4 应急结束 重大突发事故应急处置工作结束,或者相关危险因素消除后,现场应急指挥机构予以撤销,宣布恢复正常工作。

5.3 恢复与重建 5.3.1 善后处置 要积极稳妥、深入细致地做好善后处置工作。对突发事故中的伤亡人员、应急处置工作人员,以及紧急调集、有关单位及个人的物资,要按照规定给予补充。

有关部门还要做好疫病防治和环境污染消除工作。 5.3.2 调查与评估 对重大突发事故的起因、影响、责任、经验教训和恢复重建等问题按照“四不放过”原则进行调查评估和处理。

5.3.3 恢复重建 根据事故恢复重建计划,组织实施恢复重建工作。 5.4 信息的报告与发布 突发事故的信息发布应当及时、准确、客观、全面。

重大事故发生后应及时向主管上级和当地政府报告,并根据事件处置情况做好后续报告工作。也应当向员工发布简要信息和应对防范措施等。

信息的报告与发布形式主要包括授权报告或发布、组织报道、接受采访等。 。

5.交通安全救援应急预案如何填写

2009年道路交通安全应急救援预案 为提高我乡道路交通安全应急救援能力,切实做好全乡道路交通事故应急救援工作,及时有效地疏散人民群众和财产转移,最大限度的减少人员伤亡和财产损失。

结合我乡道路交通安全的实际,特制定本应急预案。 一、指导思想 2009年我乡道路交通安全工作以“三个代表”、“科学发展观”重要思想为指导,以“五整顿”“三加强”为重点,以“五进活动”为目标,以云阳府办发〔2009〕75号文件精神,充分认识道路交通安全工作的重要性、紧迫性、艰巨性和复杂性,切实把道路交通安全工作提到重要议事日程。

交安办、乡属单位、各村(居)要按照县委、县政府年初安全生产工作会议要求,坚持“安全第一、保障平安”的方针,按照“属地管理、分级负责”“一岗双责”的原则,以高度的政治责任感和科学严谨的态度对待道路交通安全工作,精心部署,周密安排,形成责任落实,任务明确,齐抓共管的工作局面。认真落实主要领导亲自抓,分管领导具体抓,其它领导配合抓的道路交通安全管理责任制。

确保全年交通安全事故为零的总目标。 二、目的 为迅速、有效地处置道路交通运输、生产作业过程中所遇到的各种突发事件,尽可能地为安排人员、车辆及其他设施设备提供救援和帮助,保护人员、车辆及其它设施设备的生命安全和财产安全,维护我乡道路交通安全运输良好形象。

三、适用范围 本应急预案适用处置辖区内所有公路(包含已经具备通行条件的行政村组公路)因自然灾害、交通事故和突发事件而发生的重特大道路交通事故和危急人民群众生命和财产安全的道路交通突发事件。 四、基本原则 (一)以人为本,救援第一。

在处理重特大道路交通事故突发公共事件中,以保障人民群众生命财产安全为根本目的,尽一切可能为人民群众提供救援、救助。 (二)属地管理,就地救护。

在道路交通安全事故发生后,各村(居)委按分工要求尽快组织协安队员及时赶赴现场组织施救,并立即向乡政府报告,寻求政府救援与帮助。力争在最短时间内将危害和损失降到最低程度。

(三)确保信息畅通。在道路交通事故发生后,各村(居)委要遇险不乱,情况紧急时也可直接向云阳县公安局交警大队报告(联系电话:55124333),并协助政府及时处理和做好有关善后工作。

五、突出重点、落实措施。 (一)加强重点防范和安全监管 我乡村道路有124公里,通行条件差,坡陡弯急,行驶车辆容易发生交通事故,受山洪、泥石流等自然灾害袭击不可避免,必须加强重点防范和预测,实行重点监控,采取有效措施,确保车辆正常通行和过往行人、车辆和其它设施设备安全。

1.突出重点 以时段为重点。一是节假日、赶场日及外出务工人员大量返乡,车流量较大,以易发交通事故为重点;二是中小学上放学,学生易于集体出行为重点;三是逢场天,“三无车”和外地车出行复杂,部份车主、群众交通安全意识淡薄为重点;四是山洪猛涨,泥石流横行,以路面损毁严重为重点。

以客货车监控为重点。一是搞好客车的驶发登记;二是监控农用车的超载现象;三是以监控10座以下客车夜间在三级以下公路行驶为重点;四是摩托车违章载客。

2.应急救援措施 各村(居)委要结合本地道路交通情况,掌握车辆运行动态,交安办在要加大对危险路段的排查和整治力度,规范道路交通运输行为,提高驾驶员的安全意识和抗险自救能力,确保运输秩序良好。 为切实增强驾驶员应急处置能力,具备资质条件的驾驶员也要制定“汛期道路交通运输应急救援预案”,做到应急救援机构健全,任务明确,责任落实,措施到位。

在接到抢险救援命令后,应立即启动道路交通运输应急救援预案,主要领导在第一时间组织人力、物力、运力、装备等必要的抢险救援设施设备赶赴事发现场,采取有效可行的救援方案,组织开展施救工作。 应急救援人员要学习和掌握一定的道路交通安全防护技能及救护等安全知识,增强对事故预防和应急处理能力。

发生突发事件时应立即采取抢救和保护措施,并报告相应的应急救援领导小组和有关部门。 发生交通事故隐患和不安全因素时,现场检查人员应立即采取有效措施,按照安全操作规程,及时处理,同时报告乡政府应急救援领导小组。

遇到重特大交通事故时,应按要求做好疏散撤离工作,并同时提醒受伤群众和围观群众听从统一指挥。 在节日期间如果发生交通事故,各村(居)委的协安队、协安组应立即划定警戒区域,设置警示标志,避免过往车辆和行人受到影响,及时消除自然灾害带来的各种影响和不安全通行的因素,确保汛期道路交通运输安全。

六、机构完善,明确分工 (一) 组织机构 乡政府成立道路交通安全应急救援工作导小组(以下简称领导小组)。由乡长李浩任组长,副乡长李正兴、任副组长,安监办和交安办人员为工作成员。

办公室设在交安办内,联系人:康开彬。 联系电话:55646001、13594855552. (二) 明确职责 1. 领导小组主要职责 (1)积极配合县交安办和县交警大队等职能部门做好平时(汛期)应急救援工作。

(2)研究制定道路交通应急救援预案和具体措施,并组织全乡突发事件的应急救援。

6.道路危险货物运输事故的应急处理方法是什么

近年来,道路危险货物运输事故发生较为频繁,而且一旦发生事故,影响往往都很恶劣。

因此,从业人员懂得发生事故时的应急处理措施就显得尤为重要。笔者在化工领域工作多年,在工作中积累了一些比较实用的危险货物运输事故应急处理的方法,供相关单位参考。

(1) 爆炸品灭火方法:用水冷却达到灭火目的,但不能采取窒息法或隔离法。 禁止使用砂土覆盖燃烧的爆炸品,否则会由燃烧转为爆炸。

扑救有毒性的爆炸品火灾时,灭火人员应佩戴防毒面具。撒漏处理:对爆炸物品撒漏物,应及时用水湿润,再撒以锯末或棉絮等松软物品收集后,保持相当湿度,报请消防人员处理,绝对不允许将收集的撒漏物重新装入原包装内。

(2) 压缩气体和液化气体灭火方法:将未着火的气瓶迅速移至安全处;对已着火的气瓶使用大量雾状水喷洒;火势不大时,可用二氧化碳、干粉、泡沫等灭火器扑救。 撒漏处理:运输中发现气瓶漏气时,特别是有毒气体,应迅速将气瓶移至安全处,并根据气体性质做好相应的防护,人站在上风处,将阀门旋紧。

大部分有毒气体能溶解于水,紧急情况时,可用浸过清水的毛巾捂住口鼻进行操作,若不能制止,可将气瓶推入水中,并及时通知相关部门处理。(3) 易燃液体灭火方法:消灭易燃液体火灾的最有效方法是采用泡沫、二氧化碳、干粉等灭火器扑救。

撒漏处理:及时用砂土或松软材料覆盖吸附后,集中至空旷安全处理。 覆盖时,要注意防止液体流人下水道、河道等地方,以防污染环境。

(4) 易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品灭火方法:根据易燃固体的不同性质,可用水、砂土、泡沫、二氧化碳、干粉灭火剂来灭火,但必须注意:遇水反应的易燃固体不得用水扑救,如铝粉、钛粉等金属粉末应用干燥的砂土、干粉灭火器进行扑救;有爆炸危险的易燃固体如硝基化合物禁用砂土压盖;遇水或酸产生剧毒气体的易燃固体,如磷的化合物和硝基化合物(包括硝化棉)、氮化合物、硫磺等,燃烧时产生有毒和刺激性气体,严禁用硝碱、泡沫灭火剂扑救,扑救时必须注意戴好防毒面具;赤磷在高温下会转化为黄磷,变成自燃物品,处理时应谨慎。 扑灭自燃物品火灾时也要注意:此类物品灭火时,一般可用干粉、砂土(干燥时有爆炸危险的自燃物品除外)和二氧化碳灭火剂灭火。

与水能发生反应的物品如三乙基铝、铝铁溶剂等禁用水扑救;黄磷被水扑灭后只是暂时熄灭,残留黄磷待水分挥发后又会自燃,所以现场应有专人密切观察,同时扑救时应穿防护服,戴防毒面具。 扑灭遇湿易燃物品时也应注意:此类物品发生火灾时,应迅速将未燃物品从火场撤离或与燃烧物进行有效隔离,用干砂、干粉进行扑救;与酸或氧化剂等反应的物质,禁用酸碱和泡沫灭火剂扑救;活泼金属禁用二氧化碳灭火器进行扑救,应用苏打、食盐、氮或石墨粉来扑救;锂的火灾只能用石墨粉来扑救。

撒漏处理:上述三类货物撒漏时,可以收集起来另行包装。收集的残留物不能任意排放、抛弃。

对与水反应的撒漏物处理时不能用水,但清扫后的现场可以用大量水冲刷清洗。(5) 氧化剂和有机过氧化物灭火方法:有机过氧化物、金属过氧化物只能用砂土、干粉、二氧化碳灭火剂扑救;扑救时应佩戴防毒面具。

撒漏处理:在装卸过程中,由于包装不良或操作不当,造成氧化剂撒漏时,应轻轻扫起,另行包装,但不得同车发运,须留在安全地方,对撒漏的少量氧化剂或残留物应清扫干净。(6) 毒害品和感染性物品灭火方法:扑灭毒害品及感染性物品火灾时应注意:氰化物发生火灾时,不得用酸碱灭火器扑救,可用水及砂土扑救;灭火人员扑灭毒害品的火灾时应根据其性质采取相应的灭火方法。

扑救时尽可能站在上风方向,并戴好防毒面具。撒漏处理:固体毒害品及感染性物品,可在扫集后装入容器中;液体毒害品及感染性物品应用棉絮、锯末等松软物浸润,吸附后收集,盛人容器中。

(7) 腐蚀品灭火方法:无机腐蚀品或有机腐蚀品直接燃烧时,除具有与水反应特性的物质外,一般可用大量的水扑救。 但宜用雾状水,不能用高压水柱直接喷射物品,以免飞溅的水珠带上腐蚀品灼伤灭火人员。

撒漏处理:液体腐蚀品应用干砂、干土覆盖吸收,扫干净后,再用水洗刷。大量溢出时可用稀酸或稀碱中和。

中和时,要防止发生剧烈反应。用水洗刷撒漏现场时,只能缓慢地浇洗或用雾状水喷淋,以防水珠飞溅伤人。

7.如何编写‘突发公共事件道路运输应急预案’

突发公共事件紧急物资道路运输应急预案 1.总则1.1编制目的和依据为全面提升道路运输行业预防和应对突发公共事件的能力,确保各类突发公共事件紧急物资的及时抢运,最大限度地减少突发公共事件造成的危害和损失,维护国家安全和社会稳定,促进经济社会全面、协调、可持续发展和社会主义和谐社会建设,依据《中华人民共和国道路运输条例》、《河北省人民政府突发公共事件总体应急预案》、《河北省交通厅突发公共事件紧急物资道路运输应急预案》和《石家庄市交通局突发公共事件紧急物资道路运输应急预案》等有关规定,制定本预案。

1.2工作原则1.2.1以人为本,安全第一。突发公共事件紧急物资道路运输工作要始终把保障人民群众的生命财产和国家财产安全放在首位,切实加强突发公共事件紧急物资道路运输的领导和组织,最大限度的减少突发公共事件造成的人员伤亡和财产损失。

1.2.2统一领导,分级管理。鹿泉市交通局成立突发公共事件紧急物资道路运输应急领导小组,负责我市突发公共事件紧急物资道路运输工作的领导、协调、处置工作。

运输管理站和道路运输企业按照各自职责和权限,负责突发公共事件紧急物资运力的保障和抢运工作。1.2.3条块结合,属地为主。

突发公共事件紧急物资道路运输由运输管理站在鹿泉市人民政府和交通局领导下负责组织实施,按照分级管理的原则,启动相应的紧急物资道路运输应急预案。1.3适用范围本预案是鹿泉市交通系统应对我市各类突发公共事件紧急物资道路运输的基本程序和组织原则,适用于我市各类突发公共事件所需紧急物资的道路运输抢运工作。

2.应急组织体系与职责突发公共事件紧急物资道路运输应急组织体系,包括运输管理站的应急组织以及各有关道路运输企业的应急组织。2.1交通局应急组织与职责2.1.1应急领导机构与职责鹿泉市交通局成立突发公共事件紧急物资道路运输应急领导小组。

领导小组的组成及成员单位:组 长:交通局主管道路运输工作的领导。副组长:运输管理站站长。

成 员:局综合办公室、考核办、工程科、财务科等科室主要负责人及运输管理站主管应急工作的副站长。突发公共事件紧急物资道路运输应急领导小组的主要职责:1.贯彻落实国家、省、市有关突发公共事件紧急物资道路运输应急工作的指示和要求;2.指导全市交通系统突发公共事件紧急物资道路运输应急工作;3.协调解决应急工作中出现的重大问题,及时向市政府报告有关情况和信息。

2.1.2应急指挥机构与职责突发公共事件紧急物资道路运输应急领导小组下设办公室,设在运输管理站,办公室主任由领导小组副组长、运输管理站站长担任,副主任由运输管理站主管应急工作的副站长担任,成员为运输管理站各科室负责人。突发公共事件紧急物资道路运输应急办公室的主要职责:1.传达贯彻市委、市政府对应急工作的指示、要求;2.指导全市突发公共事件紧急物资道路运输工作;3.负责组织协调或参与应对突发公共事件紧急物资道路运输工作;4.根据突发公共事件发生的情况,统一部署本《预案》的实施工作,及时协调解决应急工作中出现的问题;5.及时掌握和报告突发公共事件紧急物资道路运输应急情况的动态;2.2鹿泉市突发公共事件紧急物资道路运输应急组织和职责运输管理站成立突发公共事件紧急物资道路运输应急领导小组和相应的应急指挥机构。

主要职责:制定鹿泉市突发公共事件紧急物资道路运输应急预案,落实应急运输车辆,做好运力储备,配备必要的人员和设备,保障资金投入,组织实施紧急物资道路运输应急工作。2.3各道路运输企业根据国家有关法律和鹿泉市人民政府以及运输管理站突发公共事件紧急物资道路运输的指令和要求,结合本企业实际情况,制定突发公共事件紧急物资道路运输应急预案,健全突发公共事件紧急物资道路运输应急组织机构,建立专业紧急物资运输队伍。

定期组织开展应急演练和突发公共事件相关知识的培训、教育工作。3.应急响应3.1分级响应标准突发公共事件紧急物资运输道路应急预案分为两个等级。

一级紧急物资运输应急预案为两个以上县(市、区)出现运力紧张情况或市级有关部门启动市本级应急预案,需统一调度指挥道路运输工具,提供运输保障情形;二级紧急物资运输应急预案为全市两个以内(含两个)县(市、区)出现运力紧张情况。3.2响应程序属于一级紧急物资运输应急预案情形的,由石家庄市交通局紧急物资运输应急领导小组报石家庄市政府同意后,向全市交通系统发布红色预警警报,启动一级紧急物资运输应急预案,并组织实施;属于二级紧急物资运输应急预案情形的,由交通局运输管理站报鹿泉市政府同意后,向鹿泉市交通系统发布黄色预警警报,启动二级应急预案,并组织实施。

3.3响应措施鹿泉市发生突发公共事件,出现运力紧张情况后,运输管理站应当立即进行调查核实,并在1小时内向鹿泉市人民政府和上一级交通主管部门报告。4.应急车辆及人员保障4.1运输管理站要根据运力分布状况和运输企业实际情况,选择一批道路运输业户作为应急运力储备点,签订《应急运力调用协议》。

对道路运输应急运力资料和人员情况分类整理。

道路运输应急救援常识

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