1.在恶劣天气中应掌握哪些最基本的防触电常识
2、乘车
乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。
2.恶劣天气防护措施有哪些
脚手架除了应按规定设置避雷设施外，还应做好其他恶劣 天气的防范和保护措施。
雨天和雪天进行外脚手架上作业时，必须采取可靠的防滑、防 寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。
遇到六级以上强风、浓雾、大暴雨等恶劣天气，不得进行外脚 手架的搭拆操作和攀登。 雨季和大雨之后应注意架设在脚手架上的电线绝缘是否良好， 穿越架体的电线是否与架体接触或摩擦；脚手架基础排水是否良 好。
发现有积水，应及时排除，以防长期积水，引起架体下沉、倾 斜。轻度下沉，可采取垫实的方法补强；对严重的下沉，应加绑扫 地杆或斜撑、加杆等方法进行加固处理。
台风季节应注意收听气象消息。台风到来之前，应做好脚手架 的检查和加固。
为防止台风涡旋上翻，将脚手架托起掀翻，可采用 放置上吊件和对应下拉杆的办法，每隔五层设置一道。同时，设置 水平支撑杆，抵御台风涡流的侧向力对架体的破坏。
井字架应加固 缆风绳的地锚。 大风、大雨、大雪等过后应立即对脚手架做详细检查。
发现有 节点绑扎连接不紧、杆件变形、连墙件损坏或松动、架体倾斜等现 象应立即维修和加固。经施工技术负责部门检查核实，确无问题 后，方可允许使用架子作业。
3.小学生预防雷雨小知识
夏季到来，雷雨天气增多，为切实加强学校夏季安全管理，让小学生充分认识雷电的危害，并学会预防雷电袭击的知识，现将雷电小知识讲给大家。
“遇到雷雨天气时，在室外活动师生应立即进入建筑物并关好门窗，不在大树下避雨，不使用金属杆雨伞，尽量不骑行自行车；要远离阳台、金属栏杆、金属防盗网、电线等导体及建筑物外墙，不使用水龙头、淋浴器，尽量不使用电话，同时，关闭电视机、电脑、音响等用电设备。雷电交加时，如果在空旷的野外无处躲避，应该尽量寻找低凹地（如土坑）藏身，或者立即下蹲、双脚并拢、双臂抱膝、头部下俯，尽量降低身体的高度，打雷时不要站在操场上。
4.恶劣天气行车注意事项有哪些
恶劣天气安全行车注意事项
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，驾驶员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强对冬季驾驶知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法，确保安全驾驶。
雨天道路保持足够安全距离
注意观察雨中的行人和骑车者，由于行人头戴雨帽，致使视线、听觉都受到限制，要预防其突然转向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小或雨停时再继续行驶。雨中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离。久雨天气或大雨中行车，要防范路基出现疏松、坍塌等情况，尽量选择道路中间坚实的路面行驶。行车过程中遇到积水路面时首先要观察。一是观察水的深度，漫过车轴就不宜继续行驶。在入漫水区前，要注意与前面车辆保持较大车距，对不熟悉的路面，沿着前车走过的路线行驶，以免水中遇到障碍。入水要使用低速挡，平稳供油，用较慢的速度匀速前进，在水中不要停车。车辆行驶出漫水路面后，不能马上高速行驶，要在行驶中多次踩试刹车，走走停停，通过磨擦使刹在雾天行车时，要特别注意以下几点。车片干燥，确认刹车有效后方可正常行驶。
在雾天行车时，要特别注意以下几点。
充分利用各种车灯提高能见度。开车前应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，并检查灯光装置是否完好，决不可在雾中行车时车辆灯光装置残缺不全。在行驶途中，应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前照灯（近光）。不能使用远光灯，因远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片，如同隔着磨砂玻璃一样，反而什么都看不见了。雾天行车时，可以依靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。此外，在高速公路能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯，时速不得超过40公里；必须与同一车道行驶的前车保持50米以上的行车间距。另外，当能见度小于50米时，公安机关依照规定，可采取局部或全部路段封闭高速公路的交通管制措施。此时已进入高速公路的机动车辆驾驶员，必须按规定开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯，在保证安全的原则下驶离雾区或就近驶入服务区休息，等待雾散后再行车。未按国家标准安装雾灯的机动车辆，必须就近驶入紧急停车带或者路肩，尽量靠边停车，并按规定开启危险报警光灯，并在后方150米以外设置故障车辆警告标志牌。
冰雪道路谨慎最重要
机动车在冰雪路上行驶，由于冰雪路附着力小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，容易发生交通事故。雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车，如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减档并刹车。在雪地行车中，积雪覆盖的道路，有时沟壑被积雪掩盖，道路的轮廓难以辨别，行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，低速行驶；有车辙的路段应循车辙行驶，不可急转转向盘，以防车辆侧滑偏出道路。行驶过程中，机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶，缓转转向盘，轻踏缓抬加速踏板，以免驱动轮产生侧滑。转弯前要适当减低车速，适当增大转弯半径（俗称“转大弯”），以防离心力增大引起侧滑。不得空挡滑行。在结冰的道路上会车时，应提前减速，稳住转向盘，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。山区冰雪道路上行车，发现前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡；在山区低等级冰雪道路遇坡道时，上坡车应当让下坡车先行。
十句话提醒
1. 千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。
2. 一定要保持你的视线清晰，无论你有多着急。
3. 无论什么时候停车都要距离前车远点，尤其是在坡上。
4. 最好能给车加上点配重，车辆自重加大的情况下，刹车距离会短一些。
5. 一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。
6. 车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来，这样可避免第二天被冻住。
7. 在白天下雪的情况下，一定要记住把雾灯打开。 遂昌论坛8. 遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超车或者变道。
9. 要尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故。
10. 行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油，以免侧滑。
5.出行如何正确防护,应对糟糕天气
雾霾天是现在最热议的话题之一，而PM2. 5与心血管疾病密切相 关，环境污染对心血管病的影响不容小觑，尤其是敏感人群，更要引起重视。
敏感人群暴露于高浓度PM2. 5环境只需数小时或数天，卒中、心 力衰竭、心律失常发生率就会增高。长期居住在高污染地区的人心脑血 管疾病发病率和死亡率也会升高。
大家要避免一些防护误区。比如有些人开车时喜欢开窗通风。
其实 车内本身就不是密闭的，除非车上人过多，不然不建议开窗户。还有的 老年人经常在雾霾天时推着婴儿车带孙子、孙女到公园散步，这也是很 危险的行为，像老人和孩子这种易感人群，交通高峰期和污染严重期建 议尽量不要暴露于室外。
6.恶劣天气下如何注意行车安全
风中驾车避险秘笈
1、停车不要溜边儿。沙尘天气风大时，车主停车时应远离楼房、广告、枯树。
2、城市街道以及两幢大楼之间，风速会明显加大，因此，在穿越高楼之间或狭长通道时要特别小心。
3、风沙天气中，小型车要特别注意大型货车行驶中产生的侧向风，司机可以小幅度地打方向盘，修正车的前进方向，千万不能大幅度地回轮。
大雾袭来如何应对
1、控制车速，在与前车保持好车距的同时，打开前后雾灯，如果没有雾灯，可以打开双蹦灯，可开近光灯，但别开远光灯。
2、勤按喇叭，警告行人和车辆。
3、紧盯大车，勿忘方向。气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，为避免紧急制动，跟在大车后面走是不错的办法，但一定要注意与前车保持距离。
4、宁走中间，不沿路边。在大雾中，可以尽量利用有限的视距，盯住路中的分道线行驶，但一定注意不要压线行驶，否则会车将很危险。同时千万不要沿着路边行驶。
5、及时除雾，切忌边走边擦。由于驾驶室内外温差较大，挡风玻璃内侧面常常会蒙上一层薄薄的雾，此时可使用空调的除雾挡快速除雾或将车窗打开一条缝。
6、停车后乘员远离车。如果雾太大，可以将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双蹦灯，最重要的是，停车后，所有人都要从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车带，人最好能翻过护栏，到路基外面等候，避免被莽撞的车碰到。
