1.雾天行车的安全常识你知道哪些
冬季是雾天多发期，对于车主来说，雾天行车更是受到了一系列的影响；因此掌握雾天行驶的技巧很重要。
一：车速和可视距离不可小歔。大雾天气，能见度较低，所以要放慢车速，严格遵守交通规则限速行驶，千万不可开快车。可视距离越短，车速就必须越低
二：合理使用前后大灯和雾灯，雾很浓时可打开双闪灯前进。但是雾天千万不要开远光灯了，远光灯很容易遮住雾灯而进入驾驶者的视线中，造成其他驾驶者视线受阻，车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了
三：勤按车喇叭，表明自己的位置。在雾天的时候能见度低，喇叭在空气中的穿透力很强，声音的传播代表了前方有车。也可以提醒路上的行人有车过来了，注意躲避。
四：无法分辨车距的雾天，千万不要猛踩刹车。雾天极易出现追尾的情况。如果非要紧急刹车，试试连续轻踩刹车，逐渐放慢车速。
五：两条外侧，三条中间原则。最好不要在马路的两边。雾天能见度较低，所以道路两边如果出现什么情况，车内的司机是不知道的。处理情况也处于被动状态。
六：清理车窗视线的气，有必要开启后窗、后视镜除雾，风口朝向前风挡也是很好的选择。日常使用毛巾的情况，有效除气时间短。容易出现分散注意力的问题。具体需要根据实际情况而定。
七：合理利用GPS,GPS的使用，可以消除在雾天行车的“紧张感”，你设定好路线它会提示你减速慢行，车里有个导航仪，心里不慌。
八：突发事件出现，必须打开双闪，设立标识。这时候司机一定不要留在车内或者车道上了，二次事故的产生，会让人欲哭无泪的。
九：让老司机带你雾中行车。能见度20米以下，完全可以跟在大货车后面行驶，需要注意的是距离保持在能看到货车尾灯，注意货车行驶的速度。别一不留神追尾了，可就大事不妙了。
十：路旁行人、两旁车。一定要在确定车辆没有起步意图，旁无超车的情况下，低速绕行。雾天也要注意不能轧线行驶，弯道坡路提前降速。适当按喇叭，提醒旁车。必要的情况下，打开防雾灯，靠边停车等一下
雾天不管是老司机还是新手上路，都必须时时刻刻注意自身的安全！不要盲目超车！遵循一点就是减速慢行~！
2.雨雪大雾天气安全行车要注意哪些事项
一、雨雪天气的交通安全注意事项1、雨雪天气路面湿滑，驾驶时降低车速，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。
2、雨雪天驾车上路前，请注意检查刮水器和灯光，行车中开启示廓灯或近光灯。3、大雪天气行车，有条件的要安装防滑链，在积雪较多的路面，循车辙行驶。
4、冰雪路面制动距离是干燥路面的2-3倍，请注意减速慢行，保持与横向、纵向车辆的安全距离，尽量减少变线行驶，避免超车。5、雨雪天气驾驶车辆，要采取点刹或排档减速方式制动；转向时要先减速，适当加大转弯半径慢打方向盘，以免车体失控。
6、行径积雪湿滑上坡路段，应在坡底等候，待前车驶至坡顶后再继续行驶。7、雨加雪后气温较低，从夜晚到清晨，地面容易形成“地穿甲”，行车时最好装上防滑链，抵挡缓慢行进。
二、雾天的交通安全注意事项1、雾天行车，可间歇使用刮水器，把风窗玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净，以改善视线。 2、雾天行车，应减速行驶并打开雾灯和示廓灯。
能见度过低时，应驶离高速公路。3、雾中会车应关闭雾灯，适当鸣喇叭提醒对面车辆，发现可疑情况，应停车让行。
4、雾天行车，能见度在50m以内时，车速不得超过20km/h，并开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。 5、雾天驾车，应与前车保持足够安全距离，控制车速，切不可急转方向盘、猛踩油门，以防侧滑。
3.大雾天气如何安全行车
关键的是：控制车速 雾天视野不佳，这是发生交通事故的主要原因，因此雾天驾驶最重要的注意事项就是控制车速，尽量不要以超过100公里的时速行车。
专家建议当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。 必要的时候：停车靠边等待一会 如果雾太大，可以将车靠边停放，同时打开雾灯、近光灯和双闪灯。
停车后，从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上，以免被莽撞的车撞到。等雾散去或者视线稍好再上路。
另在车内一定要携带三角警示牌，遇到突发故障停车检修时，可在车前后50米处摆放警示牌，提醒别的车辆注意。 驾车途中：务必使用雾灯、勤用喇叭 要遵守灯光使用规定，打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度。
需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见。 在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。
当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示出自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意，同时关闭防雾灯，以免给对方造成炫目感。
保持车距是安全的有效保障： 在雾中行车应该尽量低速行驶，尤其是要与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧，更不要随便超车。 要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行驶，以防不小心落入路侧的排水沟，或者与路边临时停车等待雾散的人相撞。
如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。
另外，也请注意小心盯住路中的分道线，不能轧线行驶，否则会有与对向的车相撞的危险。 高速公路驾驶，不可轻易走快速线或者超车线，不可随便超车。
4.大雾天气安全驾驶技巧有哪些
大雾天气安全驾驶技巧有以下几点： （1） 保持车距 因为雾天视距短、能见度低，有时路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离，在雾中行车应该尽量低速行驶，尤其是要与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧。
同时打开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标，如雾天不开防雾灯，行人或其他车辆很难观察到。 要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行驶，以防与路边临时停车等待雾散的人相撞。
如发现后面车与你离得太近，可轻点几下刹车让刹车灯亮起来，提醒后车应保持适当车距。 （2） 开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标 雾天行驶，一定要使用防雾灯，要遵守灯光使用规定：打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到自己。
需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，这是由于远光光轴偏上，射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见了。 （3）遵守交规限速行驶 雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。
气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑。 结霜的路面往往是区域性、段落性。
这对于驾驶员来说很难判断路面情况，往往是离得远发现不了，离得近了处理不了。因此，视野应放开阔一些，仔细观察路面情况，提高警惕，低速行车，时速最好低于50km。
专家建议，当能见度小于200m大于100m时，时速不得超过60km；能见度小于100m大于50m时，时速不得超过40km；能见度在30m以内时，时速应控制在20km以下。 （4）勤按喇叭 在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用，当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。
两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意，同时关闭防雾灯，以免给对方造成眩目感。如果对方车速较快，应主动减速让行。
（5） 切忌盲目超车和抢行 如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。
另外，也请注意盯住路中的分道线，不能轧线行驶，否则会有与对向的车相撞的危险。 在弯道和坡路行驶时，应提前减速，要避免中途变速、停车或熄火。
（6） 不要紧急刹车或猛打方向盘 气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑。千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向盘。
在雾中行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。 如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。
（7） 适时靠边停车 如果雾太大或车发生了故障，应当开雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。停车后，从右侧下车，离公路尽量远一些，千万不要坐在车里，以免被过路车撞到。
5.冰雪大雾天气如何安全行车
近日，我国大部分地区下了大雪。
年关将至，道路交通安全受雨、雪、冰、雾等天气因素影响，交通事故进入相对多发的时段。路面及通行状况也将会大幅下降，给交通管理工作带来一定难度和压力，也给安全行车带来了许多隐患。
如何有效预防和减少道路交通事故、最大限度地避免和降低广大群众的生命财产损失呢？交警和安监督部门给出20条安全行车的建议： 1、注意及时添加汽车防冻液。 2、桥面结冰需缓行，上坡时尽量不要停车。
3、高速公路行车要注意防侧风，速度要放缓。 4、燃烧柴油的机动车，加—10号柴油，0号柴油易凝固，会造成燃油器的损坏。
5、雾天行车前，首先要认真检查所有灯光是否都工作正常，同时要保证前挡风玻璃的清洁和通透。可用空调外循环除霜或停车擦拭，也可将车窗打开一条缝，使车内空气流通。
6、检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。
7、轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
8、起步慢抬离合缓加油。如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步，货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。
离合器松开的比往常要慢，油门比平时起步时要小。 9、机动车在雾中行驶，驾驶人员要根据视距，降低车速，这是保证安全的关键。
10、雾中行车，要尽早打开雾灯和双闪灯，并根据情况需要开启近光灯。 11、路面上禁忌急打方向盘。
当需要转向时，请先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。为避免侧滑，双手握住方向盘操作要匀顺缓和。
12、行车中保持低速平稳。由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。
13、保持横向的安全距离。冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离。
遇行因路滑摔倒，请停车让行，不要抢道行驶。 14、下坡切忌空挡。
湿滑路面上坡，急加油和急制动都往往会造成车轮打滑，下坡时则切忌空挡，应根据车速保持档位行驶。 15、在高速公路上遇团雾浓雾时，如果能见度不足50米时，请将车速降至20公里以下，并驶入服务区或从最近出口驶离高速公路。
16、在浓雾中行车（视距在50-150米以下），除了减速行驶和保持距离外，还要注意雾水导致的路面湿滑程度，凌晨及初冬季节更是如此。 17、慎刹车。
低速行驶，与前方保持足够的安全车距。在气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，此时应避免紧急制动，以防侧滑发生事故。
18、打滑应急处理。前轮转向不足打滑以及后轮侧滑转向过度这两种请况，都会造成车体后部不能及时摆正行驶路面方向，此时手动档车应该急速蹋下离合器、自动档车入“N”档，让前轮尽可能转向正常行驶方向以增加外侧轮胎的牵引力，使得车身得到正常控制后继续驾驶。
19、泥坑自救有方。如果不慎前车轮陷入泥坑，则需要用小铲子铲开泥坑的边缘，或者使用自备极端泥泞路面垫胎用的铁丝网铺设，“修造”出一个小小的坡路，然后缓缓加油通过，此时急加油导致的结果只能是泥坑越来越深。
如果坑比较深，而我们车辆的接近角和离去角又很小的情况下，也可以利用路边的平整石块、树枝或者蒿草类植物加垫，还是不行的话，也可以用自己的衣服塞进泥坑。 如果车上有同伴，可以让其协助推车，但需注意不要让人站在两只后轮的后方推车，以防止被车轮带出的泥块和石头击伤。
20、做好天气信息的预知工作，确保工作主动，做到对恶劣天气条件下的事故预防及交通秩序管理工作早安排、早行动。 总之，冬季是交通事故多发季节，宣传工作要及时跟上，要时刻唤起广大司机和人民群众的重视，才能从根本上遏止交通事故的发生。
